路橋施工日志怎么寫(xiě)
施工日志也叫施工日記，是在建筑工程整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄。路橋施工日志怎么寫(xiě)的呢，我們來(lái)看看。
范文一：路橋施工日志怎么寫(xiě)
中鐵十二局集團(tuán)第七工程有限公司
合江片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目一標(biāo)合同段項(xiàng)目經(jīng)理部
填寫(xiě)要求
一、施工日志是重要的工程施工技術(shù)履歷檔案，應(yīng)按單位或單項(xiàng)工程分別單獨(dú)填寫(xiě)，并納入竣工文件。不得幾項(xiàng)工程混合或交叉填寫(xiě)。
二、施工日志由工程〔點(diǎn))施工負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人按規(guī)定內(nèi)容逐日連續(xù)填寫(xiě)，不得隔日、跳日或斷日填寫(xiě)(不必每天一頁(yè)，可以一頁(yè)記錄幾天內(nèi)容)：字跡工整清晰，不得涂改；應(yīng)采用籃黑或碳素墨汁筆書(shū)寫(xiě)，不得使用其它墨汁書(shū)寫(xiě)或電腦打�。弧坝涗洝睓谥袘�(yīng)連續(xù)填寫(xiě)，不得出現(xiàn)空白行、段和頁(yè)；對(duì)需要補(bǔ)充的內(nèi)容應(yīng)在“備注”欄中書(shū)寫(xiě)，對(duì)記錄問(wèn)題的地方應(yīng)在“備注”欄中用“ * ”標(biāo)識(shí)并注明糾正和驗(yàn)證情況的記錄頁(yè)碼。
三、施工日志記錄應(yīng)詳略得當(dāng)，突出重點(diǎn)，著重記錄與工程質(zhì)量形成過(guò)程有關(guān)的內(nèi)容，確保工程質(zhì)量具有可追溯性。與工程施工和質(zhì)量無(wú)關(guān)的內(nèi)容不得寫(xiě)入其中。
四、填寫(xiě)內(nèi)容至少應(yīng)包括:
1. 在首頁(yè)上單獨(dú)描述本工程的基本概況。主要包括設(shè)計(jì)概括、主要施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師、監(jiān)理工程師、開(kāi)工及竣工日期等。
2. 按施工先后順序如實(shí)記錄工程形成的全過(guò)程:
（1）施工期內(nèi)每日天氣、施工方法、勞力布置、機(jī)械配置、施工操作、施工進(jìn)度和工程地質(zhì)變化情況。
�。�2）相關(guān)工作記錄，如現(xiàn)場(chǎng)取樣、檢測(cè)、測(cè)量、技術(shù)交底等，并應(yīng)與相關(guān)資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，防止差、錯(cuò)、漏、缺，誤記現(xiàn)象，確保相關(guān)資料的一致性。
（3）工序檢查、隱蔽工程檢查驗(yàn)收情況及檢查驗(yàn)收結(jié)論。
�。�4）每日使用的主要材料規(guī)格、數(shù)量及檢測(cè)結(jié)果。
�。�5）施工中遇到的'重大技術(shù)問(wèn)題，變更設(shè)計(jì)、主要工程材料代用等所采取的主要措施和效果記錄。
�。�6）施工中發(fā)生的工程質(zhì)量事故和處理改進(jìn)情況記錄。
�。�7）停工及原因（停工期間重要事件應(yīng)記錄）。
�。�8）上級(jí)人員檢查時(shí)提出的有關(guān)質(zhì)量要求、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及相關(guān)指令，施工中存在的問(wèn)題及整改情況。
�。�9）施工中采用的新工藝、新材料、新設(shè)備、新技術(shù)情況。
（10）其他與工程施工和質(zhì)量有關(guān)的情況。
3. 施工日志中記錄的問(wèn)題必須有糾正和驗(yàn)證記錄，做到問(wèn)題閉合。
合江片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目
工 日 施工單位： 標(biāo)段名稱：工程名稱： 施工里程： 記 錄 人： 開(kāi)工日期： 年 月 日竣工日期： 年 月 日
（第 冊(cè) 共 冊(cè)） 施志
范文二：路橋施工日志怎么寫(xiě)
一、工程進(jìn)度
1、×××雙線特大橋8#墩1號(hào)樁灌注樁基混凝土。
2、×××雙線特大橋50#墩身鋼筋綁扎完成。
3、×××雙線特大橋64#墩模板安裝完成。
4、×××雙線特大橋48#墩身混凝土澆筑完成。
二、勞動(dòng)力、施工機(jī)械配置
1、勞動(dòng)力配備：鋼筋加工班組：9人；模板班組6人，混凝土拌和站6人，混凝土班組8人。
2、施工機(jī)械配置：20T汽車吊1臺(tái)�；炷凛斔捅�1臺(tái)。
三、施工情況及自檢情況
1、8#墩1號(hào)樁16時(shí)20分成孔，設(shè)計(jì)孔深25m，實(shí)測(cè)孔深25.1m,實(shí)際地質(zhì)狀況與設(shè)計(jì)相符,經(jīng)中鐵二院地質(zhì)勘察現(xiàn)場(chǎng)工程師×××現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無(wú)誤，能夠滿足樁基承載力的要求�，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員×××自檢合格，報(bào)驗(yàn)。到場(chǎng)監(jiān)理工程師×××，經(jīng)檢驗(yàn)合格，可以進(jìn)行下一道工序施工。（應(yīng)寫(xiě)自檢人、明驗(yàn)證人、驗(yàn)收人，及自檢情況，不能只寫(xiě)自檢合格）
2、8#墩1號(hào)樁樁基鋼筋籠加工、連接完成�？v向受力筋連接方式：采用搭接焊連接，鋼筋籠分兩節(jié)制作，鋼筋接頭質(zhì)量：試驗(yàn)報(bào)告1份，編號(hào)：xxx.質(zhì)量合格；鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量：Q235φ8鋼筋1根，Q235φ10鋼筋5根，HRB335Φ20鋼筋30根，符合設(shè)計(jì)要求；鋼筋骨架實(shí)測(cè)偏差值：在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度偏差值：+6㎜、-2㎜、+5㎜、-4㎜；鋼筋骨架直徑偏差值：+6㎜、-4㎜、+6㎜、+3㎜；主鋼筋間距偏差值：+6㎜、-2㎜、+5㎜、-4㎜；箍筋或螺旋筋間距偏差值+5㎜、-4㎜、+3㎜、-3㎜；經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員：×××自檢合格，10時(shí)25分報(bào)驗(yàn)，到場(chǎng)監(jiān)理工程師×××，經(jīng)檢驗(yàn)合格，可以進(jìn)行下一道工序施工。成孔后實(shí)測(cè)泥漿比重:1.1g/m,含砂率：1.5%,稠度:18s,滿足混凝土灌注的相關(guān)要求。值班技術(shù)員：×××，值班試驗(yàn)員：×××。16時(shí)35分開(kāi)始鋼筋籠的就位，使用機(jī)械：20T汽車吊。旁站監(jiān)理工程師×××。17時(shí)10分開(kāi)盤(pán)灌注樁基混凝土，導(dǎo)管埋深2m,混凝土標(biāo)號(hào)C35，生產(chǎn)方式：集中拌和，施工配合比為：水泥：細(xì)骨料：粗骨料：外加劑：水＝1:1.8:1.9:0.04:0.38，配合比選定報(bào)告編號(hào)：×××××，符合設(shè)計(jì)的要求，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)坍落度：×× mm，滿足施工需要。施工進(jìn)展順利，無(wú)異�，F(xiàn)象發(fā)生。于19時(shí)25分灌注完成，設(shè)計(jì)混凝土方量××m，實(shí)際混凝土方量××m。值班技術(shù)員×××，值班試驗(yàn)員：×××。
3、繼續(xù)綁扎×××雙線特大橋50#墩身鋼筋，施工作業(yè)人員9人，完成鋼筋綁扎5噸。受力筋連接方式：采用閃光對(duì)焊連接，符合設(shè)計(jì)要求；鋼筋接頭質(zhì)量檢驗(yàn)：試驗(yàn)報(bào)告1份，編號(hào)：xxx.質(zhì)量合格；鋼筋原材檢驗(yàn)：Q235φ8鋼筋合格證1份，編號(hào)×××；試驗(yàn)報(bào)告1份，編號(hào)：×××。Q235φ10鋼筋合格證1份，編號(hào)×××；試驗(yàn)報(bào)告1份，編號(hào)：×××。HRB335Φ20鋼筋合格證1份，編號(hào)×××；試驗(yàn)報(bào)告1份，編號(hào)：×××。滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。主鋼筋間距實(shí)測(cè)偏差值+6㎜、-2㎜、+5㎜、-4㎜、+3㎜；加強(qiáng)筋間距實(shí)測(cè)偏差值+3㎜、-4㎜、+2㎜、-1㎜、+3㎜；箍筋間距實(shí)測(cè)偏差值-4㎜、+3㎜、-6㎜、+8㎜、-5㎜ ；自檢評(píng)定合格，檢查人：現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員×××。17時(shí)40分報(bào)驗(yàn)，到場(chǎng)監(jiān)理工程師×××，經(jīng)檢驗(yàn)合格，可以進(jìn)行下一道工序施工。（應(yīng)寫(xiě)明使用材料數(shù)量、原材檢測(cè)情況、支撐資料編號(hào)，不能只寫(xiě)檢驗(yàn)合格）
4、×××雙線特大橋64#墩身模板安裝，施工人員6人，使用機(jī)械：20T汽車吊，于14時(shí)30分完成模板安裝。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員×××自檢合格，15時(shí)40分報(bào)驗(yàn)，到場(chǎng)監(jiān)理工程師×××，經(jīng)檢驗(yàn)合格，可以進(jìn)行下一道工序施工。
5、17時(shí)10分開(kāi)盤(pán)澆筑48#墩墩身混凝土，混凝土標(biāo)號(hào)C35，生產(chǎn)方式：集中拌和，施工配合比為：水泥：細(xì)骨料：粗骨料：外加劑：水＝1:1.79:1.9:0.04:0.38，配合比選定報(bào)告編號(hào)：×××××，符合設(shè)計(jì)的要求，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)坍落度：×× mm，滿足施工需要�，F(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)展順利，無(wú)異�，F(xiàn)象發(fā)生。于19時(shí)25分灌注完成，設(shè)計(jì)混凝土方量××m，實(shí)際混凝土方量××m。值班技術(shù)員：×××，值班試驗(yàn)員：××。（應(yīng)填寫(xiě)值班人員，及混凝土澆筑時(shí)間，不能僅概述澆筑××，×?xí)r開(kāi)始，×?xí)r結(jié)束，過(guò)程正常）
6、現(xiàn)場(chǎng)安全情況：挖掘機(jī)作業(yè)有專人指揮，作業(yè)區(qū)域內(nèi)無(wú)人員走動(dòng)；吊車作業(yè)有專人指揮，吊臂下無(wú)人員站立、走動(dòng)，吊裝作業(yè)規(guī)范，無(wú)違規(guī)操作現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題及設(shè)計(jì)變更情況：中鐵二院地質(zhì)勘察人員進(jìn)行巖溶區(qū)補(bǔ)鉆，增加樁底注漿處理措施。（應(yīng)填寫(xiě)重大技術(shù)問(wèn)題及設(shè)計(jì)變更或特殊處理措施）
五、領(lǐng)導(dǎo)檢查意見(jiàn)及落實(shí)情況：
××?xí)r××分，×××單位×××到現(xiàn)場(chǎng)檢查工作，指出鋼筋焊接質(zhì)量不符合要求，焊縫的長(zhǎng)度、寬度、厚度均不能滿足規(guī)范要求，要求盡快處理。工區(qū)負(fù)責(zé)人×××現(xiàn)場(chǎng)安排施工人員進(jìn)行補(bǔ)焊，于15時(shí)20分整改完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師×××驗(yàn)收合格。（應(yīng)寫(xiě)清楚存在問(wèn)題及整改落實(shí)情況，不能只寫(xiě)檢查出的問(wèn)題已落實(shí)整改）
六、施工質(zhì)量控制及施工安全管理情況：
1、施工質(zhì)量情況：鋼筋加工、安裝質(zhì)量合格，混凝土施工質(zhì)量合格，各工序均自檢合格。
2、施工安全情況：現(xiàn)場(chǎng)專職安全員巡查，機(jī)械作業(yè)均有安全員旁站，無(wú)安全事故發(fā)生。
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