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        在彎道超越作文

        時間:2022-08-16 09:25:09 推薦作文 我要投稿

        在彎道超越作文(精選24篇)

          在學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家最不陌生的就是作文了吧,作文是經(jīng)過人的思想考慮和語言組織,通過文字來表達(dá)一個主題意義的記敘方法。你所見過的作文是什么樣的呢?下面是小編精心整理的在彎道超越作文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        在彎道超越作文(精選24篇)

          在彎道超越作文 篇1

          四百米,四百米!眼前是一個彎道,兩輛紅色的賽車在以雷霆般的速度,向前奔馳,就像兩道紅色的閃電。在外道的賽車看樣子是想超越前面那輛,卻無奈另一輛賽車太快了!昂魚”兩輛車同時來到了彎道前,而外道的賽車漸漸落到了后面,忽然間,外道的賽車像是失控了一般,后輪瘋狂地向一邊甩去,他在漂移!之間后輪在離防護(hù)欄只剩一絲可以忽略的距離時,停了下來,然后像一只猛獸追趕獵物似的向前沖去,第一個到達(dá)了終點(diǎn)。

          看到這里,我不禁十分佩服那個賽車手。彎道從來都是賽道中最危險(xiǎn)的地方,無數(shù)賽車手在此喪生,要在彎道用漂移超越一個在自己前面的對手,要付出多大的勇氣啊。他一定考慮過這樣做得危險(xiǎn),也考慮過這樣做可能給他帶來第一的`榮譽(yù)。

          孟子曾說過:“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為!币粋人成功的過程中機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)是共存的,這是從一個人的降生開始,永不會改變的定律。學(xué)習(xí)說話,可能會咬破舌頭,學(xué)習(xí)走路,可能會因?yàn)槭韬龆さ埂?/p>

          成功需要機(jī)遇,而前進(jìn)的路途中會必須面臨挑戰(zhàn)。追逐成功地路不是永遠(yuǎn)都是寬敞的,可能會是一條彎路、窄路,甚至路途中可能會暗藏荊棘。王安石的政治生涯中曾有一次變法,雖然失敗,但是卻得到了無數(shù)人地尊敬,他敢于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),敢于面對失敗,敢于接受別人的指責(zé),因?yàn)楦矣谧プC(jī)遇,有百分之五十的成功幾率,而如果因?yàn)槟懬佣艞,成功地幾率只能為零。商鞅變法時,他大膽地抓住機(jī)遇,在貴族強(qiáng)大的勢力下,依然朝著自己的理想前進(jìn)。他的成功,不正是一種會抓住機(jī)遇,勇于面對挑戰(zhàn)的表現(xiàn)嗎?

          不應(yīng)害怕失敗,而是要勇敢地去面對成功或者是失敗,就像在彎道超越,有一個用于面對風(fēng)險(xiǎn)的信念的同時可能就是成功的開始,不咬舌頭,學(xué)不了說話,不摔跤,學(xué)不了走路,不在彎道處做出面對死亡的決定,得不了冠軍的頭銜,正所謂“困難與希望同在,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存”。

          在彎道超越作文 篇2

          看,賽車場上急速奔馳的跑車,賽車手們緊張地抓住每一個轉(zhuǎn)彎的機(jī)會,在每個彎道間尋機(jī)超越對手。盡管充滿了危險(xiǎn),選手們還是抓住彎道突破的機(jī)會。在這崎嶇而狹長的彎道上,超越對手,超越自己!

          超越,是社會生活中物競天擇適者生存的自然法則!而彎道超越是這種競爭的極限,超越的極限。因?yàn),無論超越誰,無論超越什么,都在這充滿困難卻又蘊(yùn)含機(jī)遇和挑戰(zhàn)的時刻讓超越者看到勝利的曙光。

          人生的路沒有筆直明亮一望到頭的,有許多彎道。青春期的我們正經(jīng)歷著人生的一個命運(yùn)式的彎道,在這個彎道上,有許多懵懂的同齡人還以為有大把的青春可以揮霍,整日游弋于夢幻虛擬之中不能自拔。殊不知,身邊的一個個競爭對手卻悄悄從我們肩邊超越,因?yàn)槌秸叨茫涸谶@青春的大好時光,去競爭,去超越,為自己的人生多加幾個完美的感嘆號。他們正如那賽場上的車手,更懂得彎道超越是危險(xiǎn)的,困難的,卻又是最蘊(yùn)含機(jī)遇的。面對人生彎道上的考驗(yàn),他們不斷努力,積極超越,層層突破。在通往成功的路上,他們成了隊(duì)伍中最閃耀的領(lǐng)頭者!彎道超越,成為超越中最閃耀的環(huán)節(jié),落后的'可以追趕,領(lǐng)頭的也許會被超越,在這千載難逢卻又蘊(yùn)含困難與機(jī)遇的彎道中,只有超越者,才能成為彎道中最閃耀的明星!

          在這充滿色彩而又危機(jī)四伏的世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,“彎道”來了。隨著紐約股市的一聲暴跌,次貸危機(jī)所引起的金融風(fēng)暴像一頭兇猛的野獸,撲向措手不及的世界經(jīng)濟(jì)。面對這席卷全球的金融危機(jī),面對這世界性的巨大“彎道”。中國,這個東方巨人,抓住了這一難得的契機(jī),悄然在彎道中超越著其他國家!凹译娤锣l(xiāng)”“政府補(bǔ)貼”“擴(kuò)大內(nèi)需”……一系列巧妙的利民富民政策,使中國不但突破了彎道危險(xiǎn),還站在了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巔峰。世界各地隨處可見的是“中國制造”“MADEINCHINA”。世界人民對中國也刮目相看。中國,在這次世界金融危機(jī)的彎道上,抓住充滿挑戰(zhàn)的機(jī)會,完成了一次華麗的”彎道超越”,給國民帶來了福祉!

          是的,不論是社會生活還是世界經(jīng)濟(jì),總會有彎道機(jī)遇,超越彎道,挑戰(zhàn)自我。你會發(fā)現(xiàn),自己已經(jīng)站在生命的巔峰,勝利的領(lǐng)獎臺。

          朋友們,抓住彎道超越的機(jī)遇吧!勝利屬于超越者!

          在彎道超越作文 篇3

          為什么有的人考上大學(xué)、找到好工作輕輕松松,有的人卻為了這些心神不定焦頭爛額?他們抱怨著命運(yùn)的不公,不,他們?nèi)松醵际且粡埌准垼此麄內(nèi)绾稳ヤ秩,刻畫了?/p>

          你定沒有見過哪一條大路是筆直,且沒有一條彎道的。這就是成功之道,既然是路肯定人人都走過,那為什么有人找到了成功的路有人卻迷失了方向,答案就在彎道。成功之路上的.彎道是什么,或許就是困難。有人遇到困難他就會猶豫不決,可往往就在這時千千萬萬個與他同行的人就會把他超越,在這個競爭力如此激烈的社會,沒有人會提醒他,等他恍然大悟之時就已經(jīng)遲了!

          那年我10歲,只是因?yàn)槟谴慰荚嚕@個年齡我記得格外清楚。像以往一樣,老師走進(jìn)教室,只說了兩個字考試,卷子如飛舞的蝴蝶傳到我的手中,同學(xué)們奮筆疾書,整個教室出奇的寂靜,以至于對它感到十分陌生,簡直像來到了另一個星球,耳畔是那一聲親切的叮呤。我大概瀏覽了整張卷子,十拿九穩(wěn)能有個好分?jǐn)?shù)了,我嘴角微微上翹,鋼筆尖在那光潔平滑的卷子上蜻蜓點(diǎn)水般留下了一個個漢字,美妙至極,當(dāng)我眼光掃過一題時,我愣住了,這題似曾相識,對它卻一點(diǎn)印象也沒有,我在大腦中一個個拐角處搜索著,哎,真是書到用時方恨少!再看看四周同學(xué)他們卻是行云流水,那題分值是5分恐怕是錯了,恐怕前十都保不住了,我到考試的最后一分鐘依然沒想出來,我懷著忐忑的心情交了卷,結(jié)果可想而知,我被超越了,我在彎道被超越了;蛟S,誰都可能會被超越,關(guān)鍵是不能被超越后自暴自棄,應(yīng)當(dāng)迎頭趕上,成就那屬于你的精彩!

          在彎道超越作文 篇4

          現(xiàn)在,我正坐在人生這輛賽車上。我聽見了比賽旗幟揮動起來了。

          現(xiàn)在出發(fā)!--比賽發(fā)揮我一直超常,但是前面的一輛車一直擋住我,我心中告訴自己,現(xiàn)在要做的就是“彎道超越”!--到彎道了,我逼近他,方向盤一打手剎、油門……來了個在我看來完美的漂移。--可是正當(dāng)我要超越他的時候,我卻發(fā)現(xiàn)自己入彎早了一點(diǎn),給他占了先,真強(qiáng),第一次彎道超越我是敗了。--到第二個彎了,我繼續(xù)漂移,但是這次入彎又晚了一點(diǎn),差點(diǎn)沒撞上圍欄。第二次有失敗了。--怕什么,我厲害著呢,看!咱繼續(xù)!--又跟了他幾圈,到最后一個彎了,嘿!他入彎的`時候向外偏了一點(diǎn),看我見縫插針!終于超過了!--到終點(diǎn)了,我第一!呵呵,真不錯。

          完成了這次生命中的無數(shù)次超越中的完美的“彎道超越”!

          在彎道超越作文 篇5

          大家都說,直道比彎道近。而我卻不這樣覺得,我覺得只要笨鳥先飛,沒什么能阻擋我們超越直道。

          拿我們的生活來舉例吧!在學(xué)習(xí)中,你的智商沒有別人高,那你就得比別人更辛苦;丶液,別人學(xué)一個小時,你就要學(xué)兩個小時,別人學(xué)兩個小時,你就要學(xué)四個小時這樣,以此類推,你就可以到達(dá)別人的水平或超過別人的水平。在種種事情上,都因我們不重視、用其它的`方法取代而之,造成了自己的今天不能夠超越別人的今天的懊悔和惋惜。彎道超越不是一件輕而易舉的事,所付出的不是那閃閃發(fā)光的金子,而是那辛勤、勤奮、奮起直追的汗水。因?yàn)橹顾冉鹱淤F,貴在于你悟出了人生非常珍貴的,難以忘懷的,永遠(yuǎn)銘記的人生道理,這便是你最珍貴的無價之寶。這無價之寶,它可伴你一生、一世、一輩子。

          只要你付出了辛勤勞動的汗水,悟出了傳之遠(yuǎn)久的名言,這便是最成功的彎道超越。

          在彎道超越作文 篇6

          答完前面的題目看表,還有50分鐘,心下竊喜,有充足的時間寫作文了。不過一看題目,我頓時傻了眼,作文題叫彎道超越。

          我記得交規(guī)書上說過,彎道是禁止超車的,應(yīng)該左右察看,減速通過,否則很容易出事故。不知道命題老師會不會開車,不過他既然說彎道可以超車,那一定有他的道理,作為考生,我不敢也不能有任何疑問,因?yàn)橐蓡柡芸赡軐?dǎo)致我考不上大學(xué),盡管讀完大學(xué)跟考不上的結(jié)局基本一樣——成為一名不怎么光彩的待業(yè)青年。

          不過我才18歲,可不想這么早就呆在家,整天被老爹老媽呼來喝去,實(shí)在令人厭煩,我想考外地的大學(xué),離開這個因?yàn)榇蠼ㄔO(shè)和燒秸稈而變得灰蒙蒙的城市。我聽學(xué)長們說,現(xiàn)在大學(xué)特別自由開放,因?yàn)閷W(xué)生數(shù)量太多,老師根本管不過來,所以在學(xué)校吃喝玩樂逃課泡妞打架都沒人管,而且男生還可以在網(wǎng)吧打游戲練級掙錢,女生可以去酒吧夜總會坐臺掙錢,想想真是令人神往,我一定要考上大學(xué),交一個這樣的女朋友,一起努力掙錢,減輕家里的負(fù)擔(dān)。

          開了一會小差,時間已經(jīng)浪費(fèi)了5分鐘,我趕緊擦拭了嘴角流出的口水,開始認(rèn)真地分析題目。彎道超車,顧名思義,首先得有輛車,最好是賽車,而且車技很好,才可以在彎道上演超車的好戲。我心想,杭州那個飆車70碼,將人撞起五米高的小子今年要是參加安徽的高考,作文肯定能得滿分。因?yàn)闀险f過,實(shí)踐才能出真知。

          我家是普通工薪階層,家里沒有賽車,不過我平常也很少騎自行車,因?yàn)楝F(xiàn)在這個城市的公交車和渣土車太狂野了,前幾年學(xué)校就有個女生騎自行車,不幸被一輛公交車軋死了。我也很少坐公交,因?yàn)楣卉嚱?jīng)常會無緣無故起火,砸玻璃的錘子還經(jīng)常無緣無故丟失,本來書包就夠沉的,如果每天上學(xué)還在包里放一把鐵錘,實(shí)在太重了。

          我上學(xué)的交通工具,很有這個城市的特色,是一輛掛著賽8888車牌的燃油助力車,每次我騎著它在合肥大街小巷的車流中穿梭時,春風(fēng)拂面,我性感的胸毛迎風(fēng)飄蕩,總能讓我找到一種古代大英雄馳騁疆場的快感。我拉風(fēng)的造型,經(jīng)常能吸引路邊漂亮姑娘的目光,有時她們當(dāng)中比較大膽的,干脆會伸手?jǐn)r下我,然后脈脈含情地問:“大哥,到三孝口帶不?”

          又開小差了,說說彎道超車的事。印象中,我開著我的賽8888,超過兩次車。一次是為了看前面一輛開奔馳車的美女,在過彎道時,她減速了,我猛一轉(zhuǎn)油門,加速超過了她,并輕輕拍了一下她的窗戶,對他展露了一個迷人的微笑,不過這個戴墨鏡的長發(fā)美女卻不怎么友好,她從車窗內(nèi)對我吐了一口吐沫,并來了一句“弄媽的,找死啊”。開奔馳車的`美女,素質(zhì)怎么能這么低呢?我心中暗想:我一定要好好讀書,考上大學(xué),將來用蘭博基尼把她勾引過來,然后買條狗給她作伴。

          還有一次是在一個路口,當(dāng)時綠燈剛剛轉(zhuǎn)紅,我很不幸地沖在第一個,本來想直接沖過去的,但是已經(jīng)來不及了,我看到一個交警大叔銳利的目光鎖住了我,估計(jì)是妒忌我太拉風(fēng)了,他快步向我走來,示意我停車,我當(dāng)時大腦開始了高速運(yùn)轉(zhuǎn),計(jì)算如果停車可能面臨的損失:

          無牌無照無證至少罰300,拖車110,停車一天20,至少要損失四五百,于是,我立刻打了轉(zhuǎn)向燈,發(fā)動油門,駛向旁邊的彎道,從一溜私家車中間絕塵而去,在倒車鏡中我看到交警大叔臉都綠了。

          通過兩次彎道超車的經(jīng)驗(yàn),我得出兩條真理,有美女在前面的時候,該追就得追,哪怕追到才發(fā)現(xiàn)她是個棒槌。還有一條真理就是:交警攔你的時候,該跑就得跑,因?yàn)樽约旱腻X包比別人的面子更重要。

          夠800字了,不寫了。祝閱卷老師身體健康,家庭幸福!

          在彎道超越作文 篇7

          人生就像一場競逐賽,而超越總在那險(xiǎn)而峻的彎道處發(fā)生。

          ——題記

          激情的彎道上,賽車手們你爭我奪,并駕齊驅(qū),不分上下,但經(jīng)過一個彎道之后,總會有沖在前面的一輛車。

          湍急的河流上,千帆競發(fā),掌舵者雙手揮舞不停,不分前后。但經(jīng)過一個彎道后,總會有遙遙領(lǐng)先的一只。

          激烈的運(yùn)動場上,運(yùn)動員們個個身如閃電,難分前后,但經(jīng)過一個彎道后,同樣會有跑在最前的一位……

          賽場上的`競爭是如此慘烈,人生的競爭又何嘗不是如此呢?“物競天擇,適者生存!鄙砭舆@樣一個社會,如果無法超越他人,便只能被社會淘汰,而超越他們的最好地方恰恰是那險(xiǎn)峻的彎道。

          彎道是人生的轉(zhuǎn)折,超越他人的機(jī)遇,提升自我的起點(diǎn)。古代大文豪蘇東坡曾經(jīng)說過:“木不經(jīng)霜露無以成其材,人不涉險(xiǎn)無以達(dá)明智。”

          是啊,彎道不正是一個險(xiǎn)難處嗎?超越過后,便能提升自己,戰(zhàn)勝別人,取得成功。

          縱觀歷史,許多功成名就的英雄豪杰正式在彎道中取得取得超越,從而一舉聞名。永載史冊的唐太宗,正式看透了兄弟們的虛偽奸詐,利用玄武門這個彎道用自己手中的劍逆轉(zhuǎn)了乾坤,一舉奪得王位,從而開創(chuàng)了“貞觀之治”使唐王朝進(jìn)入了鼎盛。

          因?yàn)閺澋,才有屬于機(jī)遇。國民革命時期中國,形勢一片混亂,在這個風(fēng)雨飄搖的動蕩時期,新生的共產(chǎn)黨火苗剛起,卻被國民黨一次次圍剿,在多次圍剿中,共產(chǎn)黨一次次躲過了劫波,但在第五次反圍剿中,由于決策失誤差點(diǎn)被國民黨消滅,就是在這個彎道處,年輕的毛澤東抓住機(jī)遇,召開遵義會議,顯現(xiàn)非凡才華,最終力挽狂瀾救黨于危亡之中,自己也由此挑起大梁。

          毛澤東在彎道處展示自我,最終將革命的星火燃遍大江南北。

          人生是航船的過程,彎道是這個過程的險(xiǎn)灘,作為新時代的少年,處在競爭對手日益嚴(yán)峻的我們,應(yīng)該有像子路那樣統(tǒng)領(lǐng)“千乘之國”的自信,像莊子那樣“摶扶搖直上九萬里”的勇氣,只有這樣,方可在人生的彎道中逆流而上,超越他人,超越自己,劃出人生中最美麗的弧線。

          在彎道超越作文 篇8

          山重水復(fù)疑無路,柳暗花明又一村。

          ——題記

          人生如水,難免跌宕起伏;人生如月,難免陰晴圓缺。人生長路漫漫,不可能永遠(yuǎn)一帆風(fēng)順,生活中總是充滿各種各樣的彎道、變故。如果人生是航船,那么彎道就是行程中的暴風(fēng)雨;如果人生是遠(yuǎn)行,那么彎道就是路途中的荊棘。彎道總是與困難并存,人們已經(jīng)適應(yīng)的事物忽然轉(zhuǎn)變,自然會有所不適,但若在彎道處咬緊牙關(guān),排除萬難,就可以超越自己,超越他人,在人生之路上奮發(fā)前行。

          想要在彎道處成功,就要勇于堅(jiān)持,不懈拼搏。而蘇武這一堅(jiān)持,就是幾十年。貴為漢朝出使西域的大使,肩負(fù)皇帝的信任和期望,蘇武開始了漫漫西征之路。然而世事難料,匈奴和大漢關(guān)系惡化,蘇武一到,便被匈奴捕為階下囚,后來又被流放到西北大草原獨(dú)自一人牧羊。直面人生的彎道,蘇武沒有彷徨,他堅(jiān)定了心中的信念:生為大漢人,死為大漢臣!幾十年的風(fēng)吹雨打,幾十年的孤身獨(dú)守,蘇武靠著吃樹皮堅(jiān)持活下來。北風(fēng)吹過,不變的是他堅(jiān)定的信念;漫天飛雪,澆不滅他滿腔愛國的赤膽忠心。終于,匈奴人被他感動,蘇武回到了大漢,受到了人民的`擁戴和皇帝的重獎。

          面對這樣的人生彎道,蘇武選擇了咬牙堅(jiān)持,而不是屈于為匈奴所奴役的命運(yùn)。如果說蘇武的堅(jiān)持幫助他在彎道上順利超越了自我,超越了他人,獲得人生的成功,那么張愛玲的彎道超越,靠的就是她不斷的思索。

          灰暗的童年,不幸的婚姻,動蕩的時局?峙轮挥写颠^的風(fēng),才知道她一生中有多少彎道,然而她并沒有在轉(zhuǎn)折處迷失自我,而是不斷思索,探尋人生的意義:她從《半生緣》中的妙齡少女,成長為《傾城之戀》中的多情女子,進(jìn)而蛻變?yōu)椤缎F(tuán)圓》中的睿智女人。她一次又一次的深思,才使得她一次又一次地超越自我。盡管她也曾在彎道面前彷徨,不知所措,但她的作品卻無一不體現(xiàn)出彎道超越過后,思想的飛躍,人生的升華。

          彎道伴隨著困難,彎道卻不等同于困難!彎道同時也意味著機(jī)遇。面對彎道,我們要冷靜應(yīng)對,貴在堅(jiān)持,貴在思索。不斷超越自我,超越他人,成功終將到來。

          而如今,我國在經(jīng)濟(jì)等方面也面臨著許多彎道,特別是我國長期以來所倚賴的較大經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)——沿海外向型城市的傳統(tǒng)出口業(yè),正面臨后金融危機(jī)時代外需疲軟,人民幣匯率攀升過快等宏觀大背景的強(qiáng)大負(fù)面沖擊,急需轉(zhuǎn)型。但我相信,只要每個中國人都開動腦筋,為我們登上美國《時代周刊》封面的溫總理獻(xiàn)言獻(xiàn)策,使我國走出一條可持續(xù)快速發(fā)展的道路,并在這條道路上堅(jiān)定不移的走下去,中華民族一定會騰飛!

          在彎道超越作文 篇9

          盡吾志也而不能至者,可以無悔矣!

          ——題記

          巴金說:理想不拋棄苦心追求的人,只要不停止追求,你們就會淋浴在理想的光輝之中。

          雛鷹為自己鼓勁,所以擁有一對堅(jiān)強(qiáng)的翅膀;種子為自己鼓勁,所以擁有枝繁葉茂……我呢?在書中才能尋覓到成功的動力。

          書帶我走近“長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟(jì)滄!钡淖孕。八十多年前,一位偉人獨(dú)立寒秋,看湘江北去,看萬山紅遍,看鷹擊長空,看魚翔淺底,感慨萬類霜天競自由,發(fā)出震撼千古的呼喚:問蒼茫大地,誰主沉。孔鳛90后的我們,時代賦予“少年強(qiáng)則國強(qiáng)”的重任。恰同學(xué)少年,風(fēng)華正茂,書生意氣,揮斥方遒。漫漫征途不會一帆風(fēng)順,風(fēng)雨兼程必然是我要面對的。即使我是滄海一粟,是浩瀚海洋中的一葉扁舟,但我深信:“天生我材必有用!”

          書帶我品味“人生如夢,一尊還酹江月”的大氣。面對人生短促,曹操發(fā)出“人生幾何”的感嘆,不是因流年易逝消沉而勸人及時行樂,而是高呼執(zhí)著于有限生命的'警鐘。他迫切需要輔佐自己打天下的人才,“唯才是舉”,月明星稀之夜,“釃酒臨江,橫槊賦詩”之時,不禁一吐求賢若渴之情。賢才不能到自己身邊,他“憂從中來,不可斷絕”。賢才像南飛的烏鵲,擇木而棲,繞樹三匝沒選定歸宿,由衷發(fā)出呼喚:“山不厭高,海不厭深。周公吐哺,天下歸心!薄昂<{百川,有容乃大”,上帝總有一扇窗戶是為我們而打開的。

          書帶我領(lǐng)悟“人生自古誰無死,留取丹心照汗青”的豪邁。人固有一死.或重于泰山,或輕于鴻毛。辛棄疾給了陶淵明最高評價:“須信采菊東籬,高情千載,只有陶彭澤!彼镆暀(quán)貴,淡泊名利,“出淤泥而不染,濯清漣而不妖”,曾因不為五斗米折腰掛冠而去。歸隱田園,“采菊東籬下,悠然見南山”。他一心追求田園生活,讓我懂得追求真善美和生活的真諦,“不畏浮云遮望眼,只緣身在最高層”。

          學(xué)習(xí)生涯是一次漫長而又短暫的雄行,收拾行囊,帶上必備精神物質(zhì),讓書伴我超越心靈彎道,積攢擁抱成功的本錢。

          在彎道超越作文 篇10

          我的繪畫很一般,遠(yuǎn)不及其他畫的好。過三個星期將舉辦一場畫畫,我下定決心要在這個比賽中奪取名次,證明自己。于是我就到班主任那兒報(bào)名。我平常少,只可以在課余時間練習(xí)。

          我通常在下課的時候練習(xí),畫同學(xué)、花草的速寫。甚至連課我也把大踢球的樣子記錄了下來我的繪畫能力日漸提升。

          在家里完成我就開始畫,在練習(xí)的.過程中總有的,總記得母親的話:想去做就去做!

          時間一天天地過去了,我也在每天練習(xí),一心要在比賽中奪得獎次。

          三個星期過去了,比賽開始了,我激動地坐在座位上,比賽的題目是春天?我想了一會兒,畫自己和放風(fēng)箏的事。畫得很,畢竟有充分準(zhǔn)備,所以一點(diǎn)也不,而恰恰相反,旁邊的同學(xué)卻滿頭大汗,我把畫交給了老師,走出了教室。

          三天過去了,老師們把獲獎的畫掛在校內(nèi),一群人圍在一幅畫旁,那副畫正是我的。

          這與相同,只要加把勁,肯定可以彎道超越。

          在彎道超越作文 篇11

          誰都想走筆直大道,但世上沒有永遠(yuǎn)的筆直大道,只要你一直往前走,你就避免不了遇到坡道和彎路。

          若干年前,人們總是按照自身的偏好,將高速公路裁彎修直,想節(jié)省點(diǎn)資金,也想給匆忙的人們節(jié)省點(diǎn)時間,可事與愿違,筆直的高速公路上,車禍頻起。后來人們才發(fā)現(xiàn)都是“直道惹的禍”。直道讓人視力疲勞,讓人心思倦怠。將直道有意調(diào)彎后,人們用心轉(zhuǎn)彎,反而事故少有發(fā)生,從而安全地到達(dá)目的地。

          其實(shí)自然界的生命也是一樣,它們都要經(jīng)歷生命的“彎道”,沒有隨隨便便的成功。禾苗長大要經(jīng)過風(fēng)霜雨雪的“彎道”,揠苗助長只會使它過早枯黃;夏蟬破蛹要經(jīng)過痛苦掙扎的“彎道”,剪蛹幫助只能加速它的死亡。彎道是它們成長的一部分。

          人生有誰不想避開彎道,可生命的輝煌就必須經(jīng)過“彎道”的磨礪,不經(jīng)風(fēng)雨,怎見彩虹,沒有曲折,哪來成功。毛澤東在領(lǐng)導(dǎo)紅軍反圍剿時,四渡赤水,南涉烏江,來往兜圈,盡走彎道。事后才知,不是走了這些“弓背路”,早已像石達(dá)開一樣葬身大渡河了。毛澤東在彎道中尋到了生機(jī),走出了勝利。

          蘇東坡,面臨過人生彎道,從仕途的高峰跌落到低谷,從皇帝、太后都欣賞的才子變成貶往黃州的遷客。就在黃州這個彎道上,蘇軾飲盡孤獨(dú),洗盡浮華,從而寫出了流芳百世的《念奴嬌?赤壁懷古》和《赤壁賦》。蘇子從彎道上走出了精彩。

          泰戈?duì)栒f:“上天完全是為了堅(jiān)強(qiáng)你的意志,才在道路上設(shè)下重重的障礙。”面對彎道,我們不要憂慮,要審時度勢,邁步前行。美國華裔商務(wù)部長駱家輝在任華盛頓州州長時說,在一百年前,他的祖父在距華盛頓州長官邸不到2000米處的白人家庭做傭人。一百年后的1997年,自己跨進(jìn)這座官邸,成為美國歷史上第一位華裔州長。駱家輝無不感慨地說:這2000米的路,他們家走了一百年。

          這又是一條什么樣的路,需要用一百年的時間呢?

          顯然這不是空間上的有形距離,而是他家庭的奮斗之路。在這條路上肯定有許多險(xiǎn)灘彎道,只有忍耐,憑心智和勇氣沿著崎嶇彎道埋頭前行的人,最終才走向了事業(yè)的.高峰。

          當(dāng)然我們也不是刻意丟了直道走彎道,就像頑皮的孩子在雨天盡找水凼里走一樣。我們在學(xué)習(xí)中盡可能地避免走彎路,汲取經(jīng)驗(yàn),助己成功;在生活中也應(yīng)盡可能地避開繁瑣波折,把握方向,揚(yáng)帆直航。在工作中也應(yīng)盡量減少內(nèi)耗,構(gòu)筑和諧,讓生命呈現(xiàn)五光十色。

          但我們也要從殘酷的現(xiàn)實(shí)中明白,人生的彎道時常橫亙在你的眼前:汶川地震的噩夢還未全醒,重慶山體滑坡又埋下無辜的生命,金融危機(jī)讓全球經(jīng)濟(jì)遇冷,法航空難200多旅客喪生……但我們也應(yīng)清醒地認(rèn)識到,彎道與超越同在,困難與希望并存。

          誠然不是所有的山都能打隧洞,不是所有的河都要架高橋,不是所有的災(zāi)難都可避免,也不是所有的彎道都能“取直”超越,但是當(dāng)命運(yùn)之神沒有及時垂下救生的舷梯時,你要堅(jiān)守希望,不要?dú)怵H,用你的“心”——誠實(shí)、睿智、潛能和堅(jiān)韌去面對,或忍受不幸,無奈滑行;或抓住機(jī)遇,加速拐彎。

          人生漫道多艱難,用“心”繞過那道彎。

          在彎道超越作文 篇12

          賽跑選手的每一次的超越都是在彎道處!

          你可曾發(fā)現(xiàn),賽車選手超越對手的地方,也是在彎道處!

          很多觀眾看比賽,很少人注意過程,只關(guān)注起點(diǎn)的瀟灑和終點(diǎn)的興奮,而忽視彎道的奮起與超越。

          我們中國有句經(jīng)久不衰的名言:前途是光明的,道路是曲折的。說的是事物螺旋式上升,波浪式前進(jìn),我們前進(jìn)的道路不是一馬平川,而是存在著許多彎道。有遇到艱難險(xiǎn)阻時的被迫拐彎,也有在轉(zhuǎn)折、轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)軌、轉(zhuǎn)機(jī)關(guān)頭的合理拐彎。發(fā)展需要抓機(jī)遇,而機(jī)遇往往都在大勢演變、歷史彎道上顯現(xiàn)。

          一部世界史,其實(shí)就是各國在拼彎道、抓機(jī)遇的過程中比高低的競爭史。十七和十八世紀(jì),是人類世界的大變革、大轉(zhuǎn)折時期,從經(jīng)濟(jì)到政治到社會,都出現(xiàn)了重大的拐彎轉(zhuǎn)向。許多大國的崛起,正是把握了重大轉(zhuǎn)折的機(jī)遇,在歷史彎道上,應(yīng)對沖決封建神學(xué)束縛的思想啟蒙、否定舊世界的資產(chǎn)階級革命和挑戰(zhàn)全球的工業(yè)禮貌萌芽,敢于超越,改變了歷史的進(jìn)程,促進(jìn)了自身的飛躍。

          而人口占當(dāng)時世界人口三分之一的清帝國,在這一輪彎賽中,無視時勢的轉(zhuǎn)折,不思進(jìn)取,安于現(xiàn)狀,不僅僅原有的輝煌盛世不復(fù)存在,并且被眾多列強(qiáng)超越,唱出了一曲馬克思所慨嘆的'“奇異的悲歌”。

          “彎道”是一個挑戰(zhàn),也是一種機(jī)會。險(xiǎn)阻能夠磨礪我們的斗志,挑戰(zhàn)能夠使我們闖出新路。今日的發(fā)展,我們面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)前所未有。國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境不確定性因素增加,全球需求增長呈放緩態(tài)勢,對于出口依存度很高的我國必然產(chǎn)生負(fù)面影響;國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨緊,通脹壓力加大,生產(chǎn)要素的供需矛盾突出。在“彎道”面前,怎樣辦?最要緊的是主動適應(yīng),把握機(jī)遇,進(jìn)取應(yīng)對,敢于超越。應(yīng)當(dāng)說,對于進(jìn)取者來說,任何時候都有機(jī)會,任何挑戰(zhàn)都能夠變成機(jī)遇,就看你敢不敢抓、善不善抓。

          環(huán)境趨緊,能夠主動調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,實(shí)施有保有壓,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置?傊,在“彎道”和轉(zhuǎn)折中只要敢于克難求進(jìn),乘勢而上,善于在曲折中把握機(jī)會,在不利中尋找有利,就能實(shí)現(xiàn)彎道超越。

          人在旅途,有人總期望腳下的道路筆直平坦,就像人們期望生活之路一帆風(fēng)順一樣。趨利避害之心人皆有之,然而,現(xiàn)實(shí)生活中這樣的直、干、順能有多少呢?其實(shí)人生有很多彎道,但每一個彎道都是一次機(jī)會的到來,重要的是你是否意識到這是個機(jī)會,是否在此奮起超越。成功是有理由的,有什么樣的想法就會過上什么樣的努力就會得到什么樣的結(jié)果!不要害怕“彎道”,不要忽視“彎道”,“彎道”之中有良機(jī),超越彎道長本事。

          朋友,在自我的彎道處把握好自我的人生吧,活出自我的精彩!因?yàn)闄C(jī)會總在彎道處!

          在彎道超越作文 篇13

          窗外細(xì)雨蒙蒙,玻璃窗上隔著一層白霧,遠(yuǎn)眺,只見得樹木隱在瀟瀟冷雨中,恍惚見得幾片愁苦的枯葉搖曳飄落。

          身邊的人齊刷刷用筆抵著卷子,發(fā)出“沙沙”聲,內(nèi)心愈發(fā)凌亂,兀自面對一份競賽卷,卻無能為力。

          表上的分針緩緩轉(zhuǎn)動,時刻提醒著我只剩下二十余分鐘的事實(shí)。

          “你可以的,總要試一下吧,哪怕最后還是落得滿盤皆輸也無妨!毙闹邪蛋底哉Z,逼脅著自己再次看向滿篇盡是繁復(fù)交錯線條相交的卷子,以及絹絹白紙上一個個潔白如拭的空格。

          “這題忒難了,先看下一題吧。不,堅(jiān)持到底!”……

          內(nèi)心似是被打到太陽穴的鄭屠之感,五味雜陳。

          筆尖在紙上迅速輪轉(zhuǎn),一張草稿紙被細(xì)密的草稿打滿,終于,許多空格被黑筆濃墨重彩地題寫,自信的,卓越的。

          還有一分鐘,耳畔傳來監(jiān)考老師沉聲嚴(yán)肅的嚷。

          腦袋里似已是繃緊到無以復(fù)加的程度。

          終于,鈴聲粲然響起,而廖廖幾秒前,手中緊握著的黑筆落下,將最后一道冗長的.證明題寫完。

          三天時間隨日升月沉匆匆閃逝,我隨著一群貨真價實(shí)的學(xué)霸們,一起站在一張紅色的結(jié)果單前,忽而,于眼神流轉(zhuǎn)間瞥到了隱在中間的名字,用藍(lán)色馬克筆題寫的名字含蓄深沉,在一顆小小的孱弱的內(nèi)心泛起層層漣漪。

          倚身窗畔,仍是細(xì)雨迷蒙,絲絲斜織的雨絲劃過窗欞,卻絲毫不覺此番“冷雨”有分毫凄清,只道是如江南吳儂軟語輕聲撫過,一派朦朧美趣。

          人時已盡,人世甚長,多少次雖無奈彷徨于他人身后,偶時,奮力朝著前方,在彎道曲折間向前,掙扎著,奮力著,最后掙得漫篇馥雅沁人的芬芳簇?fù)眍i間。

          在彎道超越作文 篇14

          每次跑步者超越,它都在曲線上!

          你有沒有發(fā)現(xiàn)賽車手超越對手的地方也在彎道上!

          很多觀眾觀看比賽,很少有人關(guān)注過程,只關(guān)注自然奔放的起點(diǎn)和終點(diǎn)的刺激,而忽略了曲線的上升和超越。

          中國有句經(jīng)久不衰的諺語:前途光明,道路曲折。據(jù)說事物是螺旋上升的,并在波浪中前進(jìn)。我們的前進(jìn)道路不是平坦的,但有許多彎路。遇到困難和障礙時有強(qiáng)制轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)型、過渡、轉(zhuǎn)彎時有合理轉(zhuǎn)彎。發(fā)展需要抓住機(jī)遇,機(jī)遇往往出現(xiàn)在大趨勢和歷史曲線的演變中。

          一部世界歷史實(shí)際上是一部國家之間在角逐和抓住機(jī)遇的過程中進(jìn)行競爭的歷史。17世紀(jì)和18世紀(jì)是人類世界發(fā)生巨大變化和轉(zhuǎn)折的時期。經(jīng)濟(jì)、政治和社會發(fā)生了重大變化。許多大國的崛起抓住了一個重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)的機(jī)會。在歷史的曲線上,他們響應(yīng)了突破封建神學(xué)桎梏、否定舊世界資產(chǎn)階級革命、挑戰(zhàn)全球工業(yè)文明萌芽的思想啟蒙,敢于超越,改變了歷史進(jìn)程,推動了自身的飛躍。

          當(dāng)時人口占世界三分之一的大清帝國無視時代的轉(zhuǎn)折點(diǎn),不愿進(jìn)取,滿足于現(xiàn)狀。原來的輝煌和繁榮不僅不復(fù)存在,而且被許多外國勢力超越,唱起了馬克思哀嘆的“奇怪的.挽歌”。

          “曲線”;這是一個挑戰(zhàn),也是一個機(jī)遇。障礙可以磨礪我們的戰(zhàn)斗精神,挑戰(zhàn)可以使我們開辟新的道路。今天的發(fā)展,我們面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境中不確定因素的增加和全球需求增長的放緩,高度依賴出口的中國必將產(chǎn)生負(fù)面影響。國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨緊,通貨膨脹壓力加大,生產(chǎn)要素供求矛盾突出。就在"前,;曲線;,我該怎么辦?最重要的是要主動適應(yīng),抓住機(jī)遇,開拓進(jìn)取,敢于超越。應(yīng)該說,對于企業(yè)家來說,任何時候都有機(jī)會,任何挑戰(zhàn)都可以成為機(jī)會。這取決于你是否敢抓住它。

          環(huán)境日趨緊張,可以積極調(diào)整結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變發(fā)展模式,實(shí)施所有制壓力,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置。簡言之,在角落;而轉(zhuǎn)折點(diǎn),只要我們敢于克服困難,乘勢前進(jìn),善于在曲折中把握機(jī)遇,在劣勢中尋找優(yōu)勢,就能實(shí)現(xiàn)曲線超越。

          當(dāng)人們在旅行時,有些人總是期望腳下的路是筆直平坦的,就像人們期望生活的道路是平坦的一樣。每個人都有求利避弊的心。然而,在現(xiàn)實(shí)生活中,有多少這樣的直接、干燥和平滑呢?事實(shí)上,生活中有很多曲線,但每一條曲線都是一個機(jī)會。重要的是你是否意識到這是一個機(jī)會,并在這里崛起和超越。成功是有道理的。你有什么樣的想法,你會做出什么樣的努力,你會得到什么樣的結(jié)果!不要害怕;曲線;不要忽視;曲線;。“有很好的機(jī)會”;曲線,您可以超越它們。

          朋友們,把握住角落里的生活,過上精彩的生活!因?yàn)闄C(jī)會總是在拐角處!

          在彎道超越作文 篇15

          “顫音,又是這段顫音!”老師沖過來,用手指砸著我面前無辜的樂譜。

          問題就出在這段顫音上。這段顫音比較長,而且高潮部分恰好落在風(fēng)箱換氣的那段“彎道”上。我不是把顫音彈亂,就是風(fēng)箱泄了氣。

          老師再次強(qiáng)調(diào)一番之后,摔上門進(jìn)屋了。我輕輕地將手風(fēng)琴擔(dān)在兩條大腿上,拭去留在琴鍵上的汗?jié)n,緊了緊腕帶。這段“彎道”遠(yuǎn)不如我預(yù)想中那么好“超越”,我只好鼓足勇氣,從頭再來。

          時值夏日,窗外不時襲來一股股熱風(fēng),漫天的知了聲也令人感到焦躁。隨著一陣熱浪的侵襲,我又沒能“超越”那段“彎道”,頓時感覺懷里的手風(fēng)琴沉如巨石。我索性扣上琴帶,趴在琴上歇息。

          看了看譜曲者的介紹,是蘇聯(lián)人。我暗暗在心中抱怨,雖是模仿柴可夫斯基,人家的.作品可不這么拗。充滿戲劇性的是,今天的練習(xí)曲恰是為下章柴可夫斯基的作品作準(zhǔn)備。

          我閉上眼睛,任柴可夫斯基的作品如清澈的泉水般流進(jìn)我那焦躁的心田:這是天鵝湖邊圓潤華美的序曲,那是黑天鵝出場時扣人心弦的鼓槌聲……欣賞柴可夫斯基那流暢而感人的旋律,欣賞那將優(yōu)美旋律糅合進(jìn)跌宕音符中的風(fēng)格。

          出生于沙皇時代的柴可夫斯基,社會對他的誤解遠(yuǎn)大于對他才華的欣賞,可他甘愿做一只棲息于湖邊的默默無聞的天鵝,在坎坷人生中始終不忘追求唯美與寧靜,在“彎道”上毫不猶豫地釋放自己的靈感!短禊Z湖》的旋律優(yōu)美流暢,而穿插全曲的小顫音恰恰將樂章點(diǎn)綴到了極致。沒有“彎道”的襯托,何來一曲滿堂彩?

          我重抱起手風(fēng)琴,拉開琴扣,緊上腕帶。這一次,彈起來無比順手。風(fēng)兒鼓鼓地涌進(jìn)風(fēng)箱撐起音量,綿綿蟬聲與點(diǎn)點(diǎn)貝司自然相合。終于又到了顫音,又到了“彎道”,我閉上眼睛,憶起在柴可夫斯基的舞曲中,“白天鵝”踮起腳尖的剎那……

          舞蹈因回旋而美麗,樂章因“彎道”而精彩。沉浸在琴聲中,我仿佛看見了柴可夫斯基,他在下一個“彎道”前回頭向我微笑。

          在彎道超越作文 篇16

          少年的眼睛凝視天空,陽光在淚水中映出彩虹。向前跑,一咬牙—他在彎道上畫出優(yōu)美的弧線—他贏了。

          那是一段怎樣的距離呵!那是一個破碎的圓,一段彎曲的跑道。人說,這個俗稱彎道超越。

          十月的雨季,泗流的長細(xì)線在車窗劃出斑駁的痕跡。車窗上糊著一層白霧,厚厚實(shí)實(shí),我看不見外面的世界,和自己的初心。

          初三太累。期中考已翩然而至,有人在小雨中興奮地把自己的試卷揉團(tuán),飛舞在空中,伴著喜悅的歡呼。而小小的我呆呆地立在榜前,盯著她的總分看:又被拉了幾分。

          她是我的對手,本場考試的’年段第一。我,幾次想打敗她卻無能如愿。緊抱著書包沉默地縮在車內(nèi),遇見朋友卻無力傾述。呵,我是那么地想勝她……

          天好不容易放晴了。全校迫不及待地開始晨跑。一圈,二圈,三圈……我終忍不住放慢步子大口喘氣,前探,女生糖果色的發(fā)夾閃動前方,逐漸變得渺然。為什么?

          我的心隱隱作痛,遂而深吸氣全力猛沖。人群之后,我向前沖去,快速地?fù)]動雙手,腿如鐘擺般瘋狂地跨步。我要瘋狂的動力來使自己向前飛奔,世界的喧囂與我,已不復(fù)存在了。

          無比艱難的,前方又是一段彎道。我的.身體明顯傾斜著,重心不穩(wěn)。腦海中突然跳出賽車手經(jīng)常行至彎道處傾倒摔跤的畫面。我迅速調(diào)整了重心。眼睛框上閃動著什么,我已經(jīng)無法分辨淚與汗了,它們在陽光下閃閃發(fā)光。

          側(cè)身,彎腰,一瞬間。我調(diào)整了步伐如此迅速。

          在這個瞬間,不可置信又如此真實(shí):我超越了她。

          莫大的鼓勵。逆射的陽光予我新的感覺—一種從未有過的奇異。

          在彎道上,我開竅。

          彎道,是最容易摔倒,最容易放慢腳步,也是最能超越對手的地方。

          作業(yè)學(xué)習(xí)又豈非如此?

          行在彎道,我懂得,困難中要善于抓住時機(jī),化逆境為順境,超越對手。挺過困境,便是英雄。

          行在彎道,多少不可不走的路,多少不可不知的哲理。

          在彎道超越作文 篇17

          我的繪畫很一般,遠(yuǎn)不及其他同學(xué)畫的好。過三個星期學(xué)校將舉辦一場畫畫比賽,我下定決心要在這個比賽中奪取名次,證明自己。于是我就到班主任老師那兒報(bào)名。我平常時間少,只可以在課余時間練習(xí)。

          我通常在下課的時候練習(xí),畫同學(xué)、花草的'速寫。甚至連足球課我也把大家踢球的樣子記錄了下來……我的繪畫能力日漸提升。

          在家里作業(yè)完成我就開始畫,在練習(xí)的過程中總有母親的陪伴,總記得母親的話:“想去做就去做!”

          時間一天天地過去了,我也在每天努力練習(xí),一心要在比賽中奪得獎次。

          三個星期過去了,比賽開始了,我激動地坐在座位上,比賽的題目是——《春天》,春天?我想了一會兒,決定畫自己和朋友放風(fēng)箏的事。畫得很自信,畢竟有充分準(zhǔn)備,所以一點(diǎn)也不緊張,而恰恰相反,旁邊的同學(xué)卻滿頭大汗,我把畫交給了老師,走出了教室。

          三天過去了,老師們把獲獎的畫掛在校內(nèi),一群人圍在一幅畫旁,那副畫正是我的。

          這與人生相同,只要加把勁,肯定可以彎道超越。

          在彎道超越作文 篇18

          “盤盤焉,囷囷焉,蜂房水渦”這是千年前阿房宮的再現(xiàn)。

          廊腰縵回,移步換景,這是東方的審美,也是東方的哲學(xué)。中國人從來不缺少堅(jiān)強(qiáng),無論多么曲折的道路,只要是認(rèn)定的方向,就會一直走下去。在奴隸社會末期的戰(zhàn)國,商鞅開始了全面的變法,讓窩在西邊一角的秦國加快了步伐,最終并吞了天下,也讓歷史之輪拐上新的道路。

          秦國是讓商鞅加速的彎道,商鞅的變法是讓秦國在彎道加速的推進(jìn)器。這是多么耀眼的組合!此后,像王安石這樣的優(yōu)秀車手也登臺了,但他駕的車已經(jīng)破了,還沒讓他加速多少,就因部件的罷工而草草收場。

          封建的路走得太慢了,“天國上朝”的酒精讓中國一步三晃地向前走。

          終于封建社會的道路走到盡頭了。原本落后的西方抓住機(jī)遇,通過革命加速馳過歷史的彎道,進(jìn)入資本主義社會。于是在東方文人們漫步到回廊盡頭時,才發(fā)現(xiàn)西方驅(qū)動馬達(dá)前行,將自己遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面嗆著尾氣。

          人們開始研究,買了西方的部件乃至整車,反復(fù)地修理。一名杰出的總機(jī)械師魯迅搖旗吶喊,剖析現(xiàn)實(shí),收拾敗局,指引方向。

          二十世紀(jì),是彎道集中的世紀(jì)。中國的有志青年們改變著自我,調(diào)整方向和速度,更新設(shè)備,懷著勇往直前的一腔熱血超越自我,實(shí)現(xiàn)自我。中國青年的超越成就了中國的超越。“精衛(wèi)銜微木,將以填滄海。刑天舞干戚,猛志故常在”說的就是這樣的吧。另一邊,疾駛的西方也在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的`彎道上拼搏。有好車手羅斯福的美國在三十年代的彎道危機(jī)后超越了領(lǐng)先的歐洲,自次就幾乎一帆風(fēng)順,拐過幾個小彎道后依然第一。而有些國家在危險(xiǎn)的彎道上拋錨或是掛車底乃至惡意地撞車。

          好車手具備好技術(shù),有強(qiáng)大的精神。好車具備好部件,有先進(jìn)的性能。好車手駕駛好車卻不一定得到好位次,好位次就從彎道上奪來!找好自己的節(jié)奏,直道上的蓄勢正迎來期待中的爆發(fā)。個人的賽程期待著彎道,集體的賽程、國家乃至人類的賽程都在期待那個危險(xiǎn)但刺激的超越競技。

          于是在不斷超越的歷史積淀中,我們能夠發(fā)現(xiàn)“曲徑通幽處”這樣的樂趣。東方的智慧依舊煥發(fā)活力,只不過是有了新的內(nèi)容和理解。彎道是與對手共享的,這才有超越對手,再超越自我的機(jī)會!皬(fù)道行空,不霽何虹”。彎道是每個人輪下最富風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)的舞臺。馳出新時代的精彩,讓歷史的彎道上飛起折射出你的顏色的彩虹!

          在彎道超越作文 篇19

          小時候在鄉(xiāng)下老家與小伙伴追跑打鬧自由嬉戲時,老玩一個怎么也玩不厭的“捉鬼”游戲。游戲規(guī)則是:一個人當(dāng)“鬼”,其余的當(dāng)“人”;“鬼”呢,只要抓住“人”就起死還魂——當(dāng)“人”了,被抓的“人”就被拘魂為“鬼”了。

          我從小體質(zhì)就不好,玩這個游戲自然吃虧。倘若我當(dāng)“鬼”,那我基本上捉不到“人”;倘若我當(dāng)“人”,那“鬼”基本上都是玩命兒追我。在這種“險(xiǎn)惡”的環(huán)境下,我無法提升自己的跑步速度,只能想主意取勝。就在無數(shù)次被抓住后,我終于發(fā)現(xiàn)了自己的制勝法寶——急轉(zhuǎn)彎。

          具體說來就是先跑直線,玩命兒跑,當(dāng)“鬼”快要抓住我時,我突然拐彎。因?yàn)閷Ψ揭呀?jīng)習(xí)慣性地認(rèn)定我跑的就是直線,整體方向都是往前去的,而我毫無征兆地拐彎后,對方要么得轉(zhuǎn)一個半徑遠(yuǎn)大于我轉(zhuǎn)的彎的'半圓,要么一臉茫然地跑上十幾米才反應(yīng)過來。因?yàn)橹八麑ψプ∥冶в泻艽笙M,全部力氣全用在沖刺上,所以回過神時,往往我已跑遠(yuǎn)了。

          其實(shí),拐彎也是有著極大變數(shù)的:如果轉(zhuǎn)的半徑過小,會導(dǎo)致“鬼”一伸手就把你拽了回來,實(shí)際上加速了被抓的悲;如果你轉(zhuǎn)的半徑過大,對方立刻緩過神來,直接走直線去你面前堵你也有可能。

          當(dāng)時,我并不知道自己的轉(zhuǎn)彎學(xué)名叫“彎道超越”,只知道拐彎是個機(jī)會,抓住了,你“活命”了,沒抓住,你就倒霉了。

          后來聽到“彎道”這個詞是在一次期中考試后的班會課上,班主任挺嚴(yán)肅地說:“如果將初中階段比為800米賽跑,咱們才剛剛跑過100米,現(xiàn)在正在彎道上。這次考試成績優(yōu)異的同學(xué)別得意,彎道的變數(shù)特別大,說不定有誰一使勁就把你超了;考試成績不理想的同學(xué)也別喪氣,彎道還有,說不定你能超過別人。”

          于是,我結(jié)合小時候的游戲,明白了彎道充滿了變數(shù),落在后面的可能沖向前面,跑在前面的可能被別人超越,兩人的差距可能縮短,可能拉長,但不可能一成不變。

          其實(shí),人生又何嘗不是如此呢?彎道往往就會在你毫無察覺中出現(xiàn),那時,恰當(dāng)轉(zhuǎn)彎你就成功了,轉(zhuǎn)彎不當(dāng)就會落后。

          在彎道超越作文 篇20

          小時候在鄉(xiāng)下老家與小伙伴追跑打鬧時,老玩一個怎么也玩不厭的“捉鬼”游戲。游戲里,一個人當(dāng)“鬼”,其余的當(dāng)“人”,“鬼”呢,只要抓住“人”就可以還魂當(dāng)“人”了,被抓的“人”就被拘魂為“鬼”了……

          我從小體質(zhì)就不好,自然“吃虧”。倘若我當(dāng)鬼,那我基本上捉不到“人”;倘若我當(dāng)“人”,“鬼”基本上都是狠勁兒追我。在這種“險(xiǎn)惡”的環(huán)境下,我無法提升自己的跑步速度,只能靠腦子想主意。在無數(shù)次被抓后,我終于找到了制勝法寶急轉(zhuǎn)彎。

          具體來說就是先跑直線,玩命兒跑,當(dāng)“鬼”快要抓住我時,突然拐彎。對方已認(rèn)定我跑的是直線,而我毫無征兆地拐彎,由于慣性,對方要么得轉(zhuǎn)一個遠(yuǎn)大于我的半圈兒追我,要么一臉茫然地跑上十幾米才反應(yīng)過來。因?yàn)橹八麑ψプ∥冶в泻艽笙M,力氣全用在沖刺上,所以回過神時,往往我已跑遠(yuǎn)了。

          其實(shí),拐彎也是有著極大變數(shù)的.:如果轉(zhuǎn)的彎兒過小,“鬼”一伸手就會把你拽回來,這無疑導(dǎo)致被抓的悲;如果你轉(zhuǎn)的彎兒過大,對方醒過味兒來,跑直線去你面前堵你也有可能。

          當(dāng)時,我自然不會知道有個詞語叫“彎道”,只知道拐彎是個機(jī)會,抓住這個機(jī)會,結(jié)果就可能會改變。

          后來聽到“彎道”這個詞是在初一期中考試后的班會上,班主任挺嚴(yán)肅地說:“如果將初中這三年比作800米賽跑,那么咱們剛剛才跑過100米,現(xiàn)在正在彎道上。這次考好的人別得意,彎道的變數(shù)特別大,說不定有誰一使勁就把你超了;考壞了的人也別喪氣,彎道還有,只要努力,說不定你就能超過別人!

          我想到小時候的游戲,明白彎道充滿了變數(shù),落在后面的可能會沖到前面,跑在前面的也可能被超越而落后,兩人的差距可能縮短,可能拉長,不可能一成不變。

          其實(shí),人生的彎道又何嘗不是如此呢?彎道往往會在你毫無察覺中出現(xiàn),那時,拐得合適你就成功了,拐得不好就被落下了。抓住機(jī)遇,在彎道超越,讓自己立于不敗之地。

          在彎道超越作文 篇21

          窗外細(xì)雨蒙蒙,玻璃窗上隔著一層白霧,遠(yuǎn)眺,只見得樹木隱在瀟瀟冷雨中,恍惚見得幾片愁苦的枯葉搖曳飄落。

          身邊的人齊刷刷用筆抵著卷子,發(fā)出“沙沙”聲,內(nèi)心愈發(fā)凌亂,兀自應(yīng)對一份競賽卷,卻無能為力。

          表上的分針緩緩轉(zhuǎn)動,時刻提醒著我只剩下二十余分鐘的事實(shí)。

          “你能夠的,總要試一下吧,哪怕最終還是落得滿盤皆輸也無妨!毙闹邪蛋底哉Z,逼脅著自我再次看向滿篇盡是繁復(fù)交錯線條相交的卷子,以及絹絹白紙上一個個潔白如拭的空格。

          “這題忒難了,先看下一題吧。不,堅(jiān)持到底!”……

          內(nèi)心似是被打到太陽穴的`鄭屠之感,五味雜陳。

          筆尖在紙上迅速輪轉(zhuǎn),一張草稿紙被細(xì)密的草稿打滿,最終,許多空格被黑筆濃墨重彩地題寫,自信的,卓越的。

          還有一分鐘,耳畔傳來監(jiān)考教師沉聲嚴(yán)肅的嚷。

          腦袋里似已是繃緊到無以復(fù)加的程度。

          最終,鈴聲粲然響起,而廖廖幾秒前,手中緊握著的黑筆落下,將最終一道冗長的證明題寫完。

          三天時間隨日升月沉匆匆閃逝,我隨著一群貨真價實(shí)的學(xué)霸們,一齊站在一張紅色的結(jié)果單前,忽而,于眼神流轉(zhuǎn)間瞥到了隱在中間的名字,用藍(lán)色馬克筆題寫的名字含蓄深沉,在一顆小小的孱弱的內(nèi)心泛起層層漣漪。

          倚身窗畔,仍是細(xì)雨迷蒙,絲絲斜織的雨絲劃過窗欞,卻絲毫不覺此番“冷雨”有分毫凄清,只道是如江南吳儂軟語輕聲撫過,一派朦朧美趣。

          人時已盡,人世甚長,多少次雖無奈彷徨于他人身后,偶時,奮力朝著前方,在彎道曲折間向前,掙扎著,奮力著,最終掙得漫篇馥雅沁人的芬芳簇?fù)眍i間。

          在彎道超越作文 篇22

          屏住呼吸,前進(jìn),前進(jìn),賽車揚(yáng)起的煙塵似一條直線,緊緊束住了觀眾的心,觀眾的目光被前面的一輛紅色賽車?yán)卫挝。就在這時,賽車進(jìn)入了彎道,一向跟在紅色賽車后面的一輛藍(lán)色賽車突然風(fēng)馳電掣般沖了上來,咬住,咬住,觀眾幾乎驚叫了起來。最終上了直道,藍(lán)色賽車似輕燕鷂上,搶占了領(lǐng)先的位置,觀眾席上的掌聲潮水般席卷了整個賽道……

          在彎道,那些優(yōu)秀的賽車手往往利用高超的駕駛技術(shù)去超越對手。這樣的情景在賽車場上并不鮮見。其實(shí),又何止僅限于賽車手呢?

          世上道路千萬條,但有幾條是直道呢?大到國家與民族的興盛之道,小到個人的成長之道,從來就沒有一條僅有平坦的大道。

          日本和德國在第二次世界大戰(zhàn)中就走了彎路,他們犯下了滔天罪行,不可否認(rèn)的是,他們自我也是受害者,戰(zhàn)后,國運(yùn)不昌,經(jīng)濟(jì)衰退,哀鴻遍野,民不聊生。他們走上了一條坑坑洼洼的彎道。然而令人驚奇的是,短短三四十年時間,他們就利用自我高超的“駕駛技術(shù)”,迅速趕超了世界的先進(jìn)水平,大和民族和日耳曼民族一躍成為世界的矚目者,他們風(fēng)采依舊,在一條民族興盛之道上各領(lǐng)風(fēng)騷。全人類,都為他們驚訝,都為他們喝彩。

          汶川地震后,溫總理奮筆題詞“多難興邦”,是呀,中華民族經(jīng)歷了多少深重的災(zāi)難?列強(qiáng)的欺凌,瘟疫的肆虐,多發(fā)的天災(zāi),使得中華民族踏上了一條充滿了泥濘坎坷的道路,可是,我們在這條彎道上屈服了嗎?不!中國正在雄起,我們的“神七”已經(jīng)上天,探月計(jì)劃已在運(yùn)作中,我們已成為世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)中旌旗獵獵的旗手。中國式的崛起,正是彎道上勇敢的賽車手堅(jiān)定卓越的超越。全世界,都為我們驚訝,都為我們喝彩。

          逆境中到達(dá)超越的個人數(shù)不勝數(shù)。司馬遷受奇辱寫《史記》,渾身僅有兩個手指頭能動的霍金揭示出了宇宙和時間的.秘密,貝多芬雙耳失聰創(chuàng)作《命運(yùn)交響曲》……能夠這么說,一個人的成長史,起決定作用的,往往并不是在筆直的大道上,而是他們在彎道上的“駕駛本事”,在彎道上,有的人落下了,于是他們平庸,有的人超越了,于是他們成了精萃。

          直道上,未雨綢繆;彎道上,游刃有余;直道上,各顯風(fēng)采;彎道上,更竟風(fēng)流;直道上,易平鋪直敘;彎道上,更波瀾起伏。朋友,我會為你彎道上的精彩,鼓掌,也請你,為我彎道上的精彩,喝彩!

          在彎道超越作文 篇23

          此刻,我正坐在人生這輛賽車上。我聽見了比賽旗幟揮動起來了。

          此刻出發(fā)!——比賽發(fā)揮我一向超常,可是前面的一輛車一向擋住我,我心中告訴自我,此刻要做的就是“彎道超越”!——到彎道了,我逼近他,方向盤一打手剎、油門……來了個在我看來完美的漂移!墒钦(dāng)我要超越他的時候,我卻發(fā)現(xiàn)自我入彎早了一點(diǎn),給他占了先,真強(qiáng),第一次彎道超越我是敗了!降诙䝼彎了,我繼續(xù)漂移,可是這次入彎又晚了一點(diǎn),差點(diǎn)沒撞上圍欄。第二次有失敗了。——怕什么,我厲害著呢,看!咱繼續(xù)!——又跟了他幾圈,到最終一個彎了,嘿!他入彎的時候向外偏了一點(diǎn),看我見縫插針!最終超過了!——到終點(diǎn)了,我第一!呵呵,真不錯。

          完成了這次生命中的無數(shù)次超越中的.完美的“彎道超越”。

          在彎道超越作文 篇24

          教室外,綠葉間,一個安靜的角落,一只瓢蟲,靜靜地在綠葉間爬著

          我的座位在窗邊。窗戶外,有一株爬山虎,生長在那高高的墻壁上。嫩綠的葉子,襯著又細(xì)又長的藤蔓,顯得美麗而柔和。

          有一次,我又透過窗戶向外看,那爬山虎的綠葉下,忽然多了一個女孩,做著演唱練習(xí)。她坐在木制的長椅上,手里拿著長長的演唱稿,正在努力地練習(xí)著高音、音量、口形以及動作。后來,我每每望向窗外,都看見她在那里不斷地練習(xí),每一周,每一天,每一個課間。她仿佛著了迷,別人要與她說話,竟然也不知道,似乎到達(dá)了另一個世界,無法自拔

          選拔的日子到了。這一次,學(xué)校里的不少同學(xué)都在舞臺上進(jìn)行歌唱,渴望著在區(qū)、市里獲獎。一個又一個的選手走上講臺,準(zhǔn)備進(jìn)行選拔。不少同學(xué)都已經(jīng)上去過了,音樂老師卻一直說:“還沒有讓我最滿意的.!

          到了第三十,也就是最后一個,一個女生走上舞臺那竟然是經(jīng)常在爬山虎下練習(xí)的那一個。忽然,清脆而美妙的歌聲進(jìn)入我的耳朵。許多同學(xué)都在那里靜靜地欣賞著,像是在聆聽著美妙的古典音樂。音樂老師都差點(diǎn)被聲音感動。老師迅速地宣布,她可以去參加比賽!

          后來經(jīng)過打聽,我才知道她當(dāng)時在班里比較內(nèi)向。而當(dāng)時,在她心中,一定是非常溫暖,因?yàn)樵谀且豢,她在彎道間超越,尋找到了自信與別人的尊重。

          尋找我腦海里的人物,許多都已黯淡。而在爬山虎下努力練習(xí)的背影,那彎道超越的過程,卻讓我永不忘記。

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