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航天飛機(jī)手抄報(bào)資料
在平平淡淡的日常中，大家都知道手抄報(bào)吧，手抄報(bào)具有相當(dāng)強(qiáng)的可塑性和自由性。還苦于找不到好的手抄報(bào)？下面是小編為大家整理的航天飛機(jī)手抄報(bào)資料，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
航天飛機(jī)手抄報(bào)資料：
一、航天飛機(jī)簡介
航天飛機(jī)（Space Shuttle，正式名稱為太空梭或太空穿梭機(jī)）是可重復(fù)使用的、往返于太空和地面之間的航天器。航天飛機(jī)并不是飛機(jī)，并不屬于飛機(jī)的范疇。它既能像運(yùn)載火箭那樣把人造衛(wèi)星等航天器送入太空，也能像載人飛船那樣在軌道上運(yùn)行，還能像滑翔機(jī)那樣在大氣層中滑翔著陸。航天飛機(jī)為人類自由進(jìn)出太空提供了很好的工具，它大大降低航天活動(dòng)的費(fèi)用，是航天史上的一個(gè)重要里程碑，最早由美國研發(fā)。
二、航天飛機(jī)誕生歷史
1969年4月，美國宇航局提出建造一種可重復(fù)使用的航天運(yùn)載工具的計(jì)劃。1972年1月，美國正式把研制航天飛機(jī)空間運(yùn)輸系統(tǒng)列入計(jì)劃，確定了航天飛機(jī)的設(shè)計(jì)方案，即由可回收重復(fù)使用的固體火箭助推器，不回收的兩個(gè)外置燃料貯箱和可多次使用的軌道器三個(gè)部分組成。經(jīng)過5年時(shí)間，1977年2月研制出一架企業(yè)號(hào)航天飛機(jī)軌道器，由波音747飛機(jī)馱著進(jìn)行了機(jī)載試驗(yàn)。1977年6月18日，首次載人用飛機(jī)背上天空試飛，參加試飛的是宇航員海斯（CFHaise）和富勒頓（GFullerton）兩人。8月12日，載人在飛機(jī)上飛行試驗(yàn)圓滿完成。又經(jīng)過4年，第一架載人航天飛機(jī)終于出現(xiàn)在太空舞臺(tái)，這是航天技術(shù)發(fā)展史上的又一個(gè)里程碑。
雖然世界上也有許多國家都陸續(xù)進(jìn)行過航天飛機(jī)的開發(fā)，但只有美國與蘇聯(lián)實(shí)際成功發(fā)射并回收過這種交通工具。但由于蘇聯(lián)瓦解，相關(guān)的設(shè)備由哈薩克接收后，受限于沒有足夠經(jīng)費(fèi)維持運(yùn)作使得整個(gè)太空計(jì)劃停擺，因此全世界僅有美國的航天飛機(jī)機(jī)隊(duì)可以實(shí)際使用并執(zhí)行任務(wù)。
美國哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)總長約56米，翼展約24米，起飛重量約2040噸，起飛總推力達(dá)2800噸，自重68噸，能裝運(yùn)36噸重的貨物。它的核心部分軌道器長37.2米，大體上與一架DC―9客機(jī)的大小相仿。每次飛行最多可載8名宇航員，飛行時(shí)間7至30天，軌道器可重復(fù)使用100次。航天飛機(jī)集火箭，衛(wèi)星和飛機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)于一身，能像火箭那樣垂直發(fā)射進(jìn)入空間軌道，又能像衛(wèi)星那樣在太空軌道飛行，還能像飛機(jī)那樣再入大氣層滑翔著陸，是一種新型的多功能航天飛行器。
另外,太空游客也是航天員。乘坐飛船或者航天飛機(jī)上天的人都是航天員，也就是說這些人在上天前都已經(jīng)具備了航天員的要求。在飛天之前，這些普通人都是經(jīng)過嚴(yán)格的身體檢查和長時(shí)間的正規(guī)的航天員培訓(xùn)，經(jīng)考核合格的只是“太空游客”所承擔(dān)的太空飛行任務(wù)不同，他是作為航天載荷任務(wù)專家參與飛行的，他與駕駛員、工程師的任務(wù)不同，所以對(duì)身體的要求相對(duì)低一些。航天飛機(jī)升空時(shí)的重量比火箭大許多，所以加速度較小，一般是3G(火箭是4-4.5G)。
航天飛機(jī)自我介紹
我是一架嶄新的航天飛機(jī)。今天，我要自我介紹一下，好讓更多人關(guān)注我。
我叫航天飛機(jī)，又稱太空穿梭機(jī)。我誕生于二十世紀(jì)，出生于美國。我長著三角形的翅膀，尖尖的腦袋和方方的機(jī)尾。如果你認(rèn)為我是個(gè)渺小的東西，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。我是個(gè)龐然大物，力量足以沖出大氣層呢！我比普通飛機(jī)飛得更高、更快，哎！前面正好有一架從東海之濱到帕米爾高原的飛機(jī)，我去跟它比一比。咦？飛機(jī)呢？怎么不見它的影子呀？噢，還在后面呢！測一下它能飛多高吧。什么，才兩萬多米？比我的幾十萬米差遠(yuǎn)了。我一般都繞著地球轉(zhuǎn)圈圈，還可以釋放和回收人造衛(wèi)星。衛(wèi)星出了毛病，我就伸出巨大的手臂，把衛(wèi)星撈回機(jī)艙，帶到地面上來維修。
我是可以重復(fù)使用的飛機(jī)。往返于太空和地面的航天器，結(jié)合了飛機(jī)于航天器的性質(zhì)。它既能代表運(yùn)載火箭把人造衛(wèi)星等航天器送入太空，也像載人飛船那樣在軌道上運(yùn)行，還能像飛機(jī)那樣在大氣層中滑翔著陸。我為人類自由進(jìn)出太空提供了方便，大大降低了航天活動(dòng)的費(fèi)用，是航天史上一個(gè)重要的里程碑。
聽了我的自我介紹后，你更加了解我了嗎？
航天飛機(jī)簡介作文
浩瀚星空中，他們讓中國閃耀出最燦爛的光芒。廣袤銀河里，華夏兒女的飛天愿望不再是幻想。敢上蒼穹攬?jiān)�，不畏艱險(xiǎn)啟航，豪情問天，壯志報(bào)國，那一個(gè)個(gè)肅穆的軍禮，是對(duì)祖國最莊嚴(yán)的承諾
2003年10月15日，神舟五號(hào)將我國首位航天員成功送入太空，開啟了中國載人航天的第一幕。
2005年，神舟六號(hào)成功將兩名航天員同時(shí)載入太空，實(shí)現(xiàn)了多人多天的太空飛行。
2008年，神舟七號(hào)航天員成功出艙行走，在太空留下了首個(gè)中國人的腳印。
2011年，中國發(fā)射天宮一號(hào)，成為中國人第一個(gè)可持續(xù)的太空基地。緊隨其后發(fā)射升空的神舟八號(hào)沒有載人，謹(jǐn)慎地驗(yàn)證著空間交會(huì)對(duì)接的關(guān)鍵技術(shù)。
2012年，神舟九號(hào)飛船將航天員三人組順利送入天宮一號(hào)。國人全程關(guān)注，爭相一睹我國首位航天巾幗在太空中的觸月風(fēng)姿。
2013年6月11日，神舟十號(hào)飛船與天宮一號(hào)成功實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)和手動(dòng)對(duì)接，王亞平在太空還首次開設(shè)了天地課堂，讓航天夢貼近每一個(gè)中國人。
十年追夢，發(fā)射六艘飛船，一個(gè)目標(biāo)飛行器，十位航天員被送上太空；中國航天員創(chuàng)造了世界航天史上的十全
十美，為中國航天向太空站的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
航天飛機(jī)介紹
航天飛機(jī)（Space Shuttle）是一種往返于近地軌道和地面間的、可重復(fù)使用的運(yùn)載工具。它既能像運(yùn)載火箭那樣垂直起飛，又能像飛機(jī)那樣在返回大氣層后在機(jī)場著陸。美國航天飛機(jī)由軌道器、外貯箱和固體助推器組成。蘇聯(lián)航天飛機(jī)本身未裝備主發(fā)動(dòng)機(jī)，因而只是航天器，不是運(yùn)輸器，需借助能源號(hào)運(yùn)載火箭送上太空。
航天飛機(jī)為人類自由進(jìn)出太空提供了很好的工具，是世界航天史上的一個(gè)重要里程碑，最早由美國研發(fā)。著名的航天飛機(jī)有美國的開路者號(hào)、企業(yè)號(hào)航天飛機(jī)、哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)、挑戰(zhàn)者號(hào)、發(fā)現(xiàn)號(hào)、亞特蘭蒂斯號(hào)和奮進(jìn)號(hào)以及蘇聯(lián)的暴風(fēng)雪號(hào)、小鳥號(hào)航天飛機(jī)和貝加爾湖號(hào)航天飛機(jī)。
航天飛機(jī)介紹作文
諸位領(lǐng)導(dǎo)，歡迎來到中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心10號(hào)中心場，這里有中國最新的航天設(shè)施，其中包括中國科學(xué)院自主研發(fā)的“飛龍”號(hào)航天飛機(jī)。
這架航天飛機(jī)正在發(fā)射場上準(zhǔn)備起飛，請(qǐng)所有持通行證的領(lǐng)導(dǎo)隨我進(jìn)去參觀。
現(xiàn)在你們看到的就是“飛龍”號(hào)了。這架航天飛機(jī)是我國科學(xué)家耗時(shí)5年，費(fèi)盡心血制造出的一架可飛出太陽系的航天飛機(jī)，設(shè)計(jì)壽命100年，最大時(shí)速達(dá)到了30馬赫，可搭載100名航天員在上面工作，該機(jī)機(jī)長556米，機(jī)身寬50米，機(jī)高86米，翼展300米，機(jī)上載有一個(gè)航天工廠，一個(gè)運(yùn)貨倉，二個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，資料室，還有一個(gè)太空機(jī)場，真可以說是應(yīng)有盡有。航天員每人都有100平米的自由空間，下班后，宇航員們可以在“太空社區(qū)”上享受自由時(shí)光，如看電影，逛街，吃飯，讀書，像在地球上一樣�！帮w龍”號(hào)不僅設(shè)備齊全，還有極大的安全保障能力。如果遇到隕石，航天飛機(jī)便會(huì)啟動(dòng)電磁屏障將其摧毀。航天飛機(jī)還裝有史上最強(qiáng)的殺毒軟件，能秒殺各種電腦病毒。如果航天飛機(jī)的那一部分出了故障，航天飛機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉那一部分并自動(dòng)檢修。如果修不好，電腦就會(huì)將那一部分拋除并炸毀�！帮w龍”號(hào)采用自然循環(huán)緊湊型核反應(yīng)堆，太陽能電池，燃料電池，蓄電池多種供電方式將飛機(jī)的自持能力增加到128天。還采用光子發(fā)動(dòng)機(jī)，微波發(fā)動(dòng)機(jī)共同使用來達(dá)到最強(qiáng)大的動(dòng)力使航天飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)。駕駛艙裝有最好的自動(dòng)駕駛儀和導(dǎo)航儀使“飛龍”號(hào)成為世界上最先進(jìn)的航天飛機(jī)。
參觀結(jié)束了，在我們走的時(shí)候，廣播報(bào)出：“零，點(diǎn)火�！北暘q如驚天劈雷，火光沖天處，航天飛機(jī)宛如巨龍騰空，消失在人們的視野中……
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