第11屆珠海航展開(kāi)幕式觀后感
導(dǎo)語(yǔ)：第十一屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)將于2016年11月1日至6日在珠海國(guó)際航展中心舉行，11月1日-3日為專(zhuān)業(yè)日;11月4日-6日為公眾日。下面是語(yǔ)文迷小編整理的關(guān)于珠海航展的觀后感，歡迎大家閱讀參考!
珠海航展開(kāi)幕式觀后感【1】
珠海航展是聞名世界的五大航展之一，也是珠海最著名的一張名片。2016年是航展20周年，11月1日-6日，第十一屆中國(guó)國(guó)際航空展將在珠海盛大舉辦，四大亮點(diǎn)首次曝光，絕對(duì)亮瞎眼的節(jié)奏!
俄羅斯勇士、雨燕混合編隊(duì)首秀中國(guó)
飛行表演是歷屆航展的重頭戲，除中國(guó)空軍“八一” 等飛行表演隊(duì)外，俄羅斯空軍“勇士”和“雨燕”混合編隊(duì)將首次在國(guó)內(nèi)“合體”進(jìn)行飛行表演，給廣大觀眾帶來(lái)更精彩、更震撼的視覺(jué)盛宴。
俄羅斯“雨燕”是與“勇士”齊名的特技飛行表演隊(duì)，成立于1991年5月6日。"雨燕"表演隊(duì)使用米格-29戰(zhàn)斗機(jī)，其重量比"俄羅斯勇士"用的蘇-27輕，在做盤(pán)旋、轉(zhuǎn)彎和其它機(jī)動(dòng)動(dòng)作時(shí)，飛行時(shí)像燕子一樣十分靈活，故表演隊(duì)以"雨燕"命名。6億重金打造的新航展館首次亮相珠海航展原有的1、2、3號(hào)展館在1996年建成，使用近20年，已無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)有需要。2015年，珠海市投資近6億重金，沒(méi)錯(cuò)，是600,000,000元打造新航展中心，預(yù)計(jì)2016年9月建成。新航展中心建成后，主要作為中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)場(chǎng)地，預(yù)計(jì)每一屆接待專(zhuān)業(yè)觀眾達(dá)13萬(wàn)人，普通觀眾達(dá)28萬(wàn)人。 陸空一體，坦克也要來(lái)航展了!今年航展將首增地面裝備動(dòng)態(tài)演示區(qū)，屆時(shí)裝甲坦克、防務(wù)突擊車(chē)等軍民裝備在航展現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)演示。軍事愛(ài)好者又多了一個(gè)來(lái)航展的理由了!
規(guī)�？涨�，130架飛機(jī)云集珠海本屆航展不僅展覽面積再創(chuàng)新高，總展館面積達(dá)82,000平方米，同比增長(zhǎng)19.5%，預(yù)計(jì)參展飛機(jī)130架左右，參加國(guó)家和地區(qū)42個(gè)，國(guó)內(nèi)外參展商700余家，航展的規(guī)模、質(zhì)量和水平有望實(shí)現(xiàn)歷史新突破。
珠海航展開(kāi)幕式觀后感【2】
天，藍(lán)藍(lán)的。風(fēng)和日麗，陽(yáng)光明媚，放眼望去，天空呈現(xiàn)著一種模糊不清的灰藍(lán)色，若隱若現(xiàn)地浮動(dòng)著奇怪的花紋，像一張糊壁紙，劃一根火柴就能點(diǎn)燃;云，白白的。它伴著清風(fēng)，輕輕地掠過(guò)天際，無(wú)聲無(wú)息，如雪一般的潔白，或濃或淡，或聚或散，是多么的美不勝收啊!在這美好的天氣里，我和堂弟的一家都去參觀珠海航展，看看我們中國(guó)的航天技術(shù)發(fā)展的有多么快。
我們進(jìn)了珠海的航展大門(mén)，就來(lái)到了博物館。那兒真是能讓人看花了眼啊，有各式各樣的大卡車(chē)，導(dǎo)彈，飛機(jī)模型和神州七號(hào)的模型，可真是活靈活現(xiàn)啊!
當(dāng)我們還沉醉在剛才的情景那時(shí)，不知不覺(jué)中就來(lái)到了機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)上停著各種各樣，別具特色的飛機(jī)，看著看著，突然，幾架飛機(jī)飛快地往前沖，然后慢慢地飛上天空，給那寂靜的天空增添了幾道生機(jī)。在天空上，幾架飛機(jī)擺著雄偉的姿勢(shì)，好像在炫耀自己和壯觀，很有吸引力。
當(dāng)我們走向航展的現(xiàn)場(chǎng)，已經(jīng)是人山人海，座無(wú)虛席了。有的看到表演還沒(méi)開(kāi)始，著急的像是出了什么事一樣;有的人看到太陽(yáng)火辣辣的，就打著花花綠綠的太陽(yáng)傘，遮擋著這炎熱的太陽(yáng);還有的與鄰座高聲談笑，互相打趣，盼望著航展表演趕快開(kāi)始。
珠海航展表演開(kāi)始了，只見(jiàn)觀眾們沸騰起來(lái)，眼睛直直的盯住天空上的幾架飛機(jī)，別提有多興奮、激動(dòng)了。
飛機(jī)起飛了，越飛越高，直沖云霄，終于沖出九霄云外去了，突然，幾架飛機(jī)同時(shí)噴出一條條七彩的長(zhǎng)煙，仿佛一位亭亭玉立的女子手中拉著一條絲帶在天空上翩翩起舞呢!它們一個(gè)上，一個(gè)下，一個(gè)左，一個(gè)右，它們后面噴出的煙霧順著它們的`方向搭配起來(lái)，形成了一個(gè)巨大的七彩愛(ài)心，讓大家悟出了一個(gè)道理:做人要有一顆寬敞的心。有一架飛機(jī)快速地九霄云外飛去，然后再旋轉(zhuǎn)一個(gè)大彎，又和另一架飛機(jī)交叉，又有一架往底飛，好像里面的工作人員在給我們招手呢，真有趣。
在那如藍(lán)寶石一樣的天空中，依舊漂浮著那雪一般的云，它們?cè)谔炜罩袩o(wú)憂(yōu)無(wú)慮地飄動(dòng)著，或濃或淡，或聚或散�？粗且黄炜�，我念念不舍的離開(kāi)這里。
珠海航展開(kāi)幕式觀后感【3】
本屆航展恰逢珠海航展20周年，最吸引國(guó)人乃至世界關(guān)注的，毫無(wú)疑問(wèn)是“20系列”中的殲20。而在開(kāi)幕式當(dāng)天，與國(guó)產(chǎn)四代機(jī)同場(chǎng)獻(xiàn)技的，還有“山鷹”高教機(jī)——殲7的終極改進(jìn)型。
比起四代機(jī)，“山鷹”可謂微不足道，早已吊不起軍迷的胃口�？梢�，1996年的首屆航展上，“山鷹”的前輩殲7是當(dāng)時(shí)的明星。殲7MG(殲7E的出口型)在珠海上演低空通場(chǎng)時(shí)，曾達(dá)到了將近40度的可控迎角，一時(shí)技驚四座。卻被西方略帶戲謔的稱(chēng)為“改進(jìn)的最好的過(guò)時(shí)飛機(jī)”。
說(shuō)起殲7，她是中國(guó)空軍和海軍航空兵長(zhǎng)期使用的主力戰(zhàn)機(jī)，作為中國(guó)第一款可兩倍音速巡航的噴氣式戰(zhàn)機(jī)，在奪取前線(xiàn)制空權(quán)和國(guó)土防空等方面，做出了突出貢獻(xiàn)。被軍迷們親昵的稱(chēng)為“七爺”。
在那個(gè)殲10尚在襁褓、殲11尚未引進(jìn)，甚至殲8II都數(shù)量稀少的年代，是七爺撐起了共和國(guó)的藍(lán)天。況且算來(lái)，八爺也算是七爺?shù)?ldquo;魔改”，更不要說(shuō)從超7計(jì)劃發(fā)展而來(lái)的“梟龍”了。
殲7的原型——米格-21是蘇聯(lián)的經(jīng)典二代機(jī)，而她卻在中國(guó)被發(fā)揚(yáng)光大，甚至被改到“親媽都不認(rèn)識(shí)”。服役50多年，殲7總產(chǎn)量早已超過(guò)2000架，是中國(guó)生產(chǎn)數(shù)量最多的二代機(jī)，也是改進(jìn)型號(hào)最多的戰(zhàn)機(jī)。僅不完全統(tǒng)計(jì)，就包括殲7I、殲7II、殲7III、殲7IIIA、殲7B、殲7M、殲7E、殲7G、殲7P、殲7PG、技術(shù)驗(yàn)證機(jī)殲7FS等型號(hào)，被出口到17個(gè)國(guó)家。
20年彈指一揮間，七爺陪我們經(jīng)歷了許許多多。一部殲7的歷史就是中國(guó)軍用飛機(jī)的發(fā)展史，也是中國(guó)航空工業(yè)的由弱到強(qiáng)的成長(zhǎng)縮影。過(guò)去迫不得已修修補(bǔ)補(bǔ)的辛酸，如今已是可以講給孩子們聽(tīng)的傳奇。
謹(jǐn)以對(duì)機(jī)頭進(jìn)氣的崇敬，獻(xiàn)給被改到“親媽都不認(rèn)識(shí)”的七爺，感謝你一直以來(lái)的付出。嶄新的時(shí)代，正在前方等待著中國(guó)空軍。
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