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計劃競聘演講稿
時間的腳步是無聲的,它在不經(jīng)意間流逝,我們的工作又邁入新的階段,是時候靜下心來好好寫寫計劃了。那么我們該怎么去寫計劃呢?下面是小編整理的計劃競聘演講稿,希望對大家有所幫助。
計劃競聘演講稿1
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!
感謝支行領(lǐng)導(dǎo)為我們創(chuàng)造了這次公平競爭的機會!為了響應(yīng)人事制度改革的召喚,按照競職方案,我符合支行計劃財務(wù)科科長職務(wù),我現(xiàn)年xx歲,中共黨員,大專文化程度,會計師專業(yè)技術(shù)職稱。
我的優(yōu)勢:
一是工作經(jīng)歷豐富。
參加工作以來,我先后任過諸蓄員、信貸員、保衛(wèi)科科長等職,積累了較為豐富的實踐經(jīng)驗。
二是改革面前有股“闖勁”。
我一直把“愛崗敬業(yè)、開拓進取”作為自己的座右銘,無論干什么,都把事業(yè)放在心上,責任擔在肩上,盡職盡責,埋頭苦干,全身心地投入。多年來,組織上的培養(yǎng),領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助,造就了我敢于堅持原則,主持公道,秉公辦事,作風正派,求真務(wù)實,胸懷寬廣,謙讓容人,善于聽取群眾意見的品格。我始終認為,干好事業(yè)靠的是忠誠于事業(yè),靠的是一絲不茍的責任心。在關(guān)鍵時候,我從不縮頭縮尾,有一種敢闖、敢作、敢為的精神。
三是業(yè)務(wù)方面有股“鉆勁”。
在長期的銀行工作中,無論是在業(yè)務(wù)學習中,還是在業(yè)務(wù)管理上,我都堅持走到哪里就學到哪里,向老領(lǐng)導(dǎo)學習,向?qū)<覀儗W習,向同志們學習,向?qū)嵺`學習,以肯于鉆研的學習精神,不給自己留疑問,無愧于領(lǐng)導(dǎo)和同志們的理解和信任。前年,我主動為自己“充電”,考上了湖南財經(jīng)學院的在職研究生,并較為系統(tǒng)地學習了銀行管理、經(jīng)濟管理、計算機和英語等方面的知識。我感到自己在業(yè)務(wù)工作中積累了一套較為成熟的思路與方法,在管理和改革中也有自己的見解和方法。
如果有幸得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任和支持,我將迅速找準自己的位置,盡快進入角色,認真履行責。
1、建立科學合理的組織結(jié)構(gòu)體系。
進一步配合加大銀行的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)改革,形成各級行機構(gòu)設(shè)置的統(tǒng)一,上下級行的部門設(shè)置對應(yīng)關(guān)系或包容關(guān)系.進一步界定部門經(jīng)營的產(chǎn)品收入、支出邊界,準確歸集部門的收入和成本,認真編制清晰明確的分部報告及部門預(yù)算。同時,在改革內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)時,參照大型商業(yè)銀行的組織結(jié)構(gòu)模式,以事業(yè)部制為方向,充分考慮編制分部報告和推行縱向部門預(yù)算的需要。
2、完善信息系統(tǒng),提供詳細的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
分部報告的編制、部門預(yù)算的推行需要完善的信息系統(tǒng)支持,通過設(shè)置收支分解參數(shù)、產(chǎn)品相關(guān)性調(diào)整系數(shù)、部門產(chǎn)品對應(yīng)關(guān)系等,合理科學地歸集部門收入和成本,并通過信息系統(tǒng)實現(xiàn)部門預(yù)算編制、監(jiān)控和分析的自動化。盡快建立全行統(tǒng)一的信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)中心;已實現(xiàn)全行數(shù)據(jù)集中的行,重新審視加強現(xiàn)有的信息系統(tǒng),根據(jù)編制分部報告和部門預(yù)算的需要,進一步完善信息系統(tǒng),為部門預(yù)算的編制和業(yè)績考評提供強有力的數(shù)據(jù)支持。
3、提升服務(wù)層次,豐富服務(wù)內(nèi)涵。
服務(wù)是永恒的主題,要提升服務(wù)層次,要豐富服務(wù)內(nèi)涵,對客戶我們必須用“心”服務(wù),做到誠心、熱心、細心、耐心,要大力提倡“溫馨服務(wù)”,建立xxx制度,熟悉掌握客戶信息,把顧客看作是自已的親戚朋友,看作是自已的家人,把自已的工作變成傳遞溫馨的窗口,樹立支行的良好形象。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,上述幾點是我對支行計劃財務(wù)科工作的思考,只要我能聘上,我會為此賣力。但假如我競聘不上,也請領(lǐng)導(dǎo)和同志們放心,我會一如既往地干好本職工作,為支行的發(fā)展添磚加瓦,積極工作。
謝謝大家,我的演講結(jié)束!
計劃競聘演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們:
大家好!
今天帶著理想、充滿希冀、滿懷信心再一次登上這莊嚴的競爭臺,接受各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選。如果說上次參加科級職務(wù)的競爭,是展示自我,迎接挑戰(zhàn)的話,那么,今天我是有志競爭,有心一搏了。有志者事竟成,百萬雄師可吞吳,有心人天不負,三千越終屬楚的歷史典故能在我身上重現(xiàn)。在這里,我首先向多年來關(guān)心、支持我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示衷心感謝!下面,我誠懇地再一次向各位匯報我的思想和工作。
我,今年42歲,中共黨員,政工師,法律大專文化。1981年參加工作;1988年至1990年,畢業(yè)于湖南省人民警察學校,公安專業(yè);1996年至1999年,畢業(yè)于湖南省政法管理干部學院,法律專業(yè)。1986年到20xx年,在公路派出所、路政大隊工作,曾任路政大隊長。20xx年3月通過竟爭上崗,成功競聘為副局長,在藍山縣公路局工作,20xx年11月從藍山調(diào)回零陵區(qū)公路局工作至今。
我覺得每一次學習和每一次工作的變化,對我人生閱歷的增長和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機遇。
今天,我競爭的職位是市局路政科副科長。實不相瞞,我的路政服裝還整齊地存放在衣柜里,隨時準備為路政而戰(zhàn)!這次我競爭的理由是四個字:一心一意。一心,因為我熱愛這份工作,且專業(yè)、敬業(yè),因而,具有擔當這一職務(wù)的信心;一意,如果我能競爭成功,所做的`工作一定會讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們都滿意。
我知道,當好路政科副科長,要有豐富的工作經(jīng)驗,專業(yè)的法律知識,吃苦耐勞的敬業(yè)精神,勇于承擔責任的工作作風和團結(jié)協(xié)調(diào)的工作能力。競爭這個職位我有以下四個優(yōu)勢:
第一個優(yōu)勢是:政治素質(zhì)高,個人素養(yǎng)好。
參加工作以來,我的大部分經(jīng)歷和成長都是在路政管理崗位上,政治立場堅定,有滿腔的工作熱情,有回報公路的愿望,有較好的寫作能力,會電腦打字編輯,懂照相攝影宣傳。我為人厚道老實,做事不論事,幫人不整人,不爭權(quán)不諉過。擔任基層領(lǐng)導(dǎo)后,一直分管路政和收費工作,做群眾性工作經(jīng)驗豐富,有解決和處理復(fù)雜工作局面的能力。
第二個優(yōu)勢是:工作要求高,團結(jié)協(xié)作好。
工作上堅持原則,敢于碰硬。在日常的路政許可、治理超限車輛,查處路政案件上,我始終嚴格依法辦事。能正確處理好關(guān)系,加強團結(jié)協(xié)作,發(fā)揮路政特有的對外協(xié)調(diào)能力,充分利用與國土部門的關(guān)系,為本單位房地產(chǎn)全部辦理了土地使用證;加強與電力、自來水等部門的協(xié)調(diào),為本單位用電全部改造到戶,從而維護了本單位利益。
第三個優(yōu)勢是:集體榮譽高,爭先意識強。
路政工作職責是“管理”,宗旨是“服務(wù)”,目的是構(gòu)建“和諧公路”。肩負保障公路安全暢通的重任。工作上始終樹立全局“一盤棋”和“爭先創(chuàng)優(yōu)”的思想,率隊參加全市路政案卷競賽和軍事隊列比賽中,取得過優(yōu)異成績,在整治集鎮(zhèn)“宅路分家”工作中,受到了嘉獎。
第四個優(yōu)勢是:安全意識高,法制觀念強。
路政管理的核心是確保安全,方式是法制教育。我從事過公安管理和路政管理工作,有預(yù)防和處理危害公路公共安全案件的經(jīng)驗,熟悉路政業(yè)務(wù),政策法律水平高,路政執(zhí)法實踐經(jīng)驗豐富。xx年的路政工作實踐,對法律法規(guī)的應(yīng)用、執(zhí)法程序的把握、執(zhí)法文書的制作、路政管理的方法等輕車熟路,能多形式的開展和普及法制安全教育。
路政工作的場所在公路沿線,路政工作的辦公桌就在路上!對路政人員尤其是帶頭人的素質(zhì)要求極高,要具有強烈的事業(yè)心,高度的責任感和專業(yè)的業(yè)務(wù)能力。
如果組織信任我,同志們選擇我,這次能成為路政科副科長,我將發(fā)揮我的優(yōu)勢,全力以赴投入到我熱愛的工作中去。
第一、協(xié)助正職做好本職工作。
團結(jié)出形象,團結(jié)出力量,我的處世哲學是多干實事,少與人爭,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志。在思想上必須具有配角意識,工作上要擺正副職位置,協(xié)助正職根據(jù)實際情況,合理分工,合理安排,認真落實崗位目標責任制。利用自己多年的路政工作實踐,要為正職出謀劃策,當好參謀。團結(jié)科室所有同志,齊心協(xié)力搞好工作,發(fā)揚自己的優(yōu)點,克服自身工作和個性中的不足,使自己能盡快轉(zhuǎn)換角色,適應(yīng)工作的需要。
第二、預(yù)防和處理公路法律官司。
人們法律意識的不斷增強,公路等級的不斷提高,涉路官司越來越多,做好預(yù)防和應(yīng)對公路法律官司是新形勢下路政管理又一重要工作。一是要搞好宣傳。利用公路的地理優(yōu)勢,因地制宜開展愛路護路宣傳,二是要強化教育。加強對“建、養(yǎng)、管、征”部門日常工作的安全法制教育,三是要加強聯(lián)動。養(yǎng)護與路政要加強日常性的路面巡查,及時消除安全隱患;工程與路政要加強重點項目的施工管理,及時檢查,杜絕安全隱患;四是要加強培訓,支持和鼓勵路政員學法律、學路政業(yè)務(wù)。做到一般的法律官司案件,路政員要能出庭應(yīng)訴。
第三、協(xié)調(diào)關(guān)系抓好治超工作。
超限運輸要綜合治理,車輛超限是公路的隱形殺手。打擊和處理日益嚴重的超限運輸車輛,一是要處理好與當?shù)攸h委、政府的關(guān)系,加強與公安、紀委的協(xié)調(diào)配合,爭取理解和支持。二是要加強治超站點的協(xié)調(diào)和管理,在本市、同一條線上要明確處罰標準,相互支持配合,禁止各自為政。
第四、利用法律手段開展工作。
路政管理工作涉及面廣,具有“管理、服務(wù)、協(xié)調(diào)、處理”的職能。公路行政執(zhí)法由于受行政執(zhí)法體制和執(zhí)法手段的影響,路政管理與當事人的對立矛盾日益突出,要改變這種狀況,首先,要加強自身建設(shè),提高素質(zhì),文明執(zhí)法,其次,要利用法律武器走依法治路的道路,對嚴重違法違章的行為,請求司法公正,申請人民法院強制執(zhí)行。
我的演講完了,謝謝大家!