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金工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得
在平日里,心中難免會有一些新的想法,馬上將其記錄下來,這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編整理的金工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得,希望對大家有所幫助。
金工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得1
一個(gè)半月的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,實(shí)際上僅有五天的金工實(shí)習(xí),卻給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實(shí)習(xí)很累,可是能夠?qū)W到很多書本上沒有的東西,畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候,就會發(fā)現(xiàn)原先實(shí)踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手本事的最佳方法,我喜歡金工實(shí)習(xí)。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手本事,明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識,鍛煉實(shí)際操作本事。
在這么多天的實(shí)踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因?yàn)榫群芨卟僮骱茈y把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自我親自操作時(shí)出現(xiàn)了很多處失誤,最終我們最終在教師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。
一周之后我們進(jìn)行了第二次金工實(shí)習(xí):數(shù)控機(jī)床。開始時(shí)我們在教師的教導(dǎo)下經(jīng)過上機(jī)學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因?yàn)槭请娔X操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們能夠觀看仿真模擬,預(yù)先明白該程序是否貼合要求和標(biāo)準(zhǔn),最終接觸機(jī)床,將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,貼合我們的要求,所以數(shù)控機(jī)床很具有時(shí)代性。據(jù)說,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步發(fā)展的。
第三次是鉗工,鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個(gè)五角星。在教師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個(gè)過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在教師講解的時(shí)候大家都覺得挺簡單的,但實(shí)際過程卻大相徑庭?偟恼f過程是辛苦的,可是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我最終換來了一個(gè)精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。
第四次是鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一齊。我們分為兩個(gè)小組,午時(shí),我們先實(shí)習(xí)焊接,按照教師的考試準(zhǔn)則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護(hù)衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃,開始接在焊接的地方,堅(jiān)持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最終慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時(shí)用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。教師根據(jù)焊縫的均勻標(biāo)準(zhǔn)來給我們評分,最終我得了一個(gè)B,感覺還不錯(cuò),畢竟自我是一個(gè)女生,短短的三個(gè)小時(shí)也不能學(xué)到多少精華,所以我對自我的成績很滿意,就像教師表揚(yáng)的一樣,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年北京奧運(yùn)會,其中北京奧運(yùn)鳥巢就是熔化焊焊接而成的。
晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得必須形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機(jī)器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點(diǎn)是怎樣能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著教師的步驟一步一步做,做成一個(gè)跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因?yàn)樯昂苋菀鬃冃危宰龅臅r(shí)候必須要細(xì)心仔細(xì)。
最終一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機(jī)床操作,我覺得這是一個(gè)最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,可是速度比較慢,.以前的我根本不明白那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原先人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進(jìn)的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我必須要更充分地利用好這一切,為自我儲備下必須的能量!
生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn),不親自去動手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的,僅有在實(shí)踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū),實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的教師。
“痛并歡樂著”這句話用來形容這次的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)可是了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。“紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知”
金工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得2
短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù).實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。
金工實(shí)習(xí) 是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生,在這之前一直沒有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導(dǎo)致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。其實(shí)作為一名大一學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動,讓我們從實(shí)踐中對機(jī)械專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)踐是大學(xué)生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了鍛工,熱處理,焊接,鉗工,鑄工,車工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。
在鉗工的實(shí)習(xí)中,我們觀看了關(guān)于鉗工的一系列規(guī)范的操作,并從中了解到鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。當(dāng)你在做一個(gè)工件時(shí),在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個(gè)作品報(bào)廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為: 1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂 要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個(gè)軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。
鑄造是一項(xiàng)要求比較高的工作。用砂子造型,突然找到了童年的感覺,但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因?yàn)槟嗪苋菀鬃冃危宰龅臅r(shí)候一定要小心仔細(xì)。在整個(gè)過程中,我們先往砂箱中填砂,然后在用一些工具把砂子打平,放上模具,在填砂,然后扎氣孔。最后是澆筑,在這次實(shí)習(xí)中,我們只做了前面幾步,沒有進(jìn)行澆筑,但參觀了之前實(shí)習(xí)同學(xué)所做的工件,下來后自己翻閱了相關(guān)的書籍,了解到了一些步驟操作不當(dāng)可能會帶來的后果。 熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個(gè)過程,有時(shí)只有加熱和冷卻兩個(gè)過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱溫度是熱處理工藝的重要工藝參數(shù)之一,選擇和控制加熱溫度 ,是保證熱處理質(zhì)量的主要問題。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟,冷卻方法因工藝不同而不同,主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢,正火的冷卻速度較快,淬火的冷卻速度更快。熱處理這項(xiàng)工作也是十分重要的,一個(gè)加工很好的工件經(jīng)過熱處理可以提高其硬度和韌性,但在這過程中一旦掌握不好就可能使整個(gè)工件報(bào)廢。
數(shù)控的學(xué)習(xí)時(shí)間有點(diǎn)短,但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機(jī)械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生,數(shù)控機(jī)床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。數(shù)控銑床在數(shù)控機(jī)床中所占的比例很大。它對零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)、靈活性好,能加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難以控制尺寸的零件。同時(shí)它的加工精度高,加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。編程簡單,我們實(shí)習(xí)時(shí)編了幾個(gè)程序并且上機(jī)床運(yùn)行了下,發(fā)現(xiàn)機(jī)床對坐標(biāo)的精度不是很高,畫正方形時(shí)如果從一個(gè)邊的中間開始,那么這個(gè)正方形不會閉合。這應(yīng)該是機(jī)床的誤差。所以我對自己的程序進(jìn)行了改動,讓它在正方形的頂點(diǎn)開始運(yùn)動,這樣就可以閉合了。所以編程時(shí)要注意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等。可見,理論重要,但是實(shí)踐更重要!
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的.被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
金工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得3
每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來,因?yàn)樽罱K能夠從基本上屬于純理論的東西中解脫出來,去認(rèn)識、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西,能感覺到一些真實(shí)的東西,本學(xué)期末的車工實(shí)習(xí),鉗工實(shí)習(xí)和銑工實(shí)習(xí),這個(gè)實(shí)習(xí)異常值得,不但擴(kuò)大了我們的知識面,還認(rèn)識與掌握了許多新的事物,下頭我就說一下我們的實(shí)習(xí)。
第一周的實(shí)習(xí)是車工。上課的時(shí)候教師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。僅有保證自我的安全了,才能夠進(jìn)入車間工作。
之后教師就給我們介紹了車工的理論知識。首先介紹什么叫車削。車削就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。還告訴了我們車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明。cw6140C就代表車床,6表示臥式,1代表標(biāo)準(zhǔn)型,40代表最大旋轉(zhuǎn)直徑。教師給我們介紹了車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。以及它們的機(jī)械原理以及力學(xué)原理。教師結(jié)束的時(shí)候還跟我們交代了車床的維護(hù)和保養(yǎng)
理論知識與安全教育是必不可少的,在正式開車床車削零件之前,教師就用了整整一天的時(shí)間來為我們上理論方面的知識,雖然感覺第一天過得很乏味,但恰恰卻是最重要的資料之一。裝夾工件的時(shí)候必須要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床,也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要經(jīng)過的一項(xiàng)考核,僅有熟練的搖動大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不一樣,在自動進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后,第二天,我們就開始正式加工零件了。我們要加工的是榔頭桿。車削剛開始的時(shí)候,感覺還是很緊張,每一步都是那么的細(xì)心翼翼,以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動進(jìn)給改為手動進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動進(jìn)給改為手動,防止車削過頭,零件損壞。
第一、二個(gè)零件車削的是臺階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時(shí)候,必須要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候,必須要先試切削測量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。之后我們換高速刀,降低轉(zhuǎn)速75,降低進(jìn)給量0.10。用較低的速度車工件表面,到達(dá)個(gè)更高的表面度。
之后我們要進(jìn)行壓花,我們首先得確定中心軸,我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個(gè)孔,以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據(jù)我們經(jīng)驗(yàn),一樣要頂住,頂實(shí),壓花才會勻稱美觀。
之后我們加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動必須的刻度盤,車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動,最終調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給,車出錐度。首先需要試切削一下,用萬能角尺測量,在保證角度正確的情景下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前必須不能將零件拿下卡盤,否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。之后我們是用手動搖小拖板,進(jìn)行車削。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀。我們必須要有很大的耐心,緩慢,均勻的搖拖板。精加工必須加機(jī)油,一方面冷卻工件,一方面起潤滑作用。并且能使工件表面不給氧化,使工件表面美觀。
最終一天我們是車一個(gè)圓弧和加工一個(gè)螺紋。加工螺紋的時(shí)候三角卡盤必須要把工件夾緊,并使工件夾持好,否者車的圓弧和螺紋會不平整不規(guī)則。
車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長,自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。教師似乎很簡便,因?yàn)樗撕唵蔚慕榻B了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個(gè)不細(xì)心把車刀給磨壞了,需要教師幫忙出來磨一下刀具。
所以,車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以到達(dá)要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。并且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力!
第二周是鉗工實(shí)習(xí)部分。實(shí)習(xí)第一天我們早早的就來到實(shí)習(xí)地點(diǎn)--鉗工實(shí)習(xí)車間,那里的廠房顯得有些陳舊,可是里邊的機(jī)器在此時(shí)還是比較通用的那種。培訓(xùn)教師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,教師說,這就是我們接下來一周的培訓(xùn)地點(diǎn)。此時(shí),我們正期盼著教師給我們派下任務(wù),然后親自動手去操作。
操作前當(dāng)然要聽教師的講解,教師用自我獨(dú)特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎樣操作,應(yīng)當(dāng)注意什么。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個(gè)同學(xué)都在聽講的過程中,不斷體會教師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自我教師負(fù)責(zé),對校方負(fù)責(zé),更是對自我的負(fù)責(zé)。經(jīng)過教師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自我完成,經(jīng)過這項(xiàng)實(shí)習(xí),不但要自我獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù),還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地,熟練地掌握教師所傳授的技能
金工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得4
四月三號是實(shí)習(xí)的第一天,實(shí)習(xí)的內(nèi)容是化學(xué)加工及表面處理。經(jīng)過老師的講解,心理就開始覺得不安:一個(gè)一個(gè)的陌生名詞,一件一件的前人的失敗作品,似乎預(yù)視著我們今天的實(shí)習(xí)的風(fēng)險(xiǎn)不少。一點(diǎn)都不敢怠慢,趕緊把黑板上的工藝流程抄下,把要點(diǎn)抄下,以免出錯(cuò),如:關(guān)于上色的,上玫瑰紅要先上茜素紅,再清洗,再上玫瑰紅等;
工藝流程如下:1.除油;2.水清洗3.出光4.清洗5.陽極氧化6.清洗7.染色8.清洗9.風(fēng)筒熱風(fēng)吹干封閉10.上臘11.描圖12.雕刻13.腐蝕14.清洗15.出光16.清洗17電風(fēng)筒吹干去臘
每個(gè)工序都有需要注意的地方,如除油要干凈,出光的時(shí)間要控制好,陽極氧化的電流、電壓要隨溫度變化及時(shí)間要控制好等。
小心翼翼地經(jīng)過上述地工序,一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。一切的擔(dān)心都掃去了。雖然圖案不好看,但是沒有失敗。Yeah~!!!!
數(shù)銑
第二個(gè)工種是數(shù)銑,一個(gè)“數(shù)”字,大概就能讓我們感覺到今天的內(nèi)容是與“數(shù)”有關(guān),就是與電腦有關(guān)。事實(shí)也是這樣,四月四號;實(shí)習(xí)內(nèi)容是把其他軟件設(shè)計(jì)好的零件進(jìn)行仿真加工和轉(zhuǎn)化成數(shù)控銑床能識別的程序語言。學(xué)習(xí)使用的軟件是:PowerMill 。
一開始以后,老師就把我們“扔”在電腦房,要我們看教程,自己學(xué)習(xí)PowerMill。教程寫了很多,計(jì)算機(jī)對零件的加工是通過參數(shù)的設(shè)計(jì)來完成的。PowerMill不具有圖形編輯功能,掌握它的要點(diǎn)在于掌握相關(guān)參數(shù)的意義,工用。參數(shù)的設(shè)置影響了加工的效果,加工的時(shí)間等。參數(shù)設(shè)置以后可以進(jìn)行仿真加工,檢查效果。之后就可以轉(zhuǎn)化為NC程序了。
現(xiàn)代化的技術(shù)離不開計(jì)算機(jī)和在工作中自學(xué)的能力是很重要的,這是這實(shí)習(xí)以后的感想。
數(shù)車928
這個(gè)工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容是,了解GSK928的控制版面和掌握對刀的過程,實(shí)習(xí)的重點(diǎn)是記得車床的數(shù)控版面的組成,以及各個(gè)按鈕的的工用。每個(gè)按鈕都有自己的工用,用數(shù)控車床對材料進(jìn)行加工是通過編寫程序來完成的。程序編寫對加工的質(zhì)量是很重要的,但是那要建立在對刀工序完成的出色的基礎(chǔ)之上。所以對刀是很重要的,對刀過程中不能有一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤,如果有錯(cuò),將直接影響零件加工的質(zhì)量。接觸了這種車床的第一感覺就是:原來如此。一幕一幕生產(chǎn)的鏡頭立刻浮現(xiàn)在腦海中,機(jī)械的轉(zhuǎn)動聲把我?guī)нM(jìn)了一個(gè)如火如荼的生產(chǎn)的車間里。唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。
模具CADCAM
工件的設(shè)計(jì)的現(xiàn)代化離不開電腦,這天的實(shí)習(xí)也是在計(jì)算機(jī)房里度過,接觸的軟件是MasterCam。數(shù)控的機(jī)床需要有數(shù)據(jù)輸入才能工作,工件的設(shè)計(jì)軟件就是要完成這一工作。Mastercam的頁面與平時(shí)使用的繪圖軟件的版面有較大區(qū)別。要使用它來畫圖,對于一個(gè)初學(xué)者來說確實(shí)是有難度的,而且是英文版的就更有難度了。經(jīng)過一番努力,按鈕都沒有認(rèn)識完,但是在老師示范時(shí)就看到了它的功能的強(qiáng)大及它在設(shè)計(jì)的方面的方便之處。能夠使用它來設(shè)計(jì)也是一種樂趣。
有些產(chǎn)品需要大批量生產(chǎn),需要上百萬的產(chǎn)量,那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個(gè)一個(gè)的加工生產(chǎn),那樣既耗時(shí)又耗財(cái),而且效率又不高。這時(shí)候就需要用到模具,模具應(yīng)用于簡單產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)是非常有效的,不同要求不同數(shù)量的產(chǎn)品就用不同的方法生產(chǎn),那就是人類的智慧。
加工中心
“加工中心”這個(gè)名字給我的第一感覺就是:加工中心就是一個(gè)管理機(jī)件加工的部門。但是去到以后就知道自己是錯(cuò)了,“加工中心”是一種機(jī)器的名字,是一種數(shù)控機(jī)床設(shè)備。
這個(gè)工種的實(shí)習(xí)跟前幾個(gè)數(shù)控的工種一樣,都是以零件的設(shè)計(jì)軟件的掌握為主,一天的時(shí)間都用于學(xué)習(xí)MasterCam,通過作業(yè)對該軟件進(jìn)一步的掌握這一天以后基本了解了各按鈕的意義及一般操作。
用mastercam的感覺是直觀、方便設(shè)計(jì),但是卻有很多的東西需要掌握。數(shù)控的東西果然不是一般的東西。
數(shù)車980,延續(xù)了以往數(shù)控車床的東西。認(rèn)識版面,學(xué)習(xí)一種基本操作。數(shù)車980和數(shù)車928的構(gòu)造差不了多少,只是版面上構(gòu)造有較大的差別。主要使用了一些基本的程序。
4月11日,實(shí)習(xí)已經(jīng)進(jìn)入了后階段,好像看到實(shí)習(xí)快要完了,有點(diǎn)覺得不舍。今天的實(shí)習(xí)內(nèi)容是:鑄造。鑄造是一個(gè)歷史悠久的生產(chǎn)技術(shù),一堆一堆的泥沙,少數(shù)的幾樣的簡單的工具,打造一個(gè)個(gè)精致的鑄模。鑄造的目的就是要制造出漂亮的沙模,用鐵水澆注的時(shí)候產(chǎn)生比較粗糙的金屬鑄件,鑄造有利于減少加工量,降低成本。經(jīng)過了千年依然是沒有淘汰,那是它具有它的價(jià)值,但是鑄造也存在它的缺點(diǎn):那就是鑄造精度不高,容易產(chǎn)生廢品,報(bào)廢率太高。鑄造技術(shù)必須要經(jīng)過改良,不斷改造,提高鑄造工件的成功率。中國人是聰明的,中國人也將更聰明。
跟著的也是一個(gè)歷史悠久的工種:鉗工。累累累、、、鉗工的感覺,鉗工是用于機(jī)械生產(chǎn)不能生產(chǎn)的工件。機(jī)械生產(chǎn)就快速的,大批量的,但是機(jī)械也是人制造的。人能想到的,機(jī)械不一定做得到,而人能想到的人就能做得到。鉗工就是用于加工機(jī)械所不能加工或者機(jī)械加工所不能達(dá)到要求的。那就是人工生產(chǎn)在現(xiàn)在始終是不能被替代的。
說到實(shí)習(xí)中最接近我們的工種,算是電焊氣焊了。雖說是接近但是卻不禁有點(diǎn)緊張,畢竟那是高達(dá)幾千度的高溫下的冶煉,總是有點(diǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)的。平時(shí)堅(jiān)硬的鋼鐵在頃刻之間融化,那是多么高的溫度。我們練習(xí)了在高溫之下的電焊,雖然掌握的一般但是已經(jīng)非常滿意,接近那么高溫的東西的機(jī)會是很少的。看著金屬的融化、黏合,真是覺得自己有了神的力量一樣。堅(jiān)硬如鋼又如何,都隨我的一揮手之間而熔去。
電焊與氣焊只能把金屬黏合,而不一樣的“金屬熱處理”就能將金屬的硬度的。表面一樣的金屬在顯微鏡之下卻有不一樣的組織,而這些組織正是金屬的硬度不同的原因。熱處理的實(shí)習(xí)中,我們做了一個(gè)實(shí)驗(yàn):用自己的雙手,在老師的指導(dǎo)之下,完成對一塊金屬的熱處理,測試了處理前后的硬度(洛氏硬度)知道了熱處理對金屬的硬度是有影響的。熱處理在生產(chǎn)中的應(yīng)用等,如齒輪,軸承等。
以上就是這次實(shí)習(xí)的流程和內(nèi)容,總得來說這次實(shí)習(xí)對我來說首先是使我們接觸了一些生產(chǎn)的技術(shù)和生產(chǎn)的設(shè)備。十天的時(shí)間,真的是太短的十天,雖然每天要早出晚歸,但是就沒有一點(diǎn)累的感覺。通過這次實(shí)習(xí)使我們與生產(chǎn)接近了,由在書本上的無味的文字,變成了充滿了樂趣,很想細(xì)細(xì)品嘗的實(shí)在的實(shí)習(xí)過程。那是一次飛躍:書本的知識不是沒用的,我們天天上的課,學(xué)的東西不是沒用的;覺得它沒用只是因?yàn)樽约翰粫,學(xué)會知識本身不是最終的目的,學(xué)會用知識才是最重要的。就像化學(xué)加工里用到的知識,陽極氧化我們早就知道,而就是今天才知道它可以這樣用。
金工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得5
去年的實(shí)習(xí)是參觀,而今年學(xué)校安排我們真正地去車間工作,操作機(jī)器,制作工件。著實(shí)讓我們體會了一次實(shí)踐操作帶來的樂趣。
首先是鉗工實(shí)習(xí)部分。實(shí)習(xí)第一天我們早早的就來到實(shí)習(xí)地點(diǎn)——工廠培訓(xùn)實(shí)習(xí)車間,那里的廠房顯得有些陳舊,可是里邊的機(jī)器在此時(shí)還是比較通用的那種。培訓(xùn)教師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,成排的機(jī)器映入眼簾,什么能夠說用壯觀這詞,因?yàn)槲覀冞見過如此多的機(jī)器,并且是齊刷刷的擺放在那里,教師說,這就是我們接下來一周的培訓(xùn)地點(diǎn)。此時(shí),我們正期盼著教師給我們派下任務(wù),然后親自動手去操作,屋子里很冷,但一點(diǎn)不減同學(xué)們的熱情。
操作前當(dāng)然要聽教師的講解,教師用自我獨(dú)特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎樣操作,應(yīng)當(dāng)注意什么。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個(gè)同學(xué)都在聽講的過程中,不斷體會教師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自我教師負(fù)責(zé),對校方負(fù)責(zé),更是對自我的負(fù)責(zé)。經(jīng)過教師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自我完成,經(jīng)過這項(xiàng)實(shí)習(xí),不但要自我獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù),還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地,熟練地掌握教師所傳授的技能。
緊之后我們就開始了教師分配下來的任務(wù)——手工打磨一個(gè)螺母。螺母,是我們生活中常見的小零件,但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的,更別說親自去做了,所以新鮮感由內(nèi)而發(fā),無窮的動力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù)。
從一塊厚鐵上鋸下一個(gè)方塊,并且要在規(guī)定的尺寸范圍內(nèi)將其打磨平整,棱角分明。很多人以往鋸過木頭,感覺不是很費(fèi)力,設(shè)想著今日要磨的鐵也應(yīng)當(dāng)不會很費(fèi)力,結(jié)果可想而知,一小時(shí)也不必須能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。由于實(shí)踐和理論總是有必須差距的,我沒能正確估算零件需要的尺寸,第一個(gè)以失敗告終。我們的時(shí)間是有限的,我很快又投入到第二塊的制作當(dāng)中,這次我是細(xì)心了再細(xì)心,每一處做的都很仔細(xì),并且沉住了氣,有條不紊地制作著自我的工件。我們是每一天午時(shí)工作,但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一齊,如同由星期一工作到星期五從未間斷過,并且從未感覺到累,這也許就是興趣的動力。
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