治超工作總結(jié)
總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，不妨坐下來(lái)好好寫寫總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編收集整理的治超工作總結(jié)，歡迎大家分享。
治超工作總結(jié)1
xxx市運(yùn)輸管理處：
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》、寧夏回族自治區(qū)治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于做好<寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)超限超載辦法>啟動(dòng)階段相關(guān)工作的通知》和西吉縣政府辦《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》及自治區(qū)交通廳、區(qū)運(yùn)管局、市運(yùn)管處等相關(guān)配套性文件精神，西吉縣運(yùn)管所成立了源頭治超辦公室，治超辦從3月初開始做了大量的宣傳、摸底調(diào)查、巡查等工作，現(xiàn)將我所xxxx年源頭治超工作情況總結(jié)如下：
一、宣傳情況
自從《治超辦法》頒布實(shí)施以來(lái)，西吉縣運(yùn)管所共出動(dòng)宣傳車輛112輛次，執(zhí)法人員560人次，利用趕集日深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及貨運(yùn)源頭單位和貨運(yùn)集散地進(jìn)行了大量的宣傳工作。散發(fā)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》小冊(cè)子500余本，《寧夏道路貨運(yùn)源頭治理超限超載知識(shí)問答》10000余份，張貼《寧夏回族自治區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車倆超限超載長(zhǎng)效治理工作的通告》60張，懸掛治超宣傳橫幅2條，制作宣傳展板一副，并給31家貨運(yùn)源頭單位制作責(zé)任追究制度牌31塊，源頭治超警示牌31塊，并對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人及企業(yè)相關(guān)工作人員對(duì)《辦法》內(nèi)容和治超工作的重要性以及企業(yè)所承擔(dān)的義務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)講解，要求源頭企業(yè)在醒目位置設(shè)立源頭治超警示牌，并與各企業(yè)簽訂了《西吉縣治理車輛超限超載貨運(yùn)源頭合法裝載責(zé)任書》。同時(shí)向源頭各單位發(fā)放了《西吉縣貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》和《貨運(yùn)源頭單位治超工作月報(bào)表》，要求源頭單位聘任專職人員，對(duì)車輛裝載情況進(jìn)行詳細(xì)登記，并將登記情況統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)結(jié)果每月月初上報(bào)運(yùn)管所。
二、摸底調(diào)查情況
運(yùn)管所治超辦從4月1日起除對(duì)已公示的貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行了重新摸底調(diào)查，經(jīng)摸底調(diào)查，又摸清了23家貨運(yùn)源頭企業(yè)，這23家源頭企業(yè)分別是：砂石料廠18家，瀝青拌合站2家，混凝土拌和站1家，物流企業(yè)1家，馬鈴薯交易市場(chǎng)1家。23家企業(yè)中有10家屬無(wú)證開采和生產(chǎn)，其中洗沙廠9家，瀝青拌合站1家。10月份，西吉縣因河道治理，政府督促各相關(guān)部門對(duì)無(wú)證開采的砂石料廠進(jìn)行了清理整頓，對(duì)無(wú)證開采的四家砂廠進(jìn)行開停，現(xiàn)被列為運(yùn)管部門治超監(jiān)管的貨運(yùn)源頭單位27家。
三、巡查情況
自《治超辦法》實(shí)施以來(lái)，運(yùn)管所共出動(dòng)源頭治超1680輛次，執(zhí)法人員5040人次，對(duì)我縣原31家貨運(yùn)源頭單位每月定期進(jìn)行三次巡查，并且每次巡查都有詳細(xì)記錄，巡查內(nèi)容：源頭企業(yè)是否按規(guī)定合法裝載，對(duì)車輛裝載是否如實(shí)填寫和登記，是否為無(wú)牌無(wú)證、證照不全的車輛裝載，對(duì)超載車輛是否有放行行為，對(duì)貨運(yùn)源頭單位治超各項(xiàng)制度是否建立完善。從巡查結(jié)果看，9月份之前，源頭單位對(duì)無(wú)牌無(wú)證和證照不全的車輛繼續(xù)裝載，超載現(xiàn)象還十分嚴(yán)重。個(gè)別企業(yè)對(duì)車輛裝載情況不能如實(shí)填寫，對(duì)源頭治超各項(xiàng)制度和義務(wù)不能認(rèn)真落實(shí)，稱重設(shè)備除拌和站、馬鈴薯市場(chǎng)、物流公司安有電子磅，26家砂石料廠只有火集洗砂廠安裝電子磅，其余25家均無(wú)安裝稱重設(shè)備，全部以鏟車計(jì)量，超載用目測(cè)無(wú)法判斷。在巡查過(guò)程中，共查到超載車輛45輛，在實(shí)施處罰過(guò)程中，駕駛?cè)藛T要么將車門鎖掉進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間躲避，要么對(duì)不明真相的群眾煽風(fēng)點(diǎn)火，導(dǎo)致他們對(duì)治超人員進(jìn)行人身攻擊，由于治超人員少，又無(wú)公安人員的配合，對(duì)超載車輛和違規(guī)裝載企業(yè)實(shí)施處罰相當(dāng)困難。造成目前這種局面的主要原因是當(dāng)?shù)卣畬?duì)治超工作比較輕視不主動(dòng)帶頭，政府相關(guān)職能部門又不履行《辦法》賦予的各自職責(zé)，部門之間不主動(dòng)配合，對(duì)源頭企業(yè)缺乏必要的監(jiān)管措施，導(dǎo)致源頭企業(yè)對(duì)源頭治超制度不落實(shí)，義務(wù)不履行，使運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)巡查發(fā)現(xiàn)的違法現(xiàn)象就無(wú)法實(shí)施處罰。
四、后續(xù)工作進(jìn)展情況
在諸多困難因素面前，運(yùn)管所治超人員認(rèn)真履行職責(zé)，迎難而上，對(duì)依然嚴(yán)重非法裝載，不履行源頭治超義務(wù)與職責(zé)的部分企業(yè)進(jìn)行了行政處罰，處罰金額15000元，有效遏制了源頭單位有令不行、有禁不止的現(xiàn)象。為進(jìn)一步將源頭治超工作落到實(shí)處，運(yùn)管所曾多次與當(dāng)?shù)卣爸鞴懿块T協(xié)商未果的情況下，變被動(dòng)為主動(dòng)，9月28日召集全縣31家貨運(yùn)源頭單位和14家貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)會(huì)議上源頭單位和貨運(yùn)企業(yè)的代表作了表態(tài)發(fā)言，通過(guò)這次培訓(xùn)，部分源頭單位相繼成立了源頭治超機(jī)構(gòu)，決大多數(shù)企業(yè)能夠認(rèn)真履行源頭治超各項(xiàng)義務(wù)與職責(zé)。在10月份的巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，90%的源頭單位能夠如實(shí)填寫《貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》，并能按時(shí)報(bào)送《貨運(yùn)源頭治超工作月報(bào)表》非法裝載、車輛超載的現(xiàn)象有了明顯下降。這只是我們?cè)谥T多不利因素和困難中取勝了第一步，國(guó)家已賦予了我們?cè)搭^治超的歷史使命，我們要不辱使命，在干好自己應(yīng)盡的職責(zé)外，繼續(xù)爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣蜕鐣?huì)各界的大力支持，真正將超載行為控制在源頭。
五、存在的問題
�。ㄒ唬┱嚓P(guān)職能部門對(duì)于治超工作沒有引起高度重視。自《辦法》頒布實(shí)施后，西吉縣政府辦也出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》的`文件，文件明文規(guī)定政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合治理，并對(duì)相關(guān)部門應(yīng)盡的職責(zé)權(quán)限進(jìn)行了詳細(xì)分工說(shuō)明。但訖今為至，各相關(guān)職能部門還沒有任何行動(dòng)，部門之間也未有機(jī)銜接和配合。運(yùn)管所治超人員也曾多次向交通運(yùn)輸局進(jìn)行了口頭匯報(bào)和書面反映，并請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣次募蠼M織協(xié)調(diào)，各相關(guān)職能部門共同配合加大對(duì)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)管力度，對(duì)無(wú)證非法開采和不履行源頭治超義務(wù)職責(zé)非法裝載的企業(yè)該叫停的叫停，該關(guān)閉的關(guān)閉。同時(shí)加大路面治超力度，使源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合，但每次的請(qǐng)示匯報(bào)都如石沉大海。《辦法》賦予了各部門的權(quán)力和義務(wù)，政府不帶頭、部門不聯(lián)動(dòng)，單靠運(yùn)管一家孤掌難鳴。
(二)源頭企業(yè)重效益輕管理。貨運(yùn)源頭企業(yè)的許可權(quán)一般都是國(guó)土、農(nóng)牧、建設(shè)等部門，相關(guān)職能部門對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)不實(shí)施有效監(jiān)管，源頭治超有關(guān)制度就難以落實(shí)，企業(yè)為了追求最大效益而進(jìn)行無(wú)序開采、非法裝載我行我素。為節(jié)省資金不安裝稱重設(shè)備，車輛裝載不予登記，無(wú)牌無(wú)證證照不全的車輛照常裝載，超載現(xiàn)象依然嚴(yán)重。運(yùn)管所對(duì)源頭企業(yè)沒有行政許可權(quán)，相關(guān)職能部門又不配合，源頭治超工作難上加難。
�。ㄈ┲纬�(jīng)費(fèi)沒有保障�！掇k法》第五條明確要求將治超經(jīng)費(fèi)列入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，自《辦法》頒布實(shí)施以來(lái)，我所做了大量的前期政策宣傳和巡查工作，但至今尚未得到任何單位和部門的經(jīng)費(fèi)支持，源頭單位多而散，路途崎嶇又相距遙遠(yuǎn)，我所治超人員還使用的是一輛已報(bào)廢的小型普通客車，該車車況差、故障頻發(fā)、安全無(wú)保障、車輛耗油重、油價(jià)又高。為節(jié)省時(shí)間和經(jīng)費(fèi)開支，治超人員經(jīng)常自帶便飯中午不回家。我所正常經(jīng)費(fèi)開支都已捉禁見肘，加之源頭治超經(jīng)費(fèi)的負(fù)擔(dān)已是雪上加霜。由于經(jīng)費(fèi)過(guò)于緊張，由原來(lái)每月巡查源頭企業(yè)3次減為1次，使治超巡查工作不能正常開展，對(duì)源頭企業(yè)也就失去了應(yīng)有的監(jiān)管，使源頭企業(yè)照常非法裝載，車輛超載依然如故。為將《辦法》賦予我們的治超工作落到實(shí)處，保障國(guó)家公路完好和安全暢通，懇請(qǐng)上級(jí)主管部門以及各級(jí)政府給予車輛配備和治超經(jīng)費(fèi)支持，以保證我縣源頭治超工作的順利進(jìn)行。
治超工作總結(jié)2
今年以來(lái)，在縣委、政府的高度重視和大力支持下，我鎮(zhèn)車輛超限超載現(xiàn)象得到有效遏制，治超工作取得了很大進(jìn)步�，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：
一、堅(jiān)持強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)不動(dòng)搖
今年以來(lái)，我們堅(jiān)持早動(dòng)手，早部署，在年初召開的鎮(zhèn)兩干會(huì)上，就把治超工作列入全年目標(biāo)責(zé)任制考核范圍，與29個(gè)村和有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂責(zé)任書。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)每到企業(yè)，都要檢查督促治超工作，此外，我們還落實(shí)專人專車，定期督查，從而有力地防止了超限超載現(xiàn)象反彈。
二、樹立科學(xué)治超新理念
隨著治超工作的不斷深入，我鎮(zhèn)積極創(chuàng)新思路和管理辦法，對(duì)治超工作的內(nèi)容、工作方式和手段等都進(jìn)行了調(diào)整，并創(chuàng)造性地開展了如下工作。
1、加強(qiáng)村級(jí)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)聯(lián)防聯(lián)治
首先是明確各村安全副職、公路管護(hù)人員為治超監(jiān)督員、信息員，并堅(jiān)持以會(huì)代訓(xùn)，全面加強(qiáng)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。第二是抓好對(duì)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)的駕駛員和運(yùn)輸車輛的管理，我們與縣交警隊(duì)交安委聯(lián)合，利用駕駛證年審時(shí)間，宣傳治超政策和學(xué)習(xí)超限超載的有關(guān)規(guī)定，有效防止駕駛員超限超載運(yùn)輸。第三是各行政村結(jié)合安全管理，協(xié)助鎮(zhèn)政府指導(dǎo)、監(jiān)督各企業(yè)治超工作。
2、加強(qiáng)源頭治超宣傳，擴(kuò)大工作影響
源頭監(jiān)管、駐廠駐礦是強(qiáng)化職能的一種手段，關(guān)鍵是要形成制度，我們嚴(yán)格實(shí)行貨源方負(fù)責(zé)制，實(shí)行企業(yè)自查、自糾、自律，由貨源方負(fù)責(zé)監(jiān)管運(yùn)輸車輛，駐廠治超員協(xié)助監(jiān)管貨源企業(yè)，各貨源企業(yè)制定完善《貨源企業(yè)治超工作管理辦法》、《貨物裝載規(guī)定》、《貨物過(guò)磅規(guī)定》和《貨物出廠規(guī)定》等。對(duì)治超員實(shí)行工資與職責(zé)掛鉤，確保不發(fā)生違規(guī)裝載、違規(guī)過(guò)磅和違規(guī)出廠，確保源頭遏制有效實(shí)施。
此外，我們要求所有治超員加強(qiáng)學(xué)習(xí)，公正辦事，尊重所駐企業(yè)和運(yùn)輸當(dāng)事人的合法權(quán)益，為自己開展工作創(chuàng)造良好環(huán)境。
在今后的.工作中，我們一定要進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路，加大工作力度，加強(qiáng)人員管理，在縣治超辦的正確指導(dǎo)下，把我鎮(zhèn)的治超工作搞的更好，為全縣工作進(jìn)步做出我們積極的努力。
治超工作總結(jié)3
為了進(jìn)一步增強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)治理超限超載的法律意
識(shí)，預(yù)防和減少公路超限超載，營(yíng)造和諧的運(yùn)輸環(huán)境，根據(jù)《xx市治超辦關(guān)于開展新一輪“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年宣傳周活動(dòng)的通知》，我縣治超辦于20xx年12月13日至19日開展了為期一周的“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)責(zé)任。
我縣治超辦召開專項(xiàng)會(huì)議，對(duì)此次宣傳周活動(dòng)的具體細(xì)節(jié)進(jìn)行了責(zé)任分工，制定了活動(dòng)方案，明確了工作任務(wù)，落實(shí)了工作責(zé)任和措施。
二、突出重點(diǎn)，開展多形式宣傳。
“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)期
間，我縣治超辦緊緊圍繞“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”這一主題為中心，突出重點(diǎn)，創(chuàng)新形式。通過(guò)路面、站點(diǎn)、源頭“三位一體”的宣傳教育形式，大力宣傳與治理超限超載相關(guān)的法律法規(guī)。
在全縣開展了多種形式的宣傳活動(dòng)。縣治超辦在縣城
中心區(qū)域設(shè)立咨詢臺(tái)，擺放宣傳版面，分發(fā)治超宣傳材料，大力在廣大群眾中宣傳治超工作。并在全縣9個(gè)路面治超站點(diǎn)、綜合
稽查大隊(duì)和公示的26個(gè)源頭治超站點(diǎn)統(tǒng)一印發(fā)宣傳資料5000多份，對(duì)路面和源頭的過(guò)往貨運(yùn)車輛發(fā)放治超工作宣傳材料，對(duì)過(guò)往司機(jī)見解治超法規(guī)政策。
三、積極宣傳，效果顯著
通過(guò)一個(gè)星期對(duì)全縣治超工作的法制宣傳教育，取得了好的效果�！盁o(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的`高度重視、各部門的大力支持、各治超涉路部門積極參與，如今已取得了十分好的效果。一是加強(qiáng)了治超工作在廣大群眾中的基礎(chǔ)。二是提高了貨運(yùn)車輛司機(jī)對(duì)治理超限超載的法律意識(shí)。通過(guò)多種形式的法制宣傳活動(dòng)，使廣大貨運(yùn)司機(jī)和廣大人民群眾受到良好的治超法制宣傳，為我縣治超工作創(chuàng)造了良好的社會(huì)環(huán)境。
洪洞縣治超辦
20xx年12月20日
治超工作總結(jié)4
自全省治超工作啟動(dòng)以來(lái)，在省局、市局和三河市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)中華人民共和國(guó)《公路安全保護(hù)條例》、河北省人民政府令[20xx]第4號(hào)《河北省治理貨運(yùn)車輛超限超載規(guī)定》的具體要求,我市的源頭治超工作已實(shí)現(xiàn)了進(jìn)駐和巡查工作階段，我站對(duì)全市的貨運(yùn)源頭企業(yè)治超工作落實(shí)情況進(jìn)行了全面檢查督導(dǎo)，為扎實(shí)推進(jìn)我市貨物源頭治超工作，現(xiàn)就我市源頭治超工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
一、 源頭企業(yè)情況。
截止目前，全市政府公示貨運(yùn)源頭企業(yè)28家，其中23家石料廠坐落于我市東部礦區(qū)山區(qū)之中。
二、 源頭治超工作主要措施。
(1)加強(qiáng)組織建設(shè)。為了確實(shí)加強(qiáng)源頭治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保源頭治超管理規(guī)范、有序、長(zhǎng)效發(fā)展，我站成立了源頭治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組，并專門設(shè)立了源頭治超辦公室，全力以赴，按照“依法治超、立足源頭、長(zhǎng)效管理”的總體方針，以高度的責(zé)任感和使命感，全面開展源頭治超工作。
�。�2）完善各項(xiàng)管理制度。明確貨運(yùn)源頭治超工作職責(zé)和任務(wù)，源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級(jí)治超工作的具體要求制定了源頭治超辦主任崗位職責(zé)、監(jiān)督檢查職責(zé)、源頭治超工作職責(zé)、道
路貨運(yùn)源頭治超巡查管理制度、道路貨運(yùn)源頭治超抄報(bào)制度、道路貨運(yùn)源頭治超“黑名單”制度等相關(guān)制度。
(3)建立源頭企業(yè)檔案。我站及時(shí)召開了各源頭企業(yè)責(zé)任人參加的源頭治超工作會(huì)議，會(huì)議主要傳達(dá)和學(xué)習(xí)中華人民共和國(guó)《公路安全保護(hù)條例》、河北省政府4號(hào)令、三河市人民政府辦公室文件——關(guān)于《三河市道路運(yùn)輸貨物源頭治理超限超載實(shí)施方案》的通知。會(huì)議結(jié)束后，根據(jù)廊坊市運(yùn)輸管理處《關(guān)于進(jìn)一步整理完善道路貨物運(yùn)輸源頭單位檔案的通知》，我們親自走訪了各源頭企業(yè)，建立了完整的源頭企業(yè)檔案，并與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂了源頭治超責(zé)任書、承諾書，填寫了源頭企業(yè)基本情況登記表。
(4)抓好源頭治超宣傳工作。xxxx年3月份京津冀兩市一省開展了為期百日的治理行動(dòng)。在此行動(dòng)期間，我站加大宣傳力度，采取懸掛條幅、出動(dòng)宣傳車輛、發(fā)放宣傳材料等方式向社會(huì)廣泛宣傳，在我市運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭企業(yè)、貨運(yùn)站場(chǎng)等比較集中的.公路兩側(cè)懸掛治超條幅，向過(guò)往貨運(yùn)車輛發(fā)放宣傳材料，并出動(dòng)宣傳車深入到大型運(yùn)輸企業(yè)、貨物集散地，向企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行面對(duì)面的宣傳，此次宣傳活動(dòng)共出動(dòng)宣傳車輛45臺(tái)次，執(zhí)法人員135人次，發(fā)放宣傳材料500余份。通過(guò)宣傳，使道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和源頭企業(yè)了解道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載的相關(guān)法律、法規(guī)。
(5)嚴(yán)格實(shí)施派駐及巡查，制止非法超限超載行為。根據(jù)我市源頭企業(yè)坐落的特殊環(huán)境，合理組織和分配派駐及巡查監(jiān)管力量，我站在資金緊張，人員不足的情況下，站領(lǐng)導(dǎo)精心謀劃，在往年一支治超巡查隊(duì)的基礎(chǔ)上，今年又組建一支治超巡查隊(duì)，加大了源頭治超執(zhí)法力度，及時(shí)開展貨運(yùn)源頭企業(yè)的派駐及巡查監(jiān)管工作，確保不留死角、盡職盡責(zé)。一是監(jiān)督貨運(yùn)源頭企業(yè)公布超限超載標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)名稱和監(jiān)督電話。二是對(duì)4家駐站貨運(yùn)源頭企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)裝載行為實(shí)施監(jiān)督管理。三是制定并完善了源頭企業(yè)裝載、開票、計(jì)重等相關(guān)人員崗位職責(zé)及源頭企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究制度。四是采取對(duì)重點(diǎn)企業(yè)駐站，重點(diǎn)時(shí)間集中巡查及路面稽查相結(jié)合的辦法，在駐站和巡查中發(fā)現(xiàn)非法、違法“雙超”車輛，將按省政府4號(hào)令有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
三、開展創(chuàng)建“無(wú)雙超”信用企業(yè)活動(dòng)，實(shí)行“黑名單”制度。
(1)深入開展創(chuàng)建“無(wú)雙超”信用企業(yè)活動(dòng)，是深化源頭治理，督導(dǎo)源頭企業(yè)落實(shí)治超主體責(zé)任，建立治超長(zhǎng)效機(jī)制，繼續(xù)深入持久、扎實(shí)有效的推進(jìn)治超工作的重要手段。我市政府公示源頭企業(yè)28家，通過(guò)我站源頭治超執(zhí)法人員對(duì)源頭企業(yè)的選拔評(píng)比，經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)審核研究決定，三河市鑫興日晟石料廠、三河市紅云石料廠、三河市鑫陽(yáng)石料廠3家源頭企業(yè)為“無(wú)雙超”信用企業(yè)。
(2)在巡查過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)“雙超”車輛出廠，經(jīng)查驗(yàn)磅單確認(rèn)屬“雙超”車輛的保留證據(jù)(磅單)，按省政府4號(hào)令有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，將違法源頭企業(yè)抄報(bào)相關(guān)主管部門，對(duì)累計(jì)出現(xiàn)3次以上“雙超”車輛的源頭企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)列入“黑名單”。
四、存在的問題。
(1)一些源頭企業(yè)對(duì)運(yùn)管部門的管理抵觸情緒仍然很大，不與運(yùn)管部門配合，企業(yè)負(fù)責(zé)人避而不見。
(2)我市貨運(yùn)源頭企業(yè)分布點(diǎn)多、面廣，給源頭治超帶來(lái)了很多不便。政府公示源頭企業(yè)28家，個(gè)別企業(yè)又存在多個(gè)采石點(diǎn)，數(shù)量繁多，而且各源頭企業(yè)坐落于山區(qū)之中，道路行走極為不便，目前我站人員有限，資金不足，車輛不足，在人員派駐上存在一定的困難。懇請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予幫助和解決。
治超工作總結(jié)5
*****單位春融期治理車輛超限超載專項(xiàng)行動(dòng)工作在**********的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)全體******單位治超執(zhí)法人員的艱苦努力，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢(shì)得到有效遏制，有效的保護(hù)農(nóng)村公路。開展春融期治超工作1個(gè)多月來(lái)，保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢(shì)，車流量穩(wěn)定，道路運(yùn)輸秩序良好，保證了生產(chǎn)生活物資的正常運(yùn)輸，更重要的`是轄區(qū)內(nèi)無(wú)公路損壞現(xiàn)象，現(xiàn)將我科春融期治超專項(xiàng)行動(dòng)工作情況匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) 細(xì)化崗位責(zé)任
******單位成立了以交通科科長(zhǎng)為組長(zhǎng)，交通科科室工作人員為成員的****春融期治理貨運(yùn)車輛超限超載專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員思想統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)一致、分工明確、責(zé)任到人，與每個(gè)執(zhí)法人員和源頭貨運(yùn)站場(chǎng)負(fù)責(zé)人簽訂了《源頭治超目標(biāo)責(zé)任書》，促進(jìn)組織領(lǐng)導(dǎo)力量進(jìn)一步到位，促使工作機(jī)構(gòu)運(yùn)行正常，堅(jiān)持治超領(lǐng)導(dǎo)小組靠前指揮、重心下移，深入治超一線，形成指揮有力、反應(yīng)靈敏、高度協(xié)調(diào)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制；堅(jiān)持責(zé)任倒查制度，對(duì)查處到的非法超限位超載車輛，要按照責(zé)任倒查程序，一查到底追究貨物源頭
站場(chǎng)負(fù)責(zé)人的責(zé)任，同時(shí)追究巡查人員的監(jiān)管責(zé)任，形成層層有責(zé)任、人人有壓力、互相監(jiān)督、互相促進(jìn)的組織領(lǐng)導(dǎo)體系。
二、加大宣傳力度 營(yíng)造治超氛圍
在全局集中春融期治理車輛超限超載期間，*****制作治理超限超載宣傳車一臺(tái)，組織宣傳活動(dòng)3次，制作宣傳展板塊、懸掛宣傳橫幅2條，發(fā)宣傳單400份，治超工作發(fā)表稿件1篇（*****報(bào)），保證了治超工作的平穩(wěn)、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的基礎(chǔ)。
三、加強(qiáng)制度建設(shè) 建立長(zhǎng)效機(jī)制
在春融期治超工作中建立崗位責(zé)任制度、舉報(bào)制度、公示制度，完善監(jiān)督制度和信息綜合上報(bào)制度，落實(shí)責(zé)任追究制度和責(zé)任倒查制度，通過(guò)完善各項(xiàng)制度，建立長(zhǎng)效治超機(jī)制，確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效發(fā)展。在工作中，按照哈管局交通運(yùn)輸局治超領(lǐng)導(dǎo)組的要求，嚴(yán)格執(zhí)法、認(rèn)真監(jiān)管、積極配合，打好治超攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保全場(chǎng)治超工作取得全面治理大勝仗，為全哈管局治超工作做出積極的貢獻(xiàn)。
四、開展部門聯(lián)動(dòng)治超，保證治理到位
自春融期治超以來(lái)，我科與農(nóng)場(chǎng)司法所、公安派出所組成聯(lián)合執(zhí)法小組，嚴(yán)查超載超限車輛，并做好違章登記，按時(shí)報(bào)送治超信息，截止目前，******單位春融期聯(lián)合執(zhí)法小組累計(jì)上路執(zhí)法50人次，共檢貨車30余輛次，其中，警告
輕微超限運(yùn)輸貨運(yùn)車輛5輛次。有效地遏制了超限超載，有效的保護(hù)了公路，取得了階段性成果。保證了治超工作規(guī)范、有序的開展。
五、階段性勝利
經(jīng)過(guò)全體治超執(zhí)法人員的艱苦努力，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢(shì)得到有效遏制，取得了階段性成果。開展治超工作近1個(gè)月來(lái)，轄區(qū)車貨總重超過(guò)55噸的非法超限車輛得到有效遏制，超限超載率控制在3%以內(nèi)；保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢(shì)，車流量穩(wěn)定，道路運(yùn)輸秩序良好，有效的保護(hù)了轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路。
六、存在的問題及解決辦法
由于農(nóng)村公路具有分布廣、線路長(zhǎng)特點(diǎn)，加之路政管理人員遍較少、經(jīng)費(fèi)裝備嚴(yán)重不足，兩者矛盾十分突出，以致農(nóng)村公路的路政治超工作難以到位。
建議增加崗位招聘人數(shù)，以擴(kuò)建基層治超隊(duì)伍，切實(shí)把政治素質(zhì)強(qiáng)、作風(fēng)紀(jì)律嚴(yán)，業(yè)務(wù)素質(zhì)精的高素質(zhì)人才吸納進(jìn)治超隊(duì)伍。同時(shí)，應(yīng)提高基層治超隊(duì)伍的人員經(jīng)費(fèi)，為基層的治超工作提供有力保障和支持。
二○XX年五月八日
治超工作總結(jié)6
治超工作光榮而艱巨，公司長(zhǎng)期堅(jiān)持“公司主抓，企業(yè)自控，源頭監(jiān)管，綜合治理”的原則，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，實(shí)行責(zé)任追究，鞏固治超成果，提高治超效率，上下合作，全員行動(dòng)，取得了一定的成效，這些成績(jī)的取得，是上級(jí)各部門的高級(jí)重視，常抓不懈的結(jié)果，更是公司全體員工團(tuán)結(jié)一致，嚴(yán)防死守，盡職盡責(zé)的辛勤工作的結(jié)果，綜觀全局，成績(jī)的取得，有以下幾個(gè)方面。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立了專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，經(jīng)理負(fù)全責(zé)，副經(jīng)理負(fù)主責(zé)，站長(zhǎng)是駐企責(zé)任人，班長(zhǎng)為第一責(zé)任人，上下合力，統(tǒng)一行動(dòng)，有計(jì)劃、有組織、有紀(jì)律，采取“分片包干，輪流監(jiān)管，一日多查，一日一查，隔日必查，不定時(shí)不定期抽查”等多種巡查監(jiān)督方法。確實(shí)做到了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一抓到底，抓出成效。
2、學(xué)習(xí)宣傳到位。公司召開各焦化企業(yè)，各運(yùn)輸企業(yè)，各駐廠監(jiān)管人員專項(xiàng)會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)文件，領(lǐng)會(huì)精神，發(fā)放宣傳資料，認(rèn)真給司機(jī)講解，張貼有關(guān)通知，形成強(qiáng)大的輿論導(dǎo)向，使“治超”政策深入人心，人人有責(zé)。公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《兩個(gè)辦法》內(nèi)容，組織專人對(duì)駐企監(jiān)管人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，通過(guò)嚴(yán)格的考試、考核，成績(jī)合格者方可上崗。
3、強(qiáng)化源頭監(jiān)管。各焦化企業(yè)，運(yùn)輸企業(yè)在焦炭裝載、運(yùn)輸過(guò)程中，我們的駐企監(jiān)管人員首先讓司機(jī)出示過(guò)磅單、電腦記錄單、車輛出廠單、貨運(yùn)源頭登記單；其次出示駕駛證、車輛行駛證、道路運(yùn)輸證、司機(jī)從業(yè)資格證，做到“四單一致”“四證齊全”。然后造冊(cè)登記，歸檔留存，按規(guī)定的`車軸認(rèn)定裝運(yùn)。各焦化企業(yè)，駐廠監(jiān)管人員按規(guī)定單票限開，單車限裝的制度，認(rèn)真查驗(yàn)每個(gè)環(huán)節(jié)，再次按規(guī)定規(guī)范填寫出省票、地票，排污費(fèi)票。數(shù)票相符，字跡清晰，票面整潔，開票人簽章，最后放行車輛。公司全體員工取消了節(jié)假日，晝夜值班，按時(shí)上下班，上崗時(shí)統(tǒng)一著裝整齊，持證上崗，文明執(zhí)法，禮貌待人。同時(shí)配合運(yùn)管等有關(guān)部門，分工明確，陽(yáng)光作業(yè)，透明開票，建立健全源頭治超登記、統(tǒng)計(jì)制度，并按規(guī)定向公司報(bào)送相關(guān)信息資料，嚴(yán)格按要求做好各種文檔數(shù)據(jù)管理。
治超工作我們?nèi)〉昧丝上部少R的成績(jī)，我們一定乘勢(shì)而上，不辱使命，再打一個(gè)漂亮仗，再創(chuàng)一個(gè)新佳績(jī)，為加快全縣交通事業(yè)跨越式發(fā)展，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
治超工作總結(jié)7
XX年，南照源頭治超站，在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，遵照中央“七部委”下發(fā)關(guān)于治理超限超載工作的原則，以維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，確保公路安全暢通為工作目標(biāo)和重點(diǎn)，切實(shí)履行治超站工作職責(zé)，集中精力，狠抓建章立制和治超隊(duì)伍建設(shè)，下大執(zhí)法力度，為全面打勝治超戰(zhàn)役盡心盡力�？偨Y(jié)過(guò)去一年的治超工作和下一步要開展的工作，我們的做法如下：
一、加大宣傳，營(yíng)造氛圍
道路貨運(yùn)源頭治超工作開展伊始，我們大力宣傳省九廳委局聯(lián)合印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超專項(xiàng)工作方案的通知》和市、縣關(guān)于治超工作文件通知精神，在貨運(yùn)源頭單位，經(jīng)營(yíng)業(yè)戶中廣泛開展源頭治超政策宣傳，通過(guò)設(shè)置宣傳欄版，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，發(fā)放宣傳單，召開座談會(huì)等形式，大力宣傳源頭治超工作政策，規(guī)定使貨運(yùn)源頭企業(yè)、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶及時(shí)了解治超政策與規(guī)定，自覺規(guī)范裝載和運(yùn)輸行為，通過(guò)各種宣傳方式，形成全方位的源頭治超社會(huì)宣傳格局，使超限超載的危害性家喻戶曉，政策措施眾所周知，為貨運(yùn)源頭超限超載綜合治理活動(dòng)深入開展，創(chuàng)造了良好的氛圍。
二、強(qiáng)化措施，抓好落實(shí)
1、完善源頭治超相關(guān)制度。認(rèn)真貫徹省治超領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超駐站管理制度》、《抄告制度》、《巡查制度》，制度深入開展治超工作，結(jié)合自身實(shí)際情況，定期開展源頭治超座談會(huì)，加強(qiáng)與貨源單位和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的溝通，及時(shí)掌握它們的經(jīng)營(yíng)狀況，落實(shí)源頭治超工作中有關(guān)具體措施。
2、定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展研討會(huì)，相互交流工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，改進(jìn)不足之處。認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》、《治超工作方案》等法律、法規(guī)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平，將理論聯(lián)系實(shí)際，本著以人為本的原則，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)。努力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，要求治超人員嚴(yán)格遵守“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”，做到文明在先，明示法規(guī)在先，說(shuō)服教育在先，做到執(zhí)法依據(jù)公開，人員身份公開，執(zhí)法程序公開，處理結(jié)果公開。統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一標(biāo)志，統(tǒng)一佩證，統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一執(zhí)法文書和處罰票據(jù)，嚴(yán)格按法定程序，依法辦事，進(jìn)一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《帶班班長(zhǎng)制度》等一系列相關(guān)制度，規(guī)范了執(zhí)法行為，加強(qiáng)了群眾監(jiān)督。
針對(duì)群眾的不明和疑問，執(zhí)法人員不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳，在消除違章行為的同時(shí)，向廣大駕駛?cè)藛T宣傳超限超載的危害性，對(duì)待不理解、不配合的、甚至無(wú)理取鬧的執(zhí)法對(duì)象，我們更是理智、冷靜地做好說(shuō)服教育工作，動(dòng)之以情，曉之以理，使他們了解治超工作的必要性，積極配合變被動(dòng)為主動(dòng)，化解工作中的沖突和矛盾，保證工作平衡推進(jìn)。一年來(lái)，南照源頭治超工作取到了一定的成績(jī)，到目前已割幫281臺(tái)次，卸載14300噸（由于沒有場(chǎng)地，所卸載的黃砂都及時(shí)清運(yùn)出去）。
三、出現(xiàn)的問題
1、南照共有黃砂場(chǎng)大小700多家，大都是本鎮(zhèn)市民開辦，既有街道政府官員，也有社會(huì)名流，更多的是社會(huì)閑散人員，有的就是以開砂場(chǎng)為生，所以治超工作勢(shì)必影響到他們的經(jīng)濟(jì)利益，所以出現(xiàn)了對(duì)治超工作不配合態(tài)度，拒不接受檢查，聚眾鬧事，甚至出現(xiàn)對(duì)執(zhí)法人員漫罵、圍攻、毆打現(xiàn)象，威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。
2、執(zhí)法手段單一。大部分大噸位車輛晝伏夜出，利用夜間拉砂，為躲避檢查，他們大量聚集在公路上，然后集體闖關(guān)，這樣嚴(yán)重阻礙交通的行為，已影響到老百姓的出行，引起了當(dāng)?shù)卣叭罕姷牟粷M，他們多次來(lái)反映到治超站，給我們的工作帶來(lái)了很大的壓力。如果我們進(jìn)行攔截，又給我們執(zhí)法人員帶來(lái)人身安全的威脅。所以針對(duì)這種情況，目前還沒有行之有效的`解決辦法。
四、今后工作打算
1、進(jìn)一步加強(qiáng)治超站內(nèi)部管理，完善各項(xiàng)制度并落到實(shí)處，加強(qiáng)執(zhí)法人員的培訓(xùn)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，規(guī)范執(zhí)法行為，努力建立一支廉潔高效、勤政、務(wù)實(shí)的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍，樹立良好的交通執(zhí)法形象。
2、積極主動(dòng)地向當(dāng)?shù)卣?qǐng)示匯報(bào)工作，把我們遇到的難題向他們尋求幫助，同時(shí)同當(dāng)?shù)毓才沙鏊�、街道居委�?huì)等兄弟單位積極協(xié)調(diào)，以取得他們的理解和支持，同他們搞好關(guān)系，以減少我們工作的外部阻力。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)研，針對(duì)治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，提出可行性對(duì)策。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)與公安交警部門的配合，加大行政執(zhí)法力度。
在目前的社會(huì)環(huán)境下，超限超載運(yùn)輸作為屢治難消的“頑疾”，其根治還有一段很長(zhǎng)的路要走，治超是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，還可能面臨更加嚴(yán)峻的局面和治后反彈的挑戰(zhàn)。我們要克服困難，戒驕戒躁，不斷探索和創(chuàng)新，同其他部門相互配合，形成合力，常抓不懈，從根本解決問題，才能保障治超工作大顯成效。
治超工作總結(jié)8
年度各項(xiàng)工作任務(wù)。過(guò)去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。
一、工作情況據(jù)統(tǒng)計(jì)我站檢測(cè)車輛總數(shù)為：3249臺(tái)次，處罰車輛：1584臺(tái)，收取交通行政處罰金額為3457300元；檢測(cè)未超車輛：486臺(tái)，車輛：1179臺(tái)；教育人數(shù)：1620人/次。為更好的確保治理工作規(guī)范、有序的深入開展，我相信通過(guò)全站職工的共同努力，明年我站的治超工作會(huì)再上新臺(tái)階。
二、加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，全面提高工作效率加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，
1、“業(yè)務(wù)精通”是一支戰(zhàn)斗力強(qiáng)的路政隊(duì)伍的基本要求，更是落實(shí)目標(biāo)管理的重要依托。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，對(duì)治超工作將賦予新的內(nèi)涵和使命。依法行政，要求隊(duì)員必須熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)法程序、規(guī)范法律文書。我站建立了學(xué)習(xí)制度，將隊(duì)員的學(xué)習(xí)情況列入個(gè)人月度工作考核內(nèi)容，進(jìn)行了法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，較好的引導(dǎo)、規(guī)范了隊(duì)員學(xué)習(xí)的自覺性。工作效率和社會(huì)效益，直接反映在隊(duì)員日常的服務(wù)能力、執(zhí)法水平上，提高隊(duì)員的實(shí)際工作能力是我們“帶好一支隊(duì)伍”的重要工作。首先，我站建立了業(yè)務(wù)例會(huì)制度，隊(duì)員們將實(shí)際工作中遇到的問題及解決的方法在會(huì)上進(jìn)行交流與探討，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，從而豐富了工作經(jīng)驗(yàn)；第二是引導(dǎo)、培養(yǎng)、激發(fā)隊(duì)員的工作積極性與創(chuàng)造性，增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，從主觀上培養(yǎng)隊(duì)員去認(rèn)識(shí)、把握治超工作的客觀規(guī)律，提高隊(duì)員觀察、分析、解決問題的能力。
2、為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實(shí)樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象，我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)為契機(jī)，組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識(shí)、路政管理業(yè)務(wù)知識(shí)，以及實(shí)際操作技能。學(xué)習(xí)和鞏固了《公路法》、《湖南省公路法實(shí)施辦法》、《道路交通安全法》及路政科下發(fā)的《交通行政執(zhí)法規(guī)范》的一些知識(shí)，全體隊(duì)員還參加了干部職工學(xué)法考試，要求全體路政人員做到“不懂不能放過(guò)、不熟不能放過(guò)、不會(huì)不能放過(guò)”的原則。在行動(dòng)上，通過(guò)調(diào)動(dòng)每位隊(duì)員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺性和積極性，采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊(duì)員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的討論；二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、會(huì)議研討相結(jié)合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時(shí)，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，會(huì)議中進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與交流，努力提高了隊(duì)員業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能。
3、為全面落實(shí)素質(zhì)教育要求，進(jìn)一步增強(qiáng)隊(duì)員的集體主義意識(shí)，強(qiáng)化組織紀(jì)律觀念，培養(yǎng)隊(duì)員吃苦耐勞、艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)友愛的品質(zhì)，以良好的習(xí)慣，文明的舉止，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，展示高速公路路政人員的風(fēng)采，我站在八月份組織全站員工參加為期一個(gè)月的軍事化訓(xùn)練，并制定了“路政執(zhí)法大練兵”軍訓(xùn)實(shí)施方案，進(jìn)一步提高隊(duì)員的整體素質(zhì)。
三、廉潔自律，樹立高速公路路政執(zhí)法新形象，廉潔自律
在工作中我站始終以“五個(gè)禁止”為準(zhǔn)繩，餞行社會(huì)主義榮辱觀教育，不斷加強(qiáng)隊(duì)伍的廉政建設(shè)，教育全體隊(duì)員要把精力用于工作和學(xué)習(xí)中去，廉潔自律。堅(jiān)持24小時(shí)辦案制度，同時(shí)，嚴(yán)格辦案程序，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家七部委的文件精神和省物價(jià)局下發(fā)的[]44號(hào)文件《湖南省交通系統(tǒng)行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)》，公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，接受社會(huì)監(jiān)督。在處理案件的過(guò)程中，堅(jiān)持做到文明執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。治超工作會(huì)經(jīng)常與金錢打交道，這要求我們具有“反腐倡廉”的思想和拒貪的意識(shí)。我站組織隊(duì)員觀看反腐錄象，看那些犯罪分子怎樣由于思想腐化，一步步走向深淵的事例。對(duì)于高速公路系統(tǒng)中出現(xiàn)的貪污現(xiàn)象，隊(duì)員們總是及時(shí)組織討論，讓大家各抒己見，談體會(huì)、寫心得，力求從思想上構(gòu)筑起拒腐防貪的堅(jiān)固防線，堅(jiān)決杜絕治超工作中出現(xiàn)貪污現(xiàn)象。
四、切實(shí)加強(qiáng)安全管理工作
1、根據(jù)高管局《關(guān)于認(rèn)真做好春運(yùn)安全工作的通知》，我站成立了安全工作小組，認(rèn)真做好春運(yùn)工作，確保期間道路安全暢通，我站嚴(yán)格按照管理處的有關(guān)規(guī)定對(duì)車況進(jìn)行了一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)及時(shí)解決問題，還對(duì)車容、車貌作出了要求，使車輛在春運(yùn)期間能正常行駛。
2、提高認(rèn)識(shí)，健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)。組織召開安全工作會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)《關(guān)于做好“清明節(jié)”“五一”期間收費(fèi)保暢通工作的通知》及《關(guān)于做好“十一”期間高速公路安全暢通服務(wù)工作的通知》《關(guān)于做好維穩(wěn)工作的通知》。并協(xié)助宜章路政隊(duì)做好對(duì)小塘收費(fèi)站節(jié)假日的客貨分流工作。同時(shí)我站注重安全生產(chǎn)教育，每次例會(huì)都會(huì)對(duì)前段時(shí)間安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，加強(qiáng)對(duì)路政員和司機(jī)的安全教育。按照上級(jí)文件精神，我站成立了由站長(zhǎng)負(fù)責(zé)的安全委員會(huì)，明確工作職責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人，健全制度，確保安全指標(biāo)達(dá)標(biāo)。將安全生產(chǎn)劃分為生產(chǎn)設(shè)施安全，車輛安全，辦公、生活區(qū)域防火、防盜、防搶工作，重大疾病預(yù)防及人身安全六個(gè)方面指派專人負(fù)責(zé)，確保責(zé)任事故的發(fā)生。
3、提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真開展安全自查自糾工作我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行《轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和敦促檢查的通知》，并成立了安全工作小組，進(jìn)一步明確職責(zé)，把責(zé)任落實(shí)到班組及個(gè)人。同時(shí)，組織全體隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，讓隊(duì)員們深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)我們工作的重要性，從思想上予以高度重視。
4、認(rèn)真做好甲流防控工作隨著甲型h1n1流感高峰的到來(lái)，小塘治超站進(jìn)一步加強(qiáng)了預(yù)防工作。因收費(fèi)站屬易感人群，我站引導(dǎo)隊(duì)員利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行體育鍛煉，提倡職工勤洗手、多飲水、不摸嘴、少聚會(huì)。并要求隊(duì)員了解甲型h1n1流感知識(shí)，并為每位隊(duì)員發(fā)放了抗病毒口服液，增強(qiáng)自身免疫力�？茖W(xué)有序開展甲流防控工作。
五、充分做好橋梁維修期間的工作安排
4月17日，在xxx處發(fā)生一起交通事故，郴州站進(jìn)出口下的橋梁被撞歪橋面下陷，我站的二名隊(duì)員被借調(diào)蘇仙路政中隊(duì)協(xié)助工作。接到通知后，我站立即根據(jù)實(shí)際情況安排黃云南、廖俊華兩名隊(duì)員協(xié)助工作，4月17日晚上8。00時(shí)借調(diào)隊(duì)員全部到崗，確保了橋梁維修期間道路平安暢通。
六、美化辦公環(huán)境，創(chuàng)文明執(zhí)法形象窗口
我站積極響應(yīng)管理處《關(guān)于開展文明收費(fèi)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)的決定》文件要求，為促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實(shí)樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象及文明形象窗口，我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)為契機(jī)，為進(jìn)一步優(yōu)化我站的執(zhí)法環(huán)境，我站對(duì)辦公室重新進(jìn)行了布置調(diào)整，設(shè)立了站長(zhǎng)室、內(nèi)勤室、會(huì)議室、辦公室、值班室、處罰室。并在處罰室粘貼了宣傳標(biāo)語(yǔ)、文明標(biāo)語(yǔ)，建立了便民窗口，為司乘人員提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。并受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
七、全力以赴，做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作
全力以赴，做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作，為加強(qiáng)交通行政執(zhí)法監(jiān)督，進(jìn)一步提高執(zhí)法水平，省交通執(zhí)法檢查于11月在全省范圍內(nèi)檢查工作，這次的執(zhí)法檢查主要是針對(duì)執(zhí)法人員對(duì)行政處罰程序的了解程度，特別是行政一般處罰程序的熟練運(yùn)用，為了更好地迎接這次檢查工作我站做了充分的準(zhǔn)備工作。①嚴(yán)格按照《全省交通系統(tǒng)行政執(zhí)法質(zhì)量評(píng)議考核計(jì)分細(xì)則》在全站開展自查自糾活動(dòng)；
②對(duì)今年以來(lái)的各類案卷、文書進(jìn)行整理，做到規(guī)范統(tǒng)一，符合有關(guān)法律、法規(guī)的程序。
③組織隊(duì)員學(xué)習(xí)《公路法》和有關(guān)的法律、法規(guī)文書以及辦案過(guò)程中的辦案程序。我站在認(rèn)真學(xué)習(xí)之后，組織全體隊(duì)員對(duì)今年所有的行政處罰案卷進(jìn)行了一次徹底的清查，對(duì)不符合要求的案卷都一一進(jìn)行改正。為交通廳的執(zhí)法檢查打下了良好的基礎(chǔ)，順利通過(guò)了省交通廳行政執(zhí)法檢查工作。
八、豐富業(yè)余生活，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)作關(guān)系豐富業(yè)余生活
加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)調(diào)工作是治超工作的另一項(xiàng)重要內(nèi)容，隊(duì)員協(xié)調(diào)能力的整體水平?jīng)Q定著日常工作成效。協(xié)調(diào)能力是隊(duì)員對(duì)政策掌握、法規(guī)知識(shí)、業(yè)務(wù)技能、文化素質(zhì)、語(yǔ)言能力、應(yīng)變思維、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)等方面的充分體現(xiàn)。為此我們開展了崗位練兵、民主生活會(huì)、業(yè)務(wù)例會(huì)、勞動(dòng)競(jìng)賽、辯論搶答賽等形式，有效的提高了隊(duì)員的實(shí)踐能力。因收費(fèi)站周邊有些不法份子為謀取暴利通風(fēng)報(bào)信、敲詐勒索的情況較多，針對(duì)此情況我們邀請(qǐng)了郴州市政法委、宜章縣政法委書記對(duì)周邊環(huán)境的治理召開了座談會(huì)，同時(shí)我們還經(jīng)常與宜章縣治安大隊(duì)、高支隊(duì)、江波頭村村委會(huì)等進(jìn)行協(xié)調(diào)關(guān)系，并開展對(duì)周邊環(huán)境的專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊一些不法分子為謀求暴利的違法行為。
九、好人好事
10月31日，小塘治超站當(dāng)班人員黃甘波、廖俊華查處一臺(tái)超限車輛，經(jīng)過(guò)檢測(cè)該牌照為xxx的半掛車超長(zhǎng)3米，在高速公路行駛時(shí)沒有辦任何通行證，按規(guī)定應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)交納處罰金。因司機(jī)拖的設(shè)備是從安徽到廣州，途中因車輛故障修車就花了好幾千，身上的錢也不多了。司機(jī)東湊西湊交處罰金還差二十元，正焦急萬(wàn)分。這時(shí)處理此超限車輛的當(dāng)班隊(duì)員廖俊華見司機(jī)很為難，先嚴(yán)肅對(duì)司機(jī)進(jìn)行教育：你作為一名司機(jī)應(yīng)該懂得超限的危害性，你們不能只顧自己個(gè)人的利益，而不顧及國(guó)家和人民的利益，也不能不顧自己的生命安全。你的車輛經(jīng)檢測(cè)屬于超限車輛，應(yīng)該辦好行駛公路通行證件，再?zèng)]有得情況下應(yīng)該接受處罰。當(dāng)時(shí)司機(jī)的態(tài)度非常好，也很積極配合我們的工作，但司機(jī)身上實(shí)在沒有這么多錢，這時(shí)廖俊華從自己的錢包內(nèi)拿出二十元錢替司機(jī)交罰款，并對(duì)司機(jī)貨主們說(shuō)：我們小塘治超站一直都是秉公辦事執(zhí)法公正，絕不能違反原則。希望你們駕駛員師傅們監(jiān)督，也希望你們配合治超站工作，杜絕超限超載運(yùn)輸，也為了您和家人的幸福。司機(jī)對(duì)我們執(zhí)法隊(duì)員廖俊華這種行為很感動(dòng)，說(shuō)到：“治超站都象你們一樣堅(jiān)持原則按章辦事，治超工作一定能搞得好，對(duì)我們跑運(yùn)輸?shù)囊彩怯泻锰�。”�?dāng)事人還寫出深刻的檢查保證以后不再超限超載，并對(duì)廖俊華同志表示萬(wàn)分的感謝。
十、存在的問題
，我站治超工作雖然取得了一定的成績(jī)，但仍有許多問題和矛盾亟需解決。一是治超工作的基礎(chǔ)還很不穩(wěn)固，稍有松懈，即可反彈。二是源頭治超有所放松，導(dǎo)致非法超限超載出現(xiàn)不同程度的反彈。三是短途超限超載的問題仍然沒有得到徹底解決。目前各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)相繼開工上馬，短途超限超載有所抬頭。有些當(dāng)?shù)氐牟环ǚ肿永檬潜镜厝说挠辛l件，經(jīng)常敲詐、勒索、欺騙司機(jī)，還騙取司機(jī)能將車帶過(guò)收費(fèi)站，并從中收取暴利，嚴(yán)重影響了我們的治理工作。以上問題影響到治超工作的順利進(jìn)行，我們要結(jié)合我站源頭治超的相關(guān)情況，從思想上高度重視，采取強(qiáng)有力的措施，針對(duì)性的加以解決。
十一、下一步工作安排
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。為了確保治超工作取得實(shí)效，我站將定期召開治超工作專題會(huì)議，并將此項(xiàng)工作列入重要工作日程，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)治超工作的'監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行深刻反思，認(rèn)真剖析問題產(chǎn)生的原因，針對(duì)存在的問題制定進(jìn)一步完善的措施，明確每一步工作目標(biāo)，確保治超工作取得扎實(shí)成效。
二、做好先進(jìn)教育與業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)工作，努力打造一支“政治過(guò)硬，作風(fēng)優(yōu)良，業(yè)務(wù)精通”的學(xué)習(xí)型隊(duì)伍。治超工作是全國(guó)交通系統(tǒng)的當(dāng)前頭等大事。我們耒宜高速公路小塘治超檢測(cè)站尤為重要。因?yàn)槭蔷┲橹鞲删�湖南段的南大門，與全國(guó)各地的司乘人員打交道，也關(guān)系到我們?nèi)A南的執(zhí)法形象。為確保工作任務(wù)的圓滿完成，就必須要有一支過(guò)硬的隊(duì)伍。我站是由各路政隊(duì)和收費(fèi)站精選骨干組建而成，有較高的個(gè)人素質(zhì)基礎(chǔ)和水平。為充分的發(fā)揮每個(gè)人的主觀能動(dòng)性和統(tǒng)一協(xié)調(diào)性，明確要求突出重點(diǎn)，扎扎實(shí)實(shí)開展治理工作。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)就是重中之重。
我站要做以下幾點(diǎn)工作：
1）班組建設(shè)常抓不放。班組是具體完成各項(xiàng)實(shí)際工作的主要實(shí)現(xiàn)者，班組的工作情況直接影響整體工作業(yè)績(jī)。明確班會(huì)制度，定時(shí)召開班會(huì)、組織學(xué)習(xí)；加強(qiáng)站長(zhǎng)、班長(zhǎng)與班員之間的溝通，深入掌握隊(duì)員思想動(dòng)態(tài)。
2）定期召開民主生活會(huì)議。加強(qiáng)隊(duì)員與隊(duì)員之間的團(tuán)結(jié)性，不搞個(gè)人主義，不搞小集體，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一政策，共同把工作做好。
三、強(qiáng)化爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)工作。引入一種競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，激發(fā)一個(gè)積極向上的心態(tài)，增強(qiáng)一種團(tuán)隊(duì)精神。
四、通過(guò)平面媒體、報(bào)刊、發(fā)放宣傳材料以及路政執(zhí)法窗口等媒介，多方位、多層次宣傳治超相關(guān)法律法規(guī)，向廣大車主宣傳治超的意義。
五、積極響應(yīng)管理處“文明服務(wù)優(yōu)質(zhì)年“，為使治超工作更扎實(shí)、更深入、更得力，我站計(jì)劃明年積極開展“班組和治超之星”評(píng)選活動(dòng)以及開展“治超宣傳月”活動(dòng)和“規(guī)范法律文書”評(píng)選等各項(xiàng)活動(dòng)，促進(jìn)治超工作的順利發(fā)展。
六、加強(qiáng)周邊環(huán)境的治理工作，正確理順好與高支隊(duì)的關(guān)系，爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣⒄ㄎ�、公安部門的支持，促進(jìn)中隊(duì)工作順利開展。
七、開源節(jié)流，抓好財(cái)務(wù)管理，做到開支合理、透明、公開。加強(qiáng)現(xiàn)金保管，嚴(yán)格遵守現(xiàn)金制度，做到庫(kù)存現(xiàn)金不得超過(guò)規(guī)定的限額，妥善保管好票據(jù)、憑證、帳簿、報(bào)表、公章、鑰匙等，謹(jǐn)防盜竊。
八、認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。我站駐湖南耒宜高速南大門小塘站，是湖南車流量的收費(fèi)站之一。車流量大，復(fù)雜情況發(fā)生頻率高，我們作為駐扎執(zhí)法隊(duì)伍應(yīng)主動(dòng)承擔(dān)起緊急應(yīng)變和協(xié)助處理復(fù)雜情況的責(zé)任。
在新的一年里，計(jì)劃與小塘站、宜章站建立24小時(shí)不間斷聯(lián)系網(wǎng)。同時(shí)總結(jié)回顧治超一年多來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，采取行政手段、經(jīng)濟(jì)手段和法律手段相結(jié)合，圓滿完成好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交負(fù)的各項(xiàng)工作任務(wù)，以品牌隊(duì)伍的風(fēng)姿搞好度的各項(xiàng)工作。
治超工作總結(jié)9
上半年以來(lái)，我站緊緊圍繞年度目標(biāo)管理責(zé)任書和局組織的集中教育整改活動(dòng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)治超工作的要求部署，積極采取固定站點(diǎn)和流動(dòng)稽查相結(jié)合，重點(diǎn)治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合，積極探索實(shí)踐路面執(zhí)法新方式，初步形成了以治超站為主，流動(dòng)治超為輔的治超格局，使治理力度加大，治理方式靈活、治理效果凸顯�，F(xiàn)將上半年來(lái)的治超工作總結(jié)如下：
一、目標(biāo)管理任務(wù)完成情況
1、截至5月30日，我站超載超限運(yùn)輸罰沒款項(xiàng)為12.74萬(wàn)元，檢測(cè)車輛15238輛，處罰車輛110輛，卸載噸數(shù)324.19噸，雙超車輛控制在3%以內(nèi)，并于6月1日順利通過(guò)市交通局的超限率抽查。
2、依托“規(guī)范執(zhí)法行為，預(yù)防公路三亂”教育整頓期間站內(nèi)軟硬件升級(jí)改造局組織集中教育整頓活動(dòng)，全站未出現(xiàn)公路“三亂” 現(xiàn)象，治超檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率得到有效提高，同時(shí)加大對(duì)我縣重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段流動(dòng)治超力度，實(shí)行24小時(shí)全天侯監(jiān)控，確保了治超不留盲點(diǎn)。
3、限于目前進(jìn)站車輛銳減以及一些不確定因素影響，全站職工三險(xiǎn)及工資發(fā)放至3月，借助高速治超的深入開展，下半年治超檢測(cè)經(jīng)費(fèi)籌措將有效緩解。
4、黨建和行風(fēng)、政風(fēng)及機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作均按局部署嚴(yán)格落實(shí)，未出現(xiàn)嚴(yán)重的違紀(jì)違法案件。
二、完成的主要工作及成效
�。ㄒ唬﹫�(jiān)強(qiáng)組織，剛性“治超”。我站著力以落實(shí)去年省廳“規(guī)范執(zhí)法行為，預(yù)防公路三亂”教育整頓一樣的決心和力度，用鐵腕治超的氣魄抓好治超各項(xiàng)工作落實(shí)。
一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)管理今年2月初，我站領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了調(diào)整，并進(jìn)行了科學(xué)分工，在確保固定站點(diǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，調(diào)集所有通過(guò)執(zhí)法資格考試的人員投入到一線流動(dòng)治超中，始終以臨戰(zhàn)的`狀態(tài)實(shí)施了24小時(shí)不間斷“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”稽查。
二是組織教育整改。5月24日，我站結(jié)合局行政執(zhí)法隊(duì)伍集中教育整改專題部署，對(duì)以治超為主的各項(xiàng)執(zhí)法行為進(jìn)行了認(rèn)真剖析，確定了執(zhí)法文書文本、主管站長(zhǎng)跟班作業(yè)、考核培訓(xùn)及拓展公示等15項(xiàng)具體實(shí)用整改舉措，對(duì)全體執(zhí)法人員就《檔案文書常見錯(cuò)誤》和《執(zhí)法文書與證據(jù)的關(guān)聯(lián)性》組織了培訓(xùn)；5月25日，以新式交通行政執(zhí)法換裝儀式為契機(jī)，又在執(zhí)法隊(duì)伍中開展了警示教育。
（二）因勢(shì)利導(dǎo)，科學(xué)“治超”。圍繞營(yíng)造聯(lián)動(dòng)治超、全民治超的良好氛圍，我站在各級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，積極與縣治超成員協(xié)調(diào)溝通，不斷下移關(guān)口，通過(guò)抓路面車輛稽查、抓社會(huì)輿論宣傳，促進(jìn)了源頭監(jiān)管與路面打壓的有機(jī)統(tǒng)一。
一是堅(jiān)持橫向配合，重拳出擊。沙城治超檢測(cè)站以設(shè)立臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)固定檢測(cè)和加大流動(dòng)檢測(cè)頻率相結(jié)合的方式，將工作重點(diǎn)調(diào)整到下半夜，對(duì)易出現(xiàn)繞行的路段、公路連接點(diǎn)及地區(qū)交界增加巡邏密度，形成“全面覆蓋、全天監(jiān)控”的治超網(wǎng)絡(luò)實(shí)施路面集中打擊。
二是堅(jiān)持縱向聯(lián)動(dòng)，關(guān)口拓展。我站按照交通運(yùn)輸局關(guān)于治超工作部署，抽調(diào)治超人員參與到公安、城管的聯(lián)合檢查隊(duì)，對(duì)繞行農(nóng)村公路的超限超載車輛給予封殺；按照市治超辦的部署，依據(jù)境內(nèi)高速路收費(fèi)站車輛信息，在主要干線公路上進(jìn)行單車定點(diǎn)堵截，收到了明顯效果；5月23日，市治超辦在我縣召開高速公路治超工作協(xié)調(diào)會(huì)，我站和公安交警大隊(duì)還將全力配合高速開展治超活動(dòng).
�。ㄈ┡涮滋釞n，支撐“治超”。我站始終堅(jiān)持以提升治超執(zhí)法的軟硬件建設(shè)和治超思路的創(chuàng)新為突破口，強(qiáng)力推進(jìn)了治超工作的縱深拓展。
一是舍得投入，強(qiáng)化設(shè)施建設(shè)。全省規(guī)范執(zhí)法秩序、預(yù)防公路三亂教育整頓活動(dòng)期間，我站投資30余萬(wàn)元全面升級(jí)了沙城治超檢測(cè)站的監(jiān)控記錄系統(tǒng)，受檢車輛從進(jìn)場(chǎng)到出場(chǎng)全程實(shí)施“一卡通”，全部票據(jù)采用新式機(jī)打設(shè)備，全部車輛從進(jìn)場(chǎng)到出場(chǎng)都有全程電子監(jiān)控，自去年7月20日投入使用以來(lái)，社會(huì)反響和工作開展都收到了非常好的效果。
二是重點(diǎn)整治，強(qiáng)化制度約束。結(jié)合現(xiàn)在我局正在進(jìn)行的執(zhí)法教育集中整改活動(dòng)，在去年為每名治超執(zhí)法人員建立執(zhí)法檔案、執(zhí)法中隊(duì)制定公開公示欄、人手印發(fā)一套《交通外業(yè)執(zhí)法規(guī)范》及行業(yè)處罰依據(jù)并實(shí)行考試、針對(duì)今年剖析的12個(gè)問題，圍繞15項(xiàng)整改措施，車輛、人員、案卷等相關(guān)制度的制定和完善已落實(shí)到位。
（四）黨建拓展，文明“治超”。為提高辦事效率，端正工作作風(fēng)，樹立窗口的服務(wù)形象，我站始終堅(jiān)持把隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)貫穿于治超的實(shí)際行動(dòng)中去。
一是堅(jiān)持政務(wù)公開。設(shè)置“舉報(bào)投訴電話”、“車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”、“執(zhí)法人員正面照片”、“超限超載車輛檢測(cè)、卸貨和處罰執(zhí)行程序”、各執(zhí)法人員的“管理職責(zé)”等內(nèi)容的告示欄，嚴(yán)格執(zhí)行、規(guī)范執(zhí)法，全站所有執(zhí)法人員全部佩戴了胸牌號(hào)并在懷來(lái)站公示，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。
二是嚴(yán)格依法行政。圍繞局集中教育整改活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實(shí)了行政執(zhí)法責(zé)任制、過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制。執(zhí)法人員均具備執(zhí)法資格，執(zhí)法過(guò)程中嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行管理，杜絕了“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象和公路“三亂”行為的發(fā)生。
三是提高服務(wù)意識(shí)，針對(duì)群眾的不解和疑問，利用各種媒體和平臺(tái)不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳；按照局加強(qiáng)基層建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組部署，我站包村干部積極為所包村籌款10000余元，從不同側(cè)面和角度樹立治超執(zhí)法良好的社會(huì)形象。
三、下半年工作安排
我站繼續(xù)堅(jiān)持好固定治超與流動(dòng)治超相結(jié)合、嚴(yán)格治超與保路暢通相結(jié)合、集中治理與長(zhǎng)效管理相結(jié)合的方式方法，不斷改進(jìn)工作，堅(jiān)持不懈地做好超限超載治理工作。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)治超法律法規(guī)宣傳工作，采取各種行之有效的宣傳形式，擴(kuò)大宣傳的效果。
2、進(jìn)一步加大力度抓好超限運(yùn)輸車輛的治理工作，特別是控制好農(nóng)村公路的超限運(yùn)輸車輛；同時(shí)積極籌措資金，推進(jìn)目標(biāo)管理任務(wù)完成。
3、進(jìn)一步做好教育整改活動(dòng)的成果深化，全面規(guī)范治超執(zhí)法行為，嚴(yán)格按程序執(zhí)法，嚴(yán)格處罰標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持卸載。
4．進(jìn)一步加強(qiáng)以加強(qiáng)基層建設(shè)年活動(dòng)為主的各項(xiàng)基層組織建設(shè)，深入推進(jìn)民主評(píng)議行風(fēng)，爭(zhēng)取有大的提高，樹立治超執(zhí)法良好的社會(huì)形象。
治超工作總結(jié)10
根據(jù)省市局治超工作要求及安排，我縣對(duì)轄區(qū)全面開展治超工作，在資金緊張的情況下，投入了大量的人力物力，精心組織，周密布置，細(xì)化工作任務(wù)，強(qiáng)化工作措施，明確責(zé)任，扎實(shí)開展工作，取得了階段性的勝利和治超成果�，F(xiàn)將治超工作匯報(bào)如下：
一、成立了組織機(jī)構(gòu)
組長(zhǎng)：何兆平副組長(zhǎng)：康文學(xué)
成員：楊永萬(wàn)李世奇劉鵬程阮云江劉松周文燕周建梅張紅
為了使我縣治超工作順利進(jìn)行，我路政管理大隊(duì)多次召開了治超工作會(huì)議，對(duì)治超工作進(jìn)行了部署，成立了由大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)的治超工作組。不斷創(chuàng)新工作方法，認(rèn)真細(xì)致組織落實(shí)，通過(guò)抓緊“人”、“車”、“裝”、“路”四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，治理非法超限超載工作取得明顯成效。
二、執(zhí)法情況
1、明確責(zé)任，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，密切合作。我路政大隊(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法過(guò)程中要堅(jiān)持部門利益服從大局利益，嚴(yán)格按照“加強(qiáng)配合、各司其職”的原則和要求開展工作。我們?cè)诜稍试S的條件下，互相監(jiān)督、互相學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，不利于大局的事不做；不利于團(tuán)結(jié)的事不做、話不說(shuō)。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、統(tǒng)一執(zhí)法口徑和標(biāo)準(zhǔn)，為了保證我站執(zhí)法工作的順利進(jìn)行，要求執(zhí)法人員積極加強(qiáng)學(xué)習(xí)，從而有力的打擊車輛超限超載的違法違章行為。對(duì)于車輛第一次超限超載且能主動(dòng)卸載的，以教育為主，不予罰款，但應(yīng)在車主道路運(yùn)輸證上進(jìn)行超限超載違章登記，嚴(yán)格執(zhí)行抄告制度。對(duì)于車輛超限超載超過(guò)2次的，除實(shí)施卸載和登記外，交通部門可按照《公路法》，對(duì)單車處以每次不超過(guò)1000元的罰款。對(duì)于超限超載登記超過(guò)3次的，取消其營(yíng)運(yùn)資格。
3、對(duì)現(xiàn)有的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真檢查，并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行了進(jìn)一步的完善。對(duì)存在的問題和不足認(rèn)真分析原因、研究整改方案，提出實(shí)施措施。
4、票據(jù)填寫必須做到填寫正確，法律依據(jù)明確，字跡工整，清晰、整潔。在堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)更要注重?zé)崆榉⻊?wù)，做到執(zhí)法語(yǔ)言文明、指揮手勢(shì)規(guī)范，法律、法規(guī)的解釋清楚、簡(jiǎn)潔明了、到位。上路巡查時(shí)著裝整齊，配帶上崗證和工作證。
5、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，整頓工作紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法行為，我路政大隊(duì)始終堅(jiān)持以人為本，以車為本的宗旨，以政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流，從而不斷提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，做到人人熟悉業(yè)務(wù)，文明執(zhí)法，禮貌待人。全面整頓工作紀(jì)律，工作作風(fēng)，排查執(zhí)法程序的規(guī)范性，完善各項(xiàng)工作制度，持證上崗，從而達(dá)到符合規(guī)定，程序合法。
三、監(jiān)督檢查
治理車輛超限超載，我們上路執(zhí)法檢查，作為一線工作，面對(duì)的是整個(gè)社會(huì)，面對(duì)的是人民群眾，面對(duì)的是社會(huì)各界，我們的任務(wù)是維護(hù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序的健康、穩(wěn)定的發(fā)展，保護(hù)的是廣大人民群眾的`合法利益。我們的職責(zé)是代表國(guó)家行使權(quán)力，我們的形象代表著整個(gè)行業(yè)形象。因此，我們要公開公正接受來(lái)自社會(huì)各界、人民群眾、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)等各方面的監(jiān)督檢查，與此同時(shí)更應(yīng)該自覺做到自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正，及時(shí)整改。只有通過(guò)監(jiān)督檢查才能做到對(duì)內(nèi)增強(qiáng)素質(zhì)，對(duì)外樹立形象，這樣才能更好的服務(wù)與社會(huì)。
通過(guò)以上措施與一段時(shí)間的治理，我路政大隊(duì)治理超載超限的工作取得一定的成效，同時(shí)，我們也深深認(rèn)識(shí)到，治理“超載超限”工作對(duì)我們而言，雖然不是一個(gè)嶄新的內(nèi)容，但卻需運(yùn)用一些嶄新的方法，下一步我們要繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法，采取切實(shí)措施推進(jìn)治理超載超限工作發(fā)展，加大治超力度，逐步建立健全治理工作的長(zhǎng)效機(jī)制，同時(shí)，繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法人員超限超載知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)，提高執(zhí)法人員依法治超的能力，發(fā)揮好我們的職能作用，堅(jiān)持不懈，將治理超載超限工作深入地開展下去。
治超工作總結(jié)11
20xx年，我鎮(zhèn)治超工作按照上級(jí)治超工作總體部署，認(rèn)真貫徹市、縣治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，繼續(xù)在全鎮(zhèn)抓好了三項(xiàng)工作，開展了五個(gè)行動(dòng)，鞏固和擴(kuò)大了治超成果，推進(jìn)了治超工作縱深化，取得了一定成績(jī)，現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下。
(一)強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)了責(zé)任。
我鎮(zhèn)繼續(xù)堅(jiān)持班子不動(dòng)，力量不減，精通業(yè)務(wù)的原則，明確了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了治超工作專門班子，配備了5名工作人員專抓治超工作，設(shè)立了治超辦公室，撥付了所需的治超經(jīng)費(fèi)，黨政領(lǐng)導(dǎo)和鎮(zhèn)村干部實(shí)行包村包組負(fù)責(zé)制，實(shí)行包干到底，責(zé)任到人。今年在鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)上，各村遞交了治超責(zé)任狀，并與所有貨運(yùn)源頭企業(yè)簽訂了責(zé)任狀，承諾書。
(二)加大了宣傳，營(yíng)造了氛圍。
我鎮(zhèn)采取各種形式加大治超宣傳力度。利用會(huì)議宣傳，今年全鎮(zhèn)召開了三次專題治超工作會(huì)議，布置并實(shí)施了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)、打擊無(wú)牌無(wú)證貨運(yùn)車輛行動(dòng)、繼續(xù)開展割“馬槽車”清剿行動(dòng)、打擊短途超載行動(dòng)、貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專項(xiàng)行動(dòng)、貨運(yùn)車輛全面摸底及貨運(yùn)車輛信息化采集工作;標(biāo)語(yǔ)宣傳，懸掛固定標(biāo)語(yǔ)2次共20條，各村書寫臨時(shí)性標(biāo)語(yǔ)共計(jì)1000余條，重新安裝永久性宣傳標(biāo)語(yǔ)一塊;車輛宣傳，組織5輛車在全鄉(xiāng)巡回宣傳二次;資料宣傳，重新翻印了1000份治超宣傳資料，發(fā)放到貨運(yùn)車主及貨運(yùn)源頭企業(yè)主。
(三)突出了基礎(chǔ)，抓好了三項(xiàng)工作。
1、加大了基礎(chǔ)工作力度。一是開展了一次回頭看，進(jìn)一步加強(qiáng)了治超“六有”建設(shè)，督促指導(dǎo)貨運(yùn)源頭單位落實(shí)了“七有”治超基礎(chǔ)工作。二是出臺(tái)了相關(guān)責(zé)任部門基層隊(duì)、所、站及汽修廠治超基礎(chǔ)工作的標(biāo)準(zhǔn)及措施。
2、加強(qiáng)了農(nóng)村公路保護(hù)。繼續(xù)加強(qiáng)了對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)公路的治超管理和保護(hù)，在全鎮(zhèn)所有農(nóng)村公路連接干線的入口設(shè)置了限載、限高、限寬警示標(biāo)志和固定的限行設(shè)施及“禁止超限超載車輛駛?cè)朕r(nóng)村公路”宣傳牌12塊，并組織開展了公路治超流動(dòng)稽查，嚴(yán)厲打擊了破壞公路的違法行為。
3、抓好了治超源頭監(jiān)管。一是繼續(xù)堅(jiān)持路面聯(lián)合治超。治超執(zhí)勤點(diǎn)繼續(xù)堅(jiān)持24小時(shí)不間斷聯(lián)合執(zhí)法，保持依法嚴(yán)管的`態(tài)勢(shì)，遏制了反彈。繼續(xù)在本轄區(qū)內(nèi)開展巡查行動(dòng)，加強(qiáng)了與縣治超職能部門的配合，嚴(yán)管路面，實(shí)施了路面截留，配合縣有關(guān)職能部門嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運(yùn)等違法行為;對(duì)非法改裝車輛、“馬槽車”、未加蓋逢布運(yùn)行車輛及短途超載運(yùn)輸行動(dòng)進(jìn)行了嚴(yán)厲的打擊和處罰。二是對(duì)轄區(qū)內(nèi)源運(yùn)源頭單位定人員，定責(zé)任，每周巡查“看牢”，并建立了臺(tái)賬。
(四)集中了力量，開展了四個(gè)行動(dòng)。
1.一季度展開展了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)暨“馬槽車”清剿專項(xiàng)行動(dòng)。重點(diǎn)打擊了邊界非法改裝車輛、“馬槽車”運(yùn)輸行為。對(duì)轄區(qū)貨車嚴(yán)格實(shí)行“跟蹤管理、半年一查”，督促了非法改裝貨車車主自行恢復(fù)車輛原狀。組織了聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)查了非法改裝貨車上路行駛行為，凡非法改裝的一律強(qiáng)制恢復(fù)車輛原狀。
2.二季度開展了“打擊無(wú)牌無(wú)證貨運(yùn)車輛”專項(xiàng)行動(dòng)。重點(diǎn)整治了鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)主要干道和邊界地區(qū)的無(wú)牌無(wú)證車輛。對(duì)無(wú)牌無(wú)證貨運(yùn)車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律予以扣留，交由上級(jí)部門處理。
3.三季度開展了“打擊短途超載”專項(xiàng)行動(dòng)。以建筑工地、建材市場(chǎng)、煤礦、煤場(chǎng)、石場(chǎng)、砂場(chǎng)、非煤礦山等貨物集散地路段為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運(yùn)等違法行為。對(duì)二軸載貨車輛超裝、遺灑貨物行為進(jìn)行了重點(diǎn)整治，責(zé)令其不得超出原始車廂外廓裝運(yùn)貨物，并封蓋嚴(yán)密。重點(diǎn)打擊了邊界違法“雙超”行為，掃盲點(diǎn)、查死角，組織了人員深入邊界地區(qū)，堵漏洞、掃盲點(diǎn)、查死角，做到源頭監(jiān)管全覆蓋。
4.四季度開展了“貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為”專項(xiàng)行動(dòng)。以管好貨運(yùn)源頭企業(yè)為基礎(chǔ)，以路面管控為重點(diǎn)，嚴(yán)厲整治了貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴(yán)實(shí)及貨物遺灑等違法行為，鞏固和擴(kuò)大了治超成果，確保路面安全、整潔。通過(guò)集中整治，杜絕了貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為。
(五)嚴(yán)格了監(jiān)督，強(qiáng)化了檢查。
為強(qiáng)力推進(jìn)治超工作的開展，鎮(zhèn)治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組多次深入各村組、企業(yè)進(jìn)行日常督查指導(dǎo)，促進(jìn)了治超日常工作的順利開展。
(六)存在的問題
雖然我鎮(zhèn)治超工作取得明顯成效，但還存在一些困難和問題。一是毗鄰耒陽(yáng)市治超力度不一致，難以對(duì)超限超載運(yùn)輸行為、非法改裝車輛及“馬槽車”趕盡殺絕;二是鎮(zhèn)財(cái)政困難、治超經(jīng)費(fèi)壓力大;三是無(wú)執(zhí)法權(quán)去上路查處非法改裝車輛;四是鞏固成果壓力大，特別是在今年油價(jià)上漲，車輛運(yùn)輸成本加大，部分駕駛員冒險(xiǎn)超限超載運(yùn)輸，使鞏固治超成果面臨重大挑戰(zhàn)。
治超工作總結(jié)12
20xx治超站工作總結(jié) 20xx-07-24 11:24來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)作者：佚名[打印] [評(píng)論]
根據(jù)省政府（20xx）42號(hào)《山西省人民政府關(guān)于治理非法超限超載車輛確保交通安全的意見》精神，按照省、市政府的部署安排，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我縣治超工作效果明顯，為保障人民生產(chǎn)安全，建立良好的交通秩序做出了重要貢獻(xiàn)�，F(xiàn)將治超工作開展以來(lái)的情況總結(jié)如下：
一、總體進(jìn)展情況
自20xx年12月19日在全省開展“無(wú)縫隙，拉網(wǎng)式”治超攻堅(jiān)總行動(dòng)以來(lái)，縣委、縣政府高度重視，把治超工作列入全縣中心工作，堅(jiān)持以“抓綜治、保安全、保暢通、為人民”為宗旨，堅(jiān)持“政府主抓、部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、堅(jiān)持不懈、綜合治理”的方針，按照省政府（20xx）42號(hào)文件和省治超辦頒發(fā)的《治超實(shí)施細(xì)則》等相關(guān)配套文件的政策規(guī)定，嚴(yán)密組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、周密部署安排，廣泛動(dòng)員宣傳，舉全縣之力，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，全力投入治超攻堅(jiān)總行動(dòng)。充分發(fā)揮政府各部門職能，嚴(yán)格責(zé)任，密切協(xié)調(diào)，堅(jiān)持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合，重點(diǎn)治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合，治超站點(diǎn)檢測(cè)與道路流動(dòng)稽查相結(jié)合，嚴(yán)防死守，群防群控，多管其下，打治結(jié)合，持續(xù)大力度治超，始終保持了高密度、高頻率、高強(qiáng)度的攻堅(jiān)態(tài)勢(shì)，不斷鞏固和擴(kuò)大治超成果，取得了階段成效。從20xx年12月19日至20xx年11月30日一年來(lái)，全縣共出動(dòng)治超執(zhí)法人員20xx0余人次，共檢查車輛234000輛，查處超限車117輛，超載率為0.05%，卸載貨物1937.15噸，共收取罰款955200元，收取賠補(bǔ)償費(fèi)10942.88元，對(duì)違法超限超載車輛駕駛員記分30人、160分。非法超限超載行為得到有效治理，初步建立起安全、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境，交通事故明顯減少，運(yùn)價(jià)合理回升，運(yùn)輸市場(chǎng)逐步走入規(guī)范有序的發(fā)展軌道。
二、取得的工作成效
我縣境內(nèi)現(xiàn)有高速公路1條，25公里；國(guó)省道3條，96公里；縣道12條，187公里；鄉(xiāng)道71條，634公里；從地理位置看位于山西的中部，晉中腹地，東接祁縣，南連沁源，西靠介休，北臨汾陽(yáng)文水，交通四通八達(dá)，周圍都是能源和貨運(yùn)車輛擁有的大縣，治超任務(wù)重大。面對(duì)艱巨繁重的任務(wù)，我們團(tuán)結(jié)一心，奮力治超，取得了顯著成效。
1、車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理。從元月9日全省治超工作會(huì)議以來(lái)，隨著治超宣傳和工作力度的加大，我縣加大打擊力度，采取強(qiáng)有力措施，治超站點(diǎn)嚴(yán)防死守，各主要路段、路口、出入境重要通道由專人負(fù)責(zé)監(jiān)控，反復(fù)進(jìn)行路面稽查，車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理，貨運(yùn)車輛超載率下降到0.05 %，特別是55噸以上和長(zhǎng)途運(yùn)輸超限超載車輛基本消除。
2、運(yùn)輸環(huán)境逐步改善。全縣公路交通狀況明顯改善，公路通行能力完全恢復(fù)正常，特別是下半年以來(lái)未發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象，公路橋梁得到有效保護(hù)，全縣公路大面積、非正常損壞明顯減少，今年以來(lái)再?zèng)]有發(fā)現(xiàn)新增危橋。
3、交通事故明顯減少。與全省集中治超前相比，全縣道路交通發(fā)生事故60起，傷亡89人，分別同比下降31%，未發(fā)生大的堵車現(xiàn)象和因超限超載造成橋梁倒塌及惡性交通事故，全縣境內(nèi)公路安全暢通。
4、貨物源頭得到有效監(jiān)控。對(duì)貨物源頭的治理是治超工作的重點(diǎn)。我縣按照“屬地管理、條塊結(jié)合、以塊為主”的原則，強(qiáng)化對(duì)貨物源頭的監(jiān)管和巡查，全縣政府公示的貨物源頭企業(yè)有45戶，進(jìn)駐18戶，進(jìn)駐19人；巡查管理45戶，巡查人員20人。同時(shí)縣治超領(lǐng)導(dǎo)組與各主管部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定了責(zé)任書。采取縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)責(zé)任制，責(zé)任到人，全面實(shí)行了責(zé)任倒查制度。
5、社會(huì)對(duì)治超的認(rèn)識(shí)有明顯提高。喚起全社會(huì)對(duì)治超工作的理解和支持，是取得治超
工作勝利的基礎(chǔ)，因此我們?cè)谥纬ぷ髦惺冀K把宣傳教育貫徹到整個(gè)工作中去，營(yíng)造良好的氛圍，為治超工作的順利進(jìn)行打造良好軟環(huán)境。
6、貨運(yùn)價(jià)格合理回升。通過(guò)集中治理，有效地遏制了非法超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象，非法儲(chǔ)（售）煤場(chǎng)等貨物源頭、“三無(wú)”黑車等得到進(jìn)一步治理，運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范，公路運(yùn)輸價(jià)格基本形成合理的價(jià)格機(jī)制，平均運(yùn)價(jià)合理回升，提高率達(dá)到50%以上。
7、打擊短途超限超載運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)成效顯著，交通運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)一步得到改善。專項(xiàng)行動(dòng)中在政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照省市精神，依據(jù)《xx縣開展打擊短途非法超限超載運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，依托xx電視臺(tái)和發(fā)放宣傳資料、粘貼標(biāo)語(yǔ)、發(fā)送告知書等大造輿論聲勢(shì)，創(chuàng)建良好氛圍；采取條塊結(jié)合，明確責(zé)任，加大打擊力度，流動(dòng)稽查大隊(duì)，堅(jiān)持24小時(shí)不間斷巡查和接舉報(bào)隨時(shí)出警，在主要干線公路上進(jìn)行高密度、高頻率的流動(dòng)稽查，依托縣治超臨時(shí)卸載點(diǎn)，堅(jiān)持24小時(shí)嚴(yán)防死守，逢車必檢，逢車必查，全面打擊短途超限超載車輛。通過(guò)路面蹲守和流動(dòng)稽查，有效打擊和查處了短途超限超載車輛。專項(xiàng)行動(dòng)以來(lái)，共檢測(cè)車輛67510輛次，查獲異地貨運(yùn)源頭超限超載車輛8輛，55噸以上超限超載車輛基本消除。
三、主要做法和取得的工作經(jīng)驗(yàn)
1、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治超，領(lǐng)導(dǎo)高度重視治超。自治超集中行動(dòng)以來(lái)，縣委縣政府非常重視，在政策上大力支持，成立了以政府副縣長(zhǎng)王金寶為組長(zhǎng)的治超領(lǐng)導(dǎo)組，設(shè)置了專門的辦公室，具體協(xié)調(diào)每個(gè)部門的治超工作，組建起治超聯(lián)合流動(dòng)稽查大隊(duì)，配備了治超設(shè)施，拔付了治超專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保了治超工作的順利進(jìn)行。
2、采取多種手段，大力開張宣傳活動(dòng)。為治超工作營(yíng)造了良好的社會(huì)環(huán)境。一年來(lái)在治超工作中，始終把宣傳工作擺在突出位置，一是利用廣播電視新聞媒體，開辦治超專欄，占領(lǐng)宣傳工作主陣地；二是發(fā)放宣傳資料8萬(wàn)余份，在公路干線上懸掛橫幅211余條，沿線張貼標(biāo)語(yǔ)，在社會(huì)上大造輿論聲勢(shì)；三是辦頒了《xx縣治超簡(jiǎn)報(bào)》，積極宣傳治超的法律法規(guī)，
宣傳治超工作的新動(dòng)態(tài)，介紹治超工作中的典型案例，把握正確的輿論導(dǎo)向；全年共出版98期；四是積極組織和參加省市組織的“治超杯”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，把治超知識(shí)興趣化、知識(shí)化、通俗化，使治超政策深入人心，家喻戶曉；五是大力宣傳兩個(gè)《辦法》和省政府223號(hào)、224號(hào)令，在活動(dòng)中我們制定了宣傳方案，發(fā)放了兩個(gè)《辦法》和省政府223號(hào)、224號(hào)令的宣傳材料，充分利用新聞媒體、標(biāo)語(yǔ)、流動(dòng)宣傳、開通咨詢熱線等形式，全方位、多層次開展治超宣傳。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)貨物源頭的監(jiān)管。治超開始以來(lái)，把源頭治理放在關(guān)鍵位置，采取四項(xiàng)措施，一是由工商、煤炭、運(yùn)管等職能部門進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)貨源單位的監(jiān)管工作，規(guī)范管理，依法經(jīng)營(yíng)，維護(hù)經(jīng)營(yíng)戶的合法利益，打擊不法經(jīng)營(yíng)者；二是由企業(yè)內(nèi)部建立治超工作機(jī)構(gòu)，配備治超工作人員；縣治超辦統(tǒng)一進(jìn)行了培訓(xùn)，明確了工作職責(zé)，制作了上剛證和袖標(biāo)，加強(qiáng)企業(yè)自檢。三是對(duì)重點(diǎn)的貨源單位實(shí)行人員派駐制度，健全工作機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)管力度。四是擴(kuò)大源頭管理范圍，充分發(fā)揮煤炭、運(yùn)管部門職能，對(duì)全縣貨物源頭企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)等全面排查和公示，實(shí)行陽(yáng)光作業(yè)。五是堅(jiān)決打擊和取締非法貨源單位，針對(duì)公路沿線非法貨源點(diǎn)的分散性、反復(fù)性、隨意性等特點(diǎn)不斷加大打擊力度，采取有效措施，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決取締。
4、加大流動(dòng)稽查的力度和頻率。根據(jù)上級(jí)的安排結(jié)合我縣實(shí)際，組建了一支交通、公安、公路部門人員組成聯(lián)合流動(dòng)稽查隊(duì)。聯(lián)合流動(dòng)稽查隊(duì)依托治超檢測(cè)點(diǎn)在全縣國(guó)省、縣鄉(xiāng)公路主要干線上進(jìn)行高密度、高頻率的流動(dòng)稽查，依法打擊繞道、打時(shí)間差的超限車輛。
5、充分發(fā)揮治超辦的`作用。治超辦作為治超工作的日常重要辦事機(jī)構(gòu)，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)調(diào)有關(guān)部門積極開展工作。一年來(lái)共組織召開各類會(huì)議27次，下發(fā)文件通知76件，編發(fā)簡(jiǎn)報(bào)22期，報(bào)送各類報(bào)表1523件，完成督辦案件2個(gè)。
6、財(cái)政確保經(jīng)費(fèi)按時(shí)足額到位，保證治超工作正常運(yùn)行。自開展治超工作以來(lái)，我縣一直努力建設(shè)治超經(jīng)費(fèi)的長(zhǎng)效保障機(jī)制。
排治超預(yù)算20xx900元，并已拔付到位20xx900萬(wàn)元，對(duì)道虎壁治超臨時(shí)卸載點(diǎn)的治超人員工資全部轉(zhuǎn)入財(cái)政開支，保證了治超點(diǎn)、流動(dòng)稽查大隊(duì)的治超補(bǔ)助、辦公費(fèi)用、交通工具等經(jīng)費(fèi)開支，為治超辦、治超點(diǎn)、流動(dòng)稽查大隊(duì)配備了電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)、流動(dòng)檢測(cè)泵等設(shè)施。從而使治超執(zhí)法走出了多年以來(lái)以罰養(yǎng)治的怪圈，理順了體制，穩(wěn)定了執(zhí)法隊(duì)伍。
7、啟動(dòng)倒查機(jī)制，嚴(yán)格責(zé)任追究。為使治超工作能順利開展，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，扎實(shí)履行職責(zé)，先后對(duì)8個(gè)違規(guī)的貨源單位進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)失職的單位和工作人員進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)，為治超工作的有序開展起到了積極作用。
8、深入基層，調(diào)查研究，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。治超集中行動(dòng)開始以來(lái)，治超領(lǐng)導(dǎo)組先后8次深入基層調(diào)查研究，摸清底數(shù)，為基層排憂解難，征求基層對(duì)治超工作的意見和建議，使治超工作更具針對(duì)性，更加切合實(shí)際。為使基層盡快掌握政策、支持治超，在調(diào)研的同時(shí)，我們把治超的法律、法規(guī)印成材料上門送政策，服務(wù)于民，服務(wù)于基層。
四、下步打算
盡管我縣治超工作取得了一定成效，但與省市的要求相比，與治超工作的艱巨任務(wù)相比，我們工作中還存在一定的差距和不足。一是部分治超執(zhí)法部門和人員對(duì)治超工作的認(rèn)識(shí)不高、工作不主動(dòng)、消極厭戰(zhàn)情緒。二是部分執(zhí)法人員不注重學(xué)習(xí)、掌握政策的水平不夠高，導(dǎo)致工作方法簡(jiǎn)單。三是治超工作的長(zhǎng)效機(jī)制不穩(wěn)定。表現(xiàn)在治超機(jī)構(gòu)還是臨時(shí)機(jī)構(gòu)，工作開展起來(lái)還有一定難度。下步，我們將重點(diǎn)做好五項(xiàng)工作：
1、認(rèn)真組織好省政府223號(hào)、224號(hào)令的宣傳和實(shí)施工作，采取各種手段大力宣傳，把省政府223號(hào)、224號(hào)令的宣傳活動(dòng)引向深入，要制定學(xué)習(xí)方案、定出學(xué)習(xí)計(jì)劃，把治超工作進(jìn)一步引向深入。
2、進(jìn)一步鞏固路面治理成果。自20xx年12月19日治超工作開展以來(lái),長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛的非法超限超載行為已得到有效治理，路面治超的工作重點(diǎn)仞然是短途運(yùn)輸、駁載等行為，進(jìn)一
步鞏固路面治理成果、完善路面管理機(jī)制,確保無(wú)一輛超限超載車輛駛出xx縣。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)貨物源頭的治理。為保證省政府223號(hào)、224號(hào)令的貫徹落實(shí)，要求各治超成員單位進(jìn)一步完善制定貨物源頭實(shí)施細(xì)則。工商局配合運(yùn)管所對(duì)已注冊(cè)登記的、合法的貨源單位做進(jìn)一步的摸底、排查工作，對(duì)未取得前置審批登記的，抄告運(yùn)管所進(jìn)行登記審批補(bǔ)證，否則，政府一律不予公示。對(duì)已由政府公示的18個(gè)重點(diǎn)貨物源頭派駐人員進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)所有政府公示的45個(gè)貨物源頭實(shí)行巡查監(jiān)管。并制定貨物源頭治理的抄告、移交流程圖，制定合法貨源單位的登記、報(bào)表、抄告等范本，實(shí)行對(duì)貨物源頭的有效監(jiān)管。
工商部門對(duì)已取締或新增的貨源單位(重點(diǎn)是儲(chǔ)、售煤場(chǎng))，再進(jìn)行回頭看；取締工作要做到干凈、徹底，不留死角，跟蹤監(jiān)控，防止死灰復(fù)燃。
4、進(jìn)一步完善治超點(diǎn)的管理。制定非法超限超載車輛責(zé)任倒查流程圖，完善對(duì)查獲的超限超載車輛檔案、資料的管理，并抄告、移送治超督查組和按照《晉中市治超工作責(zé)任倒查追究制度》對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施責(zé)任追究，并負(fù)責(zé)督辦。
5、嚴(yán)格責(zé)任追究。依據(jù)省政府224號(hào)令，對(duì)治超工作中玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)、不作為或亂作為的執(zhí)法人員，給予嚴(yán)肅處理，對(duì)查扣的雙超車輛，按程序進(jìn)行責(zé)任倒查，并追究當(dāng)事人的責(zé)任。
五、兩點(diǎn)建議
1、發(fā)揮協(xié)調(diào)作用，將治超工作機(jī)構(gòu)和人員編制納入政府編制序列，逐步取消治超人員借調(diào)狀況，建立起長(zhǎng)效機(jī)制。
2、進(jìn)一步出臺(tái)完善治超工作制度，保證治超工作的正常運(yùn)行。
治超工作總結(jié)13
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行《20xx年全縣治超工作要點(diǎn)》，按照縣政府的統(tǒng)一部署，在縣治超辦的指導(dǎo)下，我鄉(xiāng)組織各相關(guān)職能部門統(tǒng)一協(xié)作，各司其責(zé)，整體聯(lián)動(dòng)，形成合力，堅(jiān)持從路面、源頭、宣傳、督辦等方面打響了治超攻堅(jiān)戰(zhàn)，治超工作取得了一定的成效�，F(xiàn)將全年開展治超工作的總結(jié)如下：
一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)
“治超如治病，不治就沒命”，治理超限超載，確保道路、人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為鞏固和擴(kuò)大治超成果，有效遏制車輛超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象，確保我鄉(xiāng)道路交通安全暢通,年初鄉(xiāng)黨委政府制定了《南洞鄉(xiāng)關(guān)于開展“治雙超、保春運(yùn)、保安全”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》、《全年治超工作計(jì)劃、方案》、《南洞鄉(xiāng)割“馬槽車”專項(xiàng)行動(dòng)方案》等。鄉(xiāng)黨政領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此高度重視，每月召開治超工作專題會(huì)議。對(duì)治超工作做為重中之重的.工作進(jìn)行安排和部署，深刻認(rèn)識(shí)治超工作的重要性和緊迫性，各相關(guān)職能部門積極行動(dòng)，密切配合，形成合力，重拳治超。通過(guò)宣傳發(fā)動(dòng)，各部門明確了工作職責(zé)，確定了工作目標(biāo)，并成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)任正副組長(zhǎng)，其他各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，統(tǒng)一行動(dòng)，同步運(yùn)作，形成了治超工作一盤棋的格局，使治超工作得到了有力的組織保證。
二、加強(qiáng)宣傳，正確引導(dǎo)，營(yíng)造治超氛圍
在開展“治雙超、保春運(yùn)、保安全”及割“馬槽車”專項(xiàng)行動(dòng)中，我鄉(xiāng)把宣傳教育始終貫穿到治超工作的全過(guò)程。在裝載場(chǎng)懸掛宣傳橫幅，各公路主要路口和重點(diǎn)企業(yè)張貼了宣傳
標(biāo)語(yǔ)、警示牌。其中，張貼標(biāo)語(yǔ)500條，宣傳橫幅30條，固定標(biāo)語(yǔ)12條，固定警示牌8塊。我鄉(xiāng)通過(guò)多角度多方位開展宣傳工作，保持了輿論聲勢(shì)，較好的貫徹了公路法律法規(guī)，使廣大群眾和運(yùn)輸專業(yè)戶、車主和司機(jī)等增強(qiáng)了對(duì)超限運(yùn)輸危害性的認(rèn)識(shí)，爭(zhēng)取了社會(huì)各界的理解與支持，有效地消除了運(yùn)輸業(yè)主超限超載運(yùn)輸?shù)膽T性心理和對(duì)治超行動(dòng)的抵觸情緒，營(yíng)造了良好的治超工作氛圍，確保了我鄉(xiāng)道路交通的安全暢通。
三、因勢(shì)利導(dǎo)，圍圈打點(diǎn)
堅(jiān)持源頭治理，把好超限超載車輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為了將源頭治理工作落到實(shí)處，鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)每月至少一次以上到企業(yè)源頭進(jìn)行巡查。在割“馬槽車”風(fēng)暴行動(dòng)中，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的“馬槽車”年初進(jìn)行了全面細(xì)致的排查摸底，對(duì)“馬槽車”的車主、車牌號(hào)、所在村委等信息逐一記錄在案，并建立了真實(shí)詳細(xì)的臺(tái)帳，明確對(duì)車主自行恢復(fù)的日期要求，在行動(dòng)中，我鄉(xiāng)工作人員通過(guò)走村入戶，宣傳發(fā)動(dòng)，對(duì)全鄉(xiāng)63余臺(tái)車輛進(jìn)行了徹底摸排，查出“馬槽車”車輛39臺(tái)。其中勸其自行恢復(fù)“馬槽車”12臺(tái)，強(qiáng)制切割恢復(fù)“馬槽車”27臺(tái)，確保了我鄉(xiāng)治超工作正常有序的開展。
今后，我鄉(xiāng)將治超工作繼續(xù)列入重要議事日程，有條不紊的把治超工作抓好、抓實(shí)。
南洞鄉(xiāng)人民政府
20xx年11月29日
治超工作總結(jié)14
20xx年工作總結(jié)：公路治超工作總結(jié)
6月0日全國(guó)治超工作開展以來(lái)，我市按照省政府治超工作部署，認(rèn)真貫徹全國(guó)和全省治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，認(rèn)真扎實(shí)地開展工作，取得了階段性成果�，F(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：
一、治超工作總體情況
按省治理超限超載工作電視電話會(huì)議精神要求，
我市進(jìn)行了治超工作動(dòng)員和安排部署，并制定了《市深化公路治超實(shí)施方案》，市政府召集有關(guān)單位對(duì)方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢(shì)確定了我市的治超模式：成立專門組織，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
1、治超檢測(cè)站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測(cè)現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線工作困難，市治超辦對(duì)檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選，于6月5日前完成了治超檢測(cè)站點(diǎn)和卸載場(chǎng)地選址工作。場(chǎng)地占用形式主要是在利用國(guó)省干線上現(xiàn)有路政中隊(duì)和臨時(shí)租用兩種。經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動(dòng)了十一個(gè)臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)，月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦［00］5號(hào)文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測(cè)站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求，將我市治超檢測(cè)站點(diǎn)調(diào)整為三個(gè)。
2、檢測(cè)儀器購(gòu)置和維修情況。我市路政部門原有0個(gè)便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢，新購(gòu)買臺(tái)稱重儀于6月日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。
3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國(guó)治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn)，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，通過(guò)在日?qǐng)?bào)、市電視臺(tái)、電臺(tái)發(fā)布公告；在公路沿線刷寫標(biāo)語(yǔ)；向過(guò)往司機(jī)發(fā)放宣傳單；對(duì)各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳。針對(duì)治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊(duì)、中隊(duì)長(zhǎng)及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動(dòng)員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。
4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中，由于車主和汽車廠家對(duì)恢復(fù)工作不積極，目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共75輛，已改行
駛證606輛，其他車輛正在進(jìn)行之中。
5、路面治理情況。全市個(gè)治超檢測(cè)站點(diǎn)自6月0日9時(shí)啟動(dòng)以來(lái)，截至月日共出動(dòng)路政550人次；交警8人次，檢測(cè)車輛7609輛，源頭勸返5759輛，確認(rèn)為超限超載的69輛，卸載貨物76噸，罰款59.8萬(wàn)元。從目前統(tǒng)計(jì)來(lái)看，雙超車輛由5%下降至％左右，治理效果比較明顯。
二、主要做法
�。ㄒ唬⒓訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上，我市按照國(guó)家和省治超工作電視電話會(huì)議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求，對(duì)全市治超工作進(jìn)行了再部署。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并成立了以主管交通的副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)，相關(guān)個(gè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市政府主管交通的副秘書長(zhǎng)兼任辦公室主任，市交通局副局長(zhǎng)為副主任，相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員，負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公，專職從事治超工作，以便隨時(shí)協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題，市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時(shí)，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。
�。ǘ⒓哟笮麄骱驮搭^治理力度由于本次治超實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)和政策，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，利用報(bào)刊刊登公告，在電視臺(tái)9個(gè)頻道做游走字幕公告；印制了萬(wàn)份治超宣傳單、標(biāo)語(yǔ)和公告，通過(guò)在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語(yǔ)和治超公告，向過(guò)往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作，加大源頭治理力度。對(duì)各大廠礦、企業(yè)等實(shí)行上門宣傳，認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦�，勸�?dǎo)其支持治超工作，按時(shí)恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛，守法運(yùn)輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標(biāo)本兼治。
（三）、加強(qiáng)集中治理工作的管理，完善監(jiān)督機(jī)制、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”，堅(jiān)持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測(cè)儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定；卸載貨物的裝卸和保管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已制定并經(jīng)市物價(jià)部門批準(zhǔn)，各治超點(diǎn)已在現(xiàn)場(chǎng)公示并執(zhí)行。
1、加強(qiáng)安全教育，完善治超現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志，確保安全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進(jìn)行安全教育，夜間執(zhí)法
人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝，完善現(xiàn)場(chǎng)照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，同時(shí)在治超檢測(cè)點(diǎn)前后00～00米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒，預(yù)先提示駕駛?cè)藛T，防止安全事故。
2、在治超現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對(duì)雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成，減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的`隱患。
3、
組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪，減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患，全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。
（四）、嚴(yán)格執(zhí)法，加大路面稽查力度為確保鐵鏟行動(dòng)取得實(shí)效，我市根據(jù)路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況，在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了個(gè)治超檢測(cè)點(diǎn)。要求各治超檢測(cè)點(diǎn)相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法，專職從事治超工作，實(shí)行部門職能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對(duì)經(jīng)檢測(cè)超限超載車輛堅(jiān)持一次卸載到位并處以罰款，絕不姑息，減少公路損害和安全隱患。
三、存在主要問題
1、治超資金不足。交通部門購(gòu)置稱重檢測(cè)設(shè)備和租用卸載場(chǎng)地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用，還需省廳列入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。
2、我市治超監(jiān)測(cè)站點(diǎn)出寬城為固定站外，其余均為臨時(shí)站點(diǎn)，治超一線工作條件極為艱苦，特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦，能否批準(zhǔn)把臨時(shí)治超監(jiān)測(cè)站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測(cè)站。
3、治超稱重檢測(cè)設(shè)備多為動(dòng)態(tài)輪重儀，精確性不夠穩(wěn)定，容易與車主發(fā)生爭(zhēng)議。
4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
5、對(duì)地方保護(hù)、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測(cè)點(diǎn)治理實(shí)際情況來(lái)看，現(xiàn)階段超限超載車輛90％是本地區(qū)車輛（運(yùn)輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車輛），集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
總之，自“零點(diǎn)行動(dòng)”和“鐵鏟行動(dòng)”以來(lái)，我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織，各級(jí)各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、各盡其職，全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作、克服困難，使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車輛得到明顯遏制，公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù)，保障了公路安全暢通，維護(hù)了公路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，同時(shí)在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故，為我市優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。這些成績(jī)的取得是各級(jí)政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果，更是廣
大治超工作人員頑強(qiáng)拼搏、辛勤努力的結(jié)果。
今后，我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通，保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，在認(rèn)真總結(jié)治超工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足和困難，全力做好及以后的治超工作，為全面建設(shè)小康社會(huì)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
市治超辦月日
治超工作總結(jié)15
xxxx自20xx年加入坪頭收費(fèi)站從事治超工作以來(lái)，主要負(fù)責(zé)辦公室各項(xiàng)事宜及內(nèi)業(yè)資料的撰寫與完善工作。工作期間，該能認(rèn)真學(xué)習(xí)治超各類政策法規(guī)及規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。為超限治理工作盡心盡力，現(xiàn)對(duì)xxxx工作做如下鑒定:
一、思想方面，xxxx在各方面能嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)提高自身素質(zhì)修養(yǎng)，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了對(duì)政治的敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場(chǎng)，堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動(dòng)上落實(shí)“理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐”，注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，進(jìn)一步加強(qiáng)自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、工作方面，該能深刻認(rèn)清辦公室的職能與責(zé)任，認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，工作熱情高漲；性格開朗，樂于與他人溝通，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力；責(zé)任感強(qiáng)，能夠切實(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和員工之
間能通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作。同時(shí)立足本職，做好內(nèi)業(yè)資料規(guī)整與完善及上傳下達(dá)工作，把工作想在前，做在前，通過(guò)不斷的實(shí)踐，提高自身工作能力，在日常工作中時(shí)刻做到自查自糾，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不足之處并加以改正。
嚴(yán)格服從上級(jí)安排，由于坪頭站所處地理位置的特點(diǎn)，時(shí)常承擔(dān)著分流保暢的重要任務(wù)，在此期間，該能主動(dòng)配合當(dāng)班人員，深入一線，做好各項(xiàng)支援工作。
三、學(xué)習(xí)方面，強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí)，筑牢個(gè)人思想防線。認(rèn)真落實(shí)崗前學(xué)習(xí)、崗后考核制度，堅(jiān)持參加警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn)，構(gòu)筑了牢固的政治思想防線，自覺抵制治超新時(shí)期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。同時(shí)，積極參加技能培訓(xùn)，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)。能做到定期學(xué)習(xí)治理車輛超限超載政策法規(guī)，把自身建設(shè)擺在各項(xiàng)工作的首位。通過(guò)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，該業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了顯著提高，紀(jì)律觀念明顯增強(qiáng)。
四、生活方面，該能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的`工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨，時(shí)刻牢記作為一名高速員工的職責(zé)與榮耀。同時(shí)與員工間能主動(dòng)交流，吸取好的工作方法與優(yōu)良的生活作風(fēng)，樹立了良好的榜樣。
不足之處，業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高，工作中應(yīng)克服毛
糙情緒，在以后的工作中，要更深層次的加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。
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