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春季治超和聯(lián)合整治工作總結(jié)（通用10篇）
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編整理的春季治超和聯(lián)合整治工作總結(jié)，歡迎大家分享。
春季治超和聯(lián)合整治工作總結(jié) 1
根據(jù)煙臺(tái)市集中聯(lián)合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室明傳電報(bào)《關(guān)于春季治超和聯(lián)合整治工作安排的通知》要求，我們在春季治理活動(dòng)中，認(rèn)真貫徹聯(lián)合整治道路交通秩序領(lǐng)導(dǎo)小組部署，扎扎實(shí)實(shí)地全面開展治超和聯(lián)合整治活動(dòng)，取得了明顯成效，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、打好治超持久戰(zhàn)，加大執(zhí)法力度
根據(jù)春季各類建筑施工項(xiàng)目陸續(xù)開工的特點(diǎn)，我們保持足夠的路面執(zhí)法力量，重點(diǎn)對(duì)各類建筑工地、砂石廠礦運(yùn)輸車輛的超限超載進(jìn)行檢查。在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車型的執(zhí)法檢查密度，保持對(duì)違法行為的高壓態(tài)勢。加大對(duì)出港口、車站、貨物集散地超限超載車輛檢查，把超限超載等違章車輛消滅在源頭。將整治區(qū)域擴(kuò)大到全市所有高速公路、國省道干線公路和交通流量較大的泊柳路、解北路、蓬豐路、徐諸路等縣鄉(xiāng)村普通公路。根據(jù)繞行超限超載車輛特點(diǎn)，大隊(duì)也針對(duì)性研究出超限檢查方案，堅(jiān)持定點(diǎn)檢查與路面巡查、綜合整治與專項(xiàng)治理、白天檢查與夜間檢查、8小時(shí)值勤于24小時(shí)不間斷檢查相結(jié)合，并保證夜間檢查時(shí)間每月不少于10個(gè)晚上，在此基礎(chǔ)上，我們掌握了超限車輛運(yùn)輸基本規(guī)律與打時(shí)間差的特點(diǎn)，根據(jù)繞行路線，我們進(jìn)行了嚴(yán)密監(jiān)控，在時(shí)間和空間上對(duì)違法違章車輛形成合圍之勢。隊(duì)員們不怕苦不怕累，任勞任怨，積極主動(dòng)地干好工作，由大隊(duì)長親自帶隊(duì)，每次出動(dòng)執(zhí)法人員15余人，執(zhí)法車輛3輛，以檢查運(yùn)載沙、石、煤炭等建筑性材料車輛為主，堅(jiān)持卸載和處罰相結(jié)合的原則，堅(jiān)決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，各檢查點(diǎn)克服困難，嚴(yán)查嚴(yán)糾，做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)肱钊R。在治理過程中我們嚴(yán)格遵守交通部治理超限“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”，堅(jiān)決與社會(huì)上黑惡勢力做斗爭，遏制帶車、領(lǐng)車現(xiàn)象發(fā)生。截止目前，共處理超載超限車輛27輛次，有效打擊了違法車輛的囂張氣焰。
二、集中開展打擊車輛逃偷交通規(guī)費(fèi)行為
我們把交通規(guī)費(fèi)檢查作為日常檢查的重點(diǎn)。為保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏，我們根據(jù)違章車輛運(yùn)行特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整方式方法，不但要保證路檢路查時(shí)間，而且要保證路檢路查質(zhì)量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象。特別是春季是交通規(guī)費(fèi)征收的關(guān)鍵時(shí)段，要高度重視，周密部署，堅(jiān)持日常檢查與專項(xiàng)整治相結(jié)合，并且要求違章處理室嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車，使偷逃公路規(guī)費(fèi)的違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強(qiáng)主動(dòng)交費(fèi)意識(shí)。同時(shí)，通過發(fā)布公告、發(fā)放催繳等形式，進(jìn)一步加大宣傳，營造良好的征費(fèi)輿論氛圍。并利用新聞媒體提醒廣大營運(yùn)車主自覺交納交通規(guī)費(fèi)，及出車必須攜帶交通規(guī)費(fèi)等，
新聞媒體與日常檢查及專項(xiàng)整治相結(jié)合，徹底掃除征收死角，讓違規(guī)、偷逃交通規(guī)費(fèi)的車輛無處藏身。
三、開展“五一”黃金周交通秩序交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治
1、為迎接“五一”黃金周的到來，樹立蓬萊旅游文明“窗口”形象，保證市民、旅客的出行安全，“五一”期間我們采取了多種有效辦法加大打擊“黑車”稽查力度，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督與靜態(tài)管理相結(jié)合、源頭查與區(qū)域巡查相結(jié)合，在堅(jiān)持常規(guī)檢查的同時(shí)，采取了延長工作時(shí)間，全天候進(jìn)行檢查等靈活多樣的辦法，對(duì)“黑車”形成高壓態(tài)勢�！拔逡弧逼陂g，我們在堅(jiān)持常規(guī)檢查的同時(shí)，重點(diǎn)對(duì)車站、碼頭、旅游區(qū)周圍、超市、家屬區(qū)等場所先后組織開展了2次集中打擊“黑車”稽查活動(dòng)，取得了良好的效果。截止目前，共查獲了各類違法經(jīng)營“黑車”66輛，克隆車3輛，其它客運(yùn)違章車輛8輛，有效遏制了“黑車”猖镢的現(xiàn)象。
2、針對(duì)春季特別是“五一”黃金周期間，班車超員嚴(yán)重的情況，按照上級(jí)的指示精神，稽查大隊(duì)一方面協(xié)助運(yùn)管處參與車站管理，保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，把三個(gè)中隊(duì)分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線，采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅(jiān)決分流，不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。與運(yùn)管處開展連續(xù)檢查，及時(shí)查處超員等違法運(yùn)輸行為，實(shí)施了路面檢查和與源頭監(jiān)管，杜絕了客車超員隱患。通過整治和建立有效的長效機(jī)制，不安全因素和隱患得到控制，運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評(píng)和社會(huì)各界的.贊揚(yáng)。
四、做好Ⅱ類治超檢測站的前期準(zhǔn)備工作
為科學(xué)布局超限超載檢測站點(diǎn)，更好地發(fā)揮治超檢查點(diǎn)的作用，充分發(fā)揮其功能，提高輻射范圍，突出重點(diǎn)，控制關(guān)鍵，達(dá)到“點(diǎn)優(yōu)效高”的目的，我們已按照省廳要求設(shè)立了我市超載超限站點(diǎn)位置，并已加快啟動(dòng)Ⅱ類治超檢測站點(diǎn)的前期準(zhǔn)備工作，聯(lián)系土地征用并與規(guī)劃建設(shè)部門做好了聯(lián)系，做好了征地、布局規(guī)劃的前期準(zhǔn)備，加快Ⅱ類治超檢測站的啟動(dòng)步伐。
堅(jiān)持做好春季治超和聯(lián)合整治工作，我們緊緊圍繞“重點(diǎn)打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，努力實(shí)現(xiàn)執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅(jiān)持稽查工作的聯(lián)動(dòng)性，與公路、交警、運(yùn)管等部門緊密配合，嚴(yán)厲打擊各類違章違法營運(yùn)行為。并且嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)開展執(zhí)法活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”要求，規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，樹立良好形象，堅(jiān)決杜絕吃拿卡要等違法行為和公路“三亂”行為的發(fā)生。
春季治超和聯(lián)合整治工作總結(jié) 2
我站集中治理車輛超限超載工作在市治超辦和縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動(dòng)”的要求，經(jīng)過全隊(duì)治超執(zhí)法人員的艱苦努力，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢得到有效遏制，道路交通事故明顯下降，公路通行效率明顯提高。開展治超以來，保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢，車流量穩(wěn)定，道路運(yùn)輸秩序良好，保證了生產(chǎn)生活物資的正常運(yùn)輸�，F(xiàn)將我隊(duì)治超工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、加大治超宣傳力度，營造良好氛圍
在全國集中治理超限超載期間，我們制作治理超限超載宣傳車一臺(tái)，參加縣委縣府組織的宣傳活動(dòng)2次，制作宣傳展板3塊，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)宣傳單1200份，宣傳手冊200份，并制作超限治理專題節(jié)目在xx電視臺(tái)連續(xù)播放一個(gè)星期;今年在縣交通局的“法規(guī)宣傳日”活動(dòng)中，發(fā)放各類治超宣傳資料共4000余份，使廣大運(yùn)輸業(yè)戶對(duì)治超新政策、新標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)，進(jìn)一步加強(qiáng)了治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證了治超工作的平穩(wěn)、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、以人為本，熱情服務(wù)
超限運(yùn)輸檢查作為交通戰(zhàn)線的第一線，個(gè)個(gè)代表“交通形象”我們從抓“窗口”服務(wù)入手，在檢查點(diǎn)設(shè)立了駕駛員茶水處、超限咨詢臺(tái)，召開駕駛員座談會(huì)，征求駕駛員和車主對(duì)治超的意見，搞好窗口服務(wù)。我們始終堅(jiān)持以人為本，人性化服務(wù)，以告誡、卸載，消除違法運(yùn)輸行為為主，罰款為輔的原則。在消除違法行為的同時(shí)，向廣大車主、司機(jī)宣傳超限超載的危害。進(jìn)一步加強(qiáng)了治超工作的基本環(huán)節(jié)，保證了運(yùn)輸暢通，受到廣大運(yùn)輸戶的好評(píng)。
三、加強(qiáng)超限檢查人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，建立健全各項(xiàng)制度
為了加強(qiáng)路政超限管理隊(duì)伍的思想建設(shè)，今年在上級(jí)的關(guān)心和重視下，我隊(duì)全體超限執(zhí)法人員分批參加了市路政總隊(duì)組織的治超執(zhí)法培訓(xùn)，并且參加了縣交通局組織的法制培訓(xùn)，合格率100%，不斷提高了路政執(zhí)法水平，以適應(yīng)新時(shí)期治理超限超載的要求。在治超工作中，為遏制公路“三亂”問題的發(fā)生，我們對(duì)一線執(zhí)法人員進(jìn)行有關(guān)法律、法規(guī)再學(xué)習(xí)，制定治理超限的有關(guān)制度，重申市路政總隊(duì)“x不準(zhǔn)”規(guī)定，堅(jiān)決制止亂收費(fèi)、亂罰款，
杜絕只罰款不卸載和對(duì)同一違章行為進(jìn)行重復(fù)處罰的.行為。
四、開展專項(xiàng)治理，保證治理到位
治理超限超載是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在超限檢查中，對(duì)擅自加高欄板的超限車輛，進(jìn)行勸阻，運(yùn)輸業(yè)主經(jīng)多次告誡，大多數(shù)已經(jīng)拆除；對(duì)短途運(yùn)煤車的治理，我們將此作為重點(diǎn)，治理車輛超限超載工作經(jīng)我隊(duì)全體人員共同努力，勤奮工作，完成了既定的工作目標(biāo)，取得了階段性成果。同時(shí)我們清醒地認(rèn)識(shí)到治理超限運(yùn)輸工作的重要性、艱巨性，我們決心在明年的工作中認(rèn)真研究，創(chuàng)新思路，用新舉措切實(shí)解決存在的問題，吸取總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)搞好治超工作。
20xx年我們將把繼續(xù)抓好超限運(yùn)輸?shù)闹卫碜鳛槲覀児ぷ鞯闹攸c(diǎn)，建立治超長效機(jī)制，規(guī)范超限運(yùn)輸管理，維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，爭取全縣超限運(yùn)輸車輛的比例控制在xx以內(nèi)。具體抓好以下幾方面工作：
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步加大路面治理力度，堅(jiān)決制止超限超載反彈。我隊(duì)擬建一固定檢測點(diǎn)和四個(gè)流動(dòng)檢測點(diǎn)對(duì)全縣各主要干道進(jìn)行不間斷的檢測與稽查。采取固定設(shè)點(diǎn)檢測與流動(dòng)稽查相結(jié)合的方法，依法處理繞道逃避檢查的車輛；在車輛超限超載執(zhí)法過程中，科學(xué)檢測、嚴(yán)格按照統(tǒng)一的規(guī)定認(rèn)定車輛是否超限超載，規(guī)范執(zhí)法行為，加強(qiáng)執(zhí)法檢查，認(rèn)真落實(shí)治超工作人員有關(guān)紀(jì)律要求。
�。ǘ﹫�(zhí)法力度不減，處罰力度加大。目前的治理成效是在強(qiáng)大輿論宣傳和路面高壓態(tài)勢下取得的，今年要繼續(xù)保持，不能減弱。對(duì)于嚴(yán)重超限的運(yùn)輸車輛，堅(jiān)決采取卸載、處罰、賠償三管齊下的辦法，加大處罰力度。
（三）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和監(jiān)管機(jī)制。隊(duì)伍建設(shè)要搞好“三抓”，一抓學(xué)習(xí)，營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，以此，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)；二抓教育，要以教育引導(dǎo)夯實(shí)思想基礎(chǔ)，樹立依法行政的觀念；三抓管理，建立治理工作的內(nèi)部制約和外部監(jiān)督機(jī)制，要形成有制度、有標(biāo)準(zhǔn)、有考評(píng)的規(guī)范化管理站點(diǎn)，以制度管人，對(duì)違法亂紀(jì)的執(zhí)法人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決予以嚴(yán)肅處理.
春季治超和聯(lián)合整治工作總結(jié) 3
自全省治超工作啟動(dòng)以來，在省局、市局和三河市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)中華人民共和國《公路安全保護(hù)條例》、河北省人民政府令[20xx]第4號(hào)《河北省治理貨運(yùn)車輛超限超載規(guī)定》的具體要求，我市的源頭治超工作已實(shí)現(xiàn)了進(jìn)駐和巡查工作階段，我站對(duì)全市的貨運(yùn)源頭企業(yè)治超工作落實(shí)情況進(jìn)行了全面檢查督導(dǎo)，為扎實(shí)推進(jìn)我市貨物源頭治超工作，現(xiàn)就我市源頭治超工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
一、源頭企業(yè)情況。
截止目前，全市政府公示貨運(yùn)源頭企業(yè)28家，其中23家石料廠坐落于我市東部礦區(qū)山區(qū)之中。
二、源頭治超工作主要措施。
(1)加強(qiáng)組織建設(shè)。為了確實(shí)加強(qiáng)源頭治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保源頭治超管理規(guī)范、有序、長效發(fā)展，我站成立了源頭治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組，并專門設(shè)立了源頭治超辦公室，全力以赴，按照“依法治超、立足源頭、長效管理”的總體方針，以高度的責(zé)任感和使命感，全面開展源頭治超工作。
(2)完善各項(xiàng)管理制度。明確貨運(yùn)源頭治超工作職責(zé)和任務(wù)，源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級(jí)治超工作的具體要求制定了源頭治超辦主任崗位職責(zé)、監(jiān)督檢查職責(zé)、源頭治超工作職責(zé)、道路貨運(yùn)源頭治超巡查管理制度、道路貨運(yùn)源頭治超抄報(bào)制度、道路貨運(yùn)源頭治超“黑名單”制度等相關(guān)制度。
(3)建立源頭企業(yè)檔案。我站及時(shí)召開了各源頭企業(yè)責(zé)任人參加的源頭治超工作會(huì)議，會(huì)議主要傳達(dá)和學(xué)習(xí)中華人民共和國《公路安全保護(hù)條例》、河北省政府4號(hào)令、三河市人民政府辦公室文件——關(guān)于《三河市道路運(yùn)輸貨物源頭治理超限超載實(shí)施方案》的通知。會(huì)議結(jié)束后，根據(jù)廊坊市運(yùn)輸管理處《關(guān)于進(jìn)一步整理完善道路貨物運(yùn)輸源頭單位檔案的通知》，我們親自走訪了各源頭企業(yè)，建立了完整的源頭企業(yè)檔案，并與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂了源頭治超責(zé)任書、承諾書，填寫了源頭企業(yè)基本情況登記表。
(4)抓好源頭治超宣傳工作。xx年3月份京津冀兩市一省開展了為期百日的治理行動(dòng)。在此行動(dòng)期間，我站加大宣傳力度，采取懸掛條幅、出動(dòng)宣傳車輛、發(fā)放宣傳材料等方式向社會(huì)廣泛宣傳，在我市運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭企業(yè)、貨運(yùn)站場等比較集中的公路兩側(cè)懸掛治超條幅，向過往貨運(yùn)車輛發(fā)放宣傳材料，并出動(dòng)宣傳車深入到大型運(yùn)輸企業(yè)、貨物集散地，向企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行面對(duì)面的宣傳，此次宣傳活動(dòng)共出動(dòng)宣傳車輛45臺(tái)次，執(zhí)法人員135人次，發(fā)放宣傳材料500余份。通過宣傳，使道路運(yùn)輸經(jīng)營者和源頭企業(yè)了解道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載的'相關(guān)法律、法規(guī)。
(5)嚴(yán)格實(shí)施派駐及巡查，制止非法超限超載行為。根據(jù)我市源頭企業(yè)坐落的特殊環(huán)境，合理組織和分配派駐及巡查監(jiān)管力量，我站在資金緊張，人員不足的情況下，站領(lǐng)導(dǎo)精心謀劃，在往年一支治超巡查隊(duì)的基礎(chǔ)上，今年又組建一支治超巡查隊(duì)，加大了源頭治超執(zhí)法力度，及時(shí)開展貨運(yùn)源頭企業(yè)的派駐及巡查監(jiān)管工作，確保不留死角、盡職盡責(zé)。一是監(jiān)督貨運(yùn)源頭企業(yè)公布超限超載標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)名稱和監(jiān)督電話。二是對(duì)4家駐站貨運(yùn)源頭企業(yè)現(xiàn)場裝載行為實(shí)施監(jiān)督管理。三是制定并完善了源頭企業(yè)裝載、開票、計(jì)重等相關(guān)人員崗位職責(zé)及源頭企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究制度。四是采取對(duì)重點(diǎn)企業(yè)駐站，重點(diǎn)時(shí)間集中巡查及路面稽查相結(jié)合的辦法，在駐站和巡查中發(fā)現(xiàn)非法、違法“雙超”車輛，將按省政府4號(hào)令有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
三、開展創(chuàng)建“無雙超”信用企業(yè)活動(dòng)，實(shí)行“黑名單”制度。
(1)深入開展創(chuàng)建“無雙超”信用企業(yè)活動(dòng)，是深化源頭治理，督導(dǎo)源頭企業(yè)落實(shí)治超主體責(zé)任，建立治超長效機(jī)制，繼續(xù)深入持久、扎實(shí)有效的推進(jìn)治超工作的重要手段。我市政府公示源頭企業(yè)28家，通過我站源頭治超執(zhí)法人員對(duì)源頭企業(yè)的選拔評(píng)比，經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)審核研究決定，三河市鑫興日晟石料廠、三河市紅云石料廠、三河市鑫陽石料廠3家源頭企業(yè)為“無雙超”信用企業(yè)。
(2)在巡查過程中如發(fā)現(xiàn)“雙超”車輛出廠，經(jīng)查驗(yàn)磅單確認(rèn)屬“雙超”車輛的保留證據(jù)(磅單)，按省政府4號(hào)令有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，將違法源頭企業(yè)抄報(bào)相關(guān)主管部門，對(duì)累計(jì)出現(xiàn)3次以上“雙超”車輛的源頭企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)列入“黑名單”。
四、存在的問題。
(1)一些源頭企業(yè)對(duì)運(yùn)管部門的管理抵觸情緒仍然很大，不與運(yùn)管部門配合，企業(yè)負(fù)責(zé)人避而不見。
(2)我市貨運(yùn)源頭企業(yè)分布點(diǎn)多、面廣，給源頭治超帶來了很多不便。政府公示源頭企業(yè)28家，個(gè)別企業(yè)又存在多個(gè)采石點(diǎn)，數(shù)量繁多，而且各源頭企業(yè)坐落于山區(qū)之中，道路行走極為不便，目前我站人員有限，資金不足，車輛不足，在人員派駐上存在一定的困難。懇請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予幫助和解決。
春季治超和聯(lián)合整治工作總結(jié) 4
今年以來，我縣按照省、市關(guān)于聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化的工作要求，綜合運(yùn)用行政、法律、科技等手段，采取以政府為主體，縣交通運(yùn)輸局、縣交警大隊(duì)和縣養(yǎng)路工區(qū)駐站聯(lián)合執(zhí)法的治超方式，各司其責(zé)，整體聯(lián)動(dòng)，形成合力，建立長效聯(lián)動(dòng)機(jī)制，治超工作穩(wěn)步推進(jìn)，初見成效，現(xiàn)將工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、基本情況：
xx縣位于xx，西與xxx、xx接壤，東與xx的xxx相鄰，是西料東輸?shù)难屎硪溃瑓^(qū)位優(yōu)越、交通便捷，途經(jīng)我縣的干線公路有xx自西向東的沙石料車輛成為我縣治理超限超載工作的主陣地。針對(duì)現(xiàn)在治超工作的新要求、新思路，xxx縣政府及時(shí)制定并發(fā)布了《xxx縣治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作實(shí)施方案》，由縣政府牽頭，成立了xx縣聯(lián)合治超站并投入運(yùn)行。在縣政府治超領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各相關(guān)部門密切配合，攻堅(jiān)克難，合力共為，大力開展聯(lián)合治超工作。自20xx年1月1日至6月30日，共檢測車輛90982輛，查處超限車輛230輛，扣分1219分，罰款237550元，卸載9268.3噸。
二、治超工作開展情況
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全相關(guān)機(jī)構(gòu)，形成組織嚴(yán)密的治超布局。
治超工作開展以來，縣委、縣政府始終高度重視，把治超工作列為年度工作重點(diǎn)，主要領(lǐng)導(dǎo)和主管領(lǐng)導(dǎo)親自調(diào)度，通過專題會(huì)議進(jìn)行研究，召開全縣治超工作會(huì)議進(jìn)行安排部署。在組織機(jī)構(gòu)建設(shè)上，及時(shí)根據(jù)人事變動(dòng)和實(shí)際工作情況，調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組�，F(xiàn)在xx縣長任治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長，同時(shí)對(duì)縣治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室組成單位和人員進(jìn)行了調(diào)整，明確部門職責(zé)，形成了政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、各方聯(lián)動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的治超工作機(jī)制，為治超工作的全面開展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度支撐。
此外，我縣還嚴(yán)格按照省、市治超辦有關(guān)要求，成立聯(lián)合治超站，由政府辦主管治超工作的副主任任站長，工區(qū)主任為第一副站長，原治超站站長任常務(wù)副站長以及縣公安交警大隊(duì)治超中隊(duì)長、縣交通局運(yùn)管站站長任副站長的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，靠前指揮，切實(shí)履行職責(zé)，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，以高壓態(tài)勢搞好治超工作，為促進(jìn)治超工作的扎實(shí)開展提供強(qiáng)有力的組織保障。
2、源頭治超，加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)“一超四罰”。
我縣貨運(yùn)源頭企業(yè)已全部取消，杜絕超限超載車輛出場上路行駛，從源頭上遏制了超限超載違法行為。同時(shí)，加大對(duì)私改車輛的'查處力度，截至目前共查處私改車輛9輛，抄告超限超載車輛190輛，有力震懾了違法違規(guī)車主。
3、路面治超，加強(qiáng)協(xié)作，大力開展治超工作。
在開展超限超載治理工作中，做到固定檢測與流動(dòng)檢測相結(jié)合，集中治理與日常執(zhí)法相結(jié)合，短期治標(biāo)與長期治本相結(jié)合，形成長期有效的路面治超網(wǎng)絡(luò)。以政府為主體，強(qiáng)化聯(lián)合治超，公安交警、路政、運(yùn)管執(zhí)法人員明確分工，各盡其責(zé)。記錄執(zhí)法過程，保證治超執(zhí)法工作公開透明，促進(jìn)公正執(zhí)法，提高了執(zhí)法效率。建立健全的值班和信息報(bào)告制度，明確聯(lián)系人，實(shí)現(xiàn)信息共享和互動(dòng)，及時(shí)掌握工作進(jìn)展情況。
4、科技治超，安裝超限檢測站的電子抓拍系統(tǒng)。
�。�1）、規(guī)范引導(dǎo)提示。結(jié)合聯(lián)合治超站所在道路現(xiàn)狀，規(guī)范設(shè)置提示標(biāo)志，在聯(lián)合治超站設(shè)備安裝點(diǎn)來車方向1KM、和入口處設(shè)置“前方治超站，大型貨車進(jìn)站接受檢查”的提示牌。在站前安裝雙向高清攝像頭，且在接近治超站路段進(jìn)行渠化設(shè)置，做好車道物理隔離，施劃設(shè)置貨車專用檢測車道，指示引導(dǎo)貨車行駛進(jìn)站主動(dòng)接受檢測，并設(shè)置“前方違停網(wǎng)格”和“貨車靠右進(jìn)站檢測”的指示牌。渠化設(shè)置、標(biāo)志標(biāo)線按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5678）和《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTGD82－2009）等的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工，確保各標(biāo)志標(biāo)線、渠化設(shè)置的科學(xué)、規(guī)范、合理、安全。
�。�2）、完善聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。我縣加強(qiáng)科技應(yīng)用，遵循相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，在聯(lián)合治超站安裝靜態(tài)泵檢測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)超限超載車輛的快速篩查，避免因檢測車輛引發(fā)道路擁堵。檢測車道前方安裝電子抓拍監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)將拍照取證相關(guān)信息抄告公安交警部門，用技術(shù)監(jiān)控措施約束超限超載車輛不進(jìn)站接受檢測的行為。
聯(lián)合治超站渠化交通電子抓拍建設(shè)和完善聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)工作已于20xx年底建設(shè)完成，并投入使用。
5、高速公路問題整改落實(shí)情況。
按照省治超辦《關(guān)于全省高速公路超限超載車輛通行情況的通報(bào)》的通報(bào)內(nèi)容，我辦組織縣交通運(yùn)輸局（運(yùn)管）、公安交警倒查超限超載車輛所屬運(yùn)輸企業(yè)，利用貨車衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證，鎖定貨物裝載源頭。
經(jīng)過篩查，我縣運(yùn)管站已全部將我轄區(qū)內(nèi)的超限超載車輛信息備案留存，嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛和貨運(yùn)車輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施處罰，并對(duì)貨運(yùn)場所經(jīng)營者依法實(shí)施處罰。
三、下一步工作安排及對(duì)治超工作的建議
1、繼續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢，強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法
繼續(xù)對(duì)上路行駛的超限車輛從嚴(yán)治理，嚴(yán)管重罰，同時(shí)，加大對(duì)繞行超限車輛的治理力度，加強(qiáng)流動(dòng)治理工作，適時(shí)調(diào)整流動(dòng)檢測點(diǎn)，封堵超限車輛繞行路線，對(duì)繞行的超限車輛加大處罰力度。
加大聯(lián)合執(zhí)法力度，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)間段的非法超限車輛進(jìn)行集中治理。對(duì)長時(shí)間故意堵塞交通，不服從執(zhí)法人員疏導(dǎo)的，要求公安執(zhí)法人員對(duì)司機(jī)依法采取強(qiáng)制措施。
2、為了使車輛超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象得到有效的控制，減少人力、物力的投入，建議可利用高科技和違法運(yùn)輸行為入刑等手段以杜絕貨運(yùn)車輛超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象。一是超限運(yùn)輸?shù)闹卫聿荒軉慰磕壳暗男姓幜P手段，而應(yīng)按照公平、公正的原則，充分運(yùn)用高科技手段，可以在車輛出廠前加裝芯片裝置，并對(duì)正在從事運(yùn)輸?shù)能囕v予以加裝，設(shè)定好荷載數(shù)，若裝載貨物超出荷載噸位，車輛即不能行使。二是對(duì)超限超載運(yùn)輸行為在卸載、計(jì)分、罰款的基礎(chǔ)上追究其刑事責(zé)任。如采取拘留甚至判刑等手段，可起到極大的震懾作用。三是把超限超載運(yùn)輸納入征信體系，對(duì)超限運(yùn)輸駕駛員的行為予以公開曝光，并與其個(gè)人信用掛鉤，會(huì)大大增加其違法運(yùn)輸成本，迫使其遵守相關(guān)法律法規(guī)，做到合法運(yùn)輸。四是成立專門的治超機(jī)構(gòu)，不隸屬于任何職能部門，治超人員實(shí)行定級(jí)、定編、定崗、定責(zé)，明確崗位設(shè)置和工作職責(zé)，工資及福利待遇按照所定級(jí)別統(tǒng)一發(fā)放。
春季治超和聯(lián)合整治工作總結(jié) 5
為貫徹落實(shí)全省交通系統(tǒng)治超工作會(huì)議精神，根據(jù)《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》的要求，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，維護(hù)道路運(yùn)輸市場正常秩序，結(jié)合本縣實(shí)際，現(xiàn)將治超工作情況匯報(bào)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，迅速開展工作。
為了全面推進(jìn)道路貨物源頭治理超限超載工作，縣政府成立了源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府副縣長霍xx任組長，縣政府主任科員、招商局長張xx和交通局長xxx任副組長，縣交通局、法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局為成員單位，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通局，辦公室主任由交通局副局長xxx擔(dān)任。針對(duì)我縣是自行車零件集散地、自行車零件企業(yè)較多的特點(diǎn)，、對(duì)全縣貨運(yùn)源頭裝載單位進(jìn)行摸底調(diào)查，貨運(yùn)源頭單位共有10家大型企業(yè)，并積極向縣政府進(jìn)行了匯報(bào)，取得縣政府的支持，以政府文件的形式對(duì)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行公示。
二、積極協(xié)調(diào)，加大治超力度。
為更好的'開展道路貨運(yùn)源頭治超工作，聯(lián)合法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局等相關(guān)部門，建立聯(lián)席會(huì)議制度，制定了《xx縣道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載工作方案》，明確了各單位的職責(zé)，為進(jìn)一步開展治超工作做出保障。
三、深入企業(yè)，建立治超長期機(jī)制。
自開展治超工作以來，我站要求治超工作層層落實(shí)、責(zé)任到人，縣站與源頭治超執(zhí)法人員簽訂責(zé)任狀，明確權(quán)利和義務(wù)，嚴(yán)格按照《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》、《xx縣道路貨物源頭治理超限超載工作方案》要求，對(duì)源頭單位進(jìn)行監(jiān)督檢查并將違法案件及時(shí)通報(bào)縣政府等相關(guān)部門。與源頭單位簽訂責(zé)任狀，要求各單位對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，明確各崗位職責(zé)，對(duì)裝載貨物車輛的相關(guān)手續(xù)進(jìn)行核實(shí)登記；不為超限超載、無牌、無證、證照不全、非法改裝的車輛裝載、配載；認(rèn)真填寫《貨物源頭單位車輛裝載登記表》、《貨運(yùn)源頭單位治超工作日?qǐng)?bào)表》并及時(shí)上報(bào)積極配合治超人員，不得放行超限超載車輛。
由于我縣不是砂石料和礦產(chǎn)資源基地，產(chǎn)品多以自行車和自行車配件成品、半成品為主，超限超載車輛不多。截止目前，我站共檢查車輛163輛，及時(shí)糾正超限超載案件5例。
我站在源頭治超工作中積極出動(dòng)，措施到位，執(zhí)法嚴(yán)格，但治超工作是一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù)，為創(chuàng)造一個(gè)安全、便捷、暢通、和諧的交通環(huán)境，加大源頭治超力度，進(jìn)一步細(xì)化分工，認(rèn)真組織實(shí)施，形成了“齊抓共管、通力協(xié)作、聯(lián)合行動(dòng)、共同治理”的工作格局。
春季治超和聯(lián)合整治工作總結(jié) 6
治超工作光榮而艱巨，公司長期堅(jiān)持“公司主抓，企業(yè)自控，源頭監(jiān)管，綜合治理”的原則，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，實(shí)行責(zé)任追究，鞏固治超成果，提高治超效率，上下合作，全員行動(dòng)，取得了一定的成效，這些成績的取得，是上級(jí)各部門的高級(jí)重視，常抓不懈的結(jié)果，更是公司全體員工團(tuán)結(jié)一致，嚴(yán)防死守，盡職盡責(zé)的辛勤工作的結(jié)果，綜觀全局，成績的取得，有以下幾個(gè)方面。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
公司成立了專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，經(jīng)理負(fù)全責(zé)，副經(jīng)理負(fù)主責(zé)，站長是駐企責(zé)任人，班長為第一責(zé)任人，上下合力，統(tǒng)一行動(dòng)，有計(jì)劃、有組織、有紀(jì)律，采取“分片包干，輪流監(jiān)管，一日多查，一日一查，隔日必查，不定時(shí)不定期抽查”等多種巡查監(jiān)督方法。確實(shí)做到了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一抓到底，抓出成效。
2、學(xué)習(xí)宣傳到位。
公司召開各焦化企業(yè)，各運(yùn)輸企業(yè)，各駐廠監(jiān)管人員專項(xiàng)會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)文件，領(lǐng)會(huì)精神，發(fā)放宣傳資料，認(rèn)真給司機(jī)講解，張貼有關(guān)通知，形成強(qiáng)大的`輿論導(dǎo)向，使“治超”政策深入人心，人人有責(zé)。公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《兩個(gè)辦法》內(nèi)容，組織專人對(duì)駐企監(jiān)管人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，通過嚴(yán)格的考試、考核，成績合格者方可上崗。
3、強(qiáng)化源頭監(jiān)管。
各焦化企業(yè)，運(yùn)輸企業(yè)在焦炭裝載、運(yùn)輸過程中，我們的駐企監(jiān)管人員首先讓司機(jī)出示過磅單、電腦記錄單、車輛出廠單、貨運(yùn)源頭登記單；其次出示駕駛證、車輛行駛證、道路運(yùn)輸證、司機(jī)從業(yè)資格證，做到“四單一致”“四證齊全”。然后造冊登記，歸檔留存，按規(guī)定的車軸認(rèn)定裝運(yùn)。各焦化企業(yè)，駐廠監(jiān)管人員按規(guī)定單票限開，單車限裝的制度，認(rèn)真查驗(yàn)每個(gè)環(huán)節(jié)，再次按規(guī)定規(guī)范填寫出省票、地票，排污費(fèi)票。數(shù)票相符，字跡清晰，票面整潔，開票人簽章，最后放行車輛。公司全體員工取消了節(jié)假日，晝夜值班，按時(shí)上下班，上崗時(shí)統(tǒng)一著裝整齊，持證上崗，文明執(zhí)法，禮貌待人。同時(shí)配合運(yùn)管等有關(guān)部門，分工明確，陽光作業(yè)，透明開票，建立健全源頭治超登記、統(tǒng)計(jì)制度，并按規(guī)定向公司報(bào)送相關(guān)信息資料，嚴(yán)格按要求做好各種文檔數(shù)據(jù)管理。
治超工作我們?nèi)〉昧丝上部少R的成績，我們一定乘勢而上，不辱使命，再打一個(gè)漂亮仗，再創(chuàng)一個(gè)新佳績，為加快全縣交通事業(yè)跨越式發(fā)展，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
春季治超和聯(lián)合整治工作總結(jié) 7
上級(jí)交通主管部門的道路貨物源頭治超工作安排，通過我所稽查人員近兩個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)和不懈努力，我縣“治超”行動(dòng)取得了階段性成果，現(xiàn)將前期“治超”工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、貨物源頭裝載監(jiān)管取得成效
我所稽查隊(duì)和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管站從思想上，行動(dòng)上將貨物源頭監(jiān)管納入了自己的日常工作，列入了工作日程，重點(diǎn)對(duì)煤礦、建材單位實(shí)行定期和不定期相結(jié)合的現(xiàn)場監(jiān)管，所領(lǐng)導(dǎo)常帶隊(duì)加大明察暗訪力度，落實(shí)源頭監(jiān)管責(zé)任，有效的遏制了重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)源頭超載的現(xiàn)象。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)貨運(yùn)業(yè)主和貨運(yùn)裝載人員、駕駛員的宣傳工作，強(qiáng)化了源頭貨物裝載主動(dòng)治超的意識(shí)，規(guī)范了貨物裝載行為，為貨物源頭治超奠定了堅(jiān)實(shí)的.基礎(chǔ)。
二、開展專項(xiàng)整治，鞏固“治超”成效
我所主動(dòng)和公安交警部門聯(lián)合，集中執(zhí)法力量，開展區(qū)域?qū)ｍ?xiàng)整治，對(duì)個(gè)別超載嚴(yán)重的駕駛員，由交警依法人重扣分，在運(yùn)輸業(yè)戶中形成震懾，同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路口、重點(diǎn)橋梁的監(jiān)管，依法從重從嚴(yán)，從快處理典型超載案例，從而有效地遏制了超載超限運(yùn)輸反彈勢頭，鞏固了源頭治超取得了成效。
三、治超工作中存在問題
目前，治超工作雖然取得了一定成效，但也存一些問題和困難，主要表現(xiàn)在：治理措施不能到位，源頭常駐監(jiān)管人員不能落實(shí)，暴力抗法事例仍有發(fā)生，對(duì)超限超載的貨運(yùn)企業(yè)處罰力度不夠，貨物運(yùn)價(jià)偏低，貨運(yùn)成本偏高的矛盾增加“治超”的工作難度和力度，但我所堅(jiān)信只要全行業(yè)高度重視，審時(shí)度勢，采取行之有效的、有針對(duì)性的措施認(rèn)真加以解決，治超工作一定能克服困難全面均衡發(fā)展。
四、今后的工作計(jì)劃
“治超”工作任重道運(yùn)，下一步我所將保持高昂的斗志，發(fā)揚(yáng)成績，改進(jìn)不足，繼續(xù)鞏固來之不易的治超成果，深入持久地將我縣治超工作推向深入，全面構(gòu)建長效治超機(jī)制。
春季治超和聯(lián)合整治工作總結(jié) 8
為了進(jìn)一步加大治超工作力度，確保治超路面執(zhí)法工作深入健康地開展，針對(duì)國務(wù)院治理公路“三亂”檢查組檢查我區(qū)治超工作中發(fā)現(xiàn)的問題，經(jīng)局研究決定，從20xx年12月12日至20xx年1月12日，在局屬各分局治超檢查站開展了為期一個(gè)月的集中整改工作。在整改工作中，各分局以“端正思想，強(qiáng)化管理，嚴(yán)格執(zhí)法，文明服務(wù)”為目標(biāo)，以加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，培養(yǎng)嚴(yán)格的紀(jì)律觀念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，強(qiáng)化服務(wù)理念，樹立良好的行業(yè)形象為出發(fā)點(diǎn)，按局的部署認(rèn)真開展整改的各項(xiàng)工作，取得了顯著的成效。通過整訓(xùn)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、執(zhí)法人員和工作人員統(tǒng)一了思想，對(duì)治超工作有了深刻的認(rèn)識(shí)，思想覺悟、紀(jì)律作風(fēng)、執(zhí)法水平有了很大提高。各治超檢查站實(shí)施規(guī)范化管理，站容站貌煥然一新，職工精神面貌良好，文明執(zhí)法、熱情服務(wù)深入人心，治超工作規(guī)范有序，整改工作達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、集中整改工作開展情況
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。為了確保治超整改工作取得實(shí)效，局和各分局都成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。局成立了以局長為組長，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的治超整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組。并將此項(xiàng)工作列入重要工作日程，切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)治超整改工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。各分局成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)召開整改工作專題會(huì)議，研究部署整改工作。并對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行深刻反思，認(rèn)真剖析問題產(chǎn)生的原因，針對(duì)存在的問題制定了完善的整改措施，層層簽訂了整改工作目標(biāo)管理責(zé)任書，明確了整改工作的目標(biāo)，將整改工作責(zé)任落實(shí)到人。各單位領(lǐng)導(dǎo)重視，措施得力，精心組織，管理到位，保證了集中整改工作的順利開展。
（二）狠抓紀(jì)律作風(fēng)教育，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。按照局《治超整改工作方案》的要求，各分局在集中整訓(xùn)中認(rèn)真開展了政治理論和紀(jì)律作風(fēng)教育。各檢查站深入貫徹黨的十六屆四中全會(huì)精神，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以“立黨為公，執(zhí)政為民”為宗旨，組織執(zhí)法人員和治超工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了十六大文件和紀(jì)律作風(fēng)、廉政建設(shè)的規(guī)定，學(xué)習(xí)了相關(guān)的法律、法規(guī)國家七部委、自治區(qū)治超領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于治理超限超載的方針政策，開展了隊(duì)列訓(xùn)練和交通指揮手勢訓(xùn)練。在學(xué)習(xí)中各站按照學(xué)習(xí)計(jì)劃要求每一位執(zhí)法人員都建立了學(xué)習(xí)筆記，撰寫了學(xué)習(xí)心得和個(gè)人書面總結(jié)。整改工作結(jié)束后，各分局采取考試、測評(píng)等方式對(duì)治超執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了全面的考核驗(yàn)收，全體執(zhí)法人員、工作人員均通過了考核。通過學(xué)習(xí)，全體治超人員深刻認(rèn)識(shí)到治超工作的艱巨性、復(fù)雜性、重要性和長期性，加強(qiáng)了責(zé)任感，堅(jiān)定了信心，樹立了長期作戰(zhàn)在思想，強(qiáng)化了紀(jì)律作風(fēng)觀念和服務(wù)理念，全體治超人員的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高，有力地促進(jìn)了隊(duì)伍建設(shè)工作的順利開展，為搞好治超工作打下良好的基礎(chǔ)。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化管理，完善制度。在集中整改工作中，各分局按照局的統(tǒng)一部署，強(qiáng)化管理，根據(jù)各自的工作實(shí)際，對(duì)現(xiàn)有的工作制度進(jìn)行了修訂和完善。
一是由局統(tǒng)一制定了14項(xiàng)主要的管理制度；
二是在原有工作制度的基礎(chǔ)上又完善和修訂了《執(zhí)法人員工作考核標(biāo)準(zhǔn)》、《超限檢查站執(zhí)法人員考核標(biāo)準(zhǔn)》、《帶班領(lǐng)導(dǎo)崗位責(zé)任制》、《超限站執(zhí)法人員考勤和請(qǐng)假制度》、《檢測設(shè)備管理制度》以及《執(zhí)法現(xiàn)場財(cái)務(wù)管理制度》等制度；
三是各分局把安全、治安規(guī)范化管理作為一個(gè)重要工作內(nèi)容來抓，制定了各個(gè)工作崗位安全職責(zé)和安全措施，建立了安全、治安檢查記錄，指定專人負(fù)責(zé)安全、治安管理，按時(shí)開展安全、治安檢查，及時(shí)處理安全事故隱患，為治超檢查站創(chuàng)造了良好的安全和社會(huì)治安環(huán)境；
四是對(duì)原定的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了完善，明確了處理程序和要求，保證了突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)做出處理；
五是按照規(guī)范、整齊、準(zhǔn)確的要求，各分局對(duì)各種工作記錄的格式、填寫方法、管理方式進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人，由專人負(fù)責(zé)各類信息資料及報(bào)表的收集、整理、統(tǒng)計(jì)、匯總、上報(bào)和歸檔工作，做到了案卷完整、規(guī)范，各種資料、記錄整潔齊全，統(tǒng)計(jì)資料及時(shí)準(zhǔn)確，法律文書、印信、票據(jù)、現(xiàn)金管理安全規(guī)范。
六是堅(jiān)持“三統(tǒng)一”，牢記“五不準(zhǔn)”，堅(jiān)持執(zhí)法公示制度，做到法律文書規(guī)范，執(zhí)法程序公開，執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，服務(wù)熱情，清正廉潔，杜絕了人情車、只罰款不卸載、亂罰款亂收費(fèi)等不規(guī)范執(zhí)法的現(xiàn)象，樹立了良好的交通行政執(zhí)法的形象。
�。ㄋ模┣袑�(shí)搞好協(xié)調(diào)工作，充分發(fā)揮聯(lián)合執(zhí)法威力。在整改工作中，各分局及時(shí)向當(dāng)?shù)卣纬k請(qǐng)示匯報(bào)工作，邀請(qǐng)各部門負(fù)責(zé)人舉行聯(lián)席會(huì)議，總結(jié)工作成績，查找存在的問題，研究整改措施，加強(qiáng)了部門間的理解和溝通，樹立了治超工作一盤棋的思想，形成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，各部門互通互動(dòng)的良好局面。各檢查站想方設(shè)法地解決好兄弟部門執(zhí)法人員工作、學(xué)習(xí)和生活等方面的困難，努力為他們提供良好的工作環(huán)境，使聯(lián)合執(zhí)法工作得以順利開展。
（五）規(guī)范治超檢查站管理。各分局按照局的部署，在集中整改中采取有效措施加強(qiáng)了治超檢查站的規(guī)范化管理。
一是嚴(yán)格按照法律法規(guī)的規(guī)定規(guī)范了治超路面執(zhí)法行為；
二是加強(qiáng)了人員儀容形象的教育和管理，做到了著裝整潔、證牌齊全、精神飽滿、文明禮貌；
三是統(tǒng)一和完善了規(guī)章制度；
四是規(guī)范了內(nèi)業(yè)管理，做到了案卷完整規(guī)范，各種資料、記錄齊全，規(guī)章制度完善并按要求上墻，法律文書、印信、票據(jù)、現(xiàn)金管理安全規(guī)范；
五是完善了工作和生活實(shí)施，檢測儀器維護(hù)及時(shí)，性能良好；
六是各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)及時(shí)到位，財(cái)務(wù)管理規(guī)范，開支帳目清楚；
七是規(guī)范內(nèi)務(wù)管理，執(zhí)法現(xiàn)場整齊規(guī)范，辦公室、食堂、宿舍整齊劃一、清潔衛(wèi)生，環(huán)境衛(wèi)生良好；
八是防寒保暖措施得當(dāng)，娛樂活動(dòng)豐富多彩。西吉分局投入大量資金裝修粉刷了檢查站的辦公房屋，購置了檔案柜，更新沙發(fā)、桌椅等辦公用品，各種制度和監(jiān)督崗重新制作上墻，做到了窗明幾凈，室內(nèi)整潔，并在治超檢查站執(zhí)法現(xiàn)場懸掛彩旗，徹底改變了站容站貌，營造了良好的治超工作環(huán)境。
�。﹪�(yán)格實(shí)行監(jiān)督檢查制度。為了及時(shí)進(jìn)行檢查指導(dǎo)，使整改工作取得良好的成效，各單位組織有關(guān)部門和人員定期對(duì)治超檢查站進(jìn)行專項(xiàng)檢查。與此同時(shí)各分局治超檢查站還在整改工作中自覺接受來自社會(huì)各界的監(jiān)督，在治超檢查站設(shè)立工作監(jiān)督臺(tái)和公示欄，公布治超工作的依據(jù)、處罰標(biāo)準(zhǔn)、工作人員的職責(zé)等，設(shè)置舉報(bào)電話和舉報(bào)信箱，接受群眾、輿論和社會(huì)各界的監(jiān)督。由于監(jiān)督檢查工作及時(shí)有效，糾正和改正了在工作中出現(xiàn)偏差和問題，贏得了當(dāng)?shù)厝罕姾瓦^往司機(jī)的一致好評(píng)。
二、集中整改工作取得的成效
經(jīng)過各分局、各檢查站和全體治超人員的共同努力，集中整改工作達(dá)到了預(yù)期的目的，取得了明顯的成效：
�。ㄒ唬└鲉挝惶岣吡苏J(rèn)識(shí)，明確思路，將治超工作列入重要的議事日程，切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)治超路面執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo)。
（二）執(zhí)法人員、工作人員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)得到提高，樹立了長期作戰(zhàn)的.思想，強(qiáng)化了服務(wù)理念，培養(yǎng)了嚴(yán)格的紀(jì)律觀念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，在執(zhí)法中做到了文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，清正廉潔，樹立良好的行業(yè)形象。
�。ㄈ⿲�(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行修訂和完善并嚴(yán)格執(zhí)行，用規(guī)章制度規(guī)范治超路面執(zhí)法的各項(xiàng)工作。
�。ㄋ模┳杂X服從政府的領(lǐng)導(dǎo)，按照政府治超辦的要求，切實(shí)搞好了協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)了部門間的溝通，努力搞好聯(lián)合執(zhí)法工作。
�。ㄎ澹﹪�(yán)格執(zhí)法，依法治超。在工作中認(rèn)真貫徹國家、自治區(qū)關(guān)于治超的法律、法規(guī)和方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行路政處罰程序和各項(xiàng)執(zhí)法規(guī)定，切實(shí)做好依法治超的各項(xiàng)工作。
�。⿵�(qiáng)化站務(wù)管理，實(shí)現(xiàn)了站務(wù)管理規(guī)范化，創(chuàng)建了良好的工作、學(xué)習(xí)、生活環(huán)境。并結(jié)合實(shí)際為過往的行旅提供了較好的服務(wù)。
�。ㄆ撸﹪�(yán)格實(shí)施了監(jiān)督檢查。局、分局兩級(jí)及時(shí)開展監(jiān)督檢查工作，成效明顯，治超工作中出現(xiàn)的問題得到及時(shí)的處理和解決。
�。ò耍┲纬瑱z查站安全、治安防范的各項(xiàng)措施有效實(shí)施，安全、治安環(huán)境良好，緊急突發(fā)事件處理及時(shí)。
三、存在的問題。
通過各部門和全體執(zhí)人員的共同努力，治超整改工作雖然取得了較好的成績，但也存在一些困難和問題，需要我們在今后的工作中進(jìn)一步整改和提高。
一是執(zhí)法人員的整體素質(zhì)通過整改雖然有了很大提高，但是還不能滿足今后治理超限超載執(zhí)法工作新形式和新要求，仍然需要繼續(xù)努力，不斷提高；
二是在整改過程中有些治超檢查站對(duì)存在的問題整改措施還不到位，還需進(jìn)一步加強(qiáng)；
三是雖然規(guī)章制度得到了健全和完善，但還需要進(jìn)一步在執(zhí)行上下功夫；
四是檢測設(shè)備存在的問題比較多，需要請(qǐng)示上級(jí)盡快更換；
五是檢查站規(guī)范化管理工作還有一定差距，需要在今后的工作中不斷完善。
春季治超和聯(lián)合整治工作總結(jié) 9
根據(jù)省市局治超工作要求及安排，我縣對(duì)轄區(qū)全面開展治超工作，在資金緊張的情況下，投入了大量的人力物力，精心組織，周密布置，細(xì)化工作任務(wù)，強(qiáng)化工作措施，明確責(zé)任，扎實(shí)開展工作，取得了階段性的勝利和治超成果�，F(xiàn)將治超工作匯報(bào)如下：
一、成立了組織機(jī)構(gòu)
組長：xx
副組長：xx
成員：xx超工作會(huì)議，對(duì)治超工作進(jìn)行了部署，成立了由大隊(duì)隊(duì)長擔(dān)任組長的治超工作組。不斷創(chuàng)新工作方法，認(rèn)真細(xì)致組織落實(shí)，通過抓緊“人”、“車”、“裝”、“路”四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，治理非法超限超載工作取得明顯成效。
二、執(zhí)法情況
1、明確責(zé)任，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，密切合作。我路政大隊(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法過程中要堅(jiān)持部門利益服從大局利益，嚴(yán)格按照“加強(qiáng)配合、各司其職”的原則和要求開展工作。我們在法律允許的條件下，互相監(jiān)督、互相學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，不利于大局的事不做；不利于團(tuán)結(jié)的事不做、話不說。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、統(tǒng)一執(zhí)法口徑和標(biāo)準(zhǔn)，為了保證我站執(zhí)法工作的順利進(jìn)行，要求執(zhí)法人員積極加強(qiáng)學(xué)習(xí)，從而有力的打擊車輛超限超載的違法違章行為。對(duì)于車輛第一次超限超載且能主動(dòng)卸載的，以教育為主，不予罰款，但應(yīng)在車主道路運(yùn)輸證上進(jìn)行超限超載違章登記，嚴(yán)格執(zhí)行抄告制度。對(duì)于車輛超限超載超過2次的，除實(shí)施卸載和登記外，交通部門可按照《公路法》，對(duì)單車處以每次不超過1000元的罰款。對(duì)于超限超載登記超過3次的.，取消其營運(yùn)資格。
3、對(duì)現(xiàn)有的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真檢查，并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行了進(jìn)一步的完善。對(duì)存在的問題和不足認(rèn)真分析原因、研究整改方案，提出實(shí)施措施。
4、票據(jù)填寫必須做到填寫正確，法律依據(jù)明確，字跡工整，清晰、整潔。在堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)更要注重?zé)崆榉⻊?wù)，做到執(zhí)法語言文明、指揮手勢規(guī)范，法律、法規(guī)的解釋清楚、簡潔明了、到位。上路巡查時(shí)著裝整齊，配帶上崗證和工作證。
5、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，整頓工作紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法行為，我路政大隊(duì)始終堅(jiān)持以人為本，以車為本的宗旨，以政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流，從而不斷提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，做到人人熟悉業(yè)務(wù)，文明執(zhí)法，禮貌待人。全面整頓工作紀(jì)律，工作作風(fēng)，排查執(zhí)法程序的規(guī)范性，完善各項(xiàng)工作制度，持證上崗，從而達(dá)到符合規(guī)定，程序合法。
三、監(jiān)督檢查
治理車輛超限超載，我們上路執(zhí)法檢查，作為一線工作，面對(duì)的是整個(gè)社會(huì)，面對(duì)的是人民群眾，面對(duì)的是社會(huì)各界，我們的任務(wù)是維護(hù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序的健康、穩(wěn)定的發(fā)展，保護(hù)的是廣大人民群眾的合法利益。我們的職責(zé)是代表國家行使權(quán)力，我們的形象代表著整個(gè)行業(yè)形象。因此，我們要公開公正接受來自社會(huì)各界、人民群眾、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)等各方面的監(jiān)督檢查，與此同時(shí)更應(yīng)該自覺做到自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正，及時(shí)整改。只有通過監(jiān)督檢查才能做到對(duì)內(nèi)增強(qiáng)素質(zhì)，對(duì)外樹立形象，這樣才能更好的服務(wù)與社會(huì)。
通過以上措施與一段時(shí)間的治理，我路政大隊(duì)治理超載超限的工作取得一定的成效，同時(shí)，我們也深深認(rèn)識(shí)到，治理“超載超限”工作對(duì)我們而言，雖然不是一個(gè)嶄新的內(nèi)容，但卻需運(yùn)用一些嶄新的方法，下一步我們要繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法，采取切實(shí)措施推進(jìn)治理超載超限工作發(fā)展，加大治超力度，逐步建立健全治理工作的長效機(jī)制，同時(shí)，繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法人員超限超載知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)，提高執(zhí)法人員依法治超的能力，發(fā)揮好我們的職能作用，堅(jiān)持不懈，將治理超載超限工作深入地開展下去。
春季治超和聯(lián)合整治工作總結(jié) 10
xx單位春融期治理車輛超限超載專項(xiàng)行動(dòng)工作在xx的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行文件精神，經(jīng)過全體xx單位治超執(zhí)法人員的艱苦努力，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢得到有效遏制，有效的保護(hù)農(nóng)村公路。開展春融期治超工作1個(gè)多月來，保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢，車流量穩(wěn)定，道路運(yùn)輸秩序良好，保證了生產(chǎn)生活物資的正常運(yùn)輸，更重要的是轄區(qū)內(nèi)無公路損壞現(xiàn)象，現(xiàn)將我科春融期治超專項(xiàng)行動(dòng)工作情況匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)細(xì)化崗位責(zé)任
xx單位成立了以交通科科長為組長，交通科科室工作人員為成員的xx春融期治理貨運(yùn)車輛超限超載專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員思想統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)一致、分工明確、責(zé)任到人，與每個(gè)執(zhí)法人員和源頭貨運(yùn)站場負(fù)責(zé)人簽訂了《源頭治超目標(biāo)責(zé)任書》，促進(jìn)組織領(lǐng)導(dǎo)力量進(jìn)一步到位，促使工作機(jī)構(gòu)運(yùn)行正常，堅(jiān)持治超領(lǐng)導(dǎo)小組靠前指揮、重心下移，深入治超一線，形成指揮有力、反應(yīng)靈敏、高度協(xié)調(diào)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制；堅(jiān)持責(zé)任倒查制度，對(duì)查處到的非法超限位超載車輛，要按照責(zé)任倒查程序，一查到底追究貨物源頭
站場負(fù)責(zé)人的責(zé)任，同時(shí)追究巡查人員的`監(jiān)管責(zé)任，形成層層有責(zé)任、人人有壓力、互相監(jiān)督、互相促進(jìn)的組織領(lǐng)導(dǎo)體系。
二、加大宣傳力度營造治超氛圍
在全局集中春融期治理車輛超限超載期間，制作治理超限超載宣傳車一臺(tái)，組織宣傳活動(dòng)3次，制作宣傳展板塊、懸掛宣傳橫幅2條，發(fā)宣傳單400份，治超工作發(fā)表稿件1篇（報(bào)），保證了治超工作的平穩(wěn)、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的基礎(chǔ)。
三、加強(qiáng)制度建設(shè)建立長效機(jī)制
在春融期治超工作中建立崗位責(zé)任制度、舉報(bào)制度、公示制度，完善監(jiān)督制度和信息綜合上報(bào)制度，落實(shí)責(zé)任追究制度和責(zé)任倒查制度，通過完善各項(xiàng)制度，建立長效治超機(jī)制，確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效發(fā)展。在工作中，按照哈管局交通運(yùn)輸局治超領(lǐng)導(dǎo)組的要求，嚴(yán)格執(zhí)法、認(rèn)真監(jiān)管、積極配合，打好治超攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保全場治超工作取得全面治理大勝仗，為全哈管局治超工作做出積極的貢獻(xiàn)。
四、開展部門聯(lián)動(dòng)治超，保證治理到位
自春融期治超以來，我科與農(nóng)場司法所、公安派出所組成聯(lián)合執(zhí)法小組，嚴(yán)查超載超限車輛，并做好違章登記，按時(shí)報(bào)送治超信息，截止目前，xx單位春融期聯(lián)合執(zhí)法小組累計(jì)上路執(zhí)法50人次，共檢貨車30余輛次，其中，警告輕微超限運(yùn)輸貨運(yùn)車輛5輛次。有效地遏制了超限超載，有效的保護(hù)了公路，取得了階段性成果。保證了治超工作規(guī)范、有序的開展。
五、階段性勝利
經(jīng)過全體治超執(zhí)法人員的艱苦努力，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢得到有效遏制，取得了階段性成果。開展治超工作近1個(gè)月來，轄區(qū)車貨總重超過55噸的非法超限車輛得到有效遏制，超限超載率控制在3%以內(nèi)；保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢，車流量穩(wěn)定，道路運(yùn)輸秩序良好，有效的保護(hù)了轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路。
六、存在的問題及解決辦法
由于農(nóng)村公路具有分布廣、線路長特點(diǎn)，加之路政管理人員遍較少、經(jīng)費(fèi)裝備嚴(yán)重不足，兩者矛盾十分突出，以致農(nóng)村公路的路政治超工作難以到位。
建議增加崗位招聘人數(shù)，以擴(kuò)建基層治超隊(duì)伍，切實(shí)把政治素質(zhì)強(qiáng)、作風(fēng)紀(jì)律嚴(yán)，業(yè)務(wù)素質(zhì)精的高素質(zhì)人才吸納進(jìn)治超隊(duì)伍。同時(shí)，應(yīng)提高基層治超隊(duì)伍的人員經(jīng)費(fèi)，為基層的治超工作提供有力保障和支持。
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