讀《空中罹難之遇難的哥倫比亞號(hào)》有感600字
這段時(shí)間我讀了一本書(shū)，書(shū)名叫《空中罹難》，這本書(shū)講的主要是各種空難發(fā)生時(shí)的情況和原因。其中我最喜歡的一部分是“太空英魂——遇難的哥倫比亞號(hào)”，因?yàn)檫@個(gè)故事給我的印象最深刻。
2003年1月16日早上7點(diǎn)，在美國(guó)得克薩斯州的肯尼迪航天中心，哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)將要完成它的第28次任務(wù)：帶著7名宇航員飛往太空。這7位宇航員分別是：威廉·邁克庫(kù)爾、伊蘭·拉蒙、大衛(wèi)·布朗、邁克爾·安德森、卡爾帕納·沙瓦拉、勞雷爾·克拉克和指揮官里克·赫斯本。但是起飛時(shí)一塊泡沫從外的掛油箱上脫落，撞到了哥倫比亞號(hào)的.機(jī)翼上，在機(jī)翼上撞出一個(gè)直徑25厘米的大洞。幸運(yùn)的是發(fā)射成功，經(jīng)歷17天的太空航行，宇航員們完成了79項(xiàng)科學(xué)試驗(yàn)后，接到地面指揮中心的指令，將于2月1日返航。當(dāng)天上午8時(shí)44分，100噸的航天飛船以28000千米的時(shí)速進(jìn)入了地球的大氣層。此時(shí)，大氣層中因高速摩擦產(chǎn)生的4400℃的高溫氣體從機(jī)翼上的大洞進(jìn)入飛船，到9點(diǎn)3分的時(shí)候，飛船在距離地球60千米的空中爆炸解體。
通過(guò)這個(gè)事故，我明白了一些道理：一是有時(shí)候一個(gè)小小的錯(cuò)誤會(huì)釀成大災(zāi)難；二是遇到挫折和失敗時(shí)不要退縮，要敢于面對(duì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免以后再犯同樣的錯(cuò)誤。我也常犯一些小錯(cuò)誤，就像作文、造句時(shí)漏加標(biāo)點(diǎn)，數(shù)學(xué)計(jì)算時(shí)不注意括號(hào)的運(yùn)用等等，以后我一定注意改正。
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