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我的未來(lái)不是夢(mèng)高二作文800字
在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家對(duì)作文都再熟悉不過了吧,借助作文人們可以實(shí)現(xiàn)文化交流的目的。作文的注意事項(xiàng)有許多,你確定會(huì)寫嗎?以下是小編為大家收集的我的未來(lái)不是夢(mèng)高二作文800字,歡迎大家分享。
我的未來(lái)不是夢(mèng)高二作文800字1
今日晚上媽媽下班比較早,說要帶我們?nèi)タ措娪,我和弟弟興奮地叫了起來(lái),特別興奮。
到了電影院,媽媽讓我們選要看什么電影,有《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、《攀登者》、《我和我的祖國(guó)》還有《雪人奇緣》,媽媽問講解員什么好看?媽媽又問了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是講什么的,講解員說《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一個(gè)真實(shí)故事改編的,弟弟1一聽就說要看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,媽媽答應(yīng)了,她選好了座位,就坐在候場(chǎng)室等候。等啊等,最終到了進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。媽媽拿著票,在屋子里起先找座位,我們找到了座位坐了下來(lái),就起先了。起先講的是,一個(gè)機(jī)長(zhǎng)在家里打算好了工作。和家人告了別,就上路了,到達(dá)機(jī)場(chǎng)之后,他和其他同事吃完飯,起先查看天氣預(yù)報(bào)有沒有異樣狀況。在飛機(jī)上服務(wù)的乘務(wù)員,也起先了工作,他們說假如遇到了氣流,就應(yīng)當(dāng)對(duì)乘客們說請(qǐng),信任我們,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,讓乘客們鎮(zhèn)靜下來(lái)。就這樣她們興奮地上了飛機(jī)。機(jī)長(zhǎng)在這里在這里指一指在那里畫一畫,沒有什么異樣狀況,就上飛機(jī),打算工作。過了一會(huì)兒乘客們都上了飛機(jī),打算起先起飛。剛起先飛機(jī)飛行的一切正常,可是擋風(fēng)玻璃突然裂開了一道縫,緊接著擋風(fēng)玻璃就碎了下來(lái),機(jī)長(zhǎng)旁邊的一位同事,上半身就猛地飛了出去。擊掌抓住那位同事的褲子不讓他飛出去,飛機(jī)上面也突然顛簸了一下,乘客們都特別的'膽怯,飛機(jī)上突然吵了起來(lái),小孩子哭了,大人在飛機(jī)上起先相互吵了起來(lái)。飛機(jī)上的信號(hào)也沒有了,指揮臺(tái)也聯(lián)系不到了他們。始終在呼叫他們。但是飛機(jī)上又遇到了雷電,高山,機(jī)長(zhǎng)特別的聰慧,看到云層中有一道裂縫就從中間飛過去。雖然指揮臺(tái)聯(lián)系不到他們,但是可以看到他們的定位,他們清楚地看到了飛機(jī)從中間飛過去,就在立刻飛過去的時(shí)候。指揮臺(tái)突然看不到他們的信號(hào)了。心里。特別的懼怕他們回不來(lái),但是機(jī)長(zhǎng)心中想,我肯定要把乘客帶到陸地上去我肯定可以,加速?zèng)_過去。就這樣機(jī)長(zhǎng)握緊駕馭速度的東西往前推,飛機(jī)加了速就飛了出去,在最終著陸的時(shí)候,他們由于超重,還比原來(lái)的速度快了四十公里,到了陸地上剎不住閘,剎閘的桿也失靈了,另一個(gè)人用腳踩了剎閘器,他們?cè)儆昧Π褎x閘桿拉了回去。就這樣他們得救了,一會(huì)兒醫(yī)戶人員,消防人員,警察同志也都來(lái)了,飛機(jī)檢查員來(lái)檢查一下飛機(jī)的受損程度,又看了一下?lián)躏L(fēng)玻璃。對(duì)機(jī)長(zhǎng)發(fā)出了贊美,你也太牛了吧!就這樣,機(jī)長(zhǎng)回到家里,和家人團(tuán)聚了!
從這個(gè)電影中我知道了機(jī)長(zhǎng)堅(jiān)決的信念,和過硬的技術(shù)。贏得了全部飛機(jī)上人民和乘務(wù)人員的喝彩!
我的未來(lái)不是夢(mèng)高二作文800字2
今天下午,我和爸爸媽媽還有姐姐看了一部電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,這是根據(jù)20xx年5月14日發(fā)生的真實(shí)事件改編而成的。
我印象最深的是機(jī)長(zhǎng)開著飛機(jī)穿過積雨云的時(shí)候,他是那樣的堅(jiān)定和執(zhí)著,在穿過雷電交加的積雨云時(shí),如果被雷擊中就會(huì)機(jī)毀人亡,因而他不僅要抵抗惡劣的自然環(huán)境,還要肩負(fù)128個(gè)人的生命,如果不是他,這架飛機(jī)早已墜毀,所以這個(gè)機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)偉大的.人。他不屈不撓,堅(jiān)持不懈,最后成功備降成都,他是我心目中的英雄。
我們每個(gè)人都應(yīng)該向他學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章,學(xué)習(xí)他處變不驚,臨危不懼的精神,還要學(xué)習(xí)他忠于職守、愛惜生命的品德。
我的未來(lái)不是夢(mèng)高二作文800字3
今天我和媽媽觀看了一部叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影。我特別感人,讓我感動(dòng)的同時(shí)也學(xué)會(huì)了理解別人。
這部電影講述的是一名機(jī)長(zhǎng),在飛行途中突然遭遇危險(xiǎn):駕駛艙的風(fēng)擋玻璃突然爆裂、脫落。副駕駛也被氣流沖出飛機(jī),半個(gè)身體置于機(jī)外。飛機(jī)內(nèi)部瞬間泄壓,大家需要靠吸氧維持呼吸。雪上加霜的是他們下方是青藏高原,溫度極低,最低海拔也有4500米他們要飛到3000米的高度才有氧氣。更糟糕的是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和所有的儀表都已經(jīng)損壞,通訊也失聯(lián),機(jī)長(zhǎng)只能靠自己的經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)駕駛飛機(jī),還要面臨烏云密布,電閃雷鳴的天氣。飛機(jī)上載有119名乘客和9名機(jī)組人員,這228人生命全部掌握在機(jī)長(zhǎng)的'手中,每一步的操作都和性命息息相關(guān)。
當(dāng)飛機(jī)強(qiáng)烈顛簸時(shí),旅客開始緊張、害怕。人們坐立不安甚至絕望,乘務(wù)長(zhǎng)勇敢站起來(lái)說:“我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這家飛機(jī)上的意義!蔽铱蘖耍@句話也安慰了騷動(dòng)的人群,讓所有乘客安靜下來(lái)。所有人理解和信任機(jī)長(zhǎng)會(huì)帶大家安全回家。機(jī)長(zhǎng)面對(duì)困境,臨危不懼,果斷應(yīng)對(duì),憑借多年的飛行經(jīng)驗(yàn),克服困難最后安全落地。在落地的一瞬間我又哭了,多么偉大的機(jī)長(zhǎng),挽救了這么多人的生命!
我想我以前也做過兩次飛機(jī),有一次趕上下大雨,飛機(jī)延遲起飛,我們足足等了10個(gè)小時(shí),我很氣憤的說:“以后不要再做飛機(jī),下雨就不能飛,這么受限!蔽耶(dāng)時(shí)只想著自己煎熬的等待,沒想到惡劣的天氣里飛機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)安全事故,為了保證大家的安全,只能延遲起飛,這是對(duì)生命的尊重。
通過觀看這部電影,我懂得了:做人做事要學(xué)會(huì)理解別人,很多事情不是我們想的那么簡(jiǎn)單,因?yàn)樗谐丝偷睦斫獠艙Q來(lái)生命的存在。寬容和理解能安慰別人,也能快樂自己,善待他人即為善待自己。
我的未來(lái)不是夢(mèng)高二作文800字4
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》作為中國(guó)首部大制作的空中災(zāi)難救援電影,我們都知道,這部電影是根據(jù)20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的:
20xx年5月14日,四川航空3U8633航班從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛前往拉薩,當(dāng)飛機(jī)來(lái)到9800米高度巡航時(shí),機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋,立即申請(qǐng)下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),機(jī)組成員駕駛飛機(jī)安全備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),所有乘客平安。
通過這件事情,作為航空人我覺得要從以下方面完善自我:
精湛的技術(shù):相信每個(gè)人都驚訝,劉傳建機(jī)長(zhǎng)憑借手動(dòng)飛行安全著陸,沒有了自動(dòng)駕駛,自動(dòng)油門,手動(dòng)飛行要求飛行員對(duì)飛機(jī)的性能非常熟悉,還有橫滾,俯仰,油門的掌握,繞飛天氣,顛簸,風(fēng)切變不可預(yù)知的處變能力等等,就這一項(xiàng),就夠?qū)W一輩子。
心理素質(zhì):飛行這個(gè)職業(yè),是鍛煉心理素質(zhì)的`,只有冷靜下來(lái),才能不錯(cuò)不漏不忘的把飛行程序完成,但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,這需要我們?cè)谌粘I钪,與壓力和困難作斗爭(zhēng),建立自己堅(jiān)韌的品質(zhì),臨危不亂的果敢,只有這樣才能安全飛行,勝任機(jī)長(zhǎng),同時(shí)給人生也帶來(lái)諸多好處。
身體素質(zhì):相信很多業(yè)內(nèi)人士,都會(huì)感嘆,面對(duì)如此極端的飛行環(huán)境,劉傳建機(jī)長(zhǎng)還能掌握飛行,釋壓,低溫,氧氣稀薄這些致命的條件,仿佛在告訴我們,沒有身體的飛行,只會(huì)是紙上談兵,這也警告我們,飛行員在日常生活中加強(qiáng)身體鍛煉的必要性,和拒絕不良嗜好,戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。
團(tuán)結(jié)協(xié)作:任何一次飛行,都不是機(jī)長(zhǎng)個(gè)人能完成的事,包括了太多太多,駕駛艙,客艙,安保,機(jī)務(wù),簽派,管制,餐食,排污,現(xiàn)場(chǎng),拖車,機(jī)組車等等,飛行圈仿佛就像是一個(gè)大家庭或者小社會(huì),它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作,少了任何一環(huán)都不行,這就需要機(jī)長(zhǎng)對(duì)運(yùn)控的掌握能力,機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同能力,而這次劉傳建機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸,乘務(wù),管制,地面都是完美的配合,完美處理,不得不佩服。
態(tài)度作風(fēng):飛行是一個(gè)嚴(yán)肅的工作,好比軍人一般,保衛(wèi)國(guó)家安全,不敢絲毫懈怠,但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言,卻是非常難以堅(jiān)持的,就像劉傳建機(jī)長(zhǎng),在航前依舊對(duì)熟悉的航線,機(jī)場(chǎng)天氣,航路天氣,油量,飛行通告,身體狀況等都做到了具體了解,沒有絲毫松懈,我想這是飛行一輩子需要堅(jiān)持的品格,也是人生需要堅(jiān)持的。
最后,感謝《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,讓我感悟?qū)W習(xí)到很多,非常感謝!
我的未來(lái)不是夢(mèng)高二作文800字5
今年國(guó)慶檔電影的三駕大馬車:《攀登者》、《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、《我和我的祖國(guó)》已經(jīng)同時(shí)上映了,而且他們的預(yù)售票房都是過億的,截止發(fā)稿,三大主旋律電影《我和我的祖國(guó)》票房突破10億,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》票房7.9億,《攀登者》只有4.5億,由此可見,在祖國(guó)日益繁榮昌盛的這些年,大家對(duì)祖國(guó)的熱愛和激情。
既然是獻(xiàn)禮國(guó)慶70周年的主旋律大片,自然會(huì)加入“煽情”、“愛國(guó)”等主旋律橋段,這些肯定是電影不可或缺的元素,小編有幸看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的點(diǎn)映,談一下自己的觀后感。
大家都知道,電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處理飛機(jī)事故并將飛機(jī)安全備降成都的真實(shí)事件改編而成,在整個(gè)世界的航空史上都可以說是一個(gè)奇跡,事件的原型機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健憑借自身過硬專業(yè)知識(shí),在34分鐘的時(shí)間就將飛機(jī)安全著陸,飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員奇跡生還,劉長(zhǎng)健也被授予“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”稱號(hào)!
電影整體上基本還原了真實(shí)的事件,當(dāng)然也有改編的地方,比如原型事件中飛機(jī)是沒有穿越電閃雷鳴的云層的,還有飛機(jī)的駕駛艙儀表等損壞是比較嚴(yán)重的,而電影里并沒有體現(xiàn)出來(lái),至于機(jī)長(zhǎng)、乘務(wù)員、乘客等人物的刻畫也是經(jīng)過藝術(shù)加工,所有的改編都是為了使電影更加的商業(yè)化。
電影劇情就是事件的原型,大家都很清楚了,所有只要安安心心跟著機(jī)長(zhǎng)在電影院經(jīng)歷一次驚心動(dòng)魄的高空遇險(xiǎn)就可以了。
電影整體還是比較合格的,評(píng)分在7分左右,高顏值的機(jī)組人員占了很多分哦!而且相信很多人就是沖著這些帥鍋美女去捧場(chǎng)的,當(dāng)然也有人說了,國(guó)慶節(jié)的三部大片我都要刷!
男神團(tuán)里有不乏穩(wěn)重內(nèi)斂的張涵予,正氣凜然的杜江,加上痞帥的歐豪,甚至暑期大火的李現(xiàn)也在電影中客串了頻繁緊鎖雙眉的管制員,演技還是不錯(cuò)的!
女神團(tuán)有帶隊(duì)的袁泉,她在電影里的沉著冷靜和臨危不亂給我們很深的印象,乘務(wù)員有張?zhí)鞇、李沁、張雅玫、楊祺如,她們的空姐裝扮確實(shí)是整部影片一道靚麗的風(fēng)景線,當(dāng)然,還有楊穎的戲份,雖然出場(chǎng)不多,但依然非常驚艷!
不過,電影中最加分的要數(shù)正能量滿滿的中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng),原型人物劉長(zhǎng)健在看完電影也說拍的非常好,張涵予的表演也非常到位,看過整個(gè)事件人物采訪紀(jì)錄之后,我們對(duì)機(jī)長(zhǎng)只有深深的敬佩,一百多個(gè)鮮活的生命背后,是一百多個(gè)家庭,無(wú)論是誰(shuí)經(jīng)歷一次這樣的驚險(xiǎn)之旅,都會(huì)難忘終生吧!
電影優(yōu)點(diǎn)很明顯,但是缺點(diǎn)也一樣顯露無(wú)遺,主要有以下幾個(gè)方面。
角色刻畫不夠深入
除了兩個(gè)機(jī)長(zhǎng)一個(gè)副駕,還有袁泉的乘務(wù)長(zhǎng)戲份多一點(diǎn)之外,其他演員的幾乎沒什么戲份,但是對(duì)于劇情的發(fā)展、飛機(jī)的成功備降都是起到了決定性的`作用的,幾個(gè)主角加上了自己的妻子和兒女,加上還有要結(jié)婚的乘務(wù)員,雖然豐富了劇情,但也只是蜻蜓點(diǎn)水,那些一閃而過的乘客鏡頭就顯得非常勉強(qiáng)了,只是如果沒有這些,電影在劇情方面似乎就更加的單薄了!
細(xì)節(jié)BUG,硬傷很多
隨便舉幾個(gè)例子,比如杜江作為機(jī)長(zhǎng)在自動(dòng)巡航的空檔應(yīng)該是可以休息的,但也不至于跑到乘客的位置上撩妹吧?
李沁昏迷之后,為什么乘客都視而不見?反而袁泉呼叫幾聲就奇跡般的醒了過來(lái)?就算這些都可以理解,為什么結(jié)尾又是包成粽子擔(dān)架出去的呢?
電影改編成穿越云層當(dāng)然是非常合理的,這樣也很好的體現(xiàn)了機(jī)長(zhǎng)的機(jī)智和意志力,但是導(dǎo)演,您是不是小看了飛機(jī)在近萬(wàn)米高空幾百千米每小時(shí)的速度、那么大的冰雹砸到機(jī)艙里的威力,畢竟,就算在歐豪頭上砸?guī)讉(gè)洞我也不奇怪啊!
袁泉演技當(dāng)然是非常好的,事故發(fā)生后的冷靜以及臨危不亂都是非常好的正面教材,但是強(qiáng)行加上的內(nèi)心戲是怎么回事呢?我一臉懵逼!
所有的乘客都毫發(fā)無(wú)損,但是傷的最重的歐豪不用醫(yī)治直接跑去跟張?zhí)鞇壅勄檎f愛,頂個(gè)大包下機(jī)的時(shí)候醫(yī)護(hù)人員只是問了一下就不管了?他完全被乘客忽視,最后乘客還嚷嚷要見機(jī)長(zhǎng),然而乘客好像都立馬認(rèn)出來(lái)張涵予就是機(jī)長(zhǎng),他臉上寫了我是機(jī)長(zhǎng)嗎?杜江不也是機(jī)長(zhǎng)嗎?這里確實(shí)有點(diǎn)強(qiáng)行煽情的意味。
機(jī)長(zhǎng)回家之后,只抱了妻子和女兒,家里的親戚朋友都無(wú)動(dòng)于衷的坐在原地,然后一起說了歡迎機(jī)長(zhǎng)回家,本來(lái)航空愛好者將這個(gè)信息散播出去,大家一起為機(jī)長(zhǎng)和8633加油還是蠻感人的,機(jī)長(zhǎng)回家了應(yīng)該是非常振奮人心的事,但這哪是歡迎機(jī)長(zhǎng)回家的氣氛呢?本該煽情的地方,卻完全少了煽情該有的氣氛!
強(qiáng)行加入的一些鏡頭令人突兀
原型事件是34分鐘成功備降,也就是風(fēng)擋玻璃碎裂到飛機(jī)安全著陸的時(shí)間,所以整個(gè)電影的高潮也只在于機(jī)長(zhǎng)是怎么應(yīng)對(duì)事故和機(jī)組人員的配合,加上乘務(wù)人員的協(xié)調(diào)和乘客的一系列表現(xiàn),這個(gè)時(shí)間應(yīng)該半小時(shí)內(nèi)!
劃歸到電影里面,我們看到了機(jī)長(zhǎng)頑強(qiáng)的意志力,甚至脫離危險(xiǎn)的歐豪副駕還是電影唯一的笑點(diǎn),杜江也做到了完美的配合,乘務(wù)長(zhǎng)和乘務(wù)員也做到了專業(yè)內(nèi)應(yīng)有的素質(zhì),但是其他演員的戲份,總給人多余的錯(cuò)覺!
比如,杜江一開始撩的姑娘,給過很多個(gè)鏡頭,有些鏡頭也許是刻意的,但是有些鏡頭真的太多余了,還有機(jī)長(zhǎng)的部分,在那種緊急關(guān)頭,女兒過生日的念頭應(yīng)該一閃而過才對(duì),更多的去刻畫機(jī)長(zhǎng)處理事故解決問題會(huì)不會(huì)更好呢?
飛機(jī)著陸滑行的時(shí)候,關(guān)曉彤的特寫鏡頭也是非常之多,表情可謂過于浮夸,甚至大熒幕黑屏后,大家都準(zhǔn)備散場(chǎng),結(jié)果來(lái)個(gè)一年后聚餐的劇情,所謂高潮處不怎么高潮,該結(jié)束的地方反而如此的拖沓!
導(dǎo)演劉偉強(qiáng)可是執(zhí)導(dǎo)過《無(wú)間道系列》的大牌,難道我該怪編劇嗎?
最后,整體來(lái)說,作為獻(xiàn)禮國(guó)慶70周年的電影,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》已經(jīng)合格,只要把電影的原型事件還原就已經(jīng)成功了,雖然驚喜不多,但是在電影院看電影的時(shí)候,大部分觀眾還是被高度緊張的氣氛給代入了,給我印象最深刻的就是飛機(jī)每次劃過大熒幕的轟鳴聲!
我的未來(lái)不是夢(mèng)高二作文800字6
電影前半段的節(jié)奏非常好,最開始二十分鐘以機(jī)組和乘務(wù)組執(zhí)行飛行任務(wù)的日常入手,像交響樂輕松而溫馨的前奏,以小見大,用種種小細(xì)節(jié)為最后的成功做出鋪墊。
隨著前擋風(fēng)玻璃突然破裂,駕駛艙瞬間失壓,航班立即失控,副駕駛命懸一線,機(jī)艙內(nèi)亂作一團(tuán)。機(jī)長(zhǎng)緊急應(yīng)對(duì),乘務(wù)長(zhǎng)冷靜處置,空管迅速安排,地勤火速配合,伴隨始終穩(wěn)定的節(jié)奏——“四川8633聽到請(qǐng)回話”,將這出交響樂推向激越的高潮。
看到這段呼吸都不知不覺屏住了,觀影結(jié)束后甚至有點(diǎn)缺氧的感覺。
作為國(guó)慶檔獻(xiàn)禮電影,后半段的情節(jié)還是難免落入為“謳歌”而“謳歌”的俗套,幾個(gè)打情罵俏的'情節(jié)也有些喧賓奪主,除去這些,整部電影還是比較精彩的獻(xiàn)禮片。
我的未來(lái)不是夢(mèng)高二作文800字7
大家還記得20xx年那次飛行事故嗎?當(dāng)時(shí)3U8633飛機(jī)因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃炸裂,讓飛行受到嚴(yán)重干擾。在這種情況下,機(jī)長(zhǎng)仍然堅(jiān)持,將所有旅客安全送到機(jī)場(chǎng)。
這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講的就是此事。能在這種情況下,能將所有旅客安全送回,真是一個(gè)奇跡。當(dāng)時(shí)擋風(fēng)玻璃碎了,在那么強(qiáng)勁的.大風(fēng)下,人隨時(shí)都可能吹飛,何況還是開回去,那是何等困難!
但是,飛機(jī)還是安全開回去了。在機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)的合力之下,飛機(jī)越過雪山,穿過云層,最后順利返回。機(jī)長(zhǎng)一直在努力拼搏,因?yàn)樗欢ㄒ堰@些旅客安全帶回,他舍己為人、視死如歸的精神值得我們學(xué)習(xí)!
在危機(jī)時(shí)刻,不管是機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)還是乘務(wù)員,他們都已經(jīng)把生死置之度外,他們心中只有一個(gè)信念:一定要讓旅客安全返回。他們已經(jīng)完全沒有為自己考慮了,他們只想著旅客。
老師常說,心中沒有“小我”,只有“大我”的人都是英雄!意思是,心中沒有裝著自己,而是裝著大家。像之前課文中那位船長(zhǎng)一樣,在危急時(shí)刻,先讓旅客撤退。當(dāng)個(gè)人利益與團(tuán)體碰撞時(shí),選擇團(tuán)體的都是英雄!
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)是什么樣?就是視死如歸、舍己為人!只有舍己,才有大家!
我的未來(lái)不是夢(mèng)高二作文800字8
在最近播出的《天天向上》里,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的劇組來(lái)啦!
張涵予、杜江、袁泉和李沁都在節(jié)目中分享了許多拍攝幕后的故事,毛阿敏又以電影主題曲《我愛祖國(guó)的藍(lán)天》壓軸表演。雖然這是一首老歌,但她用自己渾厚且有力的嗓音重新詮釋出了新的韻味,感覺越聽越上癮,忍不住循環(huán)播放了起來(lái)。
在她身后合唱的大學(xué)生們,每人都用手舉起了藍(lán)色的模型飛機(jī),并且隨著歌曲的節(jié)奏輕輕擺動(dòng),小飛機(jī)上還有閃閃發(fā)光的亮片,就像連起了一片藍(lán)天一樣。鏡頭轉(zhuǎn)到天空中真的飛機(jī)時(shí),它們也同樣閃爍著耀眼的光芒。整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的氛圍實(shí)在太贊了,忍不住讓人豎起了大拇指。
在這個(gè)國(guó)慶檔里,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是令人最期待的電影之一,不僅有著超強(qiáng)的主演陣容,還有根據(jù)真實(shí)事件改編而成的故事,都讓觀眾們倍感期待,恨不得趕快把時(shí)鐘撥到9月30日當(dāng)天,好能盡快感受這部電影散發(fā)的魅力。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》官博發(fā)布主題曲MV,中國(guó)民航大學(xué)來(lái)點(diǎn)贊
《天天向上》播完沒多久,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的官方微博就發(fā)布了這首主題曲的MV,讓我們又過了一次耳癮。
仔細(xì)看看,這首MV里有一幕是中國(guó)民航大學(xué)20xx年的畢業(yè)典禮,畢業(yè)生們整齊列隊(duì)并高舉著五星紅旗,充分展示出他們即將飛向祖國(guó)藍(lán)天的向往和追求,臉上也洋溢著為之拼搏奮斗的驕傲。
網(wǎng)友們?cè)谖⒉┫路皆u(píng)論“太好聽了”,超級(jí)期待電影的上映。中國(guó)民航大學(xué)也跑過來(lái)點(diǎn)贊,并表示聽完這首歌之后,感到“熱血沸騰”。
聽著毛阿敏的歌聲,看著歌曲中那一幕幕畫面,便對(duì)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影的上映更加期待了。
歐豪的特效妝令臉部過敏,主演們?yōu)榱搜莺媒巧计戳?/p>
雖然這首《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的主題曲只有短短2分鐘的時(shí)間,但我們還是在許多細(xì)節(jié)處感受到了拍攝幕后的心酸和不易。
在MV中,閃過一幕歐豪在補(bǔ)特效妝的鏡頭。聽說,歐豪因?yàn)樵趹蚶锏慕巧L(zhǎng)時(shí)間受傷,而且由于傷勢(shì)一直在不斷加重,因此他要不停地進(jìn)行補(bǔ)妝,來(lái)真實(shí)還原傷情越來(lái)越重的'情況。
特效妝的不斷疊加令歐豪的臉部開始出現(xiàn)過敏的現(xiàn)象,以致于后期他的臉上起了許多密密麻麻的小紅疹子。雖然拍攝時(shí)非常難受,但歐豪反而笑稱自己的臉“再拍戲時(shí)不用化妝也可以了”。
為了能夠真實(shí)還原當(dāng)時(shí)機(jī)組人員的心理狀態(tài),9位主演還與當(dāng)時(shí)親身經(jīng)歷這一事件的英雄們進(jìn)行了面對(duì)面的溝通,希望能夠增進(jìn)對(duì)他們的了解,在電影中重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的輝煌時(shí)刻。
另外,主演們?cè)谂臄z前都提前去進(jìn)行了專業(yè)訓(xùn)練,其中難度最高的當(dāng)屬?gòu)埡、歐豪和杜江這三位在駕駛艙的機(jī)長(zhǎng)們。他們不僅要學(xué)習(xí)駕駛飛機(jī)的理論知識(shí),還要從理論跨越到實(shí)踐去模擬艙進(jìn)行飛行訓(xùn)練。對(duì)于此前并不了解飛行理論和模擬飛行的“機(jī)長(zhǎng)們”,表示自己好像在“聽天書”一樣,更是被模擬艙里面那些復(fù)雜多樣的操作設(shè)備搞到頭暈?zāi)垦!?/p>
在經(jīng)過培訓(xùn)之后,袁泉、張?zhí)鞇酆屠钋叽┥峡战愕姆b,就好像真的乘務(wù)人員一樣,面帶微笑,動(dòng)作專業(yè)。如果有一日在坐飛機(jī)時(shí)能看到這種“明星服務(wù)”,真的是要笑不攏嘴了。
中國(guó)驕傲三部曲的壓軸,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是要啃硬骨頭
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是繼《烈火英雄》和《決勝時(shí)刻》之后,中國(guó)驕傲三部曲的壓軸之作。其實(shí)對(duì)于這種航空題材的電影,在中國(guó)已經(jīng)很久沒有看到過了。如果在網(wǎng)絡(luò)上搜索熱門的航空大電影,十有八九都是外國(guó)制作,因?yàn)檫@類電影的技術(shù)難度很高,投入成本也非常大,角色的情緒波動(dòng)很難掌控,十分難拍。
雖然頂著巨大的壓力,但《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》還是敢于啃下這塊硬骨頭,片方不僅對(duì)主演人員們進(jìn)行了飛行的專業(yè)培訓(xùn),還斥資近3000萬(wàn)制造了一架1:1的空客A319模擬機(jī),而不是利用特效來(lái)完成,就是為了讓電影看起來(lái)更加真實(shí)和震撼。
另外,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在拍攝的過程中也得到了中國(guó)民航局的幫助,所以在影片里我們也能看到許多真正工作于航空事業(yè)的人參與其中,這份真實(shí)感就更加強(qiáng)烈了。
看完這些,已經(jīng)忍不住想要馬上對(duì)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影先睹為快了,可惜還要等到9月30日,才能走進(jìn)電影院去感受這個(gè)榮耀和魅力的奇跡故事。
期待電影的上映,期待《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》帶來(lái)的震撼和感動(dòng)。
我的未來(lái)不是夢(mèng)高二作文800字9
我看過許許多多的電影,但是讓我印象最深為深刻的是——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。它是根據(jù)真實(shí)事件而改編來(lái)的。
在20xx年5月14日,四川航空3U8633從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛,飛往拉薩的途中,擋風(fēng)玻璃破碎,導(dǎo)致客倉(cāng)失壓,并有強(qiáng)對(duì)流,雷雨天氣,機(jī)長(zhǎng)劉傳健以豐富的`經(jīng)驗(yàn)從容操縱飛機(jī),平安迫降在成都國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)上的人員全部生還。
“四川8633,成都叫你!薄8633!8633!收到請(qǐng)回答!”“四川8633,四川8633!薄@些是空管和各個(gè)飛機(jī)叫8633時(shí)的話語(yǔ)。當(dāng)時(shí),8633掛出7700(緊急代碼)使網(wǎng)友在留言欄里議論紛紛。飛機(jī)在雪山轉(zhuǎn)圈時(shí),機(jī)上乘客沸騰了,這時(shí)乘務(wù)長(zhǎng)說了一句話:“請(qǐng)相信我們,我們接受過專業(yè)的訓(xùn)練。有信心,有能力保護(hù)大家的安全!庇浬项D時(shí)安靜了下來(lái)。
機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑借經(jīng)驗(yàn)把飛機(jī)開回了成都,但是飛機(jī)超重根本剎不住,況且剎車失靈了,機(jī)長(zhǎng)與兩名助手一起嘗試,最終剎住了。機(jī)長(zhǎng)劉傳健創(chuàng)造了航空史上的一個(gè)奇跡。
機(jī)長(zhǎng)劉傳健是一個(gè)盡職盡責(zé)的機(jī)長(zhǎng),從他身上我看到了革命老前輩的堅(jiān)持,不怕困難的精神。
我的未來(lái)不是夢(mèng)高二作文800字10
在這歡快的國(guó)慶節(jié)期間,我看了一部值得我們深度思考的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是由20xx年發(fā)生的真實(shí)事故改編的,主要講了:機(jī)長(zhǎng)劉傳健在女兒6歲生日的當(dāng)天開著“四川8633”號(hào)飛機(jī)開往西藏,途中突遇氣流,導(dǎo)致機(jī)頭玻璃破裂,飛機(jī)十分顛簸。后來(lái)又遇到里面電閃雷鳴的積雨云,整個(gè)飛機(jī)的人生命都命懸一線......面對(duì)生死攸關(guān)的突發(fā)事件,經(jīng)驗(yàn)豐富的劉機(jī)長(zhǎng),梁機(jī)長(zhǎng),乘務(wù)長(zhǎng)畢楠和乘務(wù)員們臨危不懼,不但安撫好了乘客的.情緒,還史無(wú)前例的把119名乘客和9名機(jī)組人員安然無(wú)恙的送回了機(jī)場(chǎng),無(wú)一人死亡......
看完這部電影,我心里油然升起對(duì)劉機(jī)長(zhǎng),乘務(wù)長(zhǎng)畢藍(lán)和乘務(wù)員們的敬慕之心,也不禁思考起來(lái):難道劉機(jī)長(zhǎng),梁機(jī)長(zhǎng),乘務(wù)員們和乘務(wù)長(zhǎng)畢楠這樣做只是為了自己?jiǎn)?不,他們是為了全機(jī)人119條生命的安全,為了幾百個(gè)家庭的團(tuán)圓,全力以赴的盡到自己最大的職責(zé)。
我們身邊每天不是也有這樣的一群人嗎?如:每天起早貪黑的清潔工人們;每天嘔心瀝血授予我們知識(shí)和做人的道理的老師以及我們給予我們生命并盡全力守護(hù)我們的爸爸媽媽......還有電影里的管制中心管制員,一直重復(fù)了30多次“四川8633,聽到請(qǐng)回答”這一句簡(jiǎn)單的話,雖然簡(jiǎn)單,卻為航班的安全迫降提供了巨大的信念保障,每當(dāng)我聽到這句話時(shí),內(nèi)心是多么的震撼!多么的感動(dòng)!多么的興奮與自豪!
“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”這是電影中劉機(jī)長(zhǎng)的的原話。的確如此!我們每天過著看是和平與平淡的一天正是因?yàn)橛辛艘粋(gè)個(gè)這樣“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”的人們?cè)谖覀儽澈竽馗冻?為我們今天的和平美好保駕護(hù)航......
今天的祖國(guó)在國(guó)人團(tuán)結(jié)努力一致向善向上下無(wú)如比地繁榮昌盛,!我為我是一名中國(guó)人而感到無(wú)比自豪!
在此,我代表全體少先隊(duì)員以一顆真摯感恩之心:向在各單位努力奮斗的人們致敬,向我們偉大的祖國(guó)母親致敬,并對(duì)祖國(guó)母親說聲“祝您生日快樂!”請(qǐng)放心祖國(guó)的未來(lái)有我們接力!
我的未來(lái)不是夢(mèng)高二作文800字11
什么是職責(zé)?什么是意念?什么是堅(jiān)持?什么是拼搏?什么又是英雄?似乎很難一一作答。答不出也沒有關(guān)系,因?yàn)槲乙膊磺宄?晌以诳戳恕吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》這部影片后,便有了答案:英雄不過都是普通人,只是在危急時(shí)刻,他們有意念,敢拼搏能堅(jiān)持,能以肉體凡胎創(chuàng)造奇跡……
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》一片源于一件真實(shí)案例。本片中的劉傳健機(jī)長(zhǎng)就是位英雄,事件發(fā)生于20xx年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3U8633照例飛躍青旅高原,在9800米的高空時(shí),副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)坡璃毫無(wú)征兆的爆裂,副駕駛員的半個(gè)身子被甩出窗外,乘客們驚恐萬(wàn)狀,現(xiàn)場(chǎng)一片混亂。危急時(shí)刻,命懸一線,機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑著自己的經(jīng)驗(yàn),熟練的技術(shù),在機(jī)組人員的努力配合下,安撫乘客的心情,憑著自己堅(jiān)強(qiáng)的意志,冷靜的處置在飛機(jī)下墜時(shí)將飛機(jī)拉起,穿過烏云成果脫離險(xiǎn)境,最終以兩名駕駛員與一位空姐受傷的`代價(jià),將119名乘客安然無(wú)恙地送到了成都。劉傳健機(jī)長(zhǎng),創(chuàng)造了航空史上的奇跡,他本身也是個(gè)奇跡。本片情節(jié)一波三折,扣人心弦,跌宕起伏,精彩絕倫,影片將飛機(jī)在高空前擋風(fēng)玻璃破裂及副架駛員被氣流吸出窗外的情節(jié)還原,讓人似乎身臨其境。而劉機(jī)長(zhǎng)在駕駛室失壓的情況下,仍穩(wěn)重地操縱飛機(jī)。這幾乎是不可能的,但他做到了。他的背后,更是一種臨危不亂的精神,一種敬重職業(yè)的品質(zhì),一種保證完成任務(wù)的意念,一種敢拼敢當(dāng)?shù)挠職。他的背后,是無(wú)數(shù)的家庭與119條鮮活的生命。在這危難的時(shí)刻挑起這個(gè)重?fù)?dān),機(jī)長(zhǎng)做到了,不愧為“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)"!當(dāng)飛機(jī)出現(xiàn)故障機(jī)艙一位乘客失去理性時(shí),乘務(wù)長(zhǎng)一句“請(qǐng)相信我們,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練”震憾全場(chǎng)。這是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老乘務(wù)員,在危急時(shí)刻流露出的自信,更是一種中國(guó)擔(dān)當(dāng)。
也許我的人生不會(huì)有劉傳健機(jī)長(zhǎng)的有這樣一次人生大考,但我們所遇到的困難和他相比要小得多,所以我們更應(yīng)該有一顆能面對(duì)困難與挫折的心,堅(jiān)定自己的信念、學(xué)好本領(lǐng)才能展翅高飛,成就最好的自己!
我的未來(lái)不是夢(mèng)高二作文800字12
國(guó)慶期間上映的三部曲《我和我的祖國(guó)》、《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、《攀登者》,其中比較期待是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,這或許被原型的故事,讓人感動(dòng)和震憾所感染吧。正如影片中當(dāng)飛機(jī)成功備降時(shí),劉機(jī)長(zhǎng)說這樣一句話:”敬畏生命,敬畏職責(zé)”。觸動(dòng)大眾的神經(jīng),引發(fā)思考與沉思!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》則是講述18年5月14日,川航8633駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落,面對(duì)座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)與畢楠乘務(wù)長(zhǎng)帶領(lǐng)全體機(jī)務(wù)人員與乘務(wù)人員成功迫降,128人全員生活的故事。生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
1、沒有繞幸,只有專業(yè)力量
當(dāng)這電影從一開始不看好的情況下,到現(xiàn)在的近15億時(shí),此時(shí)網(wǎng)絡(luò)響起一句話:”別拿你的業(yè)余愛好,來(lái)挑戰(zhàn)別人吃飯的本事“的確,在轉(zhuǎn)業(yè)到川航之前,機(jī)長(zhǎng)劉傳健是一名轟炸機(jī)飛行員。在空軍學(xué)校學(xué)習(xí)的11年中,劉傳健接受過無(wú)數(shù)次應(yīng)急訓(xùn)練。但像這次,擋風(fēng)玻璃碎掉、自動(dòng)駕駛失靈、儀表盤被吹翻、副駕駛命懸一線的超復(fù)雜情況,他也是第一次經(jīng)歷。
“穩(wěn)住飛機(jī)!”這是他腦海里的唯一念頭。但是怎么做呢?沒人告訴他,和地面監(jiān)管的聯(lián)系中斷了。劉傳健第一時(shí)間關(guān)閉了飛機(jī)油門。盡管是在極度缺氧、零下30℃的情況,他的大腦也一直保持清醒,手始終沒有離開操控桿。
“專業(yè)”這詞也乘務(wù)機(jī)艙中體現(xiàn),其中電影有幾個(gè)細(xì)節(jié),讓人印象深刻,剛開始時(shí),有一個(gè)土豪在商務(wù)艙由于看不慣空姐要求關(guān)機(jī)要求,在之后乘坐的時(shí)間內(nèi)百般調(diào)難,最后由乘務(wù)長(zhǎng)畢男來(lái)耐心、自信、專業(yè)對(duì)他進(jìn)行服務(wù),其中有一個(gè)送餐的場(chǎng)景,他原先說喜歡吃小面,結(jié)果遞上小面后又嫌棄不辣,要換粥,更換粥后又想不如吃小面,無(wú)論他如何調(diào)難,畢男依然用她的自信和專業(yè)應(yīng)對(duì)?吹娇战銓(duì)答如流,最后他無(wú)可奈何來(lái)一句話:一個(gè)倒茶遞水的,哪來(lái)的自信。
雖然無(wú)心之言,卻道出空乘的專業(yè),自信,這也在后面中飛機(jī)出事的表現(xiàn)。當(dāng)飛機(jī)出事時(shí),每一位空姐都有著自己的位置守著,聽候指令。而李沁扮演角色需要守著是5號(hào)位。雖然她當(dāng)時(shí)距離自己最遠(yuǎn),即使暈倒仍然堅(jiān)持去到自己的站位上。事后李沁采訪時(shí)說到,他們每個(gè)人都是還原當(dāng)時(shí)的原型,而與原型空姐面對(duì)面交流時(shí)提到,她這個(gè)位置是生死艙的位置,無(wú)論如何都必須守住。
而這一切都詮釋著,正如袁泉所說:”我們也是兒子,女兒,是父親,母親,也有親人等著我們回家。我們每一個(gè)有都接受了日復(fù)一日的訓(xùn)練,這也是我們這些人為什么在這里的意義,相信我們,相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去!“
2、”敬畏生命,敬畏職責(zé)”
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》成就了平凡中英雄,他們?nèi)諒?fù)一日的訓(xùn)練來(lái)挽救119名乘客的生命,也挽救自己。用了高度責(zé)任感來(lái)執(zhí)行職責(zé)。正如記者問到,機(jī)長(zhǎng)服裝有四條杠代表著什么?他回答:前面三條代表著,專業(yè),技術(shù),知識(shí),最后一條代表著“責(zé)任”。
雖然我們大部分人從事的工作都是普通崗位的一員,并沒有象消防員,醫(yī)生,飛行員,軍人等其職責(zé)關(guān)乎著每個(gè)百姓的'生命。但是“責(zé)任”,對(duì)生命任何時(shí)候都保持一種敬畏卻是雷同。
而我們能做就是在平凡的崗位,認(rèn)真精進(jìn)做好自己的工作,對(duì)任何工作抱著強(qiáng)大的責(zé)任感,這樣會(huì)驅(qū)動(dòng)我們內(nèi)心強(qiáng)大去完成所認(rèn)為不能的事!正如影片開頭時(shí),劉機(jī)長(zhǎng)與副駕駛閑聊時(shí),說當(dāng)他從軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到民航時(shí),非常不滿,即使他訓(xùn)練已很完美,但是犯錯(cuò)依然還給訓(xùn)導(dǎo)員罵,最后訓(xùn)導(dǎo)說了這樣一句話:我是代表我家人來(lái)罵你,因?yàn)槲壹胰擞锌赡茏夏悴倏氐娘w機(jī)。的確,每個(gè)人身后都有一個(gè)家庭需要我們護(hù)航和守護(hù),而我們能做就是用強(qiáng)大的責(zé)任心去對(duì)得起他們的期待!
我的未來(lái)不是夢(mèng)高二作文800字13
由于“五一”放假前一天的下午沒有什么課,老師帶我們看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。影片開始啦,屏幕上冒出一串一串文字,“本影片根據(jù)20xx年四川航空3U8033航班真實(shí)事件所改編”,看到這里,想必你也想看了吧?別急,聽我細(xì)細(xì)道來(lái)。機(jī)長(zhǎng)正開著飛機(jī),突然“砰”一聲吸引了我們的注意,機(jī)頭玻璃罩出現(xiàn)了一條裂縫。機(jī)長(zhǎng)連忙求救,“四川航空3U8033遇到了緊急情況”,機(jī)長(zhǎng)剛說完,玻璃罩一下子破裂開來(lái),出現(xiàn)了一個(gè)大洞。副機(jī)長(zhǎng)的身子不由自主得卷向洞口處,機(jī)長(zhǎng)一邊拉著副機(jī)長(zhǎng),一邊操控飛機(jī)。機(jī)長(zhǎng)的飛機(jī)技術(shù)是多么老練。眼看副局長(zhǎng)就要從高空墜落了,大家都提心吊膽,仿佛自己要掉下去似的。幸虧?rùn)C(jī)長(zhǎng)的技術(shù)老練,要不然副局長(zhǎng)早就掉下去了。這時(shí),空姐通知大家不要慌張,請(qǐng)各位乘客戴上氧氣面罩,飛機(jī)上頓時(shí)像炸開了一鍋粥。經(jīng)過大家的.不懈努力,飛機(jī)成功抵達(dá)目的地。但是副機(jī)長(zhǎng)左眼受重傷,機(jī)長(zhǎng)一只眼睛輕傷,大家都心疼極了。
長(zhǎng)大后我也要做一個(gè)好機(jī)長(zhǎng),學(xué)好本領(lǐng),保護(hù)好旅客。
我的未來(lái)不是夢(mèng)高二作文800字14
這是我今年到電影院看的第二部電影,想去的原因是這是真實(shí)事件改編,并且喜歡袁泉姐姐和張涵予,對(duì)配角也都沒有惡感。這部電影賺足了大家都眼淚,我都哭了好幾次。看完電影的時(shí)候我就想,我以后再也不敢不看飛機(jī)上的安全教育短片了(我以前總是再起飛之前多刷一會(huì)兒手機(jī),而不看短片),再也不會(huì)對(duì)空乘人員抱有偏見了(我以前總認(rèn)為空少空姐是個(gè)吃青春飯華而不實(shí)的職業(yè)而不夠尊敬)。
這部片子閃光的地方在于,沒有把英雄形容得完美,比如力挽狂瀾的頂梁柱機(jī)長(zhǎng)(張涵予飾)業(yè)務(wù)能力過硬,但平時(shí)總是板著一張臉,過于嚴(yán)肅;另一位機(jī)長(zhǎng)(杜江飾)再危難面前沖到駕駛艙,同事并肩作戰(zhàn),他是英雄,但已婚的他也會(huì)在規(guī)則允許的時(shí)間里去和美女乘客搭訕……有了一些小的缺點(diǎn),這些人物的形象才更加真實(shí)。
對(duì)于其他的演員,我認(rèn)為沒有人演技很差。演技被大眾詬病的楊穎,我認(rèn)為在這部片子里演技不錯(cuò)(當(dāng)然戲份少),張?zhí)鞇鄣慕巧膊诲e(cuò)(如果身姿可以是正常的`挺拔就更好了,不過無(wú)傷大雅),歐豪的演技超出我的預(yù)料(我看他的上一部作品還是左耳了,并且一直覺得他不是科班出身演技一般),真的很不錯(cuò)。袁泉焦俊艷李現(xiàn)李沁陳數(shù)的演繹也很符合角色和影片。演藏族小男孩和老兵的演員(原諒我不知道他們的名字)演技也很好。
看完電影唯一的一點(diǎn)遺憾是我個(gè)人認(rèn)為關(guān)曉彤的角色(航天愛好者)有一點(diǎn)點(diǎn)突兀,當(dāng)然這點(diǎn)突兀不是因?yàn)樗难菁,而是因(yàn)槌霈F(xiàn)的邏輯和時(shí)機(jī),我看完電影后猜想這個(gè)角色可能是作為關(guān)心飛機(jī)情況的普通群眾的代表而出現(xiàn)的,但是要是能處理得更細(xì)膩一些可能更舒服。
在我為數(shù)不多的走進(jìn)電影院的幾次記憶中,當(dāng)電影院的燈亮起,很少人會(huì)看片尾,但這次當(dāng)燈照常亮起的時(shí)候,很多走到門口的人又返了回來(lái),看看演員和真實(shí)人物的合影,看看真實(shí)事件的情況,大家用不約而同的行動(dòng)和注目,向英雄致敬。
作為曾經(jīng)關(guān)注過真實(shí)事件的觀影人,我給這部影片打十分并不是因?yàn)槲矣X得它十全十美,而是因?yàn)檫@真的是一部好的影片,它能引起人的共鳴,敘事節(jié)奏得宜。
我的未來(lái)不是夢(mèng)高二作文800字15
前幾天趁休班的時(shí)間,我去影院觀看了最近比較火爆的電影—《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,看完后內(nèi)心久久無(wú)法平靜,影片內(nèi)容在我腦海許久都無(wú)法消散。
影片高度還原了去年“5·14”川航3U8633航班“世界級(jí)備降”事件;仡櫼幌逻@個(gè)事件,20xx年5月14日,3U8633航班6時(shí)27分從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛,到9800米高度成都地區(qū)巡航時(shí),機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)駕駛艙右側(cè)內(nèi)風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)裂紋,立即向成都空管部門申請(qǐng)下降高度并返航,話未說完,右側(cè)風(fēng)擋玻璃突然爆裂,巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出,半個(gè)身體掛在窗外。隨之而來(lái)的是狂風(fēng),儀表盤損壞、缺氧以及零下40度的低溫。機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑著過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),在民航各保障單位密切配合下,機(jī)組正確處理,飛機(jī)于20xx年5月14日07:46安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng),所有乘客平安落地,有序下機(jī)并得到妥善安排。在各種罕見極端的險(xiǎn)情疊加的情況下,機(jī)組成員還能把飛機(jī)控制住,并安全降落,確實(shí)是人類航空史上的奇跡。那么是什么因素造成了這場(chǎng)世界奇跡呢?電影最后,機(jī)長(zhǎng)給出了答案—“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”。
何為敬畏生命!電影的開頭,機(jī)長(zhǎng)在家的時(shí)候,為小狗滴了眼藥水兒,這小狗是被人拋棄的。當(dāng)天是女兒的'生日,機(jī)長(zhǎng)跟女兒保證晚上能準(zhǔn)時(shí)回來(lái)陪她過生日,家里到處都是親人的照片,表明對(duì)家庭的愛無(wú)處不在,F(xiàn)實(shí)生活中劉傳健接受采訪時(shí)說:“作為機(jī)長(zhǎng),我的身后是無(wú)數(shù)個(gè)家庭,我們是在和人的生命打交道,所以一定要有敬畏生命這種概念”。
何為敬畏職責(zé)!飛機(jī)失事時(shí),機(jī)長(zhǎng)拉拽副駕駛員無(wú)果后立即著手操縱飛機(jī)。由于釋壓飛行的控制面板遭到破壞,無(wú)法確認(rèn)飛機(jī)是上升還是下降,機(jī)長(zhǎng)要盡量保證更多人的安全,不能讓飛機(jī)掉下去。駕駛室門開后,乘客艙也釋壓了,飛機(jī)強(qiáng)烈顛簸,吹進(jìn)一股強(qiáng)大的氣流,一片混亂,在乘務(wù)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,乘務(wù)員們逐漸穩(wěn)定了乘客的情緒,教乘客們正確的保護(hù)措施?展懿块T在收到飛機(jī)故障的消息后,沉著冷靜,考慮各種辦法來(lái)為飛機(jī)的著陸提供條件,為有可能出現(xiàn)的損傷安排著救援。一次完整的奇跡,機(jī)長(zhǎng),機(jī)組人員,乘務(wù)員以及空管部門缺一不可,各個(gè)部門都堅(jiān)守職責(zé),才能成就奇跡。
何為敬畏規(guī)章!電影中飛機(jī)起飛前,副駕駛員下飛機(jī)時(shí),對(duì)飛機(jī)狀態(tài)進(jìn)行了仔細(xì)檢查。這對(duì)應(yīng)了《民航法》第45條“飛行前,機(jī)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)民航民用航空實(shí)施必要的檢查,未經(jīng)檢查不得起飛”。發(fā)現(xiàn)駕駛艙風(fēng)擋玻璃破裂后,機(jī)長(zhǎng),第一時(shí)間聯(lián)系空管部門申請(qǐng)下降高度,返航成都。這對(duì)于《民航法》第75條“民用航空器應(yīng)當(dāng)按照空中交通管制單位指定的航路和飛行高度飛行,因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行的,應(yīng)當(dāng)取得空中交通管制單位的許可”。影片的最后,在乘客和機(jī)組人員陸續(xù)下飛機(jī)后,機(jī)長(zhǎng)仍坐在駕駛艙沉思片刻,之后他又走到乘客艙,面對(duì)著飽受摧殘的客艙發(fā)呆。這對(duì)應(yīng)《民航法》第48條“民用航空器遇險(xiǎn)時(shí),機(jī)長(zhǎng)有權(quán)采取一切必要措施,并指揮機(jī)組人員和航空器上其他人員采取搶救措施……機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)最后離開民用航空器”。
想到這里,同時(shí)想起自己在化工企業(yè)工作,這是和航空一樣嚴(yán)謹(jǐn)又充滿危險(xiǎn)的行業(yè),我們同樣需要敬畏生命、敬畏職責(zé)和敬畏規(guī)章。每天安全上下班,回家看到家人是多么美好。崗位職責(zé)神圣而不可忘卻,崗位的操作規(guī)程猶如《民航法》一樣重要,我們每人都堅(jiān)持自我,絕不懈怠,華祥鹽化的航天飛機(jī)就絕不會(huì)墜機(jī)!
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