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        乘務(wù)員周記作文

        時(shí)間:2022-09-10 07:19:49 推薦作文 我要投稿
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          鐵路實(shí)習(xí)周記(一)

        乘務(wù)員周記精選作文

          本周,我們xx站信號(hào)機(jī)執(zhí)表檢修。

          工長(zhǎng)在作業(yè)前提出了許多的注意事項(xiàng)和每個(gè)人員的分工。并且重點(diǎn)對(duì)我提出了許多要求,特別是人身安全方面,要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完畢后,我跟著師傅和其他工人師傅們提前30分鐘到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng),在準(zhǔn)備工作完成后,師傅對(duì)我講了一些信號(hào)設(shè)備的原理和構(gòu)造,還有一些日常測(cè)試的項(xiàng)目。當(dāng)室內(nèi)聯(lián)絡(luò)員通知作業(yè)開(kāi)始后,師傅在作業(yè)的同時(shí),一邊對(duì)我進(jìn)行講解,一邊指導(dǎo)我進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的測(cè)試。

          在實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到了很多知識(shí)。短暫的天窗修時(shí)間很快地過(guò)去了,但是對(duì)我來(lái)說(shuō),這短暫的時(shí)間里我的收獲是巨大的,這次實(shí)踐讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了自己知識(shí)的匱乏。讓我知道,與那些老師傅們相比有著十分大的差距,通過(guò)這次現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間,為我在以后的工作和學(xué)習(xí)指明了方向,讓我更加清楚自身的缺點(diǎn)和不足。使我在以后的學(xué)習(xí)中更加的努力。

          鐵路實(shí)習(xí)周記(二)

          9月底,我的見(jiàn)習(xí)即將結(jié)束,在見(jiàn)習(xí)中我體會(huì)到,行車(chē)很多是熟練工種,在剛接觸新崗位時(shí)有點(diǎn)畏懼心理很正常,但要勇于去嘗試去摸索,多問(wèn)多看規(guī)章,所有的暫時(shí)的困難都是紙老虎,一點(diǎn)即破。

          在見(jiàn)習(xí)期間,我積極的思考,努力將大學(xué)所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相聯(lián)系,有不懂之處,主動(dòng)向師傅們請(qǐng)教,師傅們都是知無(wú)不答,大多數(shù)問(wèn)題都能得到滿意的解答。通過(guò)一年的見(jiàn)習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合,對(duì)鐵路客貨運(yùn)業(yè)務(wù)和行車(chē)業(yè)務(wù)有了更為深刻的了解,對(duì)中間站的日常管理和班組管理有切身的體會(huì)。見(jiàn)習(xí)雖已接近尾聲,但學(xué)習(xí)永無(wú)終點(diǎn)。

          我較好的完成了見(jiàn)習(xí)計(jì)劃。除此之外,我還不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),在思想上積極尋求進(jìn)步,作為一名入黨積極分子,不斷的學(xué)習(xí),按時(shí)進(jìn)行思想?yún)R報(bào),進(jìn)一步向黨組織靠攏,爭(zhēng)取早日加入中國(guó)共產(chǎn)黨。同時(shí)積極的參與車(chē)站的建設(shè)活動(dòng),幫助有需要幫助的同事,在生活中勤儉節(jié)約,鍛煉自己吃苦耐勞的精神。最后,我要深深感激對(duì)我生活和工作中做出無(wú)微不至關(guān)懷的車(chē)站領(lǐng)導(dǎo),也非常感謝在整個(gè)見(jiàn)習(xí)過(guò)程中對(duì)我耐心指導(dǎo)的師傅們。在今后的日子我將全力以赴努力工作。

          鐵路實(shí)習(xí)周記(三)

          雖然只工作短短的40天,但是對(duì)鐵路安全工作而言,乘務(wù)員絕無(wú)"臨時(shí)"與"正式"之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車(chē)員"這個(gè)牌子,所有列車(chē)工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍,沒(méi)有乘務(wù)員就沒(méi)有車(chē)廂服務(wù),鐵路部門(mén)國(guó)家利益是通過(guò)乘務(wù)員的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量,首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng),其次是對(duì)崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識(shí),乘務(wù)員只有對(duì)乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí),對(duì)旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車(chē)乘務(wù)員行列,是為了豐富生活,學(xué)會(huì)獨(dú)立生活、工作,學(xué)會(huì)怎樣關(guān)心人……最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化,無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。

          (一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力

          洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。

          (二)用心用情,真誠(chéng)服務(wù)

          乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力,在觀察乘客的時(shí)候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù),更細(xì)心、更人性。用心用情,真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車(chē)廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象,更把乘客當(dāng)親人;敬語(yǔ)服務(wù),常用敬語(yǔ)十個(gè)字,在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開(kāi)展知識(shí)服務(wù),樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

          (三)禮貌待客,把"對(duì)"讓給乘客

          禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自愛(ài)。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),不變臉不必火,沉著大度,能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對(duì)無(wú)禮,從而擺脫尷尬,維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛(ài),即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把"對(duì)"讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?chē),除了為順利快捷到達(dá)目的地外,在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。

          乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí),還需更加重視對(duì)乘客的"情感服務(wù)",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。

          面對(duì)不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn),即:"根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對(duì)性地滿足";把"乘客現(xiàn)在需要什么"變成"個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)";發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出"少說(shuō)抱怨話,多說(shuō)寬容話,少說(shuō)諷刺話,多說(shuō)尊重話,少說(shuō)拒絕話,多說(shuō)關(guān)懷話。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。

          鐵路實(shí)習(xí)周記(四)

          今天是我第一次跟車(chē)實(shí)習(xí)的日子,我被分配到了武昌二隊(duì)六組,跟隨我一起的還有同校同班的幾位同學(xué),懷著緊張忐忑而又高興的心情開(kāi)始了我們的實(shí)習(xí)生涯!

          一大早我們就按照吩咐來(lái)到了南寧客運(yùn)段武昌車(chē)隊(duì)的學(xué)習(xí)室,教室里稀稀落落的坐著些人,我挑了個(gè)位置坐下,隨之而來(lái)的同學(xué)也和我坐到了一起,教室里有些空,許是還在路上吧!

          八點(diǎn)半的時(shí)候,人都到齊了,倒是人滿為患了,旁邊后到的沒(méi)有了位置就站在墻邊聽(tīng)課!我們車(chē)上的領(lǐng)導(dǎo)車(chē)長(zhǎng)交代了我們這些新生出車(chē)要準(zhǔn)備的東西,例如,干糧,些許錢(qián),臉盆毛巾牙刷牙膏睡衣之類的東西,由于我們車(chē)的車(chē)程較長(zhǎng),所以要準(zhǔn)備的東西也有些多!接下來(lái)講的就是安全或者通報(bào)類的文件了!

          學(xué)完習(xí)已經(jīng)十點(diǎn)多了,回到家里把該準(zhǔn)備的東西準(zhǔn)備好后就拖著小箱子蹭蹭的出門(mén)了。點(diǎn)名地點(diǎn)是在派班室,不在車(chē)隊(duì),由于之前學(xué)姐已經(jīng)帶我們來(lái)認(rèn)過(guò)路到是不用擔(dān)心找不到地方。來(lái)到派班室,里面一排排整整齊齊的長(zhǎng)木椅子擺在那里,里面早已經(jīng)有好多人在了。轉(zhuǎn)眼間就該上車(chē)了,上了車(chē),和我想象中不一樣,由于是長(zhǎng)途車(chē),我們車(chē)分別有硬座,硬臥,軟臥,餐車(chē),還有一節(jié)宿營(yíng)車(chē)供乘務(wù)員休息用。一節(jié)車(chē)廂大概有兩米多長(zhǎng),由于我是女同志,所以理所當(dāng)然的來(lái)到硬臥車(chē),一節(jié)硬臥車(chē)可分五等份,臥鋪床分了三分,過(guò)道分了一分,邊凳分了一分,平均有66個(gè)鋪,分上中下鋪,每種鋪位的價(jià)格都不同,越往下越貴,每個(gè)鋪位都配備了一張被子一個(gè)枕頭一張小單一張?zhí)鹤樱粋(gè)鋪套,車(chē)上的東西都很貴。一上車(chē),我的第一感覺(jué),很悶,設(shè)備不是我想象的蹭亮如新的樣子,而是讓人感覺(jué)很破舊,到處都充滿了積垢,陽(yáng)光照射下來(lái)能看到空中漫飛的粉塵粒子,空氣里彌漫的味道讓我

          呼吸道有些發(fā)堵,不過(guò)很快就適應(yīng)過(guò)來(lái)了。

          一周的時(shí)間很長(zhǎng),也很短,出來(lái)的這四天里跟師傅學(xué)了些皮毛,跟在學(xué)校里培訓(xùn)的內(nèi)容差不多,不過(guò)師傅說(shuō),書(shū)是死的人是活的,要懂得通。這一周內(nèi)師傅教了我如何進(jìn)行基礎(chǔ)作業(yè),開(kāi)車(chē)拖地,發(fā)盤(pán)子,地面隨臟隨掃,拉窗簾,打開(kāi)水,換票,如何看到站,開(kāi)門(mén),驗(yàn)門(mén),等等。我們是暫時(shí)跟著師傅學(xué)的,事情大部分都是師傅在做,大部分暫時(shí)學(xué)的都是理論知識(shí),所以這一趟并不算勞累,只是路途較遠(yuǎn),人在車(chē)上也覺(jué)得有些疲憊!

          鐵路實(shí)習(xí)周記(五)

          在實(shí)習(xí)這段期間,我對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行了不斷的記錄和思考,通過(guò)記錄和思考,我進(jìn)行了如下的`個(gè)人的反思和總結(jié):

          首先,要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作,積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、"身份轉(zhuǎn)換"政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。

          二要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感,自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀念,"瓷飯碗"的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí),了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

          第三,在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來(lái)的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把工作的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因?朔尚感睦恚瑯(shù)立生活、工作目標(biāo),化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

          第四,要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,開(kāi)創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題,在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情,更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng),但卻對(duì)我有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長(zhǎng)處,并鍛煉了我各方面的能力。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云:"不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄".在今后的工作過(guò)程中,我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作,為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

          乘務(wù)員周記篇二:春運(yùn)乘務(wù)員實(shí)習(xí)總結(jié)

          在反復(fù)的旅途中發(fā)現(xiàn)新奇,在平常的點(diǎn)滴中收獲感動(dòng)

          20xx年2月16日,持續(xù)40天的龍年春運(yùn)終于曲終人散。2月15日湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院臨時(shí)乘務(wù)員長(zhǎng)京一組全體同學(xué)帶著難忘的精彩,帶著豐收的喜悅圓滿完成了鐵路局分派的各項(xiàng)任務(wù)!春運(yùn)期間我們充分體現(xiàn)了大學(xué)生高度的社會(huì)責(zé)任感和良好的精神風(fēng)貌,因?yàn)槲覀兪冀K沒(méi)有忘記自己是湖鐵職院流動(dòng)的名片。盡管春運(yùn)之戰(zhàn)的炮火慢慢的停息,盡管春運(yùn)之戰(zhàn)的硝煙逐步散去,但同學(xué)們心中那刻骨銘心的點(diǎn)點(diǎn)滴滴卻歷歷在目。

          湖鐵職院這次成功面試廣鐵的同學(xué)都參加了今年的乘務(wù)員工作。經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試,體檢等重重考核,最后500多名同學(xué)成功參加了龍年春運(yùn)臨時(shí)乘務(wù)員工作!500多人中的30人組成了長(zhǎng)京臨時(shí)乘務(wù)一組這樣的一個(gè)小集體,這是由湖鐵的三個(gè)班的同學(xué)組成的“英雄聯(lián)盟”因?yàn)槿悄猩,沒(méi)有一個(gè)女生。可謂是陽(yáng)氣十足,不同的班級(jí),陌生的面孔,極小的概率讓我們走在了一起,這真是難得的緣分,或許更是一種上天的恩賜。

          本著旅游的初衷,體驗(yàn)生活的名義,乘務(wù)員工作如期開(kāi)始,身上一直有種沉甸甸的壓力,開(kāi)始總覺(jué)得回家是件很神圣的任務(wù),而把回家的人送回家這任務(wù)更富有使命感。

          1月10日,我們從學(xué)校出發(fā),在株洲火車(chē)站外面集合,接著有一位師傅帶領(lǐng)我們坐車(chē)去長(zhǎng)沙。

          晚上十點(diǎn)我們?cè)陂L(zhǎng)沙火車(chē)站集合與此次帶領(lǐng)我們的車(chē)長(zhǎng)會(huì)合。來(lái)到站臺(tái),我們準(zhǔn)備坐車(chē)去廣州。由于我們跑的是臨時(shí)加開(kāi)的廣州至漢口的K2004~K2008次列車(chē)。所謂中國(guó)春運(yùn)看廣州。這話真在理。所以我們要從長(zhǎng)沙坐車(chē)到廣州。

          第一次坐在臥鋪車(chē)廂,第一次在火車(chē)上過(guò)夜,聽(tīng)著火車(chē)在軌道上轟轟滾動(dòng)的聲音,心情有點(diǎn)激動(dòng)的自己在屬于自己的那片小天地上輾轉(zhuǎn)反側(cè)。最終頂著兩個(gè)大大的黑眼吃了一份我認(rèn)為最珍貴的也是最好吃的泡面——老壇酸菜“那酸爽不敢相信”。雖然不是山珍海味但好歹是吃自己用勞動(dòng)力換來(lái)的成果,而不是靠父母的錢(qián)買(mǎi)的。整桶泡面我連湯都不剩。

          早上八點(diǎn)多,我們到了廣州站。在這里我深刻的體會(huì)到了鐵路上的半軍事化管理。下車(chē)、列隊(duì)、看齊、立正、報(bào)數(shù)、稍息。大家就這么站著在那里等車(chē)。沒(méi)有人不聽(tīng)指揮,也沒(méi)有人抱怨。

          八點(diǎn)半左右我們坐上了去廣州車(chē)輛段的火車(chē)。在上車(chē)前,車(chē)長(zhǎng)為了能讓我們更好的工作,抓住每個(gè)能讓我們吸取經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì),讓我們看著其他的列車(chē)乘務(wù)員的作業(yè)程序。上了車(chē),大家的心情依然很激動(dòng)。一個(gè)個(gè)精神飽滿,容光滿面。一路上說(shuō)笑著,而車(chē)長(zhǎng)及各位師傅(我們每六個(gè)人跟著一位師傅)并沒(méi)有想象中的那么嚴(yán)厲。他們都很照顧我們,和我們談經(jīng)驗(yàn),說(shuō)車(chē)上的趣事。很快到了廣州車(chē)輛段,我們找到了這一次我們跑車(chē)的車(chē)皮,師傅們都帶著各自的徒弟在去車(chē)廂,聯(lián)系開(kāi)關(guān)門(mén),講解注意事項(xiàng)。最后大家坐在一起開(kāi)會(huì),領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)長(zhǎng)開(kāi)始發(fā)放各車(chē)廂的用品,講安全知識(shí),留電話號(hào)碼。

          下午五點(diǎn),天空開(kāi)始變暗,這個(gè)城市依然是一幅熱鬧非繁的景象。廣州火車(chē)站站臺(tái)上也是熱鬧非繁。到了站,我們開(kāi)門(mén)、掛上序號(hào)牌、放好踏板、拉好安全警示帶、站好、微笑。隨著站臺(tái)的廣播響起,準(zhǔn)備上車(chē)的人群,我們一邊驗(yàn)票,一邊宣傳安全,緊張的心情一直在持續(xù)。最終隨著站臺(tái)鈴聲的響起,預(yù)示著廣州至漢口臨一組的30名組員這個(gè)寒假春運(yùn)乘務(wù)員實(shí)習(xí)工作拉開(kāi)帷幕。

          乘客的服務(wù)需求雖然千奇百怪,但解決起來(lái)并不困難,關(guān)鍵是要了解乘客的真正心理。

          最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生,其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也是有一點(diǎn)技巧的,雖然要求是要到達(dá)每個(gè)站之前都要打掃,但是由于車(chē)上的乘客超載特別厲害,根本就不可能做到那樣的要求。我們只能有目的的去打掃。一般乘客都是上車(chē)一包瓜子,看到磕瓜子的我就頭痛,這時(shí)我們就面帶微笑,跟旅客說(shuō)“把瓜子吃完扔進(jìn)一個(gè)小袋子,我們會(huì)定時(shí)來(lái)收垃圾”這樣可以減輕很大的負(fù)擔(dān)。在吃飯的時(shí)候,由于火車(chē)上飯相對(duì)比較貴,于是大多乘客都是自己帶方便面,那時(shí)在打開(kāi)水的地方可是人滿為患。之后滿地都是方便面的盒子及配料袋。當(dāng)旅客吃的差不多了,這時(shí)就是打掃衛(wèi)生的最佳時(shí)間。同時(shí)看到在吃的旅客,提醒他們把吃完的東西扔到車(chē)廂兩頭連接處的垃圾桶內(nèi)。其實(shí)只要抓住幾個(gè)高峰期,打掃衛(wèi)生也是挺容易的。

          最煩的就是乘客抽煙問(wèn)題,雖然火車(chē)有設(shè)立了專門(mén)提供乘客抽煙的地方。但由于抽煙處是在車(chē)廂的兩頭連接處,那里天氣太冷,而且車(chē)廂內(nèi)的`人太多,想要過(guò)去也是一段不容易的路程。根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去,其實(shí)那些乘客都不可能是第一次坐火車(chē),在火車(chē)上抽煙的危害應(yīng)該都知道。所以有時(shí)我在思量,為何人總是明知故犯,難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的乘客真的太傷腦筋。也不知道乘客是不是有點(diǎn)欺軟怕硬,有時(shí)看到我們這些人說(shuō)話太柔軟了,根本就不理睬你。得上天保佑,大多數(shù)人都知道我們是學(xué)生,也沒(méi)有太多為難我們,都自覺(jué)去連接處抽煙。

          我們忠實(shí)的履行著“人民鐵路為人民”的神圣職責(zé),體現(xiàn)著我們大學(xué)生高尚道德素養(yǎng)和精神面貌。

          實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我們多了一份成熟穩(wěn)定,少了一份幼稚。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了改變。我更加懂得如何完善自己,磨練自己。發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值,為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)它更教會(huì)我們?cè)鯓尤ド,去奮斗。去對(duì)待自己的工作。這次更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心,磨礪了我們的意志。

          火車(chē)條件艱苦,但我想作為一名追求上進(jìn)的大學(xué)生,什么都得承受。因?yàn)檫@就是生活,生活需要經(jīng)歷更多才能讓自己成為不怕風(fēng)雨的人。實(shí)習(xí)也更早的把我們推入社會(huì),讓我們懂得現(xiàn)實(shí)的殘酷,社會(huì)的優(yōu)勝劣汰的生存規(guī)則更是可怕。我們不得不接受事實(shí),只有不段的磨練自己的意志,才能讓自己在社會(huì)上有立足之地。這次實(shí)習(xí)讓我明白了自己的人生方向。

          雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng),但對(duì)我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足,也使我看到了自己各方面的努力,并提高了能里。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極的影響。再次感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)及老師和師傅們對(duì)我們的培養(yǎng)。在以后的學(xué)習(xí)工作中,我們必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的心態(tài)做好本職工作。相信通過(guò)學(xué)校老師的教會(huì),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累,我絕對(duì)將我的狀態(tài)調(diào)到最好,對(duì)以后的工作相信會(huì)更加出色!

          最后衷心祝愿我們軌道交通系的明天更加的美好,我院的明天更加輝煌!

          乘務(wù)員周記篇三:周記(乘車(chē)經(jīng)歷)

          又是一周的星期天,我又踏著黎明走上上學(xué)的路。中午,是時(shí)候回家,乘車(chē)的經(jīng)歷我經(jīng)歷的不要太多,可這一次乘務(wù)員的溫情接待卻是第一次遇到。

          走向車(chē)站時(shí),剛好有一輛328朝我面向開(kāi)來(lái)。我急忙向車(chē)站跑去,就像預(yù)算好了的.一樣,我剛到那,車(chē)也到了那。我隨著車(chē)門(mén)的打開(kāi)踏上了車(chē),朝乘務(wù)員那順車(chē)的勢(shì)能去買(mǎi)票了。我還正準(zhǔn)備對(duì)她說(shuō)我要到的目的地,可她還沒(méi)等我開(kāi)口便用親切甜蜜的語(yǔ)言對(duì)我說(shuō):“小朋友,要到哪里呀!”那聲音甜甜的,暖暖的,活像一股暖流溫暖了我的心靈。我連把錢(qián)遞給她,說(shuō):“到常金橋!庇捎谖艺镜牡胤诫x她有一定距離,手不能把錢(qián)交到她的手里,于是她叫我把錢(qián)放在臺(tái)子上就行了。交完錢(qián),我照例站在車(chē)后門(mén)等到下車(chē)的時(shí)刻?删驮谶@時(shí),那位乘務(wù)員阿姨卻說(shuō):“小朋友,卻后面找個(gè)位置坐好了!”這時(shí)候,我更是深感溫暖,我領(lǐng)了她的情,到后邊找了個(gè)位置坐了下來(lái)。

          待到快要下車(chē)時(shí),我走向了車(chē)門(mén),準(zhǔn)備下車(chē)?煲萝(chē)時(shí),那阿姨有發(fā)話了:“小朋友,準(zhǔn)備好要下車(chē)嘍!”下了車(chē),那位乘務(wù)員阿姨給我留下的一股暖流人在我的心中打轉(zhuǎn),讓我驀然回首。

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