趕超世界強(qiáng)國(guó)就要靠你們了作文
“大家知道我國(guó)第一個(gè)宇航員楊利偉在太空飛行多長(zhǎng)時(shí)間嗎？”今天上午，國(guó)家科技大獎(jiǎng)獲得者、我國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師王永志院士在北京景山學(xué)校向來(lái)自港澳京三地的中學(xué)生提問(wèn)�！�21小時(shí)23分鐘！”三地學(xué)生幾乎異口同聲地回答�！皩�(duì)，前蘇聯(lián)第一個(gè)宇航員加加林上太空只停留了8分鐘，美國(guó)的宇航員停留了4個(gè)多小時(shí)。雖然我們停留的時(shí)間比他們要長(zhǎng)很多，但卻比這兩大航天強(qiáng)國(guó)晚了三四十年。這就是差距。要彌補(bǔ)差距，趕超世界強(qiáng)國(guó)，以后就要靠你們了�！�
王永志院士是為參加港澳京“青少年手拉手走進(jìn)科學(xué)世界”活動(dòng)的中學(xué)生們講解太空遨游的“秘密”的。他從嫦娥奔月的古老傳說(shuō)一直講到“阿波羅”登月，描繪了人類開(kāi)拓第四活動(dòng)領(lǐng)域的艱苦歷程。他的介紹令中學(xué)生航天迷們?nèi)绨V如醉，歡欣鼓舞。
北京五中的一位女同學(xué)提問(wèn)：“我國(guó)是否會(huì)發(fā)展航天飛機(jī)？”王院士說(shuō)：“將來(lái)我國(guó)會(huì)考慮發(fā)展航天飛機(jī)，因?yàn)橐坏┙⒖臻g站，就得考慮人員的往返問(wèn)題。航天飛機(jī)既是運(yùn)載器，又是飛行器，是解決這一問(wèn)題比較理想的途徑。但這不光是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，還關(guān)系到很多的技術(shù)因素，比如航天飛機(jī)故障的`排除問(wèn)題，飛行員的逃逸問(wèn)題，美國(guó)的‘挑戰(zhàn)者號(hào)’和‘哥倫比亞號(hào)’爆炸事件，都表明航天飛機(jī)技術(shù)有待進(jìn)一步研究�！�
一位來(lái)自香港的男同學(xué)操著粵語(yǔ)普通話問(wèn)王院士：“我們香港特區(qū)有沒(méi)有參與到祖國(guó)的航天事業(yè)中？我們能從哪些方面為祖國(guó)的航天事業(yè)作貢獻(xiàn)？”王院士笑著說(shuō)：“我們目前所取得的成就，有很多都是香港同胞所做的貢獻(xiàn)。我們的航天事業(yè)是整個(gè)中華民族共同的事業(yè)，香港已經(jīng)通過(guò)各種不同的方式參與其中。在此，我們向香港同胞致以崇高的謝意！”此時(shí)，整個(gè)會(huì)場(chǎng)內(nèi)掌聲雷動(dòng)。
來(lái)自澳門的一位同學(xué)通過(guò)另一位普通話“翻譯”向王院士吐露心中疑團(tuán)：“我們的‘神舟五號(hào)’為什么要參照前蘇聯(lián)的技術(shù)，而不使用我們自己的技術(shù)呢？”王院士回答：“蘇聯(lián)‘聯(lián)盟？TM’近地軌道飛船從1961年使用至今，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)相當(dāng)穩(wěn)定，是目前世界上最先進(jìn)和最完善的近地軌道宇宙飛船。我們做過(guò)很多實(shí)驗(yàn)，反復(fù)論證，結(jié)果表明前蘇聯(lián)的技術(shù)目前尚無(wú)法超越。我們通過(guò)借鑒學(xué)習(xí)，來(lái)不斷地發(fā)展自己，這是科學(xué)技術(shù)研究上的殊途同歸�！�
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