描寫跑車的句子摘錄
在日常生活或是工作學習中，大家都聽說過或者使用過一些比較經典的句子吧，根據句子的語氣用途不同，句子可以劃分為不同類型。你還在找尋優(yōu)秀經典的句子嗎？下面是小編為大家收集的描寫跑車的句子摘錄，僅供參考，大家一起來看看吧。
1. 迎面駛來了一輛紅色的跑車，速度之快，如同上天贈與了他一雙“天使之翼”，在溫暖的陽光下，車身如同鍍上了一層淡淡的光暈，真是美不勝收!
2. 我們都該擁有一輛豪華跑車，蹣跚在寬廣的長安街上。覷視著一個乞丐消失的背影。感嘆著自己的貧窮……
3. 很久以后他才知道所謂“絕影”只是一個傳說，布加迪威龍是世界上最快量產跑車，可它跑不過時光，也跑不過早已注定的命運。
4. 由Pininfarina設計的外形融合了多款法拉利經典跑車的因素。側面有著明顯ENZO線條；而前臉整體則更加接近430車型。
5. 瑪莎之所以是跑車皇后那是因為有MC12，瑪莎就是法拉力房車版。
6. 瑪莎是運動性跑車，飆車就很菜了，和小牛，小馬不是一檔次了…
7. 真正有內涵的男人，不在于他能說出多少部跑車的名字，而是應該懂得怎么修理好一個柜子，養(yǎng)活一缸魚，下廚煲一鍋湯，會照料受傷的小動物等等 。
8. 一跑車撞倒一哥們，車主下車后憤怒地說：我車子開過來，你為什么不躲？被撞的哥們愣了，車主看他沒反應，又重復了一遍。
9. 站在路邊等人，一紅色法拉利跑車忽停我身旁。車窗搖下來，是一水靈靈的大姑娘！
10. 性感、優(yōu)雅是統(tǒng)領意大利跑車風格的.關鍵詞，你不會在意大利跑車上找到面目兇狠的面孔和毫無克制的力量展現，但你卻可以感受到跑車文化中一貫的速度與激情，并學習更多的對藝術的詮釋。
11. 簡潔典雅的外形、豪華的內飾、尖端的技術、真切的駕駛樂趣，把高尖的汽車制作技術復合在優(yōu)雅線條內，這就是意大利跑車典雅的體態(tài)、永恒的流麗。
12. 如果你問意大利男人喜歡什么，“陽光、沙灘、足球、女人”可能就是答案；如果你問其他國家的男人，答案可能就多了一個“意大利跑車”。
13. 女友坐在你那小破車里，看到一輛呼嘯而過的跑車，她說真喜歡；女友住在你租的廉價小房里，看到對面的別墅，她說真喜歡。
14. 已經是第三天了。我望著樓下那輛停靠在水泥墻旁的灰色跑車，攥緊了衣角，還是忍住了。
15. 一輛黑色的跑車在公路上馳騁著，車子鐫刻了三個兄弟的手足之情，承載了一個人的癡迷愛戀。
16.跑車猛地剎住，車身劇烈地搖晃著，車輪與柏油路面劇烈摩擦，發(fā)出了一陣刺耳的、像被困的野獸那樣的尖叫。
17.法拉利跑車除了無與倫比的性能以外，更加迷人的是它的外形。法拉利的外形設計風情萬種，但由于發(fā)動機置于車后，整個車體呈前低后高的楔形，所有法拉利都透露出咄咄逼人的動感。
18.法拉利側面車身設計——整體的線條在前輪、車門、后輪三處各有幾次變形，但卻連接得天衣無縫、渾然一體，堪稱是現代空氣動力學與設計藝術的完美結晶。
19.瑪莎拉蒂歷史上的經典車型3200GT則開創(chuàng)了轎跑車設計的新紀元，呈前啟后。它擁有一切轎跑車應具備的元素，尤其是典雅車身設計這一環(huán)。一只弧線形尾燈，把指示燈、剎車燈、倒車燈一并濃縮起來，意大利設計心韻無出其右。
20.法拉利首款使用直噴系統(tǒng)的中置發(fā)動機車型。變速箱方面，更加流行的7擋雙離合取代了原來的Sequential序列變速器，毋庸置疑，這樣的變化在換擋平順性、燃油經濟性和排放水平上有所幫助。
21.蘭博基尼LP670-4SV還保留全輪驅動系統(tǒng)（早先的猜測認為，改版汽車可能變成后輪驅動).尾翼將是可選的，電子換檔時間據說可減少到僅0.2秒，還將配備光澤黑色合金，碳瓷剎車，以減少無彈簧的重量，增強剎車的有效性。
22.大牛敞篷依舊是6.5L V12自然吸氣發(fā)動機，經過全新調校之后，其最大功率可以達到740馬力，峰值扭矩為690�！っ祝c之匹配的是7速ISR序列式變速箱，當然對于這款變速箱的褒貶不一，但在性能方面，序列式變速箱依然是王道。
23.保時捷918 Spyder的車身尺寸為4643mm/1940mm/1167mm，軸距為2730mm。新車采用輕量化設計，車身采用碳纖維材料，而底盤則采用鋁合金、鎂合金及鈦合金等。
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