相遇大運(yùn)河的散文

　　走進(jìn)魯西平原，就不能不與大運(yùn)河相遇。說(shuō)起京杭大運(yùn)河可以說(shuō)它和長(zhǎng)城、秦直道一樣同屬我國(guó)古代最大的人力工程。它同樣凝結(jié)著古代勞動(dòng)人民的智慧、力量和血淚情仇。也同樣是用精神與生命一起完成的一項(xiàng)人類(lèi)文明。相對(duì)于長(zhǎng)城、秦直道、運(yùn)河的實(shí)用價(jià)值是不可估量的。“運(yùn)河是流動(dòng)著的，是活著的一項(xiàng)人類(lèi)的重大遺產(chǎn)”。這是今天對(duì)運(yùn)河的評(píng)價(jià)。

　　運(yùn)河大約起始于春秋，逐步形成于隋煬帝時(shí)期，發(fā)展于唐宋，最后在元代成為勾通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江等五大水系，完成了它縱貫?zāi)媳钡乃�上交通之重任�?/p>

　　大運(yùn)河一路走來(lái)，孕育了一座座璀燦的名城古鎮(zhèn)，積淀了深厚而悠久的文化底蘊(yùn)。促進(jìn)了南北經(jīng)濟(jì)的交流與發(fā)展。所以，運(yùn)河已經(jīng)與長(zhǎng)城一起共同成為中華民族文化身份的象征。這樣一條運(yùn)河就在魯西。我已來(lái)到了它的身邊，怎能不去看看它呢？

　　曾經(jīng)一次次在地圖上尋找運(yùn)河的身影，這條鑲著鉅齒的藍(lán)色細(xì)線(xiàn)就一次次牽引著我的雙目，從杭州的拱宸橋起始，一路向北蜿蜒流淌，經(jīng)過(guò)了一條條水系，溶匯了一個(gè)個(gè)湖泊，也縱貫魯西的廣袤平原。當(dāng)我的眼睛隨著這條藍(lán)線(xiàn)流過(guò)微山湖、東平湖與黃河，再繼續(xù)跟隨它向北流向聊城、臨清的時(shí)候，我的心也一再被它牽動(dòng)。

　　初冬里一個(gè)暖陽(yáng)高照的中午，我終于來(lái)到運(yùn)河之濱——臨清市。臨清城是古運(yùn)河最大的商埠，這座古城是因運(yùn)河而發(fā)展起來(lái)的。這里孕育了諸多文化名人，如文學(xué)泰斗季羨林，著名古箏曲《漁舟唱晚》的作者金灼南等。

　　下了客車(chē)，我直奔古運(yùn)河的先鋒橋。先鋒橋是舊橋，橋面不寬但橋身很長(zhǎng)，從此岸到彼岸大約也得有千八米的距離，也就是說(shuō)當(dāng)年運(yùn)河流經(jīng)至此也曾經(jīng)是一條很寬宏很壯觀的河流呢！橋的那一端就是河北省的臨西縣了。一橋橫躍東西，一水連接兩省，漫步在這樣的橋上，心中不免生出一種別樣的滋味，讓我激動(dòng)不已。我沒(méi)查到這座橋修建于什么年代？但此處一定是運(yùn)河舊時(shí)兩岸勾通往來(lái)的交通要道。想象著從前橋下舟船熙攘，帆影幢幢的繁華景象，真的有點(diǎn)無(wú)法接受它今日的冷清。它現(xiàn)在已經(jīng)被廢棄，在它的下游不遠(yuǎn)處取而代之的是一座美麗寬闊的新式公路大橋，同樣的橫躍運(yùn)河兩岸，卻是現(xiàn)代化的車(chē)輛往來(lái)如流。再看舊橋的橋頭刻寫(xiě)的“先鋒橋”這個(gè)很近現(xiàn)代的名字，讓我懷疑它的歷史沒(méi)有運(yùn)河遠(yuǎn)古�？墒撬�簡(jiǎn)單古樸的形象卻曾是魯西運(yùn)河的重要標(biāo)志，很久都被做為煙標(biāo)印在卷煙盒上，那就是魯西人所熟悉的“先鋒橋牌”香煙。

　　站在高高的先鋒橋上極目南眺，一灣水緩緩地向北流淌而來(lái)。這是一條身段彎曲秀美的河流，在寬寬的河床襯托下顯得有點(diǎn)纖瘦。它也許忘記了自己曾經(jīng)的使命，忘記了自己過(guò)去曾有的氣勢(shì)。以今日平靜的姿態(tài)，悠悠地流動(dòng)著，悄無(wú)聲息中有著一種優(yōu)雅，一種走出繁華歸于寧?kù)o的風(fēng)度。極目盡收處是一片莽莽荒草，運(yùn)河就從那深草處彎曲而出可是近看這條河水卻不是我想象中的那樣澄清碧綠，而是一條流著黑色的河。我不敢肯定那水中夾裹著的絲絲縷縷黑色是不是污染？是不是就因?yàn)閹е�這污染的沉重，才使得今日的運(yùn)河流動(dòng)得不再輕松愉快了？想到污染，不能不想到運(yùn)河曾經(jīng)承載的太多的不幸與沉痛。早在日寇投降時(shí)小鬼子就向運(yùn)河里投灑了大量的細(xì)菌，諸如傷寒、鼠疫什么的。運(yùn)河兩岸的人民就曾經(jīng)深受其害。魯西人是不會(huì)忘記的，運(yùn)河也不會(huì)忘記。

　　沿著河堤也是沿著臨清城市西部的邊緣，我與運(yùn)河相隨向北漫步。河堤不是我想象中的水庫(kù)堤壩。它并未高出城市。兩岸河堤遙遙相望、相隨著依城蜿蜒北去。堤下是河灘，一片片河灘之地平整如田畦，那上面種著棉花、小麥、玉米。如果是春夏兩季來(lái)到這里，那些莊稼與田地一定是運(yùn)河美麗風(fēng)景的一部分。河灘下才是水流。當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)為“子河”�？赡苁钱�(dāng)運(yùn)河水漫過(guò)整個(gè)河灘才算是真正的大河吧？

　　現(xiàn)在，河中間時(shí)有一塊塊裸露的淤泥形成的小島，河水躲避著它們繼續(xù)向前流淌著�？匆�(jiàn)這一個(gè)個(gè)淤泥小島，又讓我想起有關(guān)運(yùn)河清淤的事。清淤（當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)“挖河”。）是從前運(yùn)河歷年不可少的浩大工程，也是魯西地區(qū)的百姓最為頭疼的苦差。那是不能躲避的，就像其它農(nóng)活一樣必須。小時(shí)候我從電影的記錄片里看過(guò)挖運(yùn)河的艱苦畫(huà)面。想不到那個(gè)曾經(jīng)離我很遙遠(yuǎn)的事情卻與我后來(lái)的人生有了瓜葛，我家先生就曾多次參與清淤工程。他向我描述的要比我看到的還要艱苦卓絕。

　　也曾經(jīng)采訪(fǎng)過(guò)一位老人，他向我強(qiáng)調(diào)了一件事，他們挖河時(shí)，每人分段定額只有一個(gè)鍬頭那么寬，可是就這么點(diǎn)任務(wù)卻需要他們黑白不停地大干八十多天才能完成。八十多天，將近一個(gè)季度�。∽阋�(jiàn)運(yùn)河清淤工程的艱難困苦。真是苦了運(yùn)河人了！自有運(yùn)河的歷史起，運(yùn)河人每年秋季收完莊稼以后，便要背起行裝與鍋灶，走向運(yùn)河，在運(yùn)河邊上搭起簡(jiǎn)單帳蓬，開(kāi)始一個(gè)季度的風(fēng)餐露宿的挖河生活。那寬寬的深深的長(zhǎng)長(zhǎng)的河底，那濕粘沉重的河泥就完全靠這些人力來(lái)肩挑筐抬�。∵\(yùn)河人就是這樣世世代代，歲歲年年，以這種精神和力量維護(hù)了大運(yùn)河的生命。大運(yùn)河已經(jīng)和黃河一樣溶入到華夏民族之生命里了。

　　流淌了千百年的大運(yùn)河，已經(jīng)成為一條自然的河流。它在運(yùn)河兩岸人們的心里是有靈性的，在它飄逸的情懷里孕育了許多真實(shí)的故事和神奇的傳說(shuō)�，F(xiàn)在已經(jīng)有人提出“沒(méi)有大運(yùn)河就沒(méi)有北京，就沒(méi)有《紅樓夢(mèng)》，沒(méi)有《金瓶梅》”說(shuō)是“千年的臨清鑄就了《金瓶梅》”�？梢�(jiàn)運(yùn)河文化的厚重與深遠(yuǎn)。漫步在運(yùn)河岸邊，我想了很多，山東人一直就以自己的一山（泰山）一水（黃河）一圣人（孔子）引以為傲。其實(shí)讓山東人引以為傲的又豈止那一山一水一個(gè)圣人呢？眼前這浩大不可多得的運(yùn)河，還有為中國(guó)革命做出卓越貢獻(xiàn)的沂蒙山、微山湖，這樣的山水名勝不是同樣令我們驕傲與感動(dòng)嗎？

　　如今運(yùn)河已被國(guó)務(wù)院公布為國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)文物，已申報(bào)世界文化遺產(chǎn)。我為運(yùn)河慶幸。大運(yùn)河是幸運(yùn)的，歷史選擇了大運(yùn)河。魯西也是幸運(yùn)的，因?yàn)榇筮\(yùn)河選擇了魯西。今生我能與大運(yùn)河相遇，我也應(yīng)該是幸運(yùn)的。

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