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文明交通宣傳手抄報(bào)
手抄報(bào)是一種可傳閱、可觀賞、也可張貼的報(bào)紙的另一種形式。在學(xué)校，手抄報(bào)是第二課堂的一種很好的活動(dòng)形式，具有相當(dāng)強(qiáng)的可塑性和自由性。下面是小編整理的關(guān)于文明交通宣傳手抄報(bào)，歡迎閱讀參考。
文明交通宣傳手抄報(bào)
【文明交通宣傳手抄報(bào)】
文明交通順口溜（一）
出家門，路邊走，交通法規(guī)要遵守；
過馬路，仔細(xì)瞧，確認(rèn)安全才通行；
紅燈停，綠燈行，交通信號(hào)要看清；
騎單車，看標(biāo)志，切勿闖入汽車道；
不帶人，不超載，安全騎車不圖快；
出遠(yuǎn)門，乘汽車，不坐超員超載車；
拖拉機(jī)，低速車，只拉貨物禁載客；
高速路，車速快，行人進(jìn)入易傷害；
公路上，車輛多，打場(chǎng)曬糧易惹禍；
公路邊，不擺攤，影響交通不平安；
牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行；
趕牲口，放牛羊，上路行走不安全；
學(xué)交法，守交規(guī)，平安出行最安心。
文明交通的作文（二）
生命是寶貴的，生命只有一次，我們應(yīng)該好好珍惜生命，作為一名少先隊(duì)員，我們要遵守交通規(guī)則。
隨著科技的發(fā)展，馬路上的汽車越來越多，交通事故發(fā)生的次數(shù)也越來越多，我?guī)状卧谄教沟鸟R路上看到一次次的悲劇發(fā)生，輕的是小傷，嚴(yán)重的是傷亡，這一幕幕驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面，讓我想起一件另我難以忘懷的交通事故。
事情是這樣的我剛想過馬路時(shí)，突然看見了這樣的一幕：一個(gè)騎著自行車的叔叔急匆匆的過馬路，兩旁的有沒有車也沒看。我想：真危險(xiǎn)!正當(dāng)他走到一半的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎有一輛大貨車開過來。司機(jī)開得極快，看見有人的時(shí)候都停不住了�！稗Z”的一聲，兩車相撞了!可憐的自行車被壓在車底了，那位叔叔的一只腿也被壓在車底下，血慢慢地從車底里滲出來。那位司機(jī)卻沒有事，他見情況不對(duì)路，馬上掉轉(zhuǎn)車頭，開走了。在我身旁的一位阿姨看見這樣，馬上拿出筆記本，抄下了那輛車的車牌，并打電話報(bào)了警!
我想這位叔叔和這位司機(jī)真不遵守交通規(guī)則，始終得到了報(bào)應(yīng)，我們才不會(huì)像叔叔和司機(jī)一樣，我們要做一個(gè)文明交通的人。
文明交通詩歌（三）
《致車主》
逢車好比逢緣客，
福禍橫于一念間。
手握全盤皆讓步，
浮云走過爾猶山。
《致乘客》
莫言粗話在唇間，
敬老扶殘不枉喧。
壯為幼童添榜樣，
弘揚(yáng)華夏繪詩篇。
《致行人》
拒絕斑馬同車比，
藐視紅燈悲劇生。
力勸來人聽古訓(xùn)，
江山萬里任君行。
文明交通演講稿（四）
“紅燈停，綠燈行”是我們從小就懂得的基礎(chǔ)交通法規(guī)，然而為什麼很多人對(duì)此不屑一顧，是該項(xiàng)交規(guī)不合理嗎？是我行我素的自我表現(xiàn)嗎？是趕時(shí)間辦事比生命更重要嗎?我想大家會(huì)說不，大道理其實(shí)每個(gè)人都明白，但是往往我們因?yàn)榉N種原因讓自己妥協(xié)，可能是因?yàn)樽笥視簳r(shí)沒有行駛車輛；可能是因?yàn)殡S波逐流的盲目跟從；可能是一時(shí)的不耐煩；等等這些危險(xiǎn)的信號(hào)其實(shí)就是一根根導(dǎo)火線，一旦被點(diǎn)燃，“砰”！你寶貴的生命也許就在這一刻葬送，這絕對(duì)不是危言聳聽，更不是杞人憂天。3月11日上午7點(diǎn)30分左右，西藏北路中興路口發(fā)生一起交通事故，一名中年女子闖紅燈，不料被一輛公交車撞倒，傷勢(shì)嚴(yán)重生命垂危，也許有人說這只是一個(gè)偶然。目前我國道路交通事故的死亡人數(shù)占安全生產(chǎn)死亡總數(shù)的`近80%，每年的車禍?zhǔn)軅哌_(dá)50萬人左右，由此引起的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)20億元左右。我國的機(jī)動(dòng)車萬車死亡人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于世界發(fā)達(dá)國家，是德國的9.5倍、日本的12倍。這一個(gè)個(gè)血的警示還不夠喚醒你嗎！？
在此，我呼吁大家，遵守交通規(guī)則！
謝謝大家，我的演講到此結(jié)束！
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