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為什么交通規(guī)則采用“紅燈停 綠燈行”
交規(guī)是“交通規(guī)則”的簡稱，簡稱時通常特指中國正在施行的交通管理法律、規(guī)章。從2013年元旦那天起，修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》就要開始施行，闖兩次燈就要回爐重新培訓上課。下面是小編幫大家整理的交通規(guī)則的相關內容，希望能夠幫助到大家。
為什么交通規(guī)則采用“紅燈停 綠燈行”
交通信號關系到每個人的安全，每個細節(jié)都要盡量科學。所以，選擇交通燈的顏色絕不是小事，不能從調色板上隨便挑幾個了事。對代表“�！钡念伾珌碚f，至少要滿足以下的要求。首先，在沖破各種阻隔(如霧靄、煙、雨等)方面，這一顏色得是各種顏色中的佼佼者，在同等天氣條件下穿透力能更強，傳得更遠。這樣，司機和行人就有更長的距離和時間來制動，避免“急剎車”的尷尬和剎車不及帶來的危險。其次，它還必須醒目，并帶有“警告”的意味，便于其從街道上五顏六色的各種物體中“躍然而出”，讓人們容易發(fā)現(xiàn)它。
我們先做個實驗來比試“穿透力”。先用發(fā)射白光的手電筒，從側方照射一個裝滿水的立方體魚缸。我們知道，白光實際上是各種顏色光的混合體。因為水是透明的，對光的阻隔極其有限，各色光都能安然從水中通過，所以在對側隔著魚缸觀察，會發(fā)現(xiàn)光的源頭依然是白色的。但當你滴入幾滴牛奶，使水變得渾濁而不那么容易讓光線通過后，再隔著魚缸觀察時會發(fā)現(xiàn)，此時光源就略顯紅色了。看來，是紅光穿透力最強啊。真的是這樣嗎?
英國物理學家瑞利研究了以上現(xiàn)象。經過精密測算，他總結出了“瑞利散射定律”。簡單來說，就是“散射光的強度與入射光波長的四次方呈反比”;再通俗點，即光的波長越短，散射越強，反之則散射越弱。紅光在可見光中波長最長，根據這一定律，它最不易被散射，因此具有最強的穿透力。
挑選醒目的警示色就不是用一兩個實驗可以解決的了。實際上，生理學家早就通過實驗，比較了人類對各色光線的敏感程度，結果是黃綠光“拔得頭籌”。然而，如果結合各種因素來對“警示”作用分個高下，紅色還是當仁不讓的領先者。至于其中緣由，人們至今不是很清楚，也許得從進化的角度分析—一些攸關安全的事物，往往是紅色的，比如鮮血、火焰，甚至暴怒的同類的臉，所以我們天生就對紅色敏感并心生敬畏。
考慮以上因素，紅色確實是交通燈上“�！毙盘柕牟欢x擇。
那么，為什么用綠色代表“行”呢?這是因為對于人眼來說，綠色和紅色組成了一對相互“拮抗”的顏色，這兩種顏色放在一起，對比特別明顯，易于區(qū)分。捎帶說一下，藍色和黃色是另一對“拮抗色”。所以我們從來沒有見過發(fā)綠的紅色，或發(fā)黃的藍色。交通燈的一種顏色已經選定為紅色，和其代表的意義相反的顏色，自然首選綠色，這樣人們一眼就能分清這兩種顏色，易于快速做出判斷。
拓展資料：
小常識
1. 騎自行車應走右側自行車道。
2. 過馬路應走人行道（或天橋、地下通道）；遇紅燈止步，見綠燈前行。
3. 乘坐公共汽車應先下后上，勿爭先恐后，勿擠逼搶位。
4. 遵守交通規(guī)則應成為我們的行為規(guī)范。
5.在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。
6.橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。
7.不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
8.不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
9.學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶
車牌安裝
按照規(guī)定，安裝機動車號牌既可以直接安裝到車身上，也可以通過規(guī)范的車牌架安裝號牌，前提是這種車牌架不可以隨意拆卸，并要使用帶有“粵A”字樣的固封裝置將螺絲帽封死，以防止隨時可以拆卸。號牌架不得使用外置式、內藏鎖式、電子自動遮擋和更換式等便于更換拆卸的活動照架。同時，機動車號牌架外框不得帶有標志、字母、裝飾圖案，不得遮擋號牌字符。號牌架內側邊緣距離機動車登記編號字符邊緣大于5毫米，請參考。不按規(guī)定安裝機動車號牌的，罰款200元，扣6分。
號牌固封裝置主要由螺栓、螺母、固封底座、固封扣蓋組成。固封扣蓋上印有代表省、自治區(qū)、直轄市簡稱的漢字和代表發(fā)牌機關代號的字母，與號牌上登記編號的省、自治區(qū)、直轄市簡稱的漢字和代表發(fā)牌機關代號一致。
機動車號牌必須按照規(guī)定懸掛，在指定位置使用號牌專用固封裝置安裝，不使用機動車號牌專用固封裝置或者使用其他裝置安裝的屬違法行為。
若無法達到以上任何一項規(guī)定的，均滿足罰款200元并扣6分的處理條件，而根據剛發(fā)布的最新版本交規(guī)進行處罰，2013遮擋號牌處罰駕駛證扣12分。
新交規(guī)扣3分的處罰細則全文
1、違反交通法規(guī)交通信號燈通行。
2、機動車行駛超過規(guī)定時速未達50%。
3、高速公路上駕駛機動車低于規(guī)定最低時速。
4、禁止駛入高速公路機動車進入高速公路。
5、違反禁令標志和禁止標線指示。
6、不按規(guī)定超車和讓行、逆行。
牌照安裝
按照《道路交通安全法》和《中華人民共和國機動車號牌》(GA36-2007)的規(guī)定，可使用車牌架輔助安裝號牌，但在安裝的時候有幾點需要注意，2013年新交規(guī)中對牌照框也有規(guī)定。
2013年新交規(guī)要求牌照框內側邊緣距離機動車登記編號字符邊緣應大于5mm。而且牌照框應是固定式車牌架，保護號牌且不影響號牌字符識別，不包括外置鎖式、內藏鎖式、電子自動遮擋和更換式等便于更換拆卸的活動車牌架，不允許使用可拆卸活動號牌架和可翻轉車牌架。在新交規(guī)中，規(guī)定機動車牌照框不得帶有標志、字母、裝飾圖案，更不得遮擋號牌字符，否則視為涉牌涉證違法行為。
其他信息
一次記12分的項目
關鍵詞：遮擋號牌/超速/酒駕/疲勞駕駛。
1.酒后駕駛機動車。
2.未懸掛機動車號牌，或故意遮擋、污損或不按照規(guī)定安裝機動車號牌(由之前的6分提高到12分)。
3.駕駛普通機動車行駛超速50%以上的。
4.駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車超過4小時未停車休息或停車休息少于20分鐘。
5.駕駛營運客車在高速公路車道內停車。
6.駕駛營運客車(不包括公共汽車)超過核定人數20%以上。
7.在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭。
一次記6分的項目 關鍵詞：搶黃燈/闖紅燈/不避讓校車。
1.搶黃燈、闖紅燈(由3分提高到6分，并處20元以上200元以下罰款)。
2.遇校車�？可舷聦W生時不按規(guī)定避讓校車(并處200元罰款)。
3.駕中型以上載客載貨汽車、校車等在高速公路、城市快速路上超速未達20%。
4.駕駛營運客車(不包括公共汽車)超過核定人數未達20%。
5.連續(xù)駕駛普通機動車超過4小時未停車休息或停車休息少于20分鐘。
6.駕駛普通機動車行駛超速20%以上未達到50%。
7.駕駛貨車超載30%以上或違反規(guī)定載客。
一次記3分的項目 關鍵詞：不避讓行人/超速/不按規(guī)定車道行駛。
1.與人行橫道不減速，有行人過人行橫道不讓行(并處20元以上200元以下罰款)。
2.駕中型以上載客載貨汽車、校車等在高速公路、城市快速路以外的道路上超速未達20%。
3.在高速公路、城市快速路上不按規(guī)定車道通行(并處20元以上200元以下罰款)。
一次記2分的項目 關鍵詞：未系安全帶/行車中接打電話。
1.在高速公路或城市道路上行駛未系安全帶的。
2.開車撥打、接聽手持電話、看電視等等。
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