【熱】《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感
當(dāng)認(rèn)真看完一部作品后,能夠給我們不少啟示,這時(shí)候十分有必須要寫一篇觀后感了!快來參考觀后感是怎么寫的吧,下面是小編為大家整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感1
國(guó)慶假期期間,我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影————《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務(wù)的時(shí)候,遇到了特發(fā)事件,航班機(jī)組成功處置特情,使航班轉(zhuǎn)危為安。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是根據(jù)這一真實(shí)事件改編。電影再現(xiàn)了在萬米高空的生死時(shí)刻:飛機(jī)突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員處于生死關(guān)頭,而機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
電影結(jié)束了,但我的心情久久不能平靜:飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,機(jī)艙內(nèi)外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外,命懸一線;駕駛艙失壓,狂風(fēng)吹翻飛行控制板,很多數(shù)據(jù)板遭到破壞,無法確認(rèn),機(jī)長(zhǎng)沉著應(yīng)對(duì);客艙內(nèi)一片混亂,乘務(wù)長(zhǎng)在呼吸困難的情況下,通過廣播一遍又一遍地安撫乘客,乘務(wù)員不顧自己負(fù)傷,不停地為乘客按摩放松;飛機(jī)呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過,驚險(xiǎn)萬分;迫降機(jī)場(chǎng)上空烏云濃濃,機(jī)長(zhǎng)憑著高超的技術(shù),手工操縱,瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì),鉆過云縫,成功降落34分鐘,驚心動(dòng)魄!影片展現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場(chǎng)景;再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個(gè)個(gè)鏡頭。這些場(chǎng)景,這些鏡頭,在我的眼前不斷浮現(xiàn)。這真是英雄的中國(guó)機(jī)長(zhǎng),英雄的中國(guó)機(jī)組!他們就是當(dāng)之無愧的明星,就是我們中國(guó)人的脊梁,就是中華民族之魂,就是我們學(xué)習(xí)的.榜樣。
影片給了我們很多啟示,它告訴我們:人要敬畏生命,敬畏職責(zé)。做人要有很強(qiáng)的責(zé)任感,要有高超的技能,要有沉著冷靜的應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情境的心智,能做出準(zhǔn)確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問題、取得成功。而今,我們面對(duì)的就是要好好學(xué)習(xí),打好基礎(chǔ),長(zhǎng)大了做一個(gè)能擔(dān)當(dāng)、有本領(lǐng)的有用之人。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng),大智大勇,力挽狂瀾的英雄!中國(guó)機(jī)組,團(tuán)結(jié)協(xié)作,舍己為人的英雄!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感2
20xx年5月14日,由重慶飛往拉薩的四川航空3U8633航班起飛后在萬米高空突然遭遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂,事故發(fā)生突然,但九個(gè)機(jī)組人員在整個(gè)過程中對(duì)事故處置得當(dāng),最終把119名乘客安全送到地面,創(chuàng)造了民航史上的奇跡。電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)這個(gè)真實(shí)事件改編,很大程度上還原了這次事故發(fā)生的經(jīng)過,擋風(fēng)玻璃破裂的瞬間,駕駛艙釋壓后副機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)被帶出飛機(jī),大半個(gè)身子探在擋風(fēng)窗外,雙手和腿卡住窗框命懸一線。
駛艙門開啟的瞬間,座艙也完全處在了釋壓的狀態(tài),在毫無準(zhǔn)備的情況下,上百名乘客就處在了生死關(guān)頭……整個(gè)過程看的非常驚心動(dòng)魄,萬米高空中上百名乘客只能依靠機(jī)組人員,然而完全沒有擋風(fēng)玻璃的駕駛艙中,飛機(jī)正在高空高速飛行,強(qiáng)大的噪音使得通訊設(shè)備無法正常使用,地面的控制中心和塔臺(tái)完全無能為力,只能保持呼叫,并提前調(diào)配醫(yī)療人員和消防人員。返航還是沖進(jìn)電閃雷鳴的`烏云中?
如何在釋壓的狀態(tài)下保證乘客的安全?如何才能安全抵達(dá)地面?……一切都只能依靠機(jī)長(zhǎng)在低壓及極低溫度的情況下盡快做出判斷……最終當(dāng)飛機(jī)穿過云層之后,劃出優(yōu)美的弧線躲過高聳的雪山時(shí),我不禁感嘆:“機(jī)長(zhǎng)不愧是開過轟炸機(jī)的!”電影的節(jié)奏把握的非常好,張弛有度,讓我覺得在觀看過程中也很舒服,而且全程高度關(guān)注著情節(jié)發(fā)展。雖然孤立無援的四川8633在高空中只能依靠機(jī)長(zhǎng)的判斷,但是電影里也講述了一架飛機(jī)從起飛到落地,相關(guān)部門的工作人員要考慮到的情況和要做的工作,把一名旅客看到的似乎簡(jiǎn)單的事情,全面的呈現(xiàn)給了觀眾。向電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的演員和工作人員們致敬,向航空工作者們致敬。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感3
四川CU8633是世界航空史上一個(gè)偉大的奇跡。那讓我們進(jìn)入影片看看吧!
故事開始一個(gè)男人進(jìn)入一個(gè)小女孩的房間說下班陪她過生日,這便是機(jī)長(zhǎng)劉傳健了,今天他要從成都飛往青藏。
劉傳健前往公司與8名機(jī)組人員吃完飯后,幾人登機(jī)并進(jìn)一步檢查飛機(jī)。乘客上了機(jī)艙后,飛機(jī)啟動(dòng),在飛行過程中遇到氣流,飛機(jī)出現(xiàn)了顛簸,這讓一些游客感到了恐慌。鏡頭轉(zhuǎn)向駕駛艙,機(jī)長(zhǎng)與地上航空部長(zhǎng)申請(qǐng)上升高度,就在這時(shí)右側(cè)擋風(fēng)玻璃裂了,他又申請(qǐng)迫降到成都機(jī)場(chǎng),但還沒等他說完,右側(cè)擋風(fēng)玻璃直接炸裂開來,副駕駛直接被巨大壓力吸了出去,機(jī)長(zhǎng)將他又拽回了座椅上,飛機(jī)急驟下降,開始往客艙施壓,氧氣面罩落了下來,但只能支撐55分鐘,付機(jī)長(zhǎng)進(jìn)入駕駛間,并關(guān)閉艙門,這時(shí)有人站起來,推起餐車向機(jī)長(zhǎng)奔去,被空姐攔了下來,經(jīng)過勸導(dǎo)后,又回去了。
機(jī)長(zhǎng)要飛到20xx以下的低空呼吸氧氣,但青藏平均海拔4500米,他必需飛出山區(qū)。他想趁云體消散從縫隙穿過,但天不盡人意,云體消散后又逐漸合攏,使地上失去了信號(hào)聯(lián)系,機(jī)長(zhǎng)想到了自己的6歲女兒滿兒,還在等他回去過生日去。對(duì)家人思念使他又有了前進(jìn)的動(dòng)力,他穿過云區(qū)和山區(qū),飛向了機(jī)場(chǎng)。
最后,機(jī)長(zhǎng)回到家擁抱自己的'妻子,女兒電影結(jié)束。
此電影描述的是四川8633事件,在面對(duì)巨大災(zāi)難,空姐和機(jī)組9人臨危不亂,安撫游客的心情,以及每個(gè)人的協(xié)調(diào)配合,度過了一個(gè)又一個(gè)難關(guān),機(jī)長(zhǎng)對(duì)家人的思念讓他充滿了前進(jìn)的動(dòng)力,代領(lǐng)119名乘客和9名機(jī)組人員平安而歸。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感4
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。20xx年5月14日,該航班由重慶飛往拉薩,在萬米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,(下轉(zhuǎn)2版)(上接1版)機(jī)長(zhǎng)劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì),最終平安備降,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的.奇跡。中國(guó)民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班機(jī)組“中國(guó)民航英雄機(jī)組”稱號(hào),授予機(jī)長(zhǎng)劉傳健“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”稱號(hào)。而由此事件改編創(chuàng)作的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》也將作為中宣部慶祝新中國(guó)成立70周年的重點(diǎn)獻(xiàn)禮電影在9月30日全國(guó)上映。
四川航空3U8633航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后,整個(gè)身體都被強(qiáng)風(fēng)“吸”了出去,他現(xiàn)場(chǎng)回憶說,當(dāng)時(shí)情況危險(xiǎn)緊迫,但更大的信念支撐著他不放棄,那就是“坐在這個(gè)位置上,只要最壞的情況沒有出現(xiàn),就要盡全部力量保障機(jī)上人員安全!
演員李沁說,她扮演的角色原型是乘務(wù)員周雅文,在與周雅文交流中得知,危急關(guān)頭,周雅文在腰部骨折的情況下,仍忍痛爬回到工作崗位堅(jiān)守。因?yàn)樗龍?jiān)守的是“生命之門”,只要還有一口氣,就要守住。李沁感嘆,“因?yàn)樗茉熘苎盼倪@個(gè)角色,讓我對(duì)乘務(wù)員這個(gè)職業(yè)有了更多的敬佩!
這些真實(shí)故事,讓現(xiàn)場(chǎng)市民紛紛豎起大拇指,為“民航英雄”點(diǎn)贊。市民楊永河說,“重慶這座英雄城市,孕育了許多英雄,讓我們每個(gè)重慶人為之自豪。”
活動(dòng)最后,電影主創(chuàng)人員和“中國(guó)民航英雄機(jī)組”成員依次表達(dá)了對(duì)祖國(guó)的美好祝福,F(xiàn)場(chǎng)觀眾也揮舞手中的五星紅旗,高唱《歌唱祖國(guó)》,用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國(guó)致敬。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5
今天我去看了,新上映的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影根據(jù)20xx年5月14日川3U8633航班機(jī)組成功處置險(xiǎn)情的真實(shí)事件改編。
去年,川航8633遭遇險(xiǎn)情那天,我在家中焦急的等待消息,待得知他們平安落地后,再也無法控制自己的眼淚。除了當(dāng)班機(jī)組人員過硬的綜合能力感動(dòng)到了我,那天,同在一片藍(lán)天中正在執(zhí)飛行任務(wù)的飛行員們,都在不間斷的呼叫:“四川3U8633,成都在叫你”、“四川8633,聽到請(qǐng)回答”,那是一種民航員工才能深入體會(huì)到的艱難與不容易。這句重復(fù)的話語雖然簡(jiǎn)單,但它承載著人們對(duì)119名旅客和機(jī)組人員擔(dān)心與祈禱,也令我們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),與他們同呼吸共命運(yùn)。
電影里面可以看到萬米高空最為驚心動(dòng)魄的瞬間:風(fēng)擋瞬間破裂,副駕駛被吸出窗外,座艙釋壓……機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健由于強(qiáng)大的氣流沖擊無法佩戴氧氣面罩,屏住呼吸,咬緊牙關(guān),在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機(jī);副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷,仍然以出色的意志力輔助機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行特情處置;第二機(jī)長(zhǎng)梁棟則拼盡全力返回駕駛艙,不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系,持續(xù)報(bào)告特情信息;乘務(wù)員、安全員,也各司其職,指導(dǎo)旅客使用氧氣面罩,并對(duì)全體旅客進(jìn)行安撫以及協(xié)助,以專業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護(hù)著所有乘客的安全。在危急關(guān)頭,乘務(wù)長(zhǎng)畢男則發(fā)揮了“定心神針”的作用,一番獨(dú)白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來,也道出了民航人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng):“從飛行員到乘務(wù)員,我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的'安全!請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去!”
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個(gè)天空里,只要天上有飛機(jī)正在飛行,地面就會(huì)有空中交通管制員進(jìn)行指揮,目前在全國(guó)范圍內(nèi),有著約7000名“空中交通警察”晝夜交替,24小時(shí)不間斷的進(jìn)行管制工作,他們?cè)诿恳惶臁⒚恳环、每一秒鐘,確保著我們飛行的平安。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感6
“我一定會(huì)把你們安全送到家!”這句話在我腦海揮之不去,機(jī)長(zhǎng)的堅(jiān)定不移,信念就是力量!這和平常的系統(tǒng)訓(xùn)練脫不了關(guān)系,就像我們現(xiàn)在在學(xué)習(xí),通過系統(tǒng)的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)讓我們學(xué)習(xí)到應(yīng)對(duì)事情的方法。這不僅僅學(xué)習(xí)到的是技能,還有就是責(zé)任心,對(duì)自己的責(zé)任心和對(duì)乘客的責(zé)任心。
剛開始我們看到的是每個(gè)人坐這趟飛機(jī)的原因。有的人是因?yàn)橄牖丶,有的人是因(yàn)橄肴ド⑿,有的人是想去紀(jì)念死去的戰(zhàn)友等等,雖然每個(gè)人的理由都不一樣,但他們最終的目的都是為了安全的坐到拉薩。機(jī)長(zhǎng)也是拉薩人,他這一趟回去是為了給自己的小女兒過生日?赡芤舱沁@樣的原因,有家人的牽掛,讓他回家的信心更加堅(jiān)定。
在劇里看到每個(gè)人的性格都不一樣,遇見危險(xiǎn)的表現(xiàn)也都不一樣,有的'很急躁、有的很恐慌、有的很難過,但也有更多的人愿意配合乘務(wù)員,這讓我們很感動(dòng)。如果不配合可能大家都活不了,乘務(wù)長(zhǎng)說:“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,請(qǐng)相信我們!边@句話也給了大多數(shù)的人們安心,讓大家配合他。之前大家也說過這句話,每天都要訓(xùn)練,長(zhǎng)久的訓(xùn)練,從來沒用上過一次,這時(shí)候我們才知道每天的訓(xùn)練不僅僅只是說說而已,雖然枯燥,但是他總有一天會(huì)給我們派上用場(chǎng),甚至拯救生命!
那么多驚心動(dòng)魄的時(shí)刻,飛機(jī)的玻璃壞了,工作人員都受傷了,但她們還是在堅(jiān)持做好自己的崗位上面的事,為保障大家的安全!讓我非常敬佩。
看到飛機(jī)失事,不在飛機(jī)上的家人們也是非常的擔(dān)心,機(jī)場(chǎng)的系統(tǒng)配合也為安全著陸做好了很大的準(zhǔn)備,消防急救車都上了,為大家的生命保駕護(hù)航。
敬畏生命!這個(gè)電影的安全著陸。讓我們感謝每天指導(dǎo)我的老師們。感謝中國(guó)的進(jìn)步,讓我們的生都變得如此精彩。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感7
20xx年5月14日,從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班像往常一樣飛越青藏高原。在9800米的高空巡航中,駕駛艙乘客側(cè)的右擋風(fēng)玻璃在沒有警告的情況下破裂脫落。
駕駛艙立即失去了壓力,風(fēng)吹進(jìn)了耳膜,氣溫急劇下降到零下40攝氏度,人們無法在這種狀態(tài)下生存,兩名飛行員穿著非常薄。
飛機(jī)的儀表盤已經(jīng)被風(fēng)掀翻,副駕駛的半身被吸出窗外。幸運(yùn)的是,安全帶把他綁在了機(jī)器上。
寒風(fēng)如利刃,風(fēng)凜凜。在這場(chǎng)危機(jī)下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健仍然保持著極度的平靜,成功地讓飛機(jī)降落到成都雙流機(jī)場(chǎng),119名乘客安然無恙。
這是一個(gè)英雄。他不是一個(gè)我用橫刀對(duì)著天空微笑,留下我的肝臟和勇氣兩個(gè)昆侖的英雄,也不是一個(gè)森林和草地上的風(fēng),在將軍的'夜晚鞠躬的英雄。他是一個(gè)強(qiáng)風(fēng)、利刃、艱難險(xiǎn)阻、保護(hù)生命、全面準(zhǔn)備的英雄。他用自己的毅力和毅力守護(hù)了119條生命。
世界上的困難必須在容易中完成,世界上的重大事件必須在細(xì)節(jié)中完成。為了恢復(fù)這個(gè)真實(shí)的故事,船員們不僅創(chuàng)造了一架模擬飛機(jī),還在重慶江北機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)和拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)拍攝,記錄了機(jī)場(chǎng)的繁忙景象和各種旅客的旅行。
拍攝現(xiàn)場(chǎng)使用了六個(gè)巨大的鼓風(fēng)機(jī),以便拍攝副駕駛被風(fēng)吸出機(jī)艙外的場(chǎng)景。風(fēng)大約是8級(jí),演員們幾乎要飛了。扮演副駕駛的歐昊甚至對(duì)面部皮膚過敏。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》不僅是一部?jī)?yōu)秀的商業(yè)電影,也是那些商業(yè)電影應(yīng)該具備的一個(gè)元素:緊張、爆發(fā)、淚流滿面有很多甚至豐富。
然而,除了電影的外殼,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》還向觀眾展示了一種精神和堅(jiān)持的核心。我認(rèn)為這是電影的初衷,恢復(fù)真實(shí)事件,塑造血肉人物,讓觀眾真正感受到中國(guó)船長(zhǎng)的魅力。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是《中國(guó)驕傲三部曲》的第二部?赐赀@部電影后,我想起了中國(guó)民航英雄船長(zhǎng)劉傳健的話:只要你在平凡的崗位上做非凡的事情,你就是英雄。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感8
今天看了由張涵予,歐豪,杜江,袁泉等主演的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,看的我是熱淚盈眶。這部電影是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。當(dāng)天劉傳建機(jī)長(zhǎng)執(zhí)行從重慶飛往拉薩的航班任務(wù),飛機(jī)到達(dá)9800米高空時(shí),駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓,出現(xiàn)極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,機(jī)組將飛機(jī)掉頭飛往成都機(jī)場(chǎng),在下降過程中,遇到暴雨雷電層,受阻無法穿越。劉機(jī)長(zhǎng)臨危不懼,最后將飛機(jī)安全著落在成都機(jī)場(chǎng),確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。這體現(xiàn)了 劉機(jī)長(zhǎng)他代表著中國(guó)千千萬萬技術(shù)過硬、素質(zhì)超群、精神閃光的英雄機(jī)長(zhǎng),為了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全兢兢業(yè)業(yè)、精益求精、鞠躬盡瘁的英雄機(jī)長(zhǎng),令人敬仰、欽佩、致敬的英雄機(jī)長(zhǎng)。
當(dāng)危難發(fā)生的時(shí)候,我們普通人體現(xiàn)出來的那種手足無措,甚至想鬧事的心態(tài),和機(jī)組人員體現(xiàn)出來的沉著,冷靜,專業(yè)知識(shí)運(yùn)用的淋漓盡致形成鮮明的對(duì)比。中間乘務(wù)長(zhǎng)的一段話讓我記憶猶新:從飛行員到乘務(wù)員,我們每一個(gè)都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義,我們需要你們的'信任,需要你們的配合,需要你們給我們信心,我們也是兒子,女兒,爸爸,媽媽,我們的家人也在等著我們,我們會(huì)一起回去,謝謝。這段堅(jiān)定自信而又安撫人心的話,使得全艙的乘客安靜下來,配合機(jī)組人員完成了這場(chǎng)生命的奇跡。
敬畏生命,敬業(yè)至上!每一個(gè)職業(yè)都值得尊重,設(shè)身處地?fù)Q位思考,才能共同營(yíng)造我們美好的社會(huì)環(huán)境。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感9
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這部電影是由真實(shí)事件改編,它主要記敘了一名機(jī)長(zhǎng)在飛機(jī)出現(xiàn)事故以后將飛機(jī)成功迫降的故事。
今天爸爸和媽媽帶我去看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這部電影。電影開始,整個(gè)放映廳就安靜了。飛機(jī)起飛飛到了青藏高原,飛機(jī)的高度是9000多千米。機(jī)長(zhǎng)剛打開自動(dòng)駕駛模式,就聽見喳喳的聲音,機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)的目光立刻投向右邊的擋風(fēng)玻璃,擋風(fēng)玻璃竟然裂開了,副機(jī)長(zhǎng)立刻向塔臺(tái)報(bào)告了情況,機(jī)長(zhǎng)立刻將自動(dòng)模式切換為手動(dòng)駕駛。由于飛機(jī)速度很快,每小時(shí)800多公里,擋風(fēng)玻璃裂的越來越厲害,突然只聽“嘭”的一聲擋風(fēng)玻璃完全碎了,副機(jī)長(zhǎng)由于沒有系上安全帶,上半身立刻被風(fēng)卷了出去,機(jī)長(zhǎng)反應(yīng)非常迅速,立刻將副機(jī)長(zhǎng)抓住,然后用左手艱難的駕駛。
鏡頭轉(zhuǎn)向了客艙,乘客們還毫不知情,還非常悠閑,另一個(gè)副機(jī)長(zhǎng)還在和一位小姐姐聊天。直到機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)向左飛,行李箱都掉了出來時(shí),副機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員們才發(fā)現(xiàn)飛機(jī)出了問題。副機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)立刻去敲駕駛艙的門。
駕駛艙內(nèi)機(jī)長(zhǎng)將機(jī)頭向上,右手一用力將副機(jī)長(zhǎng)拉回了艙內(nèi),副機(jī)長(zhǎng)系上安全帶,此時(shí)的`他,左眼腫了,右手出血。
機(jī)艙和駕駛艙的之間的門被風(fēng)吹開了,門前的副機(jī)長(zhǎng)直接從頭等艙吹到了普通艙,他頑強(qiáng)的站起來,艱難的爬進(jìn)了駕駛艙,把門關(guān)上,幫助機(jī)長(zhǎng)把氧氣罩打開,給客艙釋壓。
在返回成都雙流機(jī)場(chǎng)的途中,遇見了暴風(fēng)雨和冰雹,機(jī)長(zhǎng)機(jī)智地等到云分裂,成功的飛了過去。機(jī)長(zhǎng)讓副機(jī)長(zhǎng)發(fā)送7700緊急遇險(xiǎn)代號(hào),并成功將飛機(jī)迫降于成都雙流機(jī)場(chǎng)。
這部電影看的我出了一身冷汗,我覺得這位機(jī)長(zhǎng)太偉大了,救了100多條生命,太讓人感動(dòng)了!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感10
前不久,我看了一部電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影講述了四川航空3U8633航班成功脫險(xiǎn)的故事。
這架航班的機(jī)長(zhǎng)叫劉長(zhǎng)健,他經(jīng)常飛這條航線。飛機(jī)降落前,他已經(jīng)預(yù)感到會(huì)遭遇激流,并做了應(yīng)急準(zhǔn)備。誰知激流來臨時(shí),飛機(jī)發(fā)生了意外,駕駛室的一塊擋風(fēng)玻璃碎了!副機(jī)長(zhǎng)瞬間飛出窗外,幸好安全帶勒住了他的下半身,才沒有掉下去。駕駛室的溫度快速下降到零下30度,劉長(zhǎng)健想把副機(jī)長(zhǎng)拉上來,但無能為力。駕駛室與機(jī)艙中間的門也被吹開了,巨大的氣流涌進(jìn)客艙,乘客們哪見過這樣的場(chǎng)面,個(gè)個(gè)嚇懵了!大人小孩叫苦連天,有的人抱著家人大哭,有的人瘋了似地在亂叫。
飛機(jī)進(jìn)入了一大塊雨積云,云里的雨點(diǎn)像子彈一樣朝飛機(jī)打來,四周電閃雷鳴,一片烏黑。一位乘客氣沖沖地對(duì)空姐喊:“給我讓開,老子要看機(jī)長(zhǎng),看他到底在搞什么?”說完,開始在飛機(jī)上砸東西,機(jī)艙里一片狼藉。
劉長(zhǎng)健瞇著眼睛,沉著鎮(zhèn)靜地操作著駕駛臺(tái)上的儀器,每個(gè)動(dòng)作都準(zhǔn)確無誤,憑借他多年的經(jīng)驗(yàn)和超強(qiáng)的心理素質(zhì),飛機(jī)終于安全落地!
那一刻,機(jī)艙里一片歡呼。老人捂著臉在痛哭,年輕人跳起來擺出“耶”的`手勢(shì)。一位外國(guó)游客把報(bào)紙拋向飛機(jī)頂部,以表達(dá)激動(dòng)的心情;一位老兵熱淚盈眶,抓住一個(gè)小伙子的手顫抖地說:“落地了,落地了!”而那位砸東西的乘客也扶起空姐小聲說:“對(duì)不起……”
駕駛室里一片沉寂。劉長(zhǎng)健長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣,副機(jī)長(zhǎng)被吹得滿臉血紅,一只眼睛已經(jīng)被吹腫了,他向劉長(zhǎng)健豎起大拇指,說:“怎么這么牛?”
所有乘客都下了飛機(jī),他們對(duì)空姐齊聲說:“我們要見機(jī)長(zhǎng)!”
劉長(zhǎng)健走下飛機(jī),向乘客們深深躹了一躬,說:“對(duì)不起,乘客們,本次是我的失職,很感謝你們乘坐川航3U8633!
乘客們聽了,個(gè)個(gè)熱淚盈眶,劉長(zhǎng)健躹躬的畫面永遠(yuǎn)刻在他們的腦海里。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感11
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》作為國(guó)慶獻(xiàn)禮電影,其中的愛國(guó)之情不言而喻,同樣也是電影的主旋律。在電影院,當(dāng)看到袁泉飾演的畢男因?yàn)槁每颓榫w波動(dòng),引發(fā)旅客騷動(dòng)危機(jī),一臉篤定堅(jiān)信,擲地有聲的說的一段話時(shí),我沒出息的哭了,不知哪來的代入感,覺得自己就是飛機(jī)上119位旅客之一。
“我們乘務(wù)員也是兒子,女兒,也是父親,母親。相信機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去!边@段及其質(zhì)樸的話,沒有華麗的.辭藻,沒有太多的修辭,就是這么簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一句話,在危險(xiǎn)混亂的場(chǎng)合,由她嘴里說出來,就像一針鎮(zhèn)定劑一樣,給每一位旅客心里吃了一顆定心丸,他們都相信機(jī)長(zhǎng),相信他們會(huì)一起回家。
由此聯(lián)想到,前幾天學(xué)校組織的地震安全疏散演練,非常明確的強(qiáng)調(diào)了一句話,所有的任課教師,教職人員,在確保每一位學(xué)生安全離開后方可下樓。在沒有成為一名教師之前,對(duì)這句話并不是很理解。有時(shí)會(huì)疑惑,為什么,教師要最后走呢?在危難面前,所有的生命不是都平等的嗎?可是當(dāng)我真正成為一名人民教師后,才真切的明白了,肩上的責(zé)任,心中的擔(dān)當(dāng),崗位的職責(zé),道德的要求,等等,這些,都不允許我把學(xué)生留在最后。
就好比如,解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏斗的人,他們就活該奉獻(xiàn)自己保衛(wèi)其他人嗎?當(dāng)然不是,只因,他們內(nèi)心的信仰,他們所處的崗位職責(zé),他們無私奉獻(xiàn)的大義大愛。只有他們砥礪前行,方可有我們安居樂業(yè)。同樣,在遇到危及生命的大災(zāi)大難面前,身為教師,義不容辭的站在學(xué)生前面。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感12
“我愛祖國(guó)的藍(lán)天,陽(yáng)光照耀在晴朗的天空,白云為我鋪路,東風(fēng)送我向前飛!彪m然電影已經(jīng)結(jié)束,這首歌的旋律一直在我腦海中回蕩。
今天,我看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。給我印象最深的是,飛機(jī)起飛后不久,在零下30多度的高度遇到了湍流,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃破裂脫落,副駕駛幾乎被吸出機(jī)艙。當(dāng)他們被迫回家時(shí),他們又遇到了積雨云。如果他們沖進(jìn)積雨云,就像進(jìn)入攪拌機(jī),飛機(jī)就會(huì)被撕成碎片。
在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,船長(zhǎng)平靜地繞著積雨云盤旋了幾次。積雨云裂開一道縫隙后,船長(zhǎng)抓住機(jī)會(huì)利用這個(gè)縫隙穿過積雨云。在下一次返程中,困難一次又一次地發(fā)生,但是船長(zhǎng)克服了困難,最終成功返回,沒有任何乘客受傷。
事故發(fā)生后,駕駛艙和客艙前后匹配,這在天空中是令人激動(dòng)的,在地面上得到充分的`支持,所有的工作人員盡最大努力為128人放棄一條生命之路。
面對(duì)危險(xiǎn)的情況,船長(zhǎng)通過積累的日常實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)克服了困難。沒有每天的訓(xùn)練,他怎么能在危機(jī)時(shí)刻做出正確的判斷并采取果斷的措施呢?如果以前沒有幾百次飛行,我們?cè)趺茨苎杆侔l(fā)現(xiàn)積雨云的特征,并在絕望中找到生活的方式呢?如果沒有嚴(yán)格的日常規(guī)定,我們?cè)趺茨茉谕蝗缙鋪淼暮渲袦?zhǔn)確地操作飛機(jī)呢?
面對(duì)危險(xiǎn),副駕駛、第二機(jī)長(zhǎng)和空乘人員各司其職,互相配合。尤其是空乘人員,他們顯然很害怕,但他們必須發(fā)揮“極其”的精神,安撫乘客的情緒,引導(dǎo)他們采取保護(hù)措施。
面對(duì)危險(xiǎn),控制室、塔臺(tái)、消防隊(duì)員、醫(yī)務(wù)人員、軍隊(duì)等部門各司其職,共同舉起了這個(gè)奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生不是因?yàn)橐粋(gè)人,而是因?yàn)榧w的勝利,這是每個(gè)環(huán)節(jié)的勝利。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感13
今天晚上,我在家里觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,看了之后,讓我印象深刻。
這部電影講述了一架川航3U8633飛機(jī)在飛行過程中,遇到強(qiáng)氣流,劇烈顛簸,檔風(fēng)玻璃破裂,副駕駛差點(diǎn)飛了出去,又遇到強(qiáng)風(fēng)、暴雨、大山與積云,只有云層中出現(xiàn)的一條縫隙可以穿過,機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜順著縫隙終于沖了出來,成功迫降在了成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的故事。這個(gè)電影讓我印象深刻的是這么幾個(gè)片斷。
電影開始介紹了乘務(wù)員、機(jī)長(zhǎng)檢查完飛機(jī)設(shè)備,確認(rèn)安全后,乘客開始登機(jī),機(jī)長(zhǎng)就位,一切就緒,飛機(jī)起飛,慢慢爬高,大家都有說有笑,在非常輕松的氣氛中飛行。
突然,右側(cè)風(fēng)檔玻璃一個(gè)點(diǎn)裂了,飛機(jī)出現(xiàn)輕微顛簸,乘務(wù)長(zhǎng)告訴大家:“飛機(jī)正穿過氣流層,不要驚慌。”三個(gè)機(jī)長(zhǎng)不慌不忙,非常鎮(zhèn)靜地處理著。
接著,出現(xiàn)幾道裂縫,再接著整塊玻璃碎了,副機(jī)長(zhǎng)被吸到了窗外,機(jī)長(zhǎng)一手拽著副機(jī)長(zhǎng),一手操縱著飛機(jī),飛機(jī)劇烈顛簸。有乘客看到飛機(jī)在空中轉(zhuǎn)圈,乘客非常害怕,有的乘客失控,機(jī)智的乘務(wù)長(zhǎng)告訴大家:“我們是經(jīng)過專門訓(xùn)練的',請(qǐng)你們相信我們!辟M(fèi)了很大的勁,才使乘客平靜下來。機(jī)長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富,沉著冷靜,在惡劣的強(qiáng)氣流的沖擊下,尋找沖出云層的機(jī)會(huì),終于在轉(zhuǎn)圈的過程中,機(jī)長(zhǎng)在厚厚的云層里,通過閃電的瞬間看到一條縫隙,機(jī)長(zhǎng)順著這個(gè)方向,沖出了積云!
最后,在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)迫降時(shí),突然爆胎,后推又失效了,在緊急關(guān)頭,兩位機(jī)長(zhǎng)全力配合,終于剎住了飛機(jī)。下客后,乘客不愿離去,紛紛表示要向機(jī)長(zhǎng)致謝,最后機(jī)長(zhǎng)與乘務(wù)長(zhǎng)一起向乘客致歉,并深沉地說了三句話:“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影使我感觸很深,特別是機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜、機(jī)智勇敢和強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),很值得我們學(xué)習(xí)。今后,我要向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的責(zé)任意識(shí)、機(jī)智勇敢精神,努力把自己培養(yǎng)成為國(guó)家的棟梁之材!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感14
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮祖國(guó)七十華誕的一部航空作品,根據(jù)20xx年5月14日真實(shí)發(fā)生的事件改編,在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時(shí),機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)以及全體機(jī)組人員的臉上從頭至尾沒有出現(xiàn)一絲的慌張,即使眼睛里含著淚水,卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對(duì)驚慌的乘客說:請(qǐng)相信我們,因?yàn)槲覀兪苓^專業(yè)的訓(xùn)練!
“請(qǐng)相信我們,請(qǐng)配合我們,請(qǐng)大家支持我們,我們的機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)帶我們回家!”
每一個(gè)生命都彌足珍貴,當(dāng)死亡近在咫尺之時(shí),人類最初的本性便顯露無疑,乘客們哭喊、咒罵,歇斯底里的情緒充斥著整個(gè)機(jī)艙,甚至有人解開安全帶,吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對(duì)親人的愛意,那個(gè)一個(gè)人去拉薩溜達(dá)的小姑娘后來勇敢的為人們鼓勁,那個(gè)不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機(jī)沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心,那個(gè)欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉,那個(gè)自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩,溫柔的告訴他:別怕!
別怕,這是一群日復(fù)一日接受專業(yè)訓(xùn)練的人兒,他們有能力帶你們回家;別怕,就近的機(jī)場(chǎng)、軍方的訓(xùn)練場(chǎng)都已清空、靜默,只待你們降落;別怕,救援隊(duì)、醫(yī)護(hù)隊(duì)、武警緊急出動(dòng),已在跑道邊嚴(yán)陣以待,隨時(shí)準(zhǔn)備第一時(shí)間沖向前;別怕,我們的親人虔誠(chéng)的朝拜,默默的祈禱,認(rèn)真的.等待,積極聚攏各方資源,只為知道你們好不好;別怕,我們的國(guó)家——中國(guó),世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的,就是不管你在哪里,我們都會(huì)帶你回家!
帶你安全回家,是對(duì)生命的最高的敬畏,是對(duì)職責(zé)最深刻的闡釋,是對(duì)規(guī)章最嚴(yán)格的遵守,我們每一個(gè)人,每一個(gè)行業(yè)的每一份工作,都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限,以往只是模糊的有個(gè)大致概念,如今,才真正明白,將職責(zé)和規(guī)章刻在心里,才能身心一致做到敬畏生命!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感15
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》通過藝術(shù)的手段來表現(xiàn)英雄機(jī)組在遇到意外狀況,通過一系列專業(yè)、正確的操作,讓飛機(jī)迫降,這次迫降到底有多困難,對(duì)于非專業(yè)人士的我無從知曉,但是在無擋風(fēng)玻璃遮擋、瞬時(shí)失壓、極度缺氧,低溫、各種自動(dòng)設(shè)備失效的情況下,僅僅依靠模糊目視和人工操作,仍能零失誤、安全迫降,我只能豎起大拇指為機(jī)組全體成員點(diǎn)贊,為機(jī)長(zhǎng)“史詩(shī)級(jí)”生死迫降的高超飛行技術(shù)點(diǎn)贊,為機(jī)長(zhǎng)在極端環(huán)境中仍能保持清醒頭腦、準(zhǔn)確操作的堅(jiān)強(qiáng)意志點(diǎn)贊,為機(jī)組成員嫻熟的專業(yè)素質(zhì)點(diǎn)贊。
專業(yè)素質(zhì),是專業(yè)知識(shí)、專業(yè)能力、專業(yè)作風(fēng)和專業(yè)精神的結(jié)合。一名優(yōu)秀的飛行員,需要具備過硬的技術(shù)以保證飛行安全,有良好的身心素質(zhì),即使面對(duì)死亡也能臨危不亂、精確處置。飛機(jī)在高空中發(fā)生故障,當(dāng)所有人命懸一線時(shí),劉傳健機(jī)長(zhǎng)在常人無法想象的極端環(huán)境中,完全憑手動(dòng)操作和模糊目視,靠毅力掌握方向桿,完成迫降。這就是他的高超嫻熟專業(yè)素養(yǎng)在危急時(shí)刻的生動(dòng)體現(xiàn)。
專業(yè)素養(yǎng)是一個(gè)行業(yè)被社會(huì)尊重、一個(gè)人讓他人敬佩的重要內(nèi)核。“群眾最喜愛的檢察官”周會(huì)明之所以受群眾愛戴,是因?yàn)樗酶叱姆簇澅绢I(lǐng)守護(hù)了西藏山南“山清水秀”的'政治環(huán)境;“大山衛(wèi)士”劉真茂感動(dòng)中國(guó),是因?yàn)樗鳛橐幻o(hù)林員的癡心堅(jiān)守;“B超神探”賈立群廣受贊譽(yù),是因?yàn)樗腂超技術(shù)和對(duì)患者貼心的服務(wù)。今天,人們紛紛為“川航機(jī)長(zhǎng)”劉傳健點(diǎn)贊,也是因?yàn)樗陲w行領(lǐng)域擁有超越常人的能力和素養(yǎng)。
榜樣指引前行的方向。雖然并非所有行業(yè)都如飛行員一樣,需要面對(duì)極端危險(xiǎn),但是每個(gè)行業(yè)、每個(gè)崗位都有特定的職責(zé)使命。每個(gè)人都應(yīng)不斷提升專業(yè)素養(yǎng),保持良好的專業(yè)作風(fēng)和專業(yè)精神,關(guān)鍵時(shí)刻站得出來,危及關(guān)頭豁得出來,在黨和人民需要的時(shí)候,能挺身而出、力挽狂瀾。
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