中國機(jī)長觀后感(合集15篇)
品味完一部作品后，想必你有不少可以分享的東西，需要好好地對所收獲的東西寫一篇觀后感了。千萬不能認(rèn)為觀后感隨便應(yīng)付就可以，以下是小編整理的中國機(jī)長觀后感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
中國機(jī)長觀后感1
自從中秋假期過后，相信大家都是蠢蠢欲動等待國慶小長假呢？要知道，休假的快樂簡直就是讓人沉醉，而不知道大家是否發(fā)現(xiàn)，每每當(dāng)大家有假期的時候，就是影視劇要爭奪收視率和票房的重要時期啦。而今年也是毫不例外的呢，在現(xiàn)在宣發(fā)階段，其實(shí)很多電影就已經(jīng)大力宣傳，譬如杜江和張涵予的電影《中國機(jī)長》。
這部電影因?yàn)槭谦I(xiàn)禮片，所以說大家也是很關(guān)注。除了真人真事改編而來的好奇感外，其實(shí)演員陣容也是無法忽視。其中劇中眾多老戲骨，就好比如李沁、張涵予、杜江以及海清等人，每一個演員都有不少的代表作品，而且演技也是被大家所認(rèn)可。相信有了這么多實(shí)力派加盟，這部劇的質(zhì)量不會差到哪里去，當(dāng)然了最后票房如何，還得上線才見分曉。
那么老戲骨加盟不算啥，重要的是這部劇的顏值水平也很高，除了李沁之外，張?zhí)鞇鄣念佒狄彩俏蠹乙粋�亮點(diǎn)。熟悉張?zhí)鞇鄣男』锇閭兌紩赖陌桑龅肋@么多年，張?zhí)鞇鄣念佒挡坏絹碓矫�，而且就連氣質(zhì)也是越發(fā)出眾，所以說此次她加盟這部劇，想必會讓電影更加有可觀性。
海報上的張?zhí)鞇鄣拇_是很美，但是大家有沒有發(fā)現(xiàn)生圖中的張?zhí)鞇垲佒�？從近日張�(zhí)鞇鄣巧巷w機(jī)給旅客送上老干媽的時候，不少網(wǎng)友們就拍攝到了張?zhí)鞇鄣纳鷪D。不得不說張?zhí)鞇凼钦娴拿�，盡管是隨手一拍，但是張?zhí)鞇劬挛骞俸蜌赓|(zhì)卻讓仍然是人群中最耀眼的`“存在”。因此，不少網(wǎng)友都說張?zhí)鞇凵鷪D顏值比海報還要耐打。
但都說《中國機(jī)長》是獻(xiàn)禮戲，自然除了張?zhí)鞇弁�，還有很多的高顏值女星，譬如楊穎啦。都是《中國機(jī)長》制服裝，原本以為張?zhí)鞇蹓蛎懒耍涣蠗罘f氣質(zhì)很出眾。即使在片花中，楊穎出場只有短短幾秒時間，但是楊穎憑借精致的五官，然后如同芭比娃娃的“膚白唇紅”模樣就讓觀眾們念念不忘了。而且穿上制服的楊穎，氣質(zhì)如同模特這般出眾，不得不說楊穎是天生的演員。當(dāng)然了，大家期待楊穎和張?zhí)鞇墼趹蛑械谋憩F(xiàn)嗎？
中國機(jī)長觀后感2
由于工作原因，沒能在國慶期間觀看熱映的《中國機(jī)長》，周末，和兒子一起去看了這部期待已久的影片。深秋的濟(jì)南，寒意漸濃，從影院出來后，我和兒子熱烈的討論著片中那驚心動魄、扣人心弦的一個個場景，整部影片展現(xiàn)的滿滿的正能量，讓作為一名民航從業(yè)人員的我，感到無比的自豪和感動。
這部電影是根據(jù)20xx年5月14日，四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置空中重大險情的真實(shí)事件改編的，講述了機(jī)組在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端險情，生死關(guān)頭，英雄機(jī)組在機(jī)長劉長健的帶領(lǐng)下果斷應(yīng)對，正確處理，確保了全體乘客的生命安全和飛機(jī)的安全，創(chuàng)造了一個奇跡。
9000多米的高空，艙外零下40多度，全機(jī)人員命懸一線，駕駛艙內(nèi)，劉長健機(jī)長臨危不懼，積極處置；客艙內(nèi)，乘務(wù)長堅定的向大家播報：“請相信我們，請配合我們，請大家支持我們，我們的機(jī)長一定會帶我們回家。”飛機(jī)最終安全落地。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，精湛的專業(yè)技能離不開平日里的辛苦訓(xùn)練，只有日復(fù)一日的堅持，年復(fù)一年的專注，才能在生死選擇的剎那間穩(wěn)如泰山，才能換來奇跡時刻的沉著堅定。
英雄機(jī)長劉長健事后接受采訪中曾說過這樣一句話“只要在平凡的`崗位上做出不平凡的事，就是英雄。”是啊，平凡因堅守而不凡，平凡因執(zhí)著而偉大！
“也許人生僅有那么一兩個輝煌的瞬間，甚至一生都在平淡無奇中度過。但是，細(xì)想過來，每個人的生活也是一個世界，即使最平凡的人，也要為他那個世界的存在而戰(zhàn)斗�！敝袊骷衣愤b在《平凡的世界》說，雖然并非每個行業(yè)都如飛行員一樣，會時刻面對危險的挑戰(zhàn)，但是每個行業(yè)、每個崗位都有特定的職責(zé)使命。我們要從英雄的身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì)，要把英雄的精神體現(xiàn)在平凡的工作崗位上。作為新時代的民航人，我們更要弘揚(yáng)時代精神，結(jié)合自己的專業(yè)崗位不斷磨練自己，用扎實(shí)的專業(yè)技能服務(wù)社會；與時俱進(jìn)，保持良好的工作作風(fēng)和奉獻(xiàn)精神，勇于擔(dān)當(dāng)，通過自己的努力為企業(yè)、為社會做出貢獻(xiàn)。
中國機(jī)長觀后感3
“在萬里高空的險情中如此從容，別問怎么做到的，每一個傳奇的背后，隱藏著堅守和執(zhí)著。”這是《感動中國》給“中國機(jī)長”劉傳健先生的頒獎詞。
電影《中國機(jī)長》是獻(xiàn)禮祖國七十華誕的一部航空作品，根據(jù)20xx年3U8633航班的真實(shí)事件改編而成。在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下，全體機(jī)組人員從頭到尾沒有任何一絲慌亂，即使眼里含著淚水，心中波瀾不驚，仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對乘客說：“請相信我們!”“我們會一起回去!”
當(dāng)死亡近在咫尺，生命危在旦夕，人類的本性便顯露無疑，乘客哭喊、謾罵、歇斯底里，負(fù)面的情緒充滿了整個機(jī)艙時，讓我最為感動的是，連自己都有些呼吸困難的乘務(wù)員，緊緊抱著年幼的小乘客，不停的安慰說：“別怕!姐姐在!”
別怕!這群訓(xùn)練有素的人們有能力帶你回家;別怕!就近的場地早已清空，只等你們降落;別怕!救援隊伍早已準(zhǔn)備好向沖向前;別怕!親人們祈禱、等待，只為知道你們好不好;別怕!無論在哪里，中國都能帶你回家。
在面對那一個又一個的逆境，所有人都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓(xùn)練和積累，這才造就了“中國民航英雄組”的出色表現(xiàn)，在現(xiàn)實(shí)生活中更是如此，沒有長期訓(xùn)練，哪里來的成功呢?
這讓我不由得想起剛上初一的我，許多方面都有些不適應(yīng)，成績一落千丈、內(nèi)務(wù)不達(dá)標(biāo)，加上第一次住校遠(yuǎn)離家人的想念……，但我能逃避這些不利的因素嗎?我不能!因?yàn)椴唤?jīng)歷這些風(fēng)風(fēng)雨雨，怎么可能見到絢麗的彩虹呢?在父母的鼓勵下，在老師們的`幫助下，上課認(rèn)真聽講，勤做筆記，課下按時完成作業(yè)，向同學(xué)請教不會的題目，我開始有了進(jìn)步，我相信，只要我一直堅持以自己的全力完成任務(wù)，我一定可以做得更好!
文學(xué)家冰心曾說過：“成功的花，人們只驚慕她現(xiàn)時的明艷!然而當(dāng)初她的芽兒，浸透了奮斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨。”這不正是那些訓(xùn)練有素的機(jī)組人員和勤奮努力的人的真實(shí)寫照嗎?是的，每一種成功背后都隱含著堅守與執(zhí)著，面對逆境，堅持不放棄，相信絕處總能逢生!
中國機(jī)長觀后感4
10月7日我和朋友一起去看了《中國機(jī)長》悠閑逛了逛街算是結(jié)束了國慶的小長假。電影很不錯，畫面場景精美全程劇情緊湊驚險，讓人很快的融入到電影中�？赐旰笳娴淖屛揖镁貌荒芷较�，除了感動更多的是敬畏。讓我對民航的全體成員更多了一絲敬佩。
從電影的角度來說，這部電影可以算是一部高分的電影。無論是故事的情節(jié)還是畫面拍攝角度都可以看出是非常專業(yè)的。故事情節(jié)緊湊，導(dǎo)演通過鏡頭給我們完整的.再現(xiàn)了20xx年成都飛拉薩時真實(shí)的故事。電影拍攝的手法專業(yè)，仰拍、俯拍平拍等多種角度給我們再現(xiàn)飛機(jī)起飛、顛簸狀態(tài)以及一些我們平時看不到的機(jī)艙內(nèi)部構(gòu)造，呈現(xiàn)出真實(shí)的效果。還有攝影的風(fēng)景很美，青藏高原的雪山拍攝除了畫面美也表現(xiàn)了當(dāng)時環(huán)境的危險，給電影又增添了魅力。
除了電影方面更值得稱贊的就是演員的表現(xiàn)了，里面無論是機(jī)長還是乘務(wù)員每個演員的表現(xiàn)都很真實(shí)自然，并且很好的還原了當(dāng)時真實(shí)的人物特點(diǎn)。據(jù)說拍攝電影前，這些演員還專門跟他們還原人物進(jìn)行了詳細(xì)的了解。最讓人驚喜的毋庸置疑就是兩位主演的演技。機(jī)長張涵予性格低調(diào)內(nèi)斂，但是從許多細(xì)節(jié)和微表情我們都可以觀察到他的變化。面對突發(fā)狀況他沒有驚慌失措反而沉著冷靜，內(nèi)心充滿著信念和堅定，最終安全的把所有的帶回陸地；袁泉的乘務(wù)長也是值得我們稱贊，外表柔弱但是內(nèi)心堅毅。面對危險她堅強(qiáng)的站在所有人前面帶領(lǐng)都有的乘務(wù)員安撫全機(jī)人員，她的專業(yè)素養(yǎng)和堅強(qiáng)值得我們敬佩。
總的來說，《中國機(jī)長》是一部非常不錯的電影，無論是電影水平還是演員都值得稱贊。據(jù)說這部電影有上千民航員工、整個民航局和民航系統(tǒng)的全力支持和幫助。電影結(jié)束后有當(dāng)時真實(shí)事件的人物原型，他們沒有演員優(yōu)秀的顏值但是他們都是真實(shí)的讓我們敬佩的乘務(wù)人員，無論是機(jī)長還是空姐都是偉大可敬的人。我們可以看到他們的內(nèi)心信念和敬業(yè)，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的敬業(yè)精神。
電影最后劉機(jī)長說：敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任。正是因?yàn)橛羞@些敬業(yè)的人，才能讓我們的祖國更好，生活更好。這些敬業(yè)的人也值得我們敬愛。無論是什么職業(yè)在做什么，我們都要有著一顆敬業(yè)的心，盡自己的全心去生活去工作，去體驗(yàn)人生。
中國機(jī)長觀后感5
《中國機(jī)長》是獻(xiàn)禮祖國七十華誕的一部航空作品，根據(jù)20xx年5月14日真實(shí)發(fā)生的事件改編，在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時，機(jī)長、副機(jī)長以及全體機(jī)組人員的臉上從頭至尾沒有出現(xiàn)一絲的慌張，即使眼睛里含著淚水，卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對驚慌的乘客說：請相信我們，因?yàn)槲覀兪苓^專業(yè)的訓(xùn)練！
“請相信我們，請配合我們，請大家支持我們，我們的機(jī)長一定會帶我們回家！”
每一個生命都彌足珍貴，當(dāng)死亡近在咫尺之時，人類最初的本性便顯露無疑，乘客們哭喊、咒罵，歇斯底里的情緒充斥著整個機(jī)艙，甚至有人解開安全帶，吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛意，那個一個人去拉薩溜達(dá)的小姑娘后來勇敢的為人們鼓勁，那個不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機(jī)沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心，那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉，那個自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩，溫柔的告訴他：別怕！
別怕，這是一群日復(fù)一日接受專業(yè)訓(xùn)練的人兒，他們有能力帶你們回家；別怕，就近的機(jī)場、軍方的訓(xùn)練場都已清空、靜默，只待你們降落；別怕，救援隊、醫(yī)護(hù)隊、武警緊急出動，已在跑道邊嚴(yán)陣以待，隨時準(zhǔn)備第一時間沖向前；別怕，我們的`親人虔誠的朝拜，默默的祈禱，認(rèn)真的等待，積極聚攏各方資源，只為知道你們好不好；別怕，我們的國家——中國，世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的，就是不管你在哪里，我們都會帶你回家！
帶你安全回家，是對生命的最高的敬畏，是對職責(zé)最深刻的闡釋，是對規(guī)章最嚴(yán)格的遵守，我們每一個人，每一個行業(yè)的每一份工作，都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限，以往只是模糊的有個大致概念，如今，才真正明白，將職責(zé)和規(guī)章刻在心里，才能身心一致做到敬畏生命！
中國機(jī)長觀后感6
《中國機(jī)長》是根據(jù)原型故事川航事件改編的，所以真實(shí)性更加震撼人心。20xx年5月14日，3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，駕駛室玻璃突然破裂，駕駛設(shè)備也失控。面對險境，機(jī)長劉傳健冷靜應(yīng)對，空乘人員全力配合他，最終，飛機(jī)平安降落。
當(dāng)我看到擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛一半身子吸出窗外，我的心都緊張得感覺不能呼吸了，那可是在近萬米的高空啊，更為驚險的是機(jī)長一手拉著副駕駛的衣服，一手還要操縱飛機(jī)。
整個影片中機(jī)長話語不多，但他的沉著冷靜以及高超的駕駛水平更讓人折服。在飛機(jī)玻璃破碎的情況下，巨大的噪音，使他無法與第二機(jī)長和副駕駛員進(jìn)行語言交流，更聽不到任何無線電信號，只能通過手勢相互提醒，確認(rèn)飛機(jī)的飛行航跡和高度。一度他們和指揮中心失聯(lián)，返航途中遇到的雷積云，這些情節(jié)凸顯了機(jī)長的沉穩(wěn)和冷靜，讓觀眾折服。盡管心里知道真實(shí)事件是飛機(jī)最后安全著陸的，但觀看影片時我的心一直是揪著的。
影片中乘務(wù)長在乘客一片恐慌，整個機(jī)艙一片混亂的情況下，她明亮堅定的眼神，清晰動人的話語，氣場的強(qiáng)大鎮(zhèn)住了所有的'乘客，讓我潸然淚下。是啊，在危機(jī)到來之時，需要的是冷靜，需要的是支持，他們也是父母眼中的兒子、女兒，也是孩子的爸爸媽媽。影片中整個乘客的表現(xiàn)很真實(shí)，很生活化。
還有一個不能不說的角色，副駕駛歐豪飾演的徐奕辰，有點(diǎn)可愛，有點(diǎn)調(diào)皮，一只眼睛腫到睜不開，手臂凍到發(fā)紫，著實(shí)讓人心疼。坐在我身邊的兩個臭女人看到這個鏡頭，居然會笑出聲了，我當(dāng)時就想問一下：“你們還是人嗎?”
飛機(jī)最終安全降落在機(jī)場，管理局的人員走到駕駛室，看到所有的玻璃全沒了，他一句話也沒有說，只是轉(zhuǎn)過身來，緊緊地握住機(jī)長被凍紫的手，一切敬佩和感動都通過手心的溫度，傳遞在這一握之中，那感人的一幕讓人難以忘懷。
最后機(jī)長說的一句話：“敬畏生命，敬畏責(zé)任，敬畏規(guī)則�！弊屓烁袆拥搅鳒I，飛機(jī)在那樣極其驚險的情況下能安全返航已經(jīng)是非常了不起了，可是他還在為自己的機(jī)組人員，沒有按時把乘客送到拉薩在致歉，這是何等讓人感動的責(zé)任心啊。
整個影片太讓人感動，太震撼了。
中國機(jī)長觀后感7
中國航天事業(yè)發(fā)展歷史悠久。1909年9月21日“馮如1號”的試飛成功，為我國動力載人飛行史譜寫了光輝的第一頁，標(biāo)志著中國航空史的開端，為偉大的航空事業(yè)種下一顆種子。110年后的今天，這顆種子已經(jīng)長成一棵體系完整、枝葉繁茂的參天大樹傲然挺立于世界之林。
電影《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
電影中有一段讓人心驚膽戰(zhàn)。飛機(jī)飛到青藏高原上空時駕駛艙右邊玻璃爆炸，副駕駛徐奕辰瞬間被吸出窗外。強(qiáng)風(fēng)灌進(jìn)機(jī)艙，后方一團(tuán)亂。因?yàn)槭е�，乘�?wù)員摔倒了好幾個�？吹梦疫o了手，心臟撲通撲通跳的很快。乘務(wù)長臨危不亂通知乘客們系好安全帶，戴好氧氣面罩。坐在走道旁的乘客都空出了一只手，把副機(jī)長推到了駕駛艙。關(guān)上艙門的瞬間，強(qiáng)風(fēng)停止了。機(jī)長劉長健，在極端的險情下，在駕駛室力挽狂瀾，強(qiáng)行穿過雷云，順利完成備降。
電影做的很細(xì)節(jié)，發(fā)生危險時人們的哭喊，后悔，抱怨，老兵的鎮(zhèn)定，藏族母子的'溫柔，年輕男孩的表白，暴躁的離開座位想去找機(jī)長的男人，還有那些無知的舉起手機(jī)拍照錄像的人。每一個人物都很現(xiàn)實(shí)。
電影的評論彈幕里有許多人都表示不敢坐飛機(jī)了。我想說：不是每次飛行都會觸發(fā)事故，中國制造擁有頂尖的技術(shù)。況且每一位機(jī)長，乘務(wù)，都是通過嚴(yán)格篩選的，接受過高級訓(xùn)練。個個都是不可多得的人才，我們要相信他們。飛行是我們都向往的，也許我們不能赴身于航天，至少我們可以乘坐飛機(jī)，遨游白云之中，欣賞我們未所見過的風(fēng)景。
祝中國的航天航空事業(yè)越來越好，不斷超越，一路向前！
中國機(jī)長觀后感8
由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、《烈火英雄》編劇執(zhí)筆、張涵予和袁泉等主演的災(zāi)難片《中國機(jī)長》正在國慶檔上映，與另兩部獻(xiàn)禮片不同的是，這部《中國機(jī)長》雖然有意表達(dá)情懷，但表達(dá)方式是改編民航史上的緊急事件，讓觀眾在電影院感受到驚險與刺激。
要不是時間緊湊，片方大可拍出3D制式的《中國機(jī)長》，如果只是欠缺想象力的改編，那就可以在觀影效果上有所提升。
電影在上映第三天的最后幾個小時成功突破8億元，截止上映第四天1點(diǎn)左右，電影總票房累計8.59億元，票房占比超過30%，后勁依然十分強(qiáng)筋。
其實(shí)在觀看《中國機(jī)長》的最開始，就有一個問題一直困擾著我，并不是這個問題本身多難理解，而是導(dǎo)演鋪墊之后，并沒有讓觀眾知曉其中的具體細(xì)節(jié)，也就是乘務(wù)長畢男的心事。
為什么我肯定乘務(wù)長畢男有心事，大可從以下三個細(xì)節(jié)看出：
首先，電影的最開始，畢男在車?yán)锿硪幻藙?wù)員上班的情形，從后來的對話可以知曉這名乘務(wù)員是李沁飾演的周雅文。畢男望著周雅文的未婚夫送他上班，臉上的表情很細(xì)微，從眼神可以猜測出，畢男正受困于自己的婚姻狀態(tài)。
然后，早餐之前，畢男與周雅文有次簡短的對話：
畢男：雅文，聽說你要結(jié)婚了?
雅文：嗯，我擔(dān)心我做不到像您一樣，事業(yè)家庭兩者兼顧。
然后畢男就轉(zhuǎn)話題了，說了句"你腰傷剛好，注意點(diǎn)兒"，這一點(diǎn)再次說明畢男對自己的婚姻狀很無奈。
還有第三個細(xì)節(jié)，飛機(jī)在空中遇險期間，乘務(wù)長畢男一方面在穩(wěn)定機(jī)艙內(nèi)的'乘客情緒，一方面時刻關(guān)注機(jī)身的狀態(tài)，以時刻做出相對應(yīng)的應(yīng)急措施。但乘務(wù)長也是普通人，中間就有個乘務(wù)長畢男轉(zhuǎn)動婚戒的鏡頭，這個動作非常小，但里面的內(nèi)容非常豐富。
我不知道乘務(wù)長畢男到底經(jīng)歷了什么，但我能發(fā)現(xiàn)這件事讓畢男很無助，也許目前她還無法做出最好的選擇，但生活還要繼續(xù)。
在危急關(guān)頭，她也會擔(dān)心著那件事和那個人，但畢男的狀態(tài)一直都是從容冷靜的，這不僅僅是一個乘務(wù)長的必修技能，也是普通人在破碎生活面前最勇敢的樣子。
中國機(jī)長觀后感9
這個星期，媽媽說帶我和姐姐觀看一場很有意義的電影。姐姐和我高興得一蹦三尺高。爸爸說，這部電影就是國慶假期的大片《中國機(jī)長》，情節(jié)很動人心魄，當(dāng)時奇跡的發(fā)生很震憾人心的。而且四川特式火鍋大龍燚也是贊助商之一，我們一家人更是覺得這部電影非常值得一看。
電影開始了，我目不轉(zhuǎn)睛地盯著屏幕。故事開始很平和，沒有什么預(yù)示著危險的發(fā)生。機(jī)長劉傳健在女兒6歲生日的那天又登上了他那熟悉的四川8633號飛機(jī)，準(zhǔn)備開往西藏。關(guān)閉機(jī)艙，起飛，收起滑輪，飛機(jī)平穩(wěn)地上升，朵朵白云在窗外飄過，一切都那么美麗。我知道，危險即將來臨，我的內(nèi)心暗暗擔(dān)心著。沒過多久，突遇一陣強(qiáng)氣流迎面襲來，飛機(jī)開始顛簸起來，頓時，機(jī)艙內(nèi)一片混亂，驚叫聲、哭喊聲亂著一團(tuán)，乘務(wù)人員大聲地勸慰乘客：安靜，安靜，我們只是遇到云團(tuán)，我們會很快地沖出去的。我們會很快沖出去的'�？墒�，無濟(jì)于事，驚恐籠罩著所有的人。我的心也都提到了嗓子。啪又一陣的電閃雷鳴，形勢更危急了，我的心都到嗓子口了。又是一聲巨響，糟了，機(jī)頭的玻璃碎了，整個飛機(jī)的顛簸更劇烈了，飛機(jī)上的人都命懸一線這時，整個影院沒有一點(diǎn)聲音，大家都為他們擔(dān)心，都為他們祈禱。
在這危機(jī)時刻，經(jīng)驗(yàn)豐富的劉機(jī)長，梁機(jī)長，乘務(wù)長畢楠和乘務(wù)員們臨危不懼，他們各司其職，同心協(xié)力。劉機(jī)長緊緊握住操縱桿，梁機(jī)長不停地與地面呼叫，乘務(wù)員們努力地安撫乘客的情緒。乘客們慢慢安靜下來，可飛機(jī)的顛簸還要繼續(xù)，我手心都出了汗。上帝保佑，要讓這些人平安降落地面。但那積雨云好像非常的龐大，飛機(jī)很難飛出重圍。鎮(zhèn)定，鎮(zhèn)定，再鎮(zhèn)定；加油，加油，再加油。我為他們吶喊助威。
一分鐘過去了，二分鐘過去了，十分鐘過去了我覺得像是過了一個世紀(jì)，可是危險還是存在著。我感覺頭皮都麻了。
終于，飛機(jī)慢慢平穩(wěn)下來，積雨云過去了，他們都松了一口氣：好險啊！終于脫險了，我們勝利了。大家激動得熱淚盈眶。當(dāng)飛機(jī)徐徐降落在機(jī)場時，大家都高興地跳起來。
由于這是一部根據(jù)真實(shí)事件改編的電影，情景很真實(shí)。我非常佩服這位和死神戰(zhàn)斗的英雄。周末與家人一起看電影，接受教育，很有意義。
中國機(jī)長觀后感10
電影《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
我非常喜歡電影的開頭一部分，既展現(xiàn)了機(jī)組人員的日常生活氣息，又以快節(jié)奏的鏡頭剪輯展現(xiàn)了他們非常職業(yè)的狀態(tài)，讓我們也了解了他們的工作，非常有意思。
而且通過起飛之前的劇情，已經(jīng)基本將人物塑造了出來，黑臉但是心里也有溫柔的張涵予、角色本身“有點(diǎn)兒浮夸”的歐豪、介于兩者之間的杜江，還有職業(yè)范氣質(zhì)超好的'袁泉，私下活躍各有性格但工作認(rèn)真的幾位空姐，都已經(jīng)非常明確了。
到后面風(fēng)擋裂了的時候，氣氛瞬間就緊張了起來，真的是一秒入戲。之后的全程心都是提著的，帶給了觀眾非常好的代入感，仿佛也讓觀眾坐在了當(dāng)時的3U8633航班上。
后面的劇情我只能說是全場高能，在這里也就不多說了。細(xì)節(jié)很好，在空中杜江不斷的用手掌摩擦著張涵予的胳膊，以及降落后歐豪發(fā)紫的手臂，雖然整部電影都沒明確的提，但是你可以感受到，當(dāng)時的情況是零下40度。
當(dāng)然，這部電影也有自己的問題，比如開始對于一部分乘客的描寫好像也很多沒有用到，描寫的過于泛泛，優(yōu)點(diǎn)是讓觀眾感受到這些乘客都是活生生的人，畢竟好多災(zāi)難片無法打動人的原因就是除了幾個主角以外其他都是背景板，都是數(shù)字，這樣的話觀眾就很難進(jìn)入劇情。但現(xiàn)在給人的感覺就是沒必要……
這里說的沒必要，不光是開頭的乘客刻畫，還有結(jié)尾，我個人感覺機(jī)長出來接受大家的掌聲就可以結(jié)束了，可是他還一定要把好多乘客后來怎么樣給拍了，我覺得有點(diǎn)兒畫蛇添足，不過這也是仁者見仁智者見智的東西。
總的來說，我覺得這是一部非常值得大家走進(jìn)影院觀賞的電影，希望大家國慶的時候都可以去看看。緊張的部分一秒入戲，看完電影我出了好多汗。致敬真實(shí)的機(jī)組人員，他們都是英雄。感謝各位主創(chuàng)，共同努力制作出了這么棒的電影。
中國機(jī)長觀后感11
欲戴皇冠，必承其重，機(jī)長，一機(jī)之長，他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護(hù)。
什么是英雄？我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級英雄。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力，或是擁有超越常人的大腦。可是，今天我相信說的英雄是機(jī)長，一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長。
20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的`爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當(dāng)時還穿著極其單薄。飛機(jī)的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機(jī)內(nèi)。冷風(fēng)如利刃，漂凜狂風(fēng)折，在這種危機(jī)之下，機(jī)長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場，機(jī)上119位乘客安然無恙。這就是英雄，他不是我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖的英雄，也不是林暗草驚風(fēng)，將軍夜弓的英雄，他是狂風(fēng)利刃艱難險，定護(hù)生命備周全的英雄。他用自己的堅守和執(zhí)著，守護(hù)了119條生命。
天下難事必作于易，天下大事必作于細(xì)，《中國機(jī)長》為了還原這個真實(shí)的故事，劇組不僅1:1造了一個模擬飛機(jī)，還輾轉(zhuǎn)重慶江北機(jī)場、成都雙流機(jī)場、拉薩貢嘎機(jī)場實(shí)地拍攝，記錄機(jī)場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風(fēng)吸出艙外的情景，拍攝現(xiàn)場使用了6個巨大的鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)力大概八級，吹得演員差點(diǎn)飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏。
《中國機(jī)長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影，那些商業(yè)片該具有的元素：緊張點(diǎn)、爆點(diǎn)、淚點(diǎn)，它一個不少，甚至豐富�？墒俏囊暂d道、取以味志，除了影片應(yīng)有的外殼，《中國機(jī)長》還將一種精神、一種堅守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾，用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患。
111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航人對生
命的敬畏和執(zhí)著、是對規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對責(zé)任的敬畏和執(zhí)著！這就是中國機(jī)長，這就是中國堅守！
中國機(jī)長觀后感12
國慶假期期間，我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國機(jī)長》。
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務(wù)的時候，遇到了特發(fā)事件，航班機(jī)組成功處置特情，使航班轉(zhuǎn)危為安。
電影《中國機(jī)長》就是根據(jù)這一真實(shí)事件改編。電影再現(xiàn)了在萬米高空的“生死時刻”：飛機(jī)突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員處于生死關(guān)頭，而機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
電影結(jié)束了，但我的心情久久不能平靜：飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落，機(jī)艙內(nèi)外巨大的壓力差，瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外，命懸一線；駕駛艙失壓，狂風(fēng)吹翻飛行控制板，很多數(shù)據(jù)板遭到破壞，無法確認(rèn)，機(jī)長沉著應(yīng)對；客艙內(nèi)一片混亂，乘務(wù)長在呼吸困難的.情況下，通過廣播一遍又一遍地安撫乘客，乘務(wù)員不顧自己負(fù)傷，不停地為乘客按摩放松；飛機(jī)呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過，驚險萬分；迫降機(jī)場上空烏云濃濃，機(jī)長憑著高超的技術(shù)，手工操縱，瞅準(zhǔn)機(jī)會，鉆過云縫，成功降落……34分鐘，驚心動魄！影片展現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場景；再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個個鏡頭。這些場景，這些鏡頭，在我的眼前不斷浮現(xiàn)。這真是英雄的中國機(jī)長，英雄的中國機(jī)組！他們就是當(dāng)之無愧的明星，就是我們中國人的脊梁，就是中華民族之魂，就是我們學(xué)習(xí)的榜樣。
影片給了我們很多啟示，它告訴我們：人要敬畏生命，敬畏職責(zé)。做人要有很強(qiáng)的責(zé)任感，要有高超的技能，要有沉著冷靜的應(yīng)對危險情境的心智，能做出準(zhǔn)確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問題、取得成功。而今，我們面對的就是要好好學(xué)習(xí)，打好基礎(chǔ)，長大了做一個能擔(dān)當(dāng)、有本領(lǐng)的有用之人。
中國機(jī)長，大智大勇，力挽狂瀾的英雄！中國機(jī)組，團(tuán)結(jié)協(xié)作，舍己為人的英雄！
中國機(jī)長觀后感13
今晚，我在家看了電影《中國機(jī)長》，看完之后，給我留下了深刻的印象。
這部電影講述了一架四川航空3U8633飛機(jī)的故事。在飛行過程中，它遇到了強(qiáng)烈的氣流，劇烈的顛簸，擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛幾乎飛了出去。在強(qiáng)風(fēng)、暴雨、山脈和積云的情況下，只能穿過云層中的一個缺口。機(jī)長平靜地沿著縫隙沖了出來，成功地迫降在成都雙流國際機(jī)場。這部電影給我留下深刻印象的是這些片段。
影片開始介紹空乘人員。機(jī)長檢查了飛機(jī)設(shè)備并確認(rèn)了安全性后，乘客開始登機(jī)位，一切都準(zhǔn)備好了，飛機(jī)起飛，慢慢爬上去，每個人都在一個非常放松的氣氛中談笑，飛行。
突然，右風(fēng)擋玻璃上的一個點(diǎn)裂開了，飛機(jī)有點(diǎn)顛簸。乘務(wù)長告訴大家：飛機(jī)正在穿過氣流層。不要驚慌。三名機(jī)長平靜而平靜地處理著。
然后，出現(xiàn)了幾條裂縫，然后整個玻璃都碎了。副機(jī)長被吸出窗外。機(jī)長一只手拖著副機(jī)長，另一只手操作飛機(jī)。飛機(jī)劇烈地顛簸。一些乘客非常害怕看到飛機(jī)在空中轉(zhuǎn)彎。一些乘客失去了控制。這位機(jī)智的乘務(wù)長告訴大家：我們受過特殊訓(xùn)練。請相信我們。讓乘客冷靜下來花了很多精力。機(jī)長經(jīng)驗(yàn)豐富，沉著冷靜。在惡劣強(qiáng)氣流的沖擊下，他尋找機(jī)會沖出云層。最后，在轉(zhuǎn)彎的過程中，機(jī)長在厚厚的云層中看到了一個缺口，閃電般的瞬間，機(jī)長沿著這個方向沖出了積云！
最后，當(dāng)成都雙流國際機(jī)場迫降時，輪胎突然爆胎，后推失敗。在緊急情況下，兩名機(jī)長充分配合，最終停止了飛機(jī)。乘客離開后，乘客不愿離開，并表示感謝機(jī)長。最后，機(jī)長和乘務(wù)員向乘客道歉，并深深地說了三個字：對生命、責(zé)任和規(guī)則的恐懼。
電影《中國機(jī)長》深深打動了我，尤其是機(jī)長的'冷靜、機(jī)智、勇敢和強(qiáng)烈的責(zé)任感，值得我們學(xué)習(xí)。在未來，我將向他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的責(zé)任感，機(jī)智和勇敢的精神，并努力培養(yǎng)自己成為國家的支柱！
中國機(jī)長觀后感14
泛著一絲蔚藍(lán)的寂靜天際被凌厲的機(jī)翼刺穿，留下一團(tuán)白霧和獵獵紅旗的作響。我喜歡這樣的場景，逆風(fēng)馳騁。擔(dān)榮光于肩，風(fēng)雨不懼。
《中國機(jī)長》是國慶的一檔賀歲電影。整部電影時長兩個小時有余，將飛機(jī)遭遇空難的半個小時無限制拉長卻沒有拖泥帶水，每一分每一秒都有迫在眉睫的緊張氣氛。而我所喜歡的場景就出自這部電影。機(jī)翼的凌冽象征了機(jī)長的責(zé)任，劉傳建的掙扎和黝黑皮膚下暴起的青筋，在我的腦海里留下了深刻的印記。
中國機(jī)長劉傳建，在危難來臨的時候憑借著過硬的飛行經(jīng)驗(yàn)和對親人的不舍，順利地在未知的云層里穿梭。猶記得飛機(jī)上的`擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)碎裂，整個飛機(jī)都處于缺氧狀態(tài)。往來的空乘人員無法快速戴上缺氧面罩。但是我記得，影片一個年級稍大的婦女，將空乘人員按在自己的身邊，為她戴上了救命的氧氣罩。其實(shí)逆境里的寒冷有時會因?yàn)橛辛藫肀Ф鴾嘏?/p>
隨著電影的結(jié)束，心中的疑問也隨之被點(diǎn)燃。當(dāng)我們坐上飛機(jī)時，我們信任的是什么呢？我們信任的是國家的先進(jìn)技術(shù)、技術(shù)嫻熟的機(jī)長和訓(xùn)練有素的乘務(wù)人員。劉傳建將飛機(jī)開到終點(diǎn)之后，他說：我們還活著呢。一句話像是呢喃出聲，又像是卸下千金重?fù)?dān)。整個人癱坐在屬于機(jī)長的椅子上。他擁有的是中國的榮耀，肩負(fù)的是世界的挑戰(zhàn)。
國家是個體背后強(qiáng)大的后盾，后盾會護(hù)著你，但有時也會給予你壓力。但是在逆境里盛放的花朵選擇的從來都不是逃避。
作為新世紀(jì)的學(xué)生，我深知這樣一句話：少年強(qiáng)，則國強(qiáng)。少年是國家的根，國家是少年的本。我們是中國的朝霞，所以我們將學(xué)會在逆境中成長。我們盤旋在空中，不會為了狂風(fēng)屈服。我們?yōu)榈牟粌H僅是旁人敬佩的眼神還有屬于少年稚氣的擔(dān)當(dāng)，以及作為一個中國人的驕傲。
作為中國的機(jī)長，劉傳建守著自己的職責(zé)。作為華夏的孩子，將學(xué)會在狂風(fēng)中馳騁，學(xué)會在歲月里高歌，學(xué)會在寒冷中擁抱。華夏為榮，歲月無憂。
中國機(jī)長觀后感15
“在一片歡聲笑語中，他們登上了飛機(jī)，可他們根本無法預(yù)料下一秒會發(fā)生什么……”這個國慶節(jié)，我看了一部驚險而又充滿溫情的電影——《中國機(jī)長》。
這部電影根據(jù)真實(shí)事件改編，講述了由重慶飛往拉薩的川航3U8633航班，在途中遭遇突如其來的險情，在全體機(jī)組人員和地面空管人員的共同努力下，最終化險為夷，非常震撼感人。貼近生活的開頭，描寫了即將經(jīng)歷生死考驗(yàn)的普通人的日常：酷酷的劉機(jī)長一早起來邊洗澡邊練閉氣，而出門時對熟睡的女兒那融入濃濃父愛的.一吻，又充滿了溫情;年輕的副駕駛，上飛機(jī)前夸夸其談，頑皮的與空姐搭訕，檢查飛機(jī)各項性能時卻嚴(yán)肅認(rèn)真;頭等艙一個自以為是的旅客對著空姐大呼小叫，滿臉的不屑……
飛機(jī)起飛了，當(dāng)飛達(dá)雪山上空時，駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂，隨即完全粉碎性脫落，副駕大半個身體被甩出艙外，在萬米高空，直面強(qiáng)風(fēng)、極度嚴(yán)寒、座艙釋壓，而身后是119名乘客的安危。劉機(jī)長處驚不亂，冷靜沉著，一手拉住副駕，一手操控飛機(jī)，直至二號機(jī)長幾經(jīng)努力回到駕駛艙，協(xié)助拉回副駕，并戴上氧氣面罩。客艙也不輕松，突來的險情氧氣面罩脫落，乘客們驚慌失措，空姐們在飛機(jī)重新企穩(wěn)后，用最快的速度回歸工作狀況，“請相信我們，我們受過專業(yè)的訓(xùn)練，有信心、有能力保證您的安全”……我的眼睛忍不住濕潤了。
一波未平一波又起，迫降成都過程中，碰上了極端天氣，厚厚的烏云團(tuán)摩擦嘶吼著，一道道閃電似乎在對3U8633挑釁。下面是白雪皚皚的高山，沖破烏云層是全體人員唯一的希望，可如何沖破呢?專業(yè)、冷靜的劉機(jī)長抓住云層的唯一縫隙，駕機(jī)沖出烏云，最終成功降落成都雙流機(jī)場。在經(jīng)歷了這么多生死攸關(guān)的險情落地之后，全體機(jī)組人員依然保持專業(yè)，他們按照程序完成每一步操作，把乘客送出機(jī)艙。
這是怎樣的精神呀!我想，正如機(jī)長在影片結(jié)尾時說的，“敬畏生命!敬畏職業(yè)!敬畏規(guī)章!”，這是最美的風(fēng)景，也是我們這個社會不斷進(jìn)步的源泉。作為一名少先隊員，也要心存敬畏，為祖國的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
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