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交通安全事故視頻的觀后感(通用10篇)
細(xì)細(xì)品味一部作品以后,這次觀看讓你有什么體會呢?需要寫一篇觀后感好好地作記錄了。你想知道觀后感怎么寫嗎?以下是小編為大家整理的交通安全事故視頻的觀后感,希望能夠幫助到大家。
交通安全事故視頻的觀后感 篇1
隨著科技的發(fā)展,生活的進(jìn)步,人們的交通出行方式也越來越豐富。一條條寬敞的.馬路上車水馬龍,來往的行人摩肩接踵……可我們的交通事故卻頻頻發(fā)生。如果我們小學(xué)生不遵守交通規(guī)則,也會發(fā)生慘劇。
暑假的一天,我和小伙伴去公園玩。路過一個路口時,猛然聽見身后一片尖叫,我向后看去,“吱......”隨著刺耳的剎車聲,一輛小車已經(jīng)停在了一個摔倒在地的小女孩面前。同時,一群人向那邊涌去,我和小伙伴也擠了過去。只見那女孩驚魂未定,臉色慘白,過了好一會兒,才“哇”地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身,撩起女孩的褲管和衣服,那血肉模糊的手腳,真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理,便趕快叫小車司機(jī)把孩子送到醫(yī)院。周圍的群眾議論紛紛:“哎,這女孩也真是,不遵守交通規(guī)則,弄成這樣,幸虧沒什么大事!边@起車禍,讓我感受到不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重性。因?yàn)橐粫r的粗心大意,會給家人帶來無法彌補(bǔ)的精神傷害……
我聽過這樣的一件事:有個三年級小學(xué)生,他家住在學(xué)校附近,可必須過兩次馬路才能到達(dá)。于是,他每天把過馬路當(dāng)做一件趣事。有一天,他趁時間還早,就在馬路亂竄。一次又一次……他甚至還邀了個同學(xué)說:“哎!我們快來玩穿馬路吧!反正時間還早!”那個同學(xué)覺得很好刺激,也就玩起來了。就這樣竄來竄去,直到那個同學(xué)被一輛汽車撞了。他正暗自慶幸沒有被撞,沒想到剛竄出半米也被車撞了。
同學(xué)們,你們想過嗎?當(dāng)你在馬路上玩耍、危險(xiǎn)正向你靠近,當(dāng)你橫穿馬路時,無視紅綠燈時,也許“死神”在等著你。為了我們的生命安全,一定要遵守交通規(guī)則,做一個文明守法的小學(xué)生。
交通安全事故視頻的觀后感 篇2
“一、二、三……”,你一定覺得這是在教幼兒園的小朋友數(shù)數(shù)吧。其實(shí)不是的',這是郭老師帶著同學(xué)去馬路上做了一個有意義的事:調(diào)查有多少人違反交通規(guī)則。老師先在教室里給我們分了工,我做組長,邱思雨做計(jì)數(shù)員,王思捷做計(jì)時員。然后,老師帶我們來到了十字路口。
調(diào)查開始了!只見同學(xué)們個個瞪著“火眼金睛”。突然,正前方飛速駛來一輛摩托車,上面一個男子在開車,前面擠著兩個小孩子,后面還坐著一個“大腹便便”的婦女,這可真是一個大糖葫蘆!后方又有一個男子騎著自行車,后面帶著一個小孩子,進(jìn)了快車道,他好像在說:“看我多牛!都能和汽車比賽!蓖蝗,左面又有一個大約七十歲的老爺爺,橫穿馬路,還沒有走斑馬線,好像在說:“小樣兒,有本事來撞我呀,不敢吧!”后面,又飛速駛來一輛“寶馬”,不看紅綠燈,直著向前“飛”!翱炜茨抢铩保医械,只見有一個男子橫穿馬路眼看只有三秒就紅燈了?炫馨!這個男子就以“百米沖刺”的速度向前沖,可是剛剛好有一個“寶馬”來了,撞了上去。把他撞了個“狗啃泥”旁邊有人說“你闖紅燈了!”“是嗎?我再也不敢了!”
據(jù)我們組10分鐘就有53人違反交通規(guī)則。聽老師說,全國每年死于車禍的人有10.9萬人。因車禍?zhǔn)軅娜擞?6.25萬人,所以,為了自己和他人的安全,大家一定要遵守交通規(guī)則啊!
交通安全事故視頻的觀后感 篇3
今天下午我校全體師生大操場上聽了交通大隊(duì)衛(wèi)隊(duì)長的精彩講座,我的心情此起彼浮,久久不能平靜。衛(wèi)隊(duì)長講的內(nèi)容十分豐富:首先,衛(wèi)隊(duì)長說出了令人驚訝的數(shù)字,那就是我國每年因車貨死亡人數(shù)大約是二百七十幾萬人,其中學(xué)生死亡人數(shù)為一萬六千人,平均每天有四十個學(xué)生因?yàn)檐嚨湺鴬Z去寶貴的生命。這些數(shù)字是多么的可怕呀!
魏隊(duì)長繼續(xù)給我們講了不能乘坐超載的車輛,因?yàn)槿俗嗔瞬话踩。我記得有一次,我和媽媽乘坐環(huán)城回家,當(dāng)時有點(diǎn)晚了著急回家,這時過來了一輛面包車,車上面擠滿了人,密密麻麻的,司機(jī)說還有小板凳可以坐,我當(dāng)時只顧要快點(diǎn)回到家準(zhǔn)備上車時,媽媽提醒了我人太多了不能坐,我們再等等。衛(wèi)隊(duì)長還講了交通信號燈,不坐無牌車,不酒后開車等等和一些和我們年齡相仿不遵守交通規(guī)則被車撞的.一些典型案例。
通過這次講座使我明白:馬路是一個無形的殺手,我們必須認(rèn)真嚴(yán)格的遵守交通規(guī)則,走斑馬線,不橫穿馬路,希望大家一起好好遵守交通規(guī)則吧!
交通安全事故視頻的觀后感 篇4
上周五,學(xué)校組織我們觀看了交通安全的視頻,讓我印象深刻,深深認(rèn)識到安全的重要性。
視頻中,一個未滿18周歲的初中生,騎著一輛無牌摩托車,到同學(xué)家參加聚會。參加完聚會后,就騎上摩托車,一不留神,撞上了旁邊的小汽車,一朵花兒似的生命就這樣走了,而留給人們是他那哭得撕心裂肺的父母和地上那一灘鮮血。
還有一個觸動人心弦的.視頻,兩個學(xué)生一起到同學(xué)家參加生日聚會,途中,他們騎上了三輪電動車,這時,一個司機(jī)駕著一輛大貨車,司機(jī)喝酒喝多了,開車開得歪歪扭扭的。忽然,這輛貨車和兩個學(xué)生的三輪電動車撞在了一起,司機(jī)受了重傷,兩個學(xué)生當(dāng)場死亡,多么令人心碎的慘景啊!
還有一個讓我難忘的情形:一個小弟弟和一個大姐姐在馬路上玩耍,紅燈亮了,小弟弟不遵守交通規(guī)則,跑到車多的地方玩耍,突然,一輛寶馬“飛”了過來,小弟弟就這樣悲慘地結(jié)束了自己年輕的生命,離開了人間。
一個個“血”的教訓(xùn)告誡我們“安全”意識是多么的重要,讓我們爭當(dāng)交通安全“小衛(wèi)士”吧!
交通安全事故視頻的觀后感 篇5
暑假的一天,爸爸媽媽和哥哥帶著我看了一個視頻。
這個視頻是各種車禍的一瞬間,這個視頻主要講了行人亂闖紅燈這種不文明的交通行為。行人闖紅燈有三種情況,第一種是行人無視信號燈;第二種是行人心里想:路上又沒車,就直接闖紅燈;第三種是看著一群人都過去了,也跟著一起過去了。而行人闖紅燈時會帶來兩種危害,第一種是會對自己造成危害;第二種是對司機(jī)或是對車輛造成危害。這讓我想起有一次媽媽送我去上補(bǔ)習(xí)班,在一個路口,看到有位很年輕的'叔叔在紅燈時直接闖過去。一輛車為了避開這一位叔叔,結(jié)果車翻了。在我們國家,還有很多違反交通的現(xiàn)象。比如說:自行車、電動車、摩托車去走汽車道;汽車超速;機(jī)動車逆行;行人翻欄桿……我覺得這些行為都是不對的。
我以后不會闖紅燈,也希望大家以后都不要闖紅燈了!
交通安全事故視頻的觀后感 篇6
透過這次學(xué)習(xí),讓我們深刻體會到安全職責(zé)的重要性,每次事故的發(fā)生,都會對社會造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià),甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發(fā)展的時代,在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的這天,安全已是企業(yè)發(fā)展的主題,更是企業(yè)發(fā)展之根本,企業(yè)發(fā)展之命脈,沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展,沒有安全就談不上工作人員的幸福生活。然而由于個別人不注意安全,不講安全,不懂安全,思想意識淡薄,把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè),使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一齊安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說,損失是慘重的,對于一個家庭來說損失更是無法估量的',它是一切無法彌補(bǔ)的災(zāi)難,也就在這個噩夢般的日子里,一幕又一幕,催人淚下的情景,一個又一個慘痛的教訓(xùn),讓我們永遠(yuǎn)無法忘懷。
“前車之鑒,后事之師!卑踩ぷ髯鳛橹刂兄,我們就應(yīng)從零開始,從零發(fā)展,以足夠的信心去迎接它,去戰(zhàn)勝它,并且用心參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,努力杜絕三違操作,遠(yuǎn)離安全事故,讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習(xí)慣,讓我們的行為變得更安全。
生命誠可貴,安全職責(zé)大。安全工作每一天都是一個新的開始,都是一個新的起點(diǎn),為了社會的發(fā)展,為了個人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個人做起,從小事做起,把安全工作作為每一天的頭等大事來抓,認(rèn)真做到“從零開始,從零發(fā)展”,讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺,家庭穩(wěn)定,社會發(fā)展和進(jìn)步,作為我們言行中永遠(yuǎn)堅(jiān)持的理念。
交通安全事故視頻的觀后感 篇7
安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。工作人員透過安全教育,不斷強(qiáng)化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。安全教育要從各種方式,把工作人員的健康和生命安全方在第一位,讓工作人員真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,透過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴,激發(fā)內(nèi)心動力到達(dá)良好的安全教育效果,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動到主動。
六月份是全國安全月,我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法,關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一齊起違章操作,對廣大工作人員的內(nèi)心觸動很大。使工作人員進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
在工作中,我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工機(jī)床發(fā)生故障時,就沒有想到林美年在3#夾具處做什么,同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷,在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護(hù)人時,用手去摸管子時被夾具夾傷,至今無法上班。如果在這起事件中,相關(guān)人員都以安全為前提,作好協(xié)調(diào)工作,那么這起事故是完全能夠避免的。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他會給國家和個人帶來重大的.經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故,所以我們要透過這次展覽進(jìn)行舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié),實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時候,我們都要持續(xù)清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強(qiáng)自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,使我們廣大工作人員真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。
交通安全事故視頻的觀后感 篇8
通過了觀看安全事故現(xiàn)身說法警示教育片——前車之鑒后,心情很沉痛,以上事故都是發(fā)生在我們集團(tuán)公司內(nèi)部的實(shí)人實(shí)事,事故所給他們本人及家庭帶來的不幸也使我感到同情與遺憾
心情沉痛之余,想到這些事故如果不發(fā)生的話,原本幸福的家庭是多么的快樂?涩F(xiàn)實(shí)卻擺在我們面前,怎樣才能避免事故的悲劇不在重演,使全集團(tuán)公司的員工健康快樂的生活與工作,這才是我們今后需要面對并努力爭取的事情。
就員工個人的安全而言,針對每個人的家庭具體來說,關(guān)系到我們的父母、妻子兒女,一旦出現(xiàn)人身安全事故,我們痛在身上,她們疼在心上,仔細(xì)用心的想一想,安全在一定程度上就不是你個人的事了。
首先,事故的發(fā)生,使受到傷害的員工身體健康情況大大下降,這就是健康帳,沒有健康的身體,整日在痛苦中度過,傷者行動不便,甚至生活不能自理,談何個人的生活幸福與快樂?
第二、事故的發(fā)生,需要受到傷害的員工家庭成員的造顧,長時間下去,會把整個家庭成員拖的精疲力盡,這就是“家庭帳”,整個家庭成員成天為了傷者而影響到工作學(xué)習(xí),談何“和諧家庭”的幸福美滿?
第三、事故的發(fā)生,使受到傷害的員工的經(jīng)濟(jì)收入明顯下降,這就是“經(jīng)濟(jì)帳”,受傷后失去勞動的能力,上不了班,干不了活,自然收入就減少了,經(jīng)濟(jì)條件不好了,談何提高家庭生活的質(zhì)量?
人的生命是最寶貴的、健康與家庭的完美是最幸福的,要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的'前提,就要確保安全生產(chǎn),那么我們就必須在整個生產(chǎn)工作過程中,按章操作,認(rèn)真執(zhí)行“三項(xiàng)制度”,真正做到“三誠、四嚴(yán)、五個一樣”。只有這樣,我們才能確保整個生產(chǎn)過程中的安全。
在實(shí)際的生產(chǎn)過程中,我們要堅(jiān)決克服安全思想意識薄弱,常以為安全事故遠(yuǎn)離我們,不能這么巧就發(fā)生在我們自己身上的錯誤思想,這個錯誤的想法也正是在安全生產(chǎn)工作中,我們常說的“僥幸心理”的一個顯著的特征。
前車之鑒,后車之師,學(xué)習(xí)事故案例或觀看事故警示教育片,不僅僅是一時的教育與啟示,核心的問題是在實(shí)際的生產(chǎn)工作中,如何吸取事故教訓(xùn),如何真正把安全工作擺在第一位,堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)。
交通安全事故視頻的觀后感 篇9
安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛的人生態(tài)度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命我們卻只能擁有一次!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂。
2012年12月29日分廠組織員工參觀了xx集團(tuán)公司安全事故圖片展,對于安全這個話題,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!天天講安全,月月說安全,但迄今為止,在我們的身邊仍存在很多不安全因素,也時常有違反安全規(guī)章制度的事件發(fā)生;管理者的苦口婆心、再三提醒,安全事故血的教訓(xùn),讓我們每一名工作人員對安全的重大好處有了深刻的認(rèn)識和體會。誰都明白安全關(guān)系著我們千家萬戶的幸福與快樂,但是在此刻的日常工作生活中仍超多存在思想麻痹,習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣。大家還很清楚的記得2012年4月23日發(fā)生在資陽鋼管公司的亡人事故,其實(shí)從事故最終調(diào)查結(jié)果看主要職責(zé)在于受害者違章作業(yè),其實(shí)另外的操作者就應(yīng)負(fù)更大的職責(zé),因?yàn)閺氖鹿十?dāng)時的現(xiàn)場看是其同事誤操做所制,雖然最終將事故主要職責(zé)歸就到遇害者,但從該亡人事故中我們就應(yīng)得到更多的啟發(fā)在生活生產(chǎn)中還有許多因?yàn)橐粫r疏忽大意而發(fā)生的慘劇,一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭,帶走了多少幸福的夢想?可想而知,安全對于一個廠、一個家庭、一個人是多么的重要,所以說,安全是幸福生活的前提。
說到幸福,人們會想起家人團(tuán)聚,其樂融融的場景;說到幸福,心中會涌起付出而收獲后的'成就感;說到幸福,耳畔會響起朋友牽掛的問候……,而這一切幸福的根基是什么呢?是極易忽視,卻又重如泰山的安全。在我們的企業(yè)中,每一齊安全事故的發(fā)生,每一個血的教訓(xùn),都為大家敲響了沉重的警鐘。2012年4月12日發(fā)生在我分廠的亡人事故,給公司和遇害者都造成不可估量的損失,但想想該事故的發(fā)生和2012年4月23日的亡人事故是那樣的雷同,也是當(dāng)事人違章作業(yè),另一當(dāng)事人違章操做,這一切是無法用金錢來彌補(bǔ)的。如果我們的員工能夠提高安全意識,這一場場杯具就不會上演。安全是一種態(tài)度,是一種職責(zé)。在工作崗位上,每一位工作人員都應(yīng)有一絲不茍的工作態(tài)度。只有保證安全,工作才能順利有效地開展。所以工作中要是時時把安全擺在首位,不要以為安全是個人的小事,不,它是重于泰山的群眾大事,是成就事業(yè)的保障,是每位工作人員的職責(zé)。安全就是你我幸?鞓返脑慈,而這快樂是我們親手制造的,如果說幸福是一首美妙的樂曲,安全則是與之并存的音符,讓我們行動起來,用安全的音符譜寫生命最美妙的樂章。為了你和他人的幸福,為了家庭的溫暖,讓安全銘刻在心,真正做到要我安全到我要安全,直到我會安全。讓安全時刻陪
伴在我們的身邊,讓我們的明天會更加完美!
交通安全事故視頻的觀后感 篇10
交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過六分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時的`方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在一個個血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟,生命大于天!
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