工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記
時(shí)間不知不覺(jué)，我們后知后覺(jué)，轉(zhuǎn)眼一周又結(jié)束了，我們會(huì)積累一些相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)周記吧�？墒窃鯓訉�(xiě)周記才能出彩呢？以下是小編收集整理的工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記1
時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼之間我已經(jīng)從學(xué)校出來(lái)進(jìn)入社會(huì)這個(gè)大舞臺(tái)了。在家的這幾天里一直在考慮我的未來(lái)。這幾天我認(rèn)為是我人生中最重要的幾天，它為我在未來(lái)的道路上有了一個(gè)規(guī)劃，讓我不在迷茫。
這一周我沒(méi)有去實(shí)習(xí)，我把我自己找的和家人介紹的單位多做了比較，考慮我最終的`去向。不過(guò)這幾天我的心情也是很激動(dòng)的，主要是我要開(kāi)始工作了，雖然上學(xué)期也有過(guò)實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，但是時(shí)間很短還沒(méi)融入到工作中去假期就結(jié)束。所以這次實(shí)習(xí)才是我正真意義上的實(shí)習(xí)，不知道工作中會(huì)遇到怎樣的挫折，當(dāng)然我知道這些擔(dān)憂都是無(wú)用的，不管怎樣這些都是我要經(jīng)歷的，只有靠我自己去努力了。
回憶起在學(xué)校的日子，那里的壓力沒(méi)有在社會(huì)上的大，走上社會(huì)我們要面對(duì)的有很多，比如處理好于同事，領(lǐng)導(dǎo)之間的關(guān)系，在學(xué)校我們學(xué)到的僅僅只是一些理論知識(shí)而已，只有在社會(huì)上我們才學(xué)到真正的知識(shí)。 雖然，我寫(xiě)的看似簡(jiǎn)單，但這就是我所想，所要做。因?yàn)槲抑溃约喝舨黄床啦粫?huì)成功！
Never give up！
工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記2
第一個(gè)星期——新公司
來(lái)到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事，讓我感覺(jué)有點(diǎn)拘謹(jǐn)，努力讓自己的微笑減少言語(yǔ)上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣，由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境，結(jié)識(shí)新的同事。大家似乎都很忙，可能現(xiàn)在是業(yè)務(wù)的旺季吧。
實(shí)習(xí)的第一周，并沒(méi)有像我們想象的那樣，有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著手。我們只是簡(jiǎn)單的分配到一些事務(wù)性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時(shí)間結(jié)識(shí)了一些新的同事，熟悉了公司的環(huán)境。
第二個(gè)星期——小有收獲
經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)，對(duì)公司的運(yùn)作流程也有了一些了解，雖然還沒(méi)有具體的操作過(guò)，但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措，學(xué)會(huì)了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時(shí)候，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進(jìn)行前期的一個(gè)簡(jiǎn)單處理等等。而且從工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)出擊的重要性，在你可以選擇的時(shí)候，就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。相信大家剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候，都做過(guò)類似復(fù)印打字、整理文檔等的“雜活”，因?yàn)閯傞_(kāi)始對(duì)于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解，所以做“雜活”成了實(shí)習(xí)工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說(shuō)事情是不分大小，只要積極學(xué)習(xí)積極辦事，做好份內(nèi)事，勤學(xué)、勤問(wèn)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。
第三個(gè)星期——初試牛刀
在經(jīng)歷了一周的打雜工作，讓我對(duì)公司的運(yùn)作流程以及業(yè)務(wù)有了一個(gè)整體的了解，因此這一周我們的工作內(nèi)容也有了一個(gè)小變化，除了進(jìn)行簡(jiǎn)單的客戶資料整理，還開(kāi)始負(fù)責(zé)對(duì)一些客戶的回訪工作，在這之前一直認(rèn)為這是一個(gè)很簡(jiǎn)單的工作，因?yàn)樵趯W(xué)校的時(shí)候都已經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)電話營(yíng)銷的技巧了，但是在真正操作的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)中間還是有很多小細(xì)節(jié)需要我們注意的，比如在初次的回訪中，盡量不要拖太長(zhǎng)時(shí)間，一般控制在3—5分鐘，就應(yīng)該結(jié)束談話，要不會(huì)讓客戶產(chǎn)生厭煩心理，同時(shí)在交談的過(guò)程中，如何自報(bào)家門，如何進(jìn)行一個(gè)產(chǎn)品的推介等都是一個(gè)小技巧，因?yàn)橹挥心阏驹诳蛻舻慕嵌热ニ伎紗?wèn)題的時(shí)候，客戶才會(huì)愿意繼續(xù)下次的談話，如應(yīng)明確你為它帶來(lái)什么利益、做這件事對(duì)它有什么好處等，如有可能盡量約見(jiàn)見(jiàn)面的時(shí)間，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，很多問(wèn)題通過(guò)見(jiàn)面的交談效果會(huì)比僅僅通過(guò)電話的交談會(huì)好的多，一個(gè)可以通過(guò)面談了解到客戶的一個(gè)真實(shí)的想法，在一些問(wèn)題的說(shuō)明上更具說(shuō)服力。
第四個(gè)星期——現(xiàn)場(chǎng)操作
一周的電話回訪，從陌生到熟練，從一個(gè)電話到N個(gè)電話的成長(zhǎng)，每天來(lái)公司上班就是整理昨天的客戶資料，看哪些客戶的信息是需要繼續(xù)回訪的，哪些是今天重點(diǎn)客戶，要通知其他人員去實(shí)地拜訪的，接下來(lái)就要開(kāi)始一個(gè)接一個(gè)不斷地電話回訪，回訪的過(guò)程是漫長(zhǎng)的，結(jié)果是令人心寒的，也許你打了100個(gè)電話，只有一個(gè)客戶是正面的消息，其他的客戶都是委婉的在拒絕，有的甚至是態(tài)度惡劣，而那一個(gè)正面的客戶也可能隨時(shí)的泡湯。終于開(kāi)始理解前輩們了。
經(jīng)過(guò)一周的電話洗禮耳膜開(kāi)始有了職業(yè)病的征兆了，也同時(shí)對(duì)于電話產(chǎn)生了恐懼心理，相信這是每一個(gè)電話營(yíng)銷人員在自己獨(dú)當(dāng)一面后，所要面臨的第一關(guān)吧！繁雜、枯燥的電話回訪，但是卻又是必須經(jīng)歷的。只有在克服這個(gè)經(jīng)歷后才有可能有更大的進(jìn)步。
第五個(gè)星期——意外的收獲
時(shí)間飛逝而過(guò)，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)多月了�；厥走^(guò)去的幾個(gè)星期，學(xué)到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負(fù)有心人，總算是沒(méi)有白白浪費(fèi)過(guò)去的光陰。這要感謝在我最困難的時(shí)候同事給予的鼓勵(lì)和幫助，讓我克服了電話恐懼癥。在他們的幫助下，我學(xué)到了很多課本上所沒(méi)有知識(shí)，相信這會(huì)是我今后生活工作中的一塊寶藏。
有了這一個(gè)多月的`業(yè)務(wù)接觸，感覺(jué)在拿起電話來(lái)也比較上手了，也比較容易調(diào)整好心態(tài)了。根據(jù)每個(gè)月的工作任務(wù)，開(kāi)始給自己制定周計(jì)劃，開(kāi)始按章執(zhí)行，對(duì)于自己的每一步都做出了一個(gè)明確的規(guī)劃�？此坪�(jiǎn)單的工作計(jì)劃，卻涵蓋了很多內(nèi)容，一個(gè)工作計(jì)劃必須是可實(shí)施的，每一個(gè)工作目標(biāo)不是空話，必須是可實(shí)現(xiàn)的，這不僅僅是做給上級(jí)看的，更是做給自己看的，只有在實(shí)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)目標(biāo)之后，工作才會(huì)更有動(dòng)力。
第六個(gè)星期——新的鍛煉
經(jīng)過(guò)將近一個(gè)月的電話回訪工作后，除了匯報(bào)之前的工作情況，以及對(duì)此的一些小結(jié)，這一周我們有更艱巨的任務(wù)——跟老員工一起去拜訪客戶（而這也就是我們下一個(gè)階段的工作重點(diǎn)了）。
在出發(fā)地前一天我們就要將材料準(zhǔn)備好，不僅僅是書(shū)面上的材料更重要的是你腦袋里的材料，在了解清楚客戶背景資料后，要明確我們交談的內(nèi)容要點(diǎn)，這次我們交談所要達(dá)到的結(jié)果是什么等等都要在心里有一個(gè)簡(jiǎn)單的規(guī)劃。當(dāng)然這些只是一些要點(diǎn)，更重要的是交談的技巧等等。
當(dāng)然以上所談的那些，老員工是不會(huì)告訴你的，比如他這次要談什么之類的，要如何與客戶切開(kāi)這個(gè)話題等等，只能通過(guò)幾次旁聽(tīng)總結(jié)他們與客戶在交談時(shí)候的內(nèi)容要點(diǎn)。在做足功課后，最重要的也就是實(shí)戰(zhàn)的演練，因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)不斷地演練才有可能有一個(gè)進(jìn)步，要不就只是簡(jiǎn)單的紙上談兵了。
第七個(gè)星期——小的進(jìn)步
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步還挺快的，這一周仍然做通過(guò)電話跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶面談。
由于自己向來(lái)比較內(nèi)斂的緣故，首次與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利，不過(guò)有了一次經(jīng)歷之后，進(jìn)步了不少，再加上經(jīng)理和同事的鼓勵(lì)，自己嘗試大膽的去應(yīng)付，慢慢的好了許多。不再會(huì)在陌生的場(chǎng)合怯場(chǎng)。今天下來(lái)，面對(duì)經(jīng)驗(yàn)比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶，也能夠通過(guò)簡(jiǎn)練清晰的表達(dá)讓對(duì)方熟悉我們的產(chǎn)品，讓他們對(duì)我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。
人往往都是這樣，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的話，永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機(jī)會(huì)，都一定要去嘗試，努力去做好。因?yàn)闆](méi)有經(jīng)驗(yàn)，那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶面談，雖然我做得不夠好，或者可以說(shuō)失敗了，但通過(guò)這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對(duì)我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動(dòng)作用。自己也通過(guò)不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力。
只有通過(guò)不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足，然后在彌補(bǔ)不足的時(shí)候，我們便實(shí)實(shí)在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好！
第八個(gè)星期——新的認(rèn)識(shí)
在公司里和在學(xué)校里是完全不一樣了，每天緊張的工作狀態(tài)，完全沒(méi)有時(shí)間考慮其它事情。于是不知不覺(jué)的，就發(fā)現(xiàn)原來(lái)我短暫的2個(gè)月的事情就快要過(guò)去了。學(xué)到的了不少的東西，比如如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團(tuán)體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來(lái)的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí)。
展覽是個(gè)很泛的概念，包含了很多很多的行業(yè)，展覽最直系關(guān)系的是主辦，承辦，搭建（分主場(chǎng)搭建和特裝搭建商）。旁系關(guān)系的有媒體，酒店，交通，飲食，醫(yī)療，農(nóng)業(yè)，旅游等等。
展覽的承辦單位也是多得數(shù)不勝數(shù)的，搭建商更是多如牛毛。之間的關(guān)系也是相當(dāng)復(fù)雜的。承辦的和搭建的聯(lián)盟，和酒店，媒體，交通等合作，而搭建的和農(nóng)業(yè)（花卉），建材等行業(yè)合作。所以，在展覽中，有很多相關(guān)的行業(yè)，并不是我們?cè)谡箷?huì)現(xiàn)場(chǎng)所看到的那一些相關(guān)的行業(yè)。在展覽現(xiàn)場(chǎng)看到的背后，還有很多的行業(yè)……
工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記3
通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對(duì)實(shí)際操作有了更多的了解，增強(qiáng)了專業(yè)知識(shí)的感性面及認(rèn)識(shí)面，對(duì)所學(xué)的專業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話說(shuō)，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書(shū)本上徹底理解的。短短的實(shí)習(xí)，讓我大開(kāi)眼界，也學(xué)會(huì)了不少東西，也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的.途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記4
今天是周六，睡覺(jué)前記下我第一周來(lái)市政工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)心得。實(shí)習(xí)，雖然不是還不是真正踏入工作崗位，但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn)，也是以后從事市政工程技術(shù)專業(yè)相關(guān)工作崗位一個(gè)不可或缺的階段。
剛進(jìn)入市政工程技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)工作崗位的第一天，一切都很陌生，也很新鮮。一張張陌生的面孔，不認(rèn)識(shí)但是都面帶微笑很友善。市政工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師高老師帶我參觀了各個(gè)部門，講解了市政工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)的注意事項(xiàng)，還給我介紹其他同事給我認(rèn)識(shí)。
一周的時(shí)間很快就過(guò)去了，在這一周里，我盡量讓自己脫離市政工程技術(shù)專業(yè)大學(xué)生的`身份，去適應(yīng)職場(chǎng)工作環(huán)境，更快地融入這個(gè)大集體中，因?yàn)橹挥泻凸ぷ鲘徫坏耐露继幚砗藐P(guān)系，才能有利于自己展開(kāi)市政工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)的相關(guān)工作。
本周市政工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)心得： 急于求成是入職新人最普遍的現(xiàn)象，雖說(shuō)是不遭人妒是庸才，可在職場(chǎng)中我們只是個(gè)后輩，對(duì)于前輩是要虛心求教的。再一個(gè)就是溝通，遇事不要只是憋在心里，同一個(gè)事情不同的心態(tài)將是截然不同的結(jié)果，投之以桃，報(bào)之以李，溫情不經(jīng)意間傳遞。
工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記5
(一)
如果要用一句話來(lái)概括我這個(gè)月的我，那就是“我在不斷成長(zhǎng)”，正值月末，在此對(duì)本月的具體工作做一個(gè)小結(jié)。
首先回顧一下在上個(gè)小結(jié)中我為自己定下的目標(biāo)：
1繼續(xù)熟悉NEWAPP系統(tǒng)的，爭(zhēng)取能夠在世博會(huì)之前能夠完成值機(jī)員的各種任務(wù)，在熟練辦理正常值機(jī)手續(xù)的同時(shí)還要兼顧對(duì)一些不正常航班的處理。
2.繼續(xù)熟悉E-TERM系統(tǒng)中的一些對(duì)航班查詢的方法，爭(zhēng)取在四月中旬前能熟記各種查詢航班的指令。
3.由于昨天我的通行證已經(jīng)辦下來(lái)了，下個(gè)月應(yīng)該就能接觸到中轉(zhuǎn)&登機(jī)口的工作了。和第一條一樣，希望能夠在世博會(huì)之前能熟悉勝任這兩個(gè)方面的工作。
4.前一個(gè)班頭，張XX師傅教我我們一些吉祥商務(wù)對(duì)于航班截載的一些基本流程，希望能在四月末之前能獨(dú)立處理正常航班的截載工作。
上個(gè)周六，我和王思憶從早晨9點(diǎn)左右到晚上5點(diǎn)半在七號(hào)柜臺(tái)用上航云云師傅的工號(hào)辦了一天的值機(jī)。這近8個(gè)小時(shí)的連續(xù)工作讓我能夠更加規(guī)范的辦理值機(jī)，特別是注意ET和紙票的區(qū)分。目前來(lái)說(shuō)，我可以說(shuō)我已經(jīng)能夠較為熟練地做一些常規(guī)的CHECKIN操作。比如選座、托運(yùn)行李、加減行李件數(shù)&重量、改座位、刪已值機(jī)旅客、安全通道旅客的要求、辦個(gè)30人左右的團(tuán)隊(duì)并托運(yùn)行李、什么行李應(yīng)該交超規(guī)、怎么處理逾重行李、怎么處理小動(dòng)物等。
細(xì)節(jié)方面比如行李托運(yùn)時(shí)什么時(shí)候該用托盤，什么時(shí)候讓旅客簽免責(zé)，行李上傳送帶時(shí)應(yīng)注意行李是否破損，什么行李應(yīng)該打包后再托運(yùn)，箱子的.拉鎖應(yīng)該拉上來(lái)以免卡住，把上航登機(jī)牌背面T2的地圖打叉、圈出旅客的登記時(shí)間、登機(jī)口和最后登機(jī)時(shí)間等，辦團(tuán)隊(duì)加行李的時(shí)候怎么先預(yù)估行李重量，打印多個(gè)行李條，然后等行李托運(yùn)完了后把預(yù)估重量和實(shí)際統(tǒng)計(jì)重量相后加減行李重量和件數(shù)。
(二)
通過(guò)這個(gè)月張X師傅的啟蒙、上航東航師傅們后期的指點(diǎn)我已經(jīng)對(duì)登機(jī)口工作的具體流程有一個(gè)比較清晰的概念了。比如，登機(jī)前的準(zhǔn)備、填寫(xiě)準(zhǔn)備單、頭等旅客名單、區(qū)分真假頭等旅客、怎么處理登機(jī)口托運(yùn)行李、怎么與外場(chǎng)交接、怎么填寫(xiě)登機(jī)口托運(yùn)行李單、掛登機(jī)口托運(yùn)行李標(biāo)簽、遠(yuǎn)機(jī)位和乘務(wù)組的交接、和外場(chǎng)的交接(包括外場(chǎng)專們處理登機(jī)口托運(yùn)行李的師傅的交接)、和擺渡車散客車師傅的交接的一些問(wèn)題等。登記時(shí)的大部分常用中文廣播、電話通知廣播室、頭等休息室、東航信調(diào)。改橋位時(shí)，自己去原來(lái)橋位廣播、電話請(qǐng)上航東航幫忙廣播或者是讓
6500廣播通知旅客。確認(rèn)是否開(kāi)始登機(jī)時(shí)可以打東航信調(diào)5432、4405、86XX等。
對(duì)于這個(gè)離崗系統(tǒng)的使用、在123號(hào)登機(jī)口時(shí)應(yīng)該先更改橋位再開(kāi)航顯、怎么看托運(yùn)行李信息、查航班具體信息、多個(gè)航班之間的切換、怎么開(kāi)航顯等一些系統(tǒng)的操作目前我已經(jīng)可以單獨(dú)的應(yīng)對(duì)。
(三)
對(duì)于中轉(zhuǎn)，如何用E-TERM系統(tǒng)查詢中轉(zhuǎn)旅客信息時(shí)應(yīng)注意旅客的轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間是否充裕、是否是同機(jī)中轉(zhuǎn)、托運(yùn)行李的查詢、是否是ET、是否是行李直掛(TAOHRBNNG)。必要的時(shí)候可以幫旅客事先打印好登機(jī)牌帶旅客趕飛機(jī)，當(dāng)時(shí)間很少的時(shí)候，對(duì)于不是行李直掛的托運(yùn)行李可以直接讓東航行李房的人直接拉到外場(chǎng)，然后帶旅客直接走中轉(zhuǎn)通道等。
隔夜中轉(zhuǎn)的旅客如何安排住宿，兩場(chǎng)當(dāng)天轉(zhuǎn)機(jī)的處理和兩場(chǎng)隔夜中轉(zhuǎn)旅客住宿的安排等。
由于這個(gè)月公司對(duì)我的安排似乎有了一定的細(xì)化，上個(gè)月目標(biāo)沒(méi)能夠一一完成。望領(lǐng)導(dǎo)們能夠海涵�？赡苡腥苏J(rèn)為只要把值機(jī)、登機(jī)口或者中轉(zhuǎn)的某一個(gè)弄明白了，面對(duì)以后的工作就足矣。但我還是會(huì)以200%汗水、專注和熱情來(lái)面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)師傅們安排給我的每一份工作。多學(xué)總沒(méi)有壞處!相信只要不斷發(fā)現(xiàn)、不斷積累，勝任這份工作對(duì)我來(lái)說(shuō)一定不是問(wèn)題!
(四)
第一次進(jìn)入洪都飛機(jī)制造廠是在實(shí)習(xí)的第三天。先參觀了數(shù)控機(jī)加廠，該廠擁有許多高效、精準(zhǔn)的數(shù)控加工機(jī)床，用來(lái)生產(chǎn)飛機(jī)的零部件。接下來(lái)是試飛站機(jī)庫(kù)，我們?cè)诶锩婵吹絃-15 06號(hào)機(jī)、出口蘇丹的教練機(jī)等等。這些飛機(jī)正處于維修、護(hù)理以及試驗(yàn)階段，機(jī)艙蓋是可以打開(kāi)供人參觀的，以至于內(nèi)部的航電系統(tǒng)，包括大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)、任務(wù)管理機(jī)都一覽無(wú)余。我還登上L-15的前駕駛艙，近距離觀察它的一平三下系統(tǒng)，工作的師傅還為我們切換顯示畫(huà)面，為我們展現(xiàn)下顯功能，給了我們更多的感性認(rèn)識(shí)。最后我們來(lái)到公司的陳列館，了解洪都的歷史、成就和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。 在完成講座后的一個(gè)多星期，我們專業(yè)開(kāi)始了在特設(shè)處的入場(chǎng)實(shí)習(xí)，分別是無(wú)線電組、電氣組、火控組、儀表組，在這些地點(diǎn)進(jìn)行了一天至一天半的實(shí)習(xí)，主要還是了解工人們的工作內(nèi)容，與師傅們交流學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)，并且少地參與到師傅們的工作中。
工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記6
這一周，我開(kāi)始深入學(xué)習(xí)與自己崗位相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，得到同事的幫助下，我先從規(guī)范下手，就是熟悉下當(dāng)前城市檢測(cè)與工程技術(shù)專業(yè)行業(yè)方面的規(guī)范，再就是記各種工作相關(guān)的必
備知識(shí)。經(jīng)過(guò)兩天的苦研，我終于能基本看懂結(jié)構(gòu)施工圖了。經(jīng)過(guò)前期實(shí)習(xí)后，我大概了解了整個(gè)工作程序。今天我開(kāi)始正式參與部分核心工作了，師傅給我布置了一個(gè)任務(wù)。大學(xué)里面學(xué)習(xí)的`城市檢測(cè)與工程技術(shù)專業(yè)的知識(shí)能真正得到實(shí)際應(yīng)用，我很高興，這是他對(duì)我的一次考驗(yàn)，同時(shí)也給了我一次機(jī)會(huì)。因此，我要盡力做好它。
工作過(guò)程我得出了一些體會(huì)：我工作過(guò)程要相信自己，如果做不到這一點(diǎn)，你就無(wú)法成為一個(gè)好的職員或者好的領(lǐng)導(dǎo)。一個(gè)相信自己的人，才會(huì)在走路時(shí)神采飛揚(yáng)，讓老板看上去你有無(wú)窮的精力；一個(gè)相信自己的人，才會(huì)在待人接物時(shí)落落大方，這一切能幫助老板培養(yǎng)對(duì)你的信心，必要時(shí)才會(huì)委你以重任。你怎么對(duì)待別人，別人就會(huì)怎么對(duì)待你。在工作中，要待人如待己。在你困難的時(shí)候，你的善行會(huì)衍生出另一個(gè)善行。在別人遇到困境時(shí)，熱情地伸出援手。在職場(chǎng)上，盡可能地做一個(gè)與人為善的好人，這樣，當(dāng)你在工作上不小心出現(xiàn)紕漏，或當(dāng)你面臨加薪或升職的關(guān)鍵時(shí)刻，可盡可能減少別人放冷箭的危險(xiǎn)。
工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記7
開(kāi)始利用所有可動(dòng)用的資源幫我找工作，自己這幾天也去了人才市場(chǎng)，相比較學(xué)校的招聘會(huì)，讓我更加了解到就業(yè)的壓力，在學(xué)校悠閑的日子以后與我無(wú)緣了。其中也有收獲，遇到了一家有些興趣的單位。通過(guò)聯(lián)系詢問(wèn)了解到他們公司剛接到項(xiàng)目，現(xiàn)在正在做施工放樣這些工作，我向招聘的人員提出了自己的意愿后，他對(duì)我說(shuō)要做好吃苦的.準(zhǔn)備，最后讓我等他們電話。
上星期回學(xué)�？际┕T出去了以外，其余時(shí)間一直呆在家里，每每聽(tīng)到同學(xué)開(kāi)始實(shí)習(xí)都很羨慕他們，可以靠自己生活了，我卻還在家里，好想體驗(yàn)有工作的生活。希望讓我快點(diǎn)找到工作！
工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記8
電氣工程與智能控制專業(yè)實(shí)習(xí)周記(一)
今天我們參觀湖南京電開(kāi)關(guān)廠，該廠位于湘潭市雙擁路27號(hào)火炬創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園，早上8：10后，我們坐車奔赴了目的地。
湖南京電開(kāi)關(guān)廠是隸屬于國(guó)家電網(wǎng)公司中興電力實(shí)業(yè)發(fā)展總公司的全資企業(yè)，于1995年成立，廠房面積約7200平方米。注冊(cè)資本人民幣壹仟貳佰萬(wàn)元整，是電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)高低壓電器和高壓低壓電氣成套設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家,是湖南省電器行業(yè)的重點(diǎn)骨干企業(yè)。
該廠子分為兩層，我們首先參觀了第二層，我們?nèi)サ臅r(shí)候，有些工人正在工作，那里的一個(gè)師傅給我們介紹了一些產(chǎn)品的性能、結(jié)構(gòu)、原理等方面的知識(shí)，限于專業(yè)知識(shí)還沒(méi)有學(xué)到，部分東西還不能理解。但對(duì)這些產(chǎn)品有了感性的認(rèn)識(shí)，同學(xué)們參觀時(shí)興趣盎然，都對(duì)這些以前沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)的東西有著濃厚的興趣，我們幾個(gè)同學(xué)走到一個(gè)接線工人的工作臺(tái)觀察她接線，只見(jiàn)他技術(shù)嫻熟，接線速度很快，而且美觀。我們很多人在旁邊看了好久，都對(duì)她的接線技術(shù)贊不絕口，自嘆不如，我們覺(jué)得自己在以前的電工實(shí)習(xí)上接的線都比這個(gè)差了很多，同學(xué)們表示自己一定要多動(dòng)手，把自己要做的事情做的美觀，就像接線工人接的線一樣結(jié)實(shí)、漂亮!
參觀完了第二層，我們來(lái)到了第一層，這里沒(méi)有工人在生產(chǎn)，有很多的開(kāi)關(guān)都擺在這里，我以前總覺(jué)得開(kāi)關(guān)是個(gè)非常簡(jiǎn)單的東西，不就一開(kāi)一關(guān)嗎?能有什么高級(jí)的開(kāi)關(guān)么?事實(shí)證明我錯(cuò)了，開(kāi)關(guān)很多，我之所以這么想，就是以前接觸過(guò)的都是生活中見(jiàn)到的簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)。在這里，我們看到了vsi型戶內(nèi)高壓真空斷路器、戶內(nèi)交流金屬鎧裝抽出式開(kāi)關(guān)設(shè)備、中壓固封式真空斷路器、gcs型低壓抽出式開(kāi)關(guān)柜和mns型低壓成套開(kāi)關(guān)裝置等設(shè)備。
在這里，我具體gcs型低壓抽出式開(kāi)關(guān)柜的一些情況，我從掛在那個(gè)柜子上的說(shuō)明書(shū)上了解到：這種低壓抽出式開(kāi)關(guān)柜的主構(gòu)架為兩種,全組合式結(jié)構(gòu)和部分焊接式結(jié)構(gòu);裝置各功能室嚴(yán)格分開(kāi), 各功能室主要分為單元式、母線式、電纜式,各單元的作用相對(duì)獨(dú)立;水平母線采用框后平置式排列布置,以增加母線抗短路電流電動(dòng)力的能力;電纜間采用上下進(jìn)出線方式;按三相五線制或三相四線制;一個(gè)抽屜為一個(gè)單元, 抽屜尺寸分為一單元、二單元、三單元、二分之一單元、四分之一單元, 五個(gè)尺寸系列, 各單元回路額定電流在630a及以下。抽屜尺寸的變化僅僅為高度的變化, 其寬度、深度不能變化,相同功能的單元可以互換。
mns型低壓成套開(kāi)關(guān)裝置我也了解了一下，它適用于發(fā)電廠、變電站、石油化工、冶金軋鋼、輕工紡織等廠礦企業(yè)和住宅小區(qū)、高層建筑等場(chǎng)所，作為交流50～60hz，額定工作電壓交流660v及以下的電力系統(tǒng)的配電設(shè)備的電能轉(zhuǎn)換、分配及控制之用。
vsi型戶內(nèi)高壓真空斷路器我也仔細(xì)地看了一下產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，它有很多優(yōu)點(diǎn)，其優(yōu)點(diǎn)之一是：它的觸頭常采取對(duì)接式觸頭。因?yàn)橐话愕恼婵諗嗦菲髟诜珠l狀態(tài)下動(dòng)靜觸頭的距離只有16mm這么小的距離很難制作出其他形狀的接觸面，而且平直的接觸面瞬間動(dòng)作電弧的損傷也較小。真空斷路器的優(yōu)點(diǎn)之一是體積小，動(dòng)靜觸頭要在一個(gè)絕對(duì)真空的空間內(nèi)動(dòng)作，如果制作成其他的.對(duì)接方式也會(huì)增加斷路器自身的體積!
說(shuō)實(shí)話，我還不太懂得這些高級(jí)開(kāi)關(guān)設(shè)備的原理，這次在京電開(kāi)關(guān)廠的參觀使我對(duì)電器原理產(chǎn)生了更大的好奇，我一定在大三的時(shí)候努力學(xué)好專業(yè)知識(shí)，立志以后從事電氣行業(yè)，為電氣事業(yè)奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。
電氣工程與智能控制專業(yè)實(shí)習(xí)周記(二)
本周實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、生產(chǎn)工藝流程方面
實(shí)習(xí)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程;
影響生產(chǎn)操作的主要因素;
企業(yè)的主要生產(chǎn)設(shè)備概況。
2、電氣控制系統(tǒng)方面
現(xiàn)場(chǎng)電氣控制設(shè)備的類型及原理;
控制室內(nèi)電氣控制設(shè)備的類型及原理、控制柜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及內(nèi)部導(dǎo)線布置;
電氣控制設(shè)備的維護(hù)、檢修及管理，使用情況及存在的問(wèn)題;
電氣控制系統(tǒng)的組成及應(yīng)用情況;
電氣控制設(shè)備的改進(jìn)或自制的原理與方案等。
3、自動(dòng)化儀表系統(tǒng)方面
現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表的類型及工作原理;
儀表室內(nèi)的顯示調(diào)節(jié)儀表類型及工作原理，儀表盤的布置原則;
儀表的調(diào)校、維護(hù)、檢修及管理，使用情況及存在的問(wèn)題;
儀表檢測(cè)與控制系統(tǒng)的組成及應(yīng)用情況;
儀表的改進(jìn)或自制的原理與方案等。
4、自動(dòng)化綜合控制系統(tǒng)方面
工廠自動(dòng)化綜合控制系統(tǒng)的整體水平及應(yīng)用概況;
實(shí)習(xí)崗位的自動(dòng)控制系統(tǒng)及控制流程;
自動(dòng)控制系統(tǒng)中，工藝參數(shù)自動(dòng)檢測(cè)、信號(hào)傳輸、聯(lián)鎖保護(hù)等環(huán)節(jié)的結(jié)構(gòu)原理與綜合應(yīng)用;
工廠的常規(guī)控制手段如工廠供電技術(shù)，交直流電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)的應(yīng)用;
工廠的現(xiàn)代控制技術(shù)如plc、dcs、計(jì)算機(jī)控制及信息通訊系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀及工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化發(fā)展方向。
總體來(lái)說(shuō)，本周實(shí)習(xí)收獲頗豐!
電氣工程與智能控制專業(yè)實(shí)習(xí)周記(三)
采用英國(guó)帝國(guó)熔煉公司密閉鼓風(fēng)爐煉鉛鋅專利技術(shù),擁有兩套工藝相同的冶煉生產(chǎn)系統(tǒng)，工廠下設(shè)燒結(jié)、熔煉、鋅精餾、鉛電解、動(dòng)力、碳化硅、熱電等7個(gè)分廠，冶煉生產(chǎn)能力為年產(chǎn)精鉛鋅24萬(wàn)噸;產(chǎn)品品種包括金屬、合金、化工制品、碳化硅制品等四大系列近30種,大學(xué)三年級(jí)，我們已進(jìn)入學(xué)習(xí)專業(yè)課，為了進(jìn)一步對(duì)專業(yè)知識(shí)與實(shí)習(xí)結(jié)合，便開(kāi)展認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)其實(shí)也不能完整的學(xué)到一些專業(yè)知識(shí)，但是作為一次大學(xué)生與實(shí)際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對(duì)以后的專業(yè)學(xué)習(xí)乃至個(gè)人發(fā)展都將有所幫助。于是，我們就先后來(lái)韶關(guān)市開(kāi)關(guān)設(shè)備廠實(shí)習(xí)，韶關(guān)卷煙廠，韶關(guān)學(xué)院配電房及水泵房，韶關(guān)啤酒廠，韶關(guān)冶煉廠其實(shí)從真正的意義上講僅僅是參觀而已，談不上實(shí)習(xí)，但是就當(dāng)作參觀，也未必不可，而且對(duì)我們也會(huì)有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學(xué)習(xí)課本以外的知識(shí)，當(dāng)然是不能錯(cuò)過(guò)，而且要好好的把握。
在實(shí)習(xí)中解決自動(dòng)化發(fā)展方向的困惑，初步了解自動(dòng)化控制在生產(chǎn)中的應(yīng)用，對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)有點(diǎn)意識(shí).在生產(chǎn)水平由自動(dòng)化程度的高低決定，，自動(dòng)控制系統(tǒng)涉及到生產(chǎn)工藝流程，電氣控制系統(tǒng)，儀表系統(tǒng)等;生產(chǎn)中要求穩(wěn)定性高，抗干擾性強(qiáng)，效率高，質(zhì)量高等設(shè)備;控制技術(shù)如plc、dcs、計(jì)算機(jī)控制及信息通訊系統(tǒng);現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)是目前自動(dòng)化技術(shù)中的一個(gè)熱點(diǎn)，正受到國(guó)內(nèi)外自動(dòng)化設(shè)備制造商與用戶越來(lái)越強(qiáng)烈的關(guān)注�，F(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)的出現(xiàn)，將給自動(dòng)化領(lǐng)域帶來(lái)又一次革命，其深度和廣度將超過(guò)歷史的任何一次，從而開(kāi)創(chuàng)自動(dòng)化的新紀(jì)元。在有些行業(yè)，fcs是由plc發(fā)展而來(lái)的;而在另一些行業(yè)，fcs又是由dcs發(fā)展而來(lái)的，所以fcs與plc及dcs之間有著密切的聯(lián)系，又存在著本質(zhì)的差異。本文試就plc、dcs、fcs三大控制系統(tǒng)的特點(diǎn)和差異作一分析，指出它們之間發(fā)展方向意義性很大。
電氣工程與智能控制專業(yè)實(shí)習(xí)周記(四)
在這次實(shí)習(xí)中，我深刻的體會(huì)到了，作為一名建電氣工程與智能控制專業(yè)的學(xué)生，我們所學(xué)習(xí)的知識(shí)，不能僅僅停留在課本上的，而是要在實(shí)習(xí)中不斷增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力和積累經(jīng)驗(yàn)，課本上學(xué)習(xí)到的知識(shí)是要應(yīng)用在實(shí)際工作生產(chǎn)中的，所以我認(rèn)為我們應(yīng)該利用課余時(shí)間多去各類工廠觀摩實(shí)習(xí)，紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行，時(shí)間是檢驗(yàn)真理的唯一途徑。
電氣工程與智能控制專業(yè)實(shí)習(xí)周記(五)
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我掌握了自來(lái)水廠 生產(chǎn)工藝過(guò)程檢測(cè)，電梯控制系統(tǒng)中測(cè)控技術(shù)，智能變電所測(cè)控裝置，傳統(tǒng)變電所測(cè)控裝置等內(nèi)容，加深對(duì)建筑電氣及其智能化的理解。從而認(rèn)識(shí)了自己專業(yè)在社會(huì)中扮演的位置，明確了自己的努力方向，在以后的學(xué)習(xí)中多接觸電子技術(shù)，自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)等，弘揚(yáng)“求是，求實(shí)，求新，求精”的揚(yáng)大精神，立志成為一名優(yōu)秀的工程師。
工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記9
港口海岸及治河工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(一)
有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)港口海岸及治河工程崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)， 盡心盡力完成港口海岸及治河工程崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
港口海岸及治河工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(二)
本周轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門跨入到港口海岸及治河工程崗位工作崗位，一開(kāi)始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而解決問(wèn)題，認(rèn)為沒(méi)有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒(méi)有不會(huì)做，沒(méi)有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
港口海岸及治河工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(三)
本周發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng)。
港口海岸及治河工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(四)
幾個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對(duì)港口海岸及治河工程崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對(duì)實(shí)習(xí)期工作存在的不足和問(wèn)題，在以后的.工作中我打算做好以下幾點(diǎn)來(lái)彌補(bǔ)自己工作中的不足：
1.做好實(shí)習(xí)期工作計(jì)劃，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)港口海岸及治河工程崗位工作崗位各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù)。
2.以實(shí)踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時(shí)狠抓實(shí)踐，在實(shí)踐中利用所學(xué)知識(shí)用知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3.踏實(shí)做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭(zhēng)“沒(méi)有最好只有更好”。
4.繼續(xù)在做好本職工作的同時(shí)，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
港口海岸及治河工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(五)
經(jīng)過(guò)了大學(xué)四年港口工程技術(shù)專業(yè)的理論進(jìn)修，使我們港口工程技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)有了根本掌握。我們即將離開(kāi)大學(xué)校園，作為大學(xué)畢業(yè)生，心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個(gè)任務(wù)。本次實(shí)習(xí)的目的及任務(wù)要求：
1.1實(shí)習(xí)目的
�、贋榱藢⒆约核鶎W(xué)港口工程技術(shù)專業(yè)知識(shí)運(yùn)用在社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中鞏固自己的理論知識(shí)，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)書(shū)本上理論的正確性，鍛煉自己的動(dòng)手能力，培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。通過(guò)港口工程技術(shù)的專業(yè)實(shí)習(xí)，深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí)，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力
②通過(guò)港口工程技術(shù)專業(yè)崗位實(shí)習(xí)，更廣泛的直接接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社
會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)自身對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);
③通過(guò)實(shí)習(xí)，了解港口工程技術(shù)專業(yè)崗位工作流程，從而確立自己在最擅長(zhǎng)的工作崗位。為自己未來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程，獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，擴(kuò)寬知識(shí)面，增加社會(huì)閱歷。接觸更多的人，在實(shí)踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德，樹(shù)立好正確的職業(yè)道德觀。
1.2實(shí)習(xí)任務(wù)要求
�、僭诟劭诠こ碳夹g(shù)崗位實(shí)習(xí)期間，嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度，服從畢業(yè)實(shí)習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的安排，做好實(shí)習(xí)筆記，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
�、谠趯�(shí)習(xí)過(guò)程，有嚴(yán)格的時(shí)間觀念，不遲到不早退，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教，積極主動(dòng)完成實(shí)習(xí)單位分配的任務(wù)，與單位同事和諧相處;
�、勖刻於颊J(rèn)真總結(jié)當(dāng)天的實(shí)習(xí)工作所遇到的問(wèn)題和收獲體會(huì)，做好工作反思，并按照學(xué)校畢業(yè)實(shí)習(xí)要求及時(shí)撰寫(xiě)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記。
工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記10
在城市軌道交通工程技術(shù)崗位工作的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí)，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬(wàn)變，社會(huì)在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合城市軌道交通工程技術(shù)崗位工作的`實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的城市軌道交通工程技術(shù)崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項(xiàng)工作。
工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記11
通過(guò)此次實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多在大學(xué)軟件工程專業(yè)課堂上根本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢去面對(duì)人生中的每個(gè)驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認(rèn)識(shí)到了文秘工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽(tīng)別人的建議，不要太過(guò)急燥，要對(duì)自己所做事去負(fù)責(zé)，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。
實(shí)習(xí)單位也培養(yǎng)了我的'實(shí)際動(dòng)手能力，對(duì)軟件工程專業(yè)發(fā)展有個(gè)更高的認(rèn)識(shí)。通過(guò)工作，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)實(shí)際的工作的有了一個(gè)新的開(kāi)始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。
我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺(jué)得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會(huì)，在實(shí)踐中了解社會(huì)掌握了一些與人交往的技能、軟件工程專業(yè)的相關(guān)實(shí)踐技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往，怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機(jī)會(huì)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
回想自己在三個(gè)月這期間的工作情況，也有些不盡如意。對(duì)此我思考過(guò)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作，懂得了大學(xué)里學(xué)習(xí)的軟件工程專業(yè)的知識(shí)與工作的相關(guān)性，如何應(yīng)用到實(shí)踐工作中去。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝軟件工程專業(yè)老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。
我會(huì)把這此實(shí)習(xí)作為我人生的起點(diǎn)，與時(shí)俱進(jìn)，緊跟軟件工程專業(yè)的發(fā)展方向，在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。
工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記12
車輛工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(一)
第一周實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)操作電控汽車的故障診斷原理，電控汽車上輸入ECU的信號(hào)主要分為三類：
1)描述工作參數(shù)的信號(hào)，如空氣流量信號(hào)、冷卻液溫度信號(hào)等。這類信號(hào)的特點(diǎn)是信號(hào)的值在一定的工作區(qū)間，通過(guò)工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障。
2)來(lái)自相關(guān)的電控系統(tǒng)的信號(hào)和反饋信號(hào)，如點(diǎn)火控制系統(tǒng)、排氣凈化和爆震控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)等。當(dāng)這類系統(tǒng)出現(xiàn)故障，自診斷系統(tǒng)會(huì)立即報(bào)警，有的汽車電控系統(tǒng)會(huì)因此而停止工作。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)，在正常情況下，ECU對(duì)點(diǎn)火進(jìn)行控制，并在每次點(diǎn)火后對(duì)點(diǎn)火是否發(fā)生進(jìn)行確認(rèn)。如果點(diǎn)火器或其它元件出現(xiàn)故障，連續(xù)3~5次不產(chǎn)生高壓火花，則安全監(jiān)控電路便會(huì)輸出一個(gè)信號(hào)到ECU，使系統(tǒng)中止汽油噴射，避免未燃混合氣進(jìn)入排氣凈化裝置。
3)車輛狀況信號(hào)。一般為開(kāi)關(guān)信號(hào)，表示附加裝置是否在工作，如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、空調(diào)開(kāi)關(guān)等。這類信號(hào)可憑人的直覺(jué)進(jìn)行判斷，自診斷系統(tǒng)可以不對(duì)此類信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。
裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統(tǒng)，通過(guò)反饋信號(hào)來(lái)調(diào)整輸出信號(hào)的偏差，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的最佳控制。一旦反饋系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和排氣凈化。檢測(cè)反饋裝置的工作發(fā)生故障時(shí)，ECU能很快確認(rèn)，發(fā)出報(bào)警并記錄故障代碼。開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)由于沒(méi)有反饋信號(hào)，當(dāng)執(zhí)行器出現(xiàn)故障時(shí)，只要輸出信號(hào)沒(méi)有錯(cuò)誤，電控系統(tǒng)不認(rèn)為出現(xiàn)故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統(tǒng)，若怠速執(zhí)行裝置或空氣通道出現(xiàn)問(wèn)題，自診斷系統(tǒng)并不發(fā)出報(bào)警信號(hào)，也沒(méi)有故障記錄。
車輛工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(二)
第二周進(jìn)行電腦控制系統(tǒng)檢測(cè)要點(diǎn)，在電腦控制汽車維修中，經(jīng)常遇到因拆過(guò)蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障，需要按一定程序或用專用儀器重新設(shè)定：
1、基本怠速：是指怠速補(bǔ)償裝置全關(guān)沒(méi)作用的狀況下，完全由節(jié)氣門開(kāi)度來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的最低，持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的怠速。(此時(shí)應(yīng)入檔或有開(kāi)冷氣)。調(diào)整正時(shí)、怠速要跨接設(shè)定線、自診狀態(tài)或拆IAC TPS插頭
2、TPS設(shè)定：是指節(jié)氣門開(kāi)關(guān)或位置傳感器，以怠速時(shí)應(yīng)有的信號(hào)電壓的調(diào)整設(shè)定值。
3、怠速學(xué)習(xí)：是指電腦因曾拆過(guò)電瓶線或記憶故障碼，而使記憶資料消失或不正確，而必須以特定步驟或程序來(lái)從新建立怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況資料模式的一種設(shè)定。
4、換檔點(diǎn)：是指電腦自動(dòng)變速箱，必須依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷條件與自動(dòng)變速箱電腦間互相確認(rèn)最佳性能模式下自動(dòng)變速箱各檔位，升降檔時(shí)，車速及轉(zhuǎn)數(shù)的一種設(shè)定。
5、確認(rèn)碼設(shè)定coding：是指新的主電腦可提供多種車型使用，當(dāng)要使用時(shí)，必須利用專用儀器輸入一組確認(rèn)代碼的設(shè)定，即可適用在該車型使用。
6、再確認(rèn)碼設(shè)定：是指主電腦已使用在車上，但因系統(tǒng)變更或有修正，要重新改定確認(rèn)碼的設(shè)定來(lái)改變主電腦的控制模式。
7、程式設(shè)定：是指主電腦從原廠供貨時(shí)，未將記憶體的資料輸入確認(rèn)PROGRAM，必須利用專用儀器輸入程式資料的`設(shè)定。
8、程式再設(shè)定：是指主電腦中的記憶體資料可能因有錯(cuò)誤或有新修正資料，而利用專用儀器重新整理電腦記憶資料的設(shè)定。
9、網(wǎng)路學(xué)習(xí)設(shè)定：是指全車系中有數(shù)個(gè)電腦之間均有連線，但因電源曾經(jīng)中斷或資料連線曾經(jīng)中斷，而必須使各電腦之間恢復(fù)正確連線的特定步驟程序的設(shè)定作業(yè)。
10、網(wǎng)絡(luò)省電設(shè)定：是指全車系電腦，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KEY-OFF后，等待60-180秒，全車電腦會(huì)進(jìn)入省電模式，最大耗電流應(yīng)在0.3安培以下,如果超過(guò),則必須依據(jù)一定程序來(lái)設(shè)定恢復(fù)網(wǎng)路省電模式。
車輛工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(三)
實(shí)習(xí)第三周進(jìn)行汽車電控系統(tǒng)自診斷系統(tǒng)的使用：
(一)自診斷模式的分類
在自診斷系統(tǒng)中，對(duì)于系統(tǒng)故障診斷存在著兩種不同的診斷模式。第一種是靜態(tài)診斷模式，進(jìn)行這種模式的診斷時(shí)，先完成一定的操作，不需要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，只需將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)撥至“ON”位置，即可調(diào)出系統(tǒng)中已存儲(chǔ)的故障代碼。在這種模式下輸出的故障碼是發(fā)動(dòng)機(jī)或汽車運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，某些部位連續(xù)出現(xiàn)故障而被記錄下來(lái)的故障碼。第二種診斷模式是動(dòng)態(tài)診斷模式。這種診斷模式是在發(fā)動(dòng)機(jī)或汽車運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。先要完成必要的操作，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在汽車運(yùn)行狀態(tài)下當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，診斷系統(tǒng)即將故障代碼記錄并顯示。這種診斷方式主要用來(lái)進(jìn)行間歇故障的檢測(cè)和一些重要數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)。
(二)自診斷故障碼的顯示方式
比較常見(jiàn)的故障碼顯示方式有以下幾種。
1.利用儀表板上“報(bào)警燈”的閃爍來(lái)顯示故障碼
1)用閃爍周期較長(zhǎng)的信號(hào)表示十位，閃爍周期較短的信號(hào)表示個(gè)位。如圖11-3a所示，當(dāng)顯示完十位碼，燈將關(guān)閉一會(huì)，再接著顯示個(gè)位碼。一個(gè)故障碼顯示完畢，燈熄滅較長(zhǎng)一段時(shí)間，再進(jìn)行下一個(gè)故障碼顯示。如此循環(huán)，直到人為結(jié)束故障碼的讀取過(guò)程。
2)閃爍周期相同，位與位之間滅燈時(shí)間較長(zhǎng)，碼與碼之間用長(zhǎng)時(shí)間的亮燈分割。
3)相同的閃爍周期，中間用燈熄滅時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)區(qū)分十位與個(gè)位。
2.用指針式萬(wàn)用表顯示故障碼
這種方法是將指針式萬(wàn)用表接到自診斷系統(tǒng)的信號(hào)輸出端，通過(guò)指針的擺動(dòng)來(lái)確認(rèn)故障碼，其編碼方式與前面基本一致。有些系統(tǒng)利用指針的擺幅表示數(shù)碼的個(gè)位與十位，如以電壓表指針為5V表示十位，用2.5V表示個(gè)位，碼與碼之間用較長(zhǎng)的2.5V進(jìn)行區(qū)分。
3.發(fā)光二極管顯示故障碼
有些自診斷系統(tǒng)的故障碼是通過(guò)一只或一組發(fā)光二極管進(jìn)行顯示。由于使用的發(fā)光二極管的數(shù)量不同，其顯示的方法和意義也不相同。
(1)用兩只發(fā)光二極管顯示故障碼 發(fā)光二極管裝在電子控制裝置上或裝在儀表板上，兩只二極管采用不同的顏色，以區(qū)分?jǐn)?shù)碼位。紅色二極管表示十位數(shù)，綠色二極管表示個(gè)位數(shù)。
(2)用一只發(fā)光二極管顯示故障碼 這種顯示方法與報(bào)警燈顯示法相同，有的發(fā)光二極管裝在電子控制裝置上，有的則需要采用發(fā)光二極管跨接自診斷系統(tǒng)的故障碼輸出接口，其接線方法有所不同，注意不能接錯(cuò)線。
(3)用四只發(fā)光二極管顯示故障碼 利用四只發(fā)光二極管組成一種二進(jìn)制編碼，從左到右分別代表8、4、2、1，不亮的燈表示該位數(shù)值為“0”。將每位亮燈所表示的值相加，即得到一個(gè)故障碼。
4.用數(shù)碼管顯示故障碼
在一些高級(jí)轎車上，故障碼用較先進(jìn)的數(shù)字式顯示方法。當(dāng)進(jìn)行調(diào)取故障碼操作時(shí)，故障碼將通過(guò)儀表顯示器直接顯示。這種顯示方法直觀、簡(jiǎn)單明了。
5.用百分比表或閉合角表顯示故障碼
百分比(λ)表是用來(lái)檢查空燃比的儀器，閉合角表是用來(lái)檢查點(diǎn)火閉合角的儀器。一些生產(chǎn)較早的歐洲車型利用這兩種儀器進(jìn)行故障診斷。進(jìn)行故障診斷時(shí)，將表的測(cè)量表筆按說(shuō)明書(shū)接到故障診斷座規(guī)定的插孔上，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，通過(guò)讀取表針指示的數(shù)值，對(duì)照故障碼表，可以進(jìn)行故障分析。
(三)調(diào)取故障碼和有關(guān)操作
調(diào)取故障碼時(shí)，首先要使系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。對(duì)于不同廠家的汽車，進(jìn)入工作狀態(tài)的方法也不同，大體有以下幾種：
(1)利用跨接線讀取故障碼 在故障碼調(diào)用之前，要用跨接線將“診斷碼輸出接頭”和“搭鐵線”跨接，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，顯示器件顯示故障碼。
(2)利用點(diǎn)火開(kāi)關(guān)讀取故障碼 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)按照規(guī)定的次數(shù)開(kāi)、關(guān)若干次，即可進(jìn)入讀碼狀態(tài)。例如：克萊斯勒公司生產(chǎn)的汽車只需將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)行“ON-OFF-ON-OFF-ON”的開(kāi)關(guān)動(dòng)作，系統(tǒng)即進(jìn)入故障碼顯示狀態(tài)。
車輛工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(四)
通過(guò)這兩周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我感覺(jué)到汽車行業(yè)并不是人們想象的那樣，隨著科技的不斷發(fā)展，新工藝，新技術(shù)的發(fā)明和引進(jìn)，安全問(wèn)題等等一系列問(wèn)題都正在被解決，因此汽車行業(yè)還存在著很大的機(jī)遇,是一個(gè)蓬勃發(fā)展的行業(yè)。作為一名工科大學(xué)生，應(yīng)該更多地得到這方面的鍛煉，培養(yǎng)吃苦耐勞的品質(zhì)和創(chuàng)新精神，為祖國(guó)的強(qiáng)大作出自己的努力!
在參觀的過(guò)程中，我有不明白的地方向員工提問(wèn)時(shí)，他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對(duì)汽車科學(xué)技術(shù)又有了更新、更深的認(rèn)識(shí)。
最后，我希望如果以后有這樣的參觀實(shí)習(xí)，在條件允許的情況下，能夠讓各個(gè)企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更為細(xì)致講解，或采用較高級(jí)的擴(kuò)音設(shè)備，也希望能給同學(xué)們留出專門自由提問(wèn)的時(shí)間。同時(shí)，感謝帶隊(duì)老師對(duì)我們的照顧，您辛苦了!
車輛工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(五)
兩周的參觀實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，我覺(jué)得這種形式的參觀實(shí)習(xí)非常的有意思，因?yàn)檫@比坐在課堂里聽(tīng)講來(lái)得更為實(shí)際、直觀。通過(guò)實(shí)地參觀，我對(duì)工廠加工成品的實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問(wèn)題有了一定程度的理解，對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識(shí)，并對(duì)工廠或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學(xué)到了很多知識(shí)，不僅包括需要了解、掌握的與專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)識(shí)、分析問(wèn)題的能力，還使我能夠從汽車技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行綜合考慮。
車輛工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(六)
通過(guò)實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)4S店的優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：
1、信譽(yù)度方面
4S店有一系列的客戶投訴、意見(jiàn)、索賠的管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由于人員素質(zhì)、管理等問(wèn)題，經(jīng)常是出了問(wèn)題找不到負(fù)責(zé)的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒(méi)有經(jīng)營(yíng)汽車用品，車主是沒(méi)有選擇的，只有去零售改裝店，現(xiàn)在4S店有經(jīng)營(yíng)這方面業(yè)務(wù)，肯定不會(huì)舍近求遠(yuǎn)的，4S店將是他們的第一選擇。
2、專業(yè)方面
由于4S店只針對(duì)一個(gè)廠家的系列車型，有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持，對(duì)車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè)，做到了“專而精”。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多，對(duì)每一種車型都不是非常的精通，只能做到“雜而博”，在一些技術(shù)方面多是只知其一，不知其二。所以在改裝一些需要技術(shù)支持和售后服務(wù)的產(chǎn)品時(shí)，4S店是有很大的優(yōu)勢(shì)。
3、售后服務(wù)保障方面
隨著競(jìng)爭(zhēng)的加大，4S店商家越發(fā)注重服務(wù)品牌的建立，加之4S店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家，所以在售后服務(wù)方面可以得到保障。特別是汽車電子產(chǎn)品和汽車影音產(chǎn)品在改裝時(shí)要改變汽車原來(lái)的電路，為以后的售后服務(wù)帶來(lái)麻煩。筆者曾經(jīng)看到一家改裝店改裝一臺(tái)奧迪轎車的汽車影音，影音改裝好了，結(jié)果車不能點(diǎn)火了，因?yàn)闆](méi)有專業(yè)的技術(shù)人才和服務(wù)保證，改裝時(shí)把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車制造商甚至嚴(yán)厲規(guī)定：不允許汽車電子方面的改裝，如果改裝了，廠家不進(jìn)行保修。如果在4S店改裝的車能對(duì)車主承諾保修，消除車主的后顧之憂，那將是吸引車主改裝的重要手段之一，在4S店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車主的首選，同時(shí)還可以避免與零售改裝店直接的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，
4、人性化方面
在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺(jué)，累了有休息室，渴了有水喝，無(wú)聊可以看雜志、書(shū)刊、報(bào)紙、上網(wǎng)，如果急著用車還有備用車供你使用，整個(gè)流程有專門的服務(wù)人員為你打理，不用自己操心就完成整個(gè)業(yè)務(wù)。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。
工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記13
轉(zhuǎn)眼之間，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的`悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見(jiàn)識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)城市軌道交通工程技術(shù)崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得：
一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。
二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
五、幾個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對(duì)城市軌道交通工程技術(shù)崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記14
第1篇:實(shí)習(xí)周記
離開(kāi)了學(xué)校,告別了學(xué)生生涯,開(kāi)始了一直追尋的工作生活.雖然不是第一次過(guò)上班族的生活,但還是會(huì)有興奮與緊張感.第一周的工作生活過(guò)的總是充滿好奇的,可是卻也讓自己感到了不小的壓力,剛開(kāi)始上班,老板并沒(méi)有讓我做什么具體的工作,來(lái)的第一天和老板一起去了幾個(gè)學(xué)校,算是見(jiàn)識(shí)一下社會(huì)中的交際吧!
因?yàn)樽罱跒榭h里的幾個(gè)學(xué)校機(jī)房布線,后來(lái)的幾天又跑了幾個(gè)學(xué)校,但都不是真的做些什么,都是去看看現(xiàn)場(chǎng),跑了很遠(yuǎn)的路,看了好幾個(gè)地方,回來(lái)后開(kāi)始畫(huà)布線圖了.當(dāng)剛開(kāi)始還會(huì)按照學(xué)校作業(yè)那樣一板一眼的想著該怎么開(kāi)始,當(dāng)看別人的工作后才覺(jué)得生活講求的是效率.第一周都只是在了解工作的環(huán)境和工作內(nèi)容,對(duì)于什么都沒(méi)經(jīng)歷過(guò)的我而言,工作的內(nèi)容讓我充滿了好奇,可是當(dāng)定下心來(lái)審視工作環(huán)境時(shí),不免又有那么點(diǎn)的失望了.每天坐在電腦前看著同事進(jìn)進(jìn)出出的忙碌,似乎到是有點(diǎn)羨慕,自己什么時(shí)候也可以像他們一樣獨(dú)當(dāng)一面呢?
第2篇:實(shí)習(xí)周記
第二周的工作漸漸的開(kāi)始步入正軌了,現(xiàn)在也開(kāi)始做一些事了,很少向外跑,因?yàn)楝F(xiàn)在才發(fā)覺(jué)自己對(duì)這個(gè)城市認(rèn)識(shí)的太少了.好多的路都是不認(rèn)識(shí)的.現(xiàn)在大部分的`時(shí)間都是在店里做些事.當(dāng)什么都不做時(shí),總高傲的以為自己什么都會(huì),可是當(dāng)真的做的時(shí)候才發(fā)覺(jué)原來(lái)自己什么都不會(huì),理論與現(xiàn)實(shí)的差距真的很大.
這星期做的做多的一件事就是裝系統(tǒng)了,當(dāng)自己真的裝時(shí)才發(fā)現(xiàn)學(xué)校的知識(shí)也太死板了,曾經(jīng)裝系統(tǒng)時(shí)因?yàn)槎际俏覀冏约旱碾娔X,買來(lái)時(shí)都是分好區(qū)的,從沒(méi)想過(guò)分區(qū)的事,當(dāng)一臺(tái)裸機(jī)放在我面前時(shí)竟然是別人教我怎么完整的裝系統(tǒng)時(shí),自己真的覺(jué)得好丟.還有一件事就是做網(wǎng)線,說(shuō)起做網(wǎng)線可是我的強(qiáng)項(xiàng),可是在這里卻讓我吃力閉門羹,一位客戶來(lái)要10米的網(wǎng)線,還要做好水晶頭,我特地問(wèn)了句他是連接什么設(shè)備的,他說(shuō)是連電腦的.
我就做起了交叉線,當(dāng)做完后同事過(guò)來(lái)看了測(cè)試后,竟然用充滿鄙視的眼神看了我一下后,剪掉了交叉線的另一頭.然后就是一句線都做錯(cuò)了,當(dāng)時(shí)真的是說(shuō)的我一頭霧水,后來(lái)知道了,這里用戶用到都是交換機(jī)與電腦相連,說(shuō)連電腦也并非我們說(shuō)的電腦互連,而是連接電腦上網(wǎng)的……,不過(guò)這個(gè)打擊真的還是讓我到現(xiàn)在一直都心有余悸,不是因?yàn)槲野丫W(wǎng)線做錯(cuò),而是讓我突然有種很失望和心寒的感覺(jué),心寒的是被別人鄙視的感覺(jué),因?yàn)楫吘乖谶@里自己的身份是一個(gè)大學(xué)生,別人都以為大學(xué)生應(yīng)該知道的很多,懂得很多,可是這樣簡(jiǎn)單的都不會(huì)時(shí),就更加的鄙視了.
失望的是自己所知道的在這里的工作中可以用到真的是少之又少,這里根本就不會(huì)用到那些自己認(rèn)為很感興趣的東西了.可是我并不會(huì)因此而放棄、而心灰意冷,雖然覺(jué)得自己有點(diǎn)難過(guò),不過(guò)還是不得不佩服這里的同事,他們確實(shí)真的會(huì)很多很多的技能,能力也是很強(qiáng)很強(qiáng)的,對(duì)于打印機(jī)、傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)的維修,校園多媒體的架設(shè),校園廣播的調(diào)制,網(wǎng)絡(luò)布線的實(shí)施……自己要學(xué)的還有很多很多.
十一和中秋都在這一周了,幾個(gè)月前就說(shuō)今年的十一一定要在家里坐著看祖國(guó)60周年大閱兵,可是上班后才發(fā)現(xiàn)生活的節(jié)奏不在是自己想怎樣就怎樣了,十一也在加班.工作的紀(jì)律,工作的基本責(zé)任都是曾經(jīng)的我所不曾有過(guò)的感受.現(xiàn)在漸漸的意境適應(yīng)了工作的生活,也很清楚自己的差距,一定要在實(shí)習(xí)的時(shí)間中好好的努力.
第3篇:實(shí)習(xí)周記
半個(gè)月的時(shí)間過(guò)的很快,每天這樣起床、上班、下班,再上班、再下班、然后睡覺(jué);時(shí)間過(guò)的不知道是該說(shuō)充實(shí)還是荒廢.漸漸的忙碌了,忙碌的時(shí)間過(guò)的是那么的快.現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始步入正軌,正式的接受了所有該做的和需要做的工作內(nèi)容了.其實(shí)店里的工作真的很雜,只要涉及到計(jì)算機(jī)方面的所有事物都得去了解和掌握,可是了修電腦、裝打印機(jī)……
以前對(duì)于這些什么打印機(jī)、傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)也都只是知道有什么用而已,至于怎么用也不是很清楚,更別說(shuō)是里面的組件了,什么是鼓組件、什么是傳感器、還要加粉就更不知道了實(shí)習(xí)周記.還有一些各種高科技產(chǎn)品的配件也是聞所未聞的.在這里工作以后也不得不逼迫自己盡最大的努力去弄清這些東西,這樣說(shuō)來(lái),真的也見(jiàn)識(shí)到了很多.在學(xué)校里的時(shí)候從來(lái)都沒(méi)有想過(guò)自己有一天會(huì)修電腦,可是社會(huì)是容不得你說(shuō)不會(huì)的,當(dāng)把主機(jī)打開(kāi),真的不知道該從何開(kāi)始,仔細(xì)的看著別人是怎么做的,然后在借助網(wǎng)絡(luò),慢慢的了解有關(guān)硬件維修的所有常用的方法.
這幾天有一批學(xué)校機(jī)房的壞機(jī)子要維修,因?yàn)檎娴牟恢涝撛鯓幼?可是又覺(jué)得不可以讓自己丟臉,所以最近過(guò)的很累,每天晚上都會(huì)抓緊時(shí)間去看有關(guān)的書(shū)籍,找朋友請(qǐng)教,然后白天去解決那些有故障的機(jī)子.為了更方便的畫(huà)布線圖,知道了微軟的vision作圖軟件,雖說(shuō)比CAD要簡(jiǎn)單方便的多,可是也是碰都沒(méi)碰過(guò)的新概念,但是卻也是工作中需要用的,所以也在抓緊時(shí)間多多練習(xí).這周過(guò)的真的很辛苦,可是卻不敢這樣說(shuō),我怕這樣想了以后就會(huì)讓自己有了懶惰的心理.雖然常常很晚才休息,白天也弄得滿身是灰,不過(guò)我想這才是工作的充實(shí)吧
工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記15
今天是周六，睡覺(jué)前記下我第一周來(lái)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)心得。實(shí)習(xí)，雖然不是還不是真正踏入工作崗位，但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn)，也是以后從事道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)相關(guān)工作崗位一個(gè)不可或缺的階段。
剛進(jìn)入道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)工作崗位的第一天，一切都很陌生，也很新鮮。一張張陌生的面孔，不認(rèn)識(shí)但是都面帶微笑很友善。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師高老師帶我參觀了各個(gè)部門，講解了道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)的注意事項(xiàng)，還給我介紹其他同事給我認(rèn)識(shí)。
一周的時(shí)間很快就過(guò)去了，在這一周里，我盡量讓自己脫離道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)大學(xué)生的身份，去適應(yīng)職場(chǎng)工作環(huán)境，更快地融入這個(gè)大集體中，因?yàn)橹挥泻凸ぷ鲘徫坏耐露继幚砗藐P(guān)系，才能有利于自己展開(kāi)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)的相關(guān)工作。
本周道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)心得： 急于求成是入職新人最普遍的.現(xiàn)象，雖說(shuō)是不遭人妒是庸才，可在職場(chǎng)中我們只是個(gè)后輩，對(duì)于前輩是要虛心求教的。再一個(gè)就是溝通，遇事不要只是憋在心里，同一個(gè)事情不同的心態(tài)將是截然不同的結(jié)果，投之以桃，報(bào)之以李，溫情不經(jīng)意間傳遞。
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