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        駕駛員演講稿

        時(shí)間:2024-02-17 08:09:59 演講稿 我要投稿

        駕駛員演講稿

          演講稿具有觀點(diǎn)鮮明,內(nèi)容具有鼓動(dòng)性的特點(diǎn)。在當(dāng)今社會(huì)生活中,演講稿的使用越來越廣泛,相信寫演講稿是一個(gè)讓許多人都頭痛的問題,下面是小編為大家收集的駕駛員演講稿,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        駕駛員演講稿

        各位領(lǐng)導(dǎo)、各位師傅好:

          我是來自新樂公司的吳以富,今天來是和各位師傅交流一下平時(shí)開車的經(jīng)驗(yàn),各位在座的很多比我厲害得多,只不過我比大家運(yùn)氣好一點(diǎn),承蒙上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)看得起,讓我坐在這上面和大家有這個(gè)交流的機(jī)會(huì)。

          開小車這行里面,大家公認(rèn)的出租車司機(jī)開的最好。開出租車多年一次也不違章是很難的,但做到少違章,少影響交通,少影響別人,我相信各位一定可以做得到。

          我總結(jié)了一下平時(shí)減少違章的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),這里和大家分享一下:

          1,懂法。只有你懂法的情況下,你才知道哪些是違法的,哪些是不應(yīng)該做的。不要讓交警同志告訴你這樣和那樣是違法的,到那個(gè)時(shí)候就遲了,我們付出的就是辛辛苦苦賺的血汗錢了。我舉幾個(gè)我們經(jīng)常會(huì)碰到的小例子:

          (1)在一個(gè)十字路口,不分主次干道和大小車型的情況下,兩輛車都是直行,在路口相會(huì)時(shí),那輛車優(yōu)先通行?是遵循右方無來車的車輛優(yōu)先通行。

          (2)十字路口兩輛車相對(duì)行駛,一輛車向左轉(zhuǎn)彎,一輛車向右轉(zhuǎn)彎,同時(shí)往一條道上轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)該是右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎車輛。

          2,了解最新的交通調(diào)整情況。通俗的說就是哪里新設(shè)了交通警拍照,哪里新裝了電子眼,哪里以前可以停車,現(xiàn)在不準(zhǔn)停車的等等。比如蓮花支路彩田村村口,赤尾村牌坊對(duì)面,以及新洲三街維也納門口,建設(shè)路北行時(shí)右轉(zhuǎn)深南路壓實(shí)線有交警拍照等等,羅沙路新樂公司旁邊有交警拍靚照等等,大家在一起聊天的時(shí)候互相交換一下心得,并用心去記住。相信很多時(shí)候都可以避免這些違章。

          3,盡量不要違章。也就是盡量不要冒險(xiǎn),大家都知道,違章與危險(xiǎn)并存。對(duì)于那些無謂的違章,象逆行繞過紅燈,沒有電子眼的路口故意沖紅燈之類的,我覺得完全沒有必要。你可能覺得你跑到前面多拉了一個(gè)客人,但是你破壞了公平的原則,也相應(yīng)的增加了你發(fā)生危險(xiǎn)的可能性。你可能一次兩次沒事,甚至十次百次都沒事,但你不能保證永遠(yuǎn)沒事。(當(dāng)然誰都不能保證永遠(yuǎn)沒事,但是你不違章沒事的機(jī)率就會(huì)高很多)等到出事的那一天,可能以前的十次百次搶回來的時(shí)間和賺的錢都不夠一次賠償?shù)。錢還是另外一回事,萬一遇到事故甚至傷亡的,我們一輩子賺的錢也買不回自己的安心,買不回一個(gè)家庭的幸福吧?

          4,保養(yǎng)車輛和愛惜車輛,不要讓你的賺錢工具(出租車)帶病上路,輪胎,方向,剎車都是重中之重,相信大家都比我有經(jīng)驗(yàn)。不管你是主班還是副班,只要那天車輛在你當(dāng)班時(shí)壞了,你那天都很難賺錢,相信大家都有深刻體驗(yàn)。所以說,不要因?yàn)樽约菏歉卑嗨緳C(jī)或者是機(jī)動(dòng)司機(jī),維修車輛與自己無關(guān),而不去愛惜車輛。車況好也就相應(yīng)的減少了因機(jī)械故障導(dǎo)致的事故和不必要的麻煩了。桑塔納車的話我的一個(gè)小經(jīng)驗(yàn)就是變速箱的潤(rùn)滑油最好半年換一次。

          誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以上均為個(gè)人意見,欠妥的地方還請(qǐng)各位師傅多多指點(diǎn)。下面我們?cè)偬接懸幌略鯓优c乘客交流的問題。平時(shí)客人一上車,首先問客人去哪里,再會(huì)要求客人系安全帶。系安全帶就是一個(gè)很好話題。很多師傅都知道安全帶是起安全作用的,但具體怎么安全卻不一定說得完全對(duì)。大家可以回去試試看,當(dāng)你以很快的速度拉安全帶時(shí),安全帶會(huì)卡住拉不動(dòng)。當(dāng)車輛緊急剎車或者發(fā)生碰撞時(shí),人體因?yàn)閼T性往前沖的速度遠(yuǎn)高于人手拉安全帶的速度,在那一瞬間安全帶是拉不動(dòng)的,這樣就避免了人的頭部和身體與車輛的其它部位發(fā)生碰撞,最大限度的保護(hù)車輛內(nèi)部成員的安全。所以希望各位師傅養(yǎng)成系安全帶的好習(xí)慣,同時(shí)讓乘客坐車時(shí)也系安全帶。我曾經(jīng)碰到過一個(gè)小姐坐我的車,上車后我讓她系安全帶,那位小姐望著我很好奇的對(duì)我說:“你這個(gè)人好奇怪喲!蔽艺f:”怎么奇怪呢?”她說,她昨天坐一部出租車時(shí),一上去后就把安全帶系上了,但那個(gè)司機(jī)驚訝的對(duì)她說,這么不相信我的技術(shù)呀。我們深圳出租車司機(jī)的技術(shù)是絕對(duì)是超一流的,我前面也說過了,但是馬路上不是我們一臺(tái)車在跑,我們能保證自己不去碰別人,但不能保證別人不來碰我們。萬一發(fā)生事故時(shí),系安全帶和不系安全帶,它的結(jié)果卻是完全不同的,相信各位師傅都很清楚。