春運心得體會

　　我們從一些事情上得到感悟后，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？下面是小編為大家整理的春運心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　春運心得體會 篇1

　　當(dāng)40天的春運在倒計時中走過，一段曾經(jīng)令我深刻難忘的記憶，陪隨著我的汗水，在我人生成長經(jīng)歷日記中寫下了回味無窮的一頁。昨日的風(fēng)雨交加，昨日的饑寒交迫，昨日的驚心動魄，在我這位從警一年多的新警心中，一切變得如云，如夢，如歌。

　　鈴……一陣急促的電話聲，“喂，你好!”我接聽?wèi)?yīng)答著，原來是主任給我來電話了�！靶�張，局要抽調(diào)機關(guān)的.股室民警協(xié)助局交警大隊搞好春運工作，組織現(xiàn)在安排你到悅城的春運執(zhí)勤點上班，要到春運結(jié)束�！敝魅握f�！昂玫�，我一定會出色的完成任務(wù)�！蔽溢H鏘有力的回答。因為我們局警力匱乏，每一年春運，局黨委都會抽調(diào)機關(guān)的民警協(xié)助交警完成春運這項公安工作重中之重的任務(wù)。既然是組織安排了，我就不能推搪，更不能有怨言，就算任務(wù)有多艱辛也要全力以赴做到最好。主任安排了辦公室同事小聰負(fù)責(zé)送我到悅城執(zhí)勤點，當(dāng)?shù)竭_(dá)執(zhí)勤點后，我接替了上一班為春運站崗的同志，此時是3月4日的凌晨6時。

　　在這個“陌生”的工作環(huán)境中，與市局交警支隊“陌生”的同事，為春運默默無聞地奉獻(xiàn)，我相信在比喻為“人類史上的大遷徒”的春運工作中，……

　　春運心得體會 篇2

　　20xx年的春運又即將拉開序幕，遠(yuǎn)離在外的很多游子都已迫不及待地將春節(jié)返鄉(xiāng)“回家計劃”提上了議事日程。年復(fù)一年，作為春運的“主力軍”,鐵路部門歷年都在努力以各種方式提升旅客出行的感受，但“變”中也有始終“不變”的那就是以春運“不變的初心”護送著人們“回家的路”。

　　超高速的“復(fù)興號”閃亮登場。從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，今年南鐵列車運行圖又得到進一步優(yōu)化，多地間旅行時間也將明顯縮短。值得一提的是，CR200J“復(fù)興號”首次投入春運。像瑞金至北京間的最快鐵路旅行時間由之前的24小時壓縮至約12小時，減少了50%。如果用一句話來形容“復(fù)興號”的話，那就是新時代的中國速度讓家不再遙遠(yuǎn)。

　　超貼心的春運服務(wù)真情無限。服務(wù)貴在了解群眾的需求，重在走心。這兩年，“反向春運”成為一個熱詞，年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過年，正在成為一種新的“年味”的表達(dá)。今年春運期間，為了助力旅客“反向春運”出行，江西南鐵推出“貼心服務(wù)”即對部分回空方向新增列車票價實行折扣優(yōu)惠政策，范圍不僅“面廣”，由往年的普速列車擴大到高鐵動車組;而且“力度大”，折扣由原來的6.5折調(diào)至5.5折。除了價格更實惠，其他服務(wù)的“升級版”也很亮眼、暖心。比如，開展重點地區(qū)務(wù)工人員精準(zhǔn)售票服務(wù)，建立愛心購票通道，設(shè)置售票專窗，方便外出務(wù)工人員購票等等。這些春運路上的真情服務(wù)，讓我們充分感受到，從過去單純追求安全到如今的有序溫馨的品質(zhì)追求，春運路上，旅客們不僅越走越暢，而且越走越從容。

　　超科技的技術(shù)讓旅客“走得好”。從這些年春運的變化當(dāng)中，我們可以看到，科技正在成為推動春運變化和提升品質(zhì)的關(guān)鍵因素。從足不出戶，手機一鍵即可買到車票，到人臉識別刷驗證、智能售貨柜等智能出行服務(wù)功能的開設(shè)，再到正在出現(xiàn)的安防、巡邏機器人推動春運安保服務(wù)的提質(zhì)升級……超高科學(xué)技術(shù)的`運用，讓曾經(jīng)遙不可及的互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)全面融入了春運的出行市場，火車票“電子化”，人臉“電腦識別化”已經(jīng)成為稀疏平常的事情。所以說，在大數(shù)據(jù)、人工智能，5G技術(shù)的深度應(yīng)用下，我們的春運服務(wù)和效率都在得到前所未有的提升，這里面既有服務(wù)“速度”的提升，更有春運服務(wù)“質(zhì)”的提高，從“走得快”到“走得好”，這本身也折射出新時代中國的巨大進步與發(fā)展。

　　春運，多少年來已經(jīng)成為中國大地上每年春節(jié)前一道獨特的風(fēng)景線。走進20xx年，在這新的歷史年份里，我們相信，今年的春運必將在新的科技和新的服務(wù)當(dāng)中為廣大旅客提供更快更好的回家體驗，踏上春運之路，我們每個人都一定會真切地感受到時代溫暖前行的步伐和新時代的“中國速度”，而春運新變化，也讓"回家的路"更從容。

　　春運心得體會 篇3

　　學(xué)期間，每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言，有著不同的意義——我由享受春運效勞的旅客轉(zhuǎn)變?yōu)榱颂峁┐哼\效勞的列車員。

　　身為一名剛剛?cè)肼毜牧熊嚦藙?wù)員，提起春運，坦白地說是一種無形的壓力，內(nèi)心很是忐忑，畢竟自身工作經(jīng)驗缺乏，春運又是客運工作公認(rèn)難度最大、旅客最多的關(guān)鍵時期，春運伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待每一項工作，熱情對待旅客的根本素質(zhì)還是具備的。于是，懷著沖動的心情，精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運，并且發(fā)現(xiàn)了工作中曾被忽略的感動，體會到了別樣的幸福，所以這次春運我受益匪淺。

　　首先是心態(tài)的轉(zhuǎn)變。入職也近一個月了，已經(jīng)開始 值乘了，俗話說“干一行，愛一行”，我發(fā)現(xiàn)慢慢適應(yīng)工作以后，我已經(jīng)融入了這個大家庭。在我看來，家庭最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂能夠溫馨，我期待用自己的努力，去打造一個溫馨的'車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務(wù)工人員以及放寒假回家的學(xué)生人群，他們上車的心情應(yīng)該是愉悅的，所以我們就要用微笑效勞和干凈的車廂環(huán)境讓其 到列車的溫馨，溫馨其實是一種互相理解，自己曾經(jīng)也是一位旅客，自己也曾期待著坐火車回家的那一刻，正因為這樣，我更能理解旅客對回家的期盼，對列車員效勞的期待，換位思考使得我們的效勞更加周到。

　　其次是內(nèi)心的感動。春運期間，旅客驟增，行李也是平時的數(shù)倍，這給乘務(wù)工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時困難得多，身為剛剛參 作的我，真是有點力不從心。此時，很多人幫助了我，令我很是感動：隊長和車長經(jīng)常關(guān)心我們的工作和生活，無私 自己的經(jīng)驗方法，一直提醒我們注意平安，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業(yè)；班長在我值乘過程中親自示范指導(dǎo)，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比擬棘手的旅客糾紛；臨車廂的老列在春運期間也給了我很多建議，當(dāng)中途旅客驟然增多時，幫助我查驗車票，當(dāng)車門因冰難開時及時給予我?guī)椭�，提點我很多考前須知和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動都深深烙印在我內(nèi)心深處，大家就像一家人，這就是我開頭說的感動和別樣的幸福。

　　春運期間，旅客的一句感謝，一句贊美，一句應(yīng)酬都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的效勞來回饋大家，我能做的就是加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，在接下來的工作中更好地提供 的效勞，讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢想，也是我的工作目標(biāo)。

　　春運心得體會 篇4

　　人生的真正價值首先在于對社會的奉獻(xiàn)。

　　作為一名春運志愿服務(wù)者，我很榮幸。從穿上工作服，戴上工作牌開始，我就清楚的知道自己的責(zé)任。雖然有時覺得很累，但是那種自豪和快樂卻從心底油然而生，旅客對自己服務(wù)時滿意的`笑容，是對我的肯定。

　　春運還在緊張有序地進行中，我也會盡自己的努力，為春運奉獻(xiàn)自己的力量。

　　春運心得體會 篇5

　　x年1月30日全國鐵路春運拉？了序幕，濟南鐵路局濟南站開始迎來客流高峰，我們新入路的見習(xí)生響ξ髡就盼的號召？2月5日到濟南站做一名普通的志愿者為旅客提供一些力所能及的服務(wù)。

　　前幾年的春運中我是一名普通的旅客而今年的春運我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者，這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點不同的體會：

　　一。 我們鐵路工作人員的.辛苦。我由于不熟悉客運業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車室等等，從早上8點到11點僅僅三個小時的時間腿開始發(fā)酸開始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現(xiàn)進站口的工作人員面對源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車票，一個班12小時的勞動強度可想而知，為了大家能夠平安的回家過年他們認(rèn)真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達(dá)目的地。

　　二。 客運站的服務(wù)質(zhì)量有待提高。濟南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車室人滿為患，里面卻空無一人。還有車站的問詢服務(wù)工作很不到位，就二樓一個值班站長室，外面的辦公桌只有牌子沒有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問題，旅客購買到車票的那時刻起就應(yīng)當(dāng)享受到應(yīng)有的權(quán)利，為什么從進站開始聽到的是生硬的話語，問工作人員問題時總是那么小心翼翼呢。

　　濟南站應(yīng)加大宣傳力度，春運是各大媒體熱門話題，鐵路應(yīng)以開放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個陽光之窗以微笑面對旅客，濟南站應(yīng)該向他們一樣樹立一個典型特別是在問詢服務(wù)工作上面，有時候僅僅是一個微笑，一句貼心的話語就能讓一個人的旅程中充滿陽光！

　　三。通過參加這次志愿者服務(wù)，我也從中受益，得到鍛煉，提高了各方面的素質(zhì)水平。當(dāng)我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣睿瑺恐�孩子的小手走上電梯，把大娘帶到候車室的時候，耳邊總能聽到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運的困難帶來什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。

　　以上就是我作為一個志愿者的親身體驗，鐵路是一個服務(wù)行業(yè)然而由于體制的原因，我們的服務(wù)水平還有待提高，作為一名普通的鐵路工作人員，應(yīng)當(dāng)有一個比較強服務(wù)意識，端正自己的工作態(tài)度，社會在不斷進步，鐵路的明天更應(yīng)該與時俱

　　春運心得體會 篇6

　　結(jié)束了！轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運實習(xí)已悄然結(jié)束了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷！

　　這次實習(xí)在列車上當(dāng)臨時列車員的工作其實很簡單，報站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實，有些工作也會輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活的，即使很枯燥的工作，我也認(rèn)真對待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實是枯燥的，因為我們都是重復(fù)著相同的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上了解外面的.世界，即使是農(nóng)名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛，讓歡聲笑語充斥車廂。

　　作為學(xué)生的我們，要做好這份工作的話，關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態(tài)度。為廣大旅客服務(wù)。同時，還得有高度的責(zé)任感，只有有強烈的責(zé)任感，你才會認(rèn)真對待你的工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的乘客，為他們提供良好的服務(wù)，才會對自己認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真的去做每一件事情。實習(xí)途中的清掃衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調(diào)整心態(tài)忍忍就過去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作到位，其實可以少做很多繁瑣的工作。

　　這次實習(xí)，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也讓我更急的懂得如何去完善自己，磨練自己。

　　春運心得體會 篇7

　　春運南站志愿者活動開始了！來參加活動的志愿者有住在市郊的，有推遲回家時間的外地同學(xué)，有實習(xí)請假的，大家無一例外地揣著一顆熱情的志愿之心，冒著寒風(fēng)趕赴南站，為急切返鄉(xiāng)的人們提供最人性化的、最無微不至的服務(wù)。

　　在南站服務(wù)的第一天里，感人小事無處不在，在寒風(fēng)中，紅馬甲成為了一道獨特的風(fēng)景線，每一位志愿者都會以自己的熱情服務(wù)于南站的每一位旅客，出色的完成此次志愿服務(wù)。

　　首先，很榮幸的成為了上師大金融學(xué)院南站春運志愿者隊中的一員。今天是我們志愿工作的第二天，與昨天相比，今天的工作感覺相對熟悉了也更順手了。

　　我所在小組的崗位處于軌道出口。路人詢問的大多是北廣場或者幾號出口怎么走等，相對比較輕松，但初來乍到的我們對周邊交通還是不太熟悉，我們幾次詢問一名地鐵工作人員后，他送給了我們一本很實用、很具體的地鐵路線小冊子，對我們的志愿服務(wù)非常有幫助。

　　此外，在今天的工作中，我們第一次遇到了外國游客。雖然剛開始交流的時候覺得有些緊張，但在和同學(xué)的合作下，我們順利地為她解決了問題。當(dāng)她對我們說謝謝的時候，我們覺得很有成就感。

　　服務(wù)的第二日正值雙休日，人流相對多了一些。但因為漸漸熟悉了路線，我們服務(wù)時比昨天更加有效率了。今天和我一起站崗的男生個子挺高的，每次有游客來問路，他都會細(xì)心地彎下腰回答。有時遇到面露難色的乘客，也會主動上前，希望能給予他們幫助。但偶爾，我們也會遇到一些乘客看了我們一眼又轉(zhuǎn)去問工作人員，也許是不夠信任我們吧，這個時候我們就會指指袖章，希望別人能夠注意到我們向我們尋求幫助。2個小時的站崗中，幫助別人的樂趣沖淡了站立的疲倦，能做志愿者的工作大家都很開心。希望明后天的.工作也能像今天一樣順利，也希望能幫助到更多人。

　　人來人往、客流不息的北京南站，迎來了2011年最忙碌的春運，她像一座城堡，承載著太多人的期盼——游子盼歸家，戀人盼相聚，家人盼團圓，忙碌中他們是幸福的。我們愿為他們的幸福團聚出一份力，我們的工作就是在第一時間為他們提供

　　最及時的幫助，也許只是力所能及的小小幫助，卻也能讓乘客們露出舒心的微笑。短短幾天的志愿服務(wù)，使我體味了最難忘的七彩人生。如果我是一個有夢的人，鐵路志愿者生活豐富了我的夢！在這里我放逐夢想，在未來充滿挑戰(zhàn)的未知世界用勇氣和微笑創(chuàng)造屬于自己的奇跡和精彩！

　　志愿工作是一個良性循環(huán)的過程。其中我們收獲了兩種財富，一種是服務(wù)他人的快樂，另一種是對方回饋給我們的感激和尊重。我們付出的越多，社會給予我們的尊重就越多，這種尊重鼓舞著我們，激勵著我們，讓我們更加努力的繼續(xù)工作，取得更大的成績。我們也會懷著體驗和學(xué)習(xí)、奉獻(xiàn)與無悔的心態(tài)迎接今后的各種挑戰(zhàn)。

　　春運心得體會 篇8

　　整個寒假，作為支援廣州春運的一名列車乘務(wù)員志愿者，我一直奮戰(zhàn)在春運的第一線，沒有言苦，沒有退縮。在這個特別有意義的寒假里，我以及與我一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們都覺得學(xué)到了很多，也成長了很多。于我而言，在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運的真實情況，學(xué)習(xí)到了鐵路運輸?shù)囊恍┲�識，鍛煉了自己某些方面的能力，結(jié)交了一群很好的朋友；這些組合起來，可以說是我大學(xué)時代最美的一筆，是我青春樂章上亮麗的一節(jié)。

　　現(xiàn)在，列車乘務(wù)員這份工作已經(jīng)結(jié)束了。然而，回想起來，工作前培訓(xùn)時的辛苦，上車前對這份工作的憧憬，在車上各種事情對自己的磨練，和戰(zhàn)友們一起生活的溫馨情節(jié)都還充盈在我心頭。

　　某天晚上，我正在悠閑的宿舍里看電影，突然收到短信：我被調(diào)到l22組，第二天早上就要去廣州客運段那里學(xué)習(xí)，或許第三天就要上車工作了，這是個天大的消息！我原來是在園藝學(xué)院的組的，卻突然被通知調(diào)到了一個完全陌生的組；我馬上就要上車參加春運工作了，我感覺自己還沒有做好準(zhǔn)備呢，出車的物質(zhì)準(zhǔn)備沒做好，心里也還沒有做好準(zhǔn)備。但是，既然任務(wù)已經(jīng)來了，就必須馬上緊張起來，進入工作的角色。

　　2月12日早上的五點，我起床了，六點我們組就要集合出發(fā)出車了。終于要作為一名列車乘務(wù)員上車工作了，我的心充盈著激動。

　　九點多鐘的時候，我們終于登上了將要陪伴我們度過一個寒假的列車。咋一看，很是失望：我們的列車是條件最差的綠皮車，車上不能沖電，沒有電熱水機，而要用鍋爐燒水，連睡覺的地方也要一些人擠著睡，這設(shè)備實在是差呀！剛上車的時候，這車還一身臟呢，到處都是灰塵。因為是第一次上車，很多工作都不知道要怎么做，所以列車長給我們開了個短會后就叫我們回各自負(fù)責(zé)的車廂，等候老乘務(wù)員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作，要檢查自己車廂的備品有沒有充足，要去領(lǐng)滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時候，列車開動了——向廣州火車站的站臺開過去了。等我們反應(yīng)過來的時候，我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉(xiāng)人流了，而這個時候的我們還沒理清個頭緒該怎么一步步工作呢。

　　就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓(xùn)時講過的內(nèi)容時，列車�？吭诹苏九_，耳邊很清晰地響起站臺很清脆的廣播。按照培訓(xùn)時教的，我們下車立崗了。令我們吃驚的是，情況遠(yuǎn)比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來，劈頭蓋臉的，搞得我們有點懵。驗票沒多久，就發(fā)現(xiàn)自己的車廂滿了，似乎塞不進人了，但是站臺上還有很多我車廂的旅客等著上車呢，怎么回事？原來，剛上車的人都堵在門口了，旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道，很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動了，這就導(dǎo)致下面的旅客上不了車。這時候，我的工作就不只是驗票了，我還要高聲喊，叫上車的旅客往車廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺工作人員的幫助下，人總算是都擠進車廂里去了。

　　車動，開出站臺之后，我們要做的就是做好個方面的宣傳工作。在車上工作了之后，我得出一個結(jié)論：說得多了，需要做的'就少了。所以，從上車開始，我們就要宣傳好，安全宣傳，衛(wèi)生宣傳等等。一般我會首先做自我介紹，然后站在旅客的角度去告訴他們，為了他們的健康，為了他們有個舒適的旅行環(huán)境，請他們怎么去配合我們的工作。我發(fā)現(xiàn)這樣去做可以取得很好的效果，不僅我們自己的工作量減少了很多，而且我們還博得了旅客們的好感，他們都對我們的工作給予很高的評價，也很配合我們的工作。

　　一兩趟車下來，列車上的工作對我們來說已經(jīng)不是什么難事了。簡單說來，無非就是立崗、開門關(guān)門、打掃衛(wèi)生，但是要做好工作卻不是那么簡單。很多旅客多說，我們這些志愿者們的工作做得比那些正式的乘務(wù)員要好。究其原因，無非是我們在工作中投入了我們的熱情，對旅客我們多了一份關(guān)心；而其，我們會在工作中想辦法，給旅客創(chuàng)造方便。那我自己的工作來說，立崗上客的時候，我就會告訴旅客要往車廂中間走不要堵住了門口和過道，還會告訴旅客那些行李不能放在行李架上；車出了站臺后，我會做好安全和衛(wèi)生方面的宣傳，同時會關(guān)注一些老幼弱殘病等重點旅客；有的旅客的行李沒辦法放上行李架時，我會動員其他旅客幫忙；地面臟了會及時打掃，同時告訴旅客為了大家的方便要注意衛(wèi)生；我還會跟旅客聊天，讓他們知道一些他們很想知道的關(guān)于大學(xué)生的東西；我還會很尊重他們的一些想法……通過我的努力，我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上，很多旅客寫下了贊揚的話語。

　　在這么一份并不難的工作中，我感受到了快樂，是那種自己的工作得到認(rèn)可的快樂。通過這份工作，我基本上學(xué)會了作為一名列車乘務(wù)員要做的所有事情，更重要的是，我在工作中體會到了服務(wù)別人的快樂，也感覺到了自己的價值所在，感覺到了我們大學(xué)生的優(yōu)勢。

　　春運心得體會 篇9

　　春運心得體會 篇10

　　大一的時候便想做臨時列車乘務(wù)員，但由于不招收大一新生，我?guī)е�遺憾回家過春節(jié)了今年xxxx火車站的相關(guān)工作人員又來到我校開始xxxx年的臨時乘務(wù)員招聘工作，我毅然決然的投放了簡歷，期待著能夠成為一名光榮的乘務(wù)員。

　　從培訓(xùn)到上車實習(xí)，再到正式上崗，無論是年前跑廣東還是年后跑上海，在火車上，我學(xué)會了很多，現(xiàn)在我已經(jīng)投入到新學(xué)期的學(xué)習(xí)中去，回首我們學(xué)院三組在火車上的日子，我覺得有必要寫點什么紀(jì)念我們的乘務(wù)員生活。下面我將會

　　上學(xué)期期末考試結(jié)束后，沒有參加乘務(wù)員實踐工作的同學(xué)們已經(jīng)放寒假回家了，而我的培訓(xùn)課程才剛剛開始，我們通過一些視頻文件了解到乘務(wù)員工作所需要注意到的細(xì)節(jié)，給我們授課的老師還向我們詳細(xì)介紹了燒鍋爐應(yīng)該注意的相關(guān)點，這是我們所必需掌握的。

　　但是，作為列車上的'服務(wù)人員，安全意識是非常重要的，授課老師專門提出來已引起我們的注意，安全是我們工作的重中之重，我們一切工作的開展都是在安全的前提下的，沒有安全做保障，一切都是空談。隨著授課老師的強調(diào)，安全意識也深入我的內(nèi)心，我暗下決心，在以后的工作中一定要讓安全先行。

　　隨著崗前培訓(xùn)的結(jié)束，我們還參加了考試，我以三門100分滿分的成績順利結(jié)業(yè)，這也標(biāo)志著我順利成為一名合格的臨時列車乘務(wù)員！

　　為了能不出任何差漏的上崗工作，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和xxxx火車站的相關(guān)工作人員安排了我們上車實習(xí)，我們的目的地是xxxx——一座離xxxx大約150公里的城市，亦是我的家鄉(xiāng)！在車上，相關(guān)工作人員向我們詳細(xì)講述了乘務(wù)員的工作職責(zé)和應(yīng)該注意的相關(guān)種種，我一一記在心中，希望能對我以后的工作有所幫助。

　　來到xxxx，正是中午飯時候，因為我是xxxx本地人，同志們有沒有吃中飯，我便帶著大家坐公交來到xxxx很有名的東豪小吃街吃中飯，順便帶著同志們逛了一下xxxx的解放路一條街，來自xxxx的衛(wèi)xx和來自福建的鄭xx都感嘆xx年來的發(fā)展真是日新月異，不可同日而語，大家興致勃勃的來到森馬、真維斯、李寧等專賣店看了看衣服，感嘆在xxxx購物之方便。

　　下午三點，大家意猶未盡、依依不舍的乘坐xxxx次列車，從位于xxxx市郊的新火車站出發(fā)回到了闊別5小時之久的xxxx。

　　春運心得體會 篇11

　　20xx年春運工作中，客運管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo)，堅持以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便工作方針，牢固樹立行業(yè)安全、文明意識，保證出租汽車以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營運，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務(wù)。

　　一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任

　　加強組織領(lǐng)導(dǎo)，為把工作落實到實處，我處結(jié)合出租汽車行業(yè)實際情況，制定出租汽車行業(yè)春運工作實施方案，先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車行業(yè)春運期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長、各科室負(fù)責(zé)人和出租汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了職責(zé)和紀(jì)律，使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確，并對任務(wù)進行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實，人人有指標(biāo)。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運工作準(zhǔn)備會，對春運工作進行全面部署，號召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動員起來，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運工作任務(wù)，讓全市人民過上一個快樂祥和的節(jié)日。

　　二、提高思想認(rèn)識，加強安全教育

　　提高思想認(rèn)識，客運管理處在春運工作中要求各出租汽車公司要進一步提高對安全工作重要性的認(rèn)識，用更高的標(biāo)準(zhǔn)、更完善的'機制嚴(yán)格營運管理，狠抓安全生產(chǎn)工作。

　　各出租汽車公司經(jīng)理應(yīng)加強對春節(jié)期間安全營運工作的領(lǐng)導(dǎo)，各經(jīng)營單位要立即成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定措施，由企業(yè)一把手親自抓，全面落實安全保障各項措施，做到組織嚴(yán)密、責(zé)任到位，實現(xiàn)早安排、早部署、早落實。要求各公司要積極采取有效措施，消除安全隱患。

　　1、由于冬季時間跨度大，晝短夜長，天冷霧大，是道路交通事故的易發(fā)期，各公司要結(jié)合安全生產(chǎn)工作的新特點，加強對駕駛員的教育管理;

　　2、要求各公司要立即召開安全營運會議，組織駕駛員學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，做到文明行車，安全行車，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車和無證經(jīng)營行為的發(fā)生;

　　3、要求各公司開展安全營運大檢查，嚴(yán)格檢查重要部位、重大隱患的安全責(zé)任和措施落實情況，特別是車輛的制動、燈光等重要設(shè)施，應(yīng)加大檢查力度，確保其安全系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。

　　4、要求各出租汽車公司要加大對駕駛員的安全教育力度，從嚴(yán)管理，要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理，把握好開局，給全年安全工作打下良好基礎(chǔ)。

　　三、抓好規(guī)范服務(wù)、維護行業(yè)形象

　　抓好規(guī)范服務(wù)、春運期間，在確保安全運送旅客的同時，出租汽車駕駛員要嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律、法規(guī)，做到文明行車、規(guī)范服務(wù)。各公司要做好宣傳動員工作，對駕駛員應(yīng)提出明確要求：

　　一是車容車貌整潔，著裝干凈，車內(nèi)物品擺放規(guī)范，車內(nèi)及駕駛員個人衛(wèi)生狀況良好;

　　二是要帶證營運，禮貌待客，文明服務(wù)，使用普通話，用好文明用語五句話

　　三是嚴(yán)格打表計費，針對往年春節(jié)期間的投訴受理情況，禁止擅自定價、繞道、拒載、強迫組合乘客等違章現(xiàn)象，特別是春節(jié)期間擅自調(diào)價現(xiàn)象各出租汽車公司要高度重視，嚴(yán)加教育、管理，為乘客提供良好的乘車環(huán)境。目前我處稽查隊共規(guī)范出租汽車400余臺次，有效的規(guī)范了出租汽車行業(yè)經(jīng)營秩序。

　　四、積極維護行業(yè)穩(wěn)定

　　春運期間要求各出租汽車公司要認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行黨和國家制定的各項方針政策，遵守國家有關(guān)法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，對所屬車輛和駕駛員加強管理。

　　要加強對駕駛員的法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強職業(yè)道德建設(shè)，開展普法教育，強化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范，實行日報告和零報告制度，維護行業(yè)穩(wěn)定。各出租汽車公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)行業(yè)管理規(guī)章建立和完善企業(yè)內(nèi)部的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，要實行24小時值班制度，方便信息上傳下達(dá)，及時掌握出租汽車駕駛員思想動態(tài)，為出租汽車駕駛員提供各項運營保障工作。目前行業(yè)情況良好，未出現(xiàn)不穩(wěn)定因素。

　　春運心得體會 篇12

　　隨著期末的尾聲，我們也盼來了期待已久的春運時刻，大年將至，大家?guī)е�興奮與激動的心情踏上了開往上海南的征程，在途中我們用最真誠的心態(tài)來對待我們的工作。與此同時，我們也感覺到春運工作帶給我們更多的樂趣，讓我們在工作中培養(yǎng)自己、提高自己、升華自己!

　　在途中，我們報以一切行動聽指揮的心態(tài)，按章操作每個工作環(huán)節(jié)，讓我們在途中有足夠的精神狀態(tài)來應(yīng)對返程途中所遇到的一切困惑與緊張，同學(xué)們都信誓旦旦的做好每件事，“堅守崗位，團結(jié)一心”的理念在每個同學(xué)心里銘記著，默念著，許久許久…

　　時間總是在飛逝，短暫的一二天時光就悄然離去，同學(xué)們都懂得了工作的基本程序，極力地配合列車長與帶隊老師的工作，形成了一個集體也成為了聯(lián)接紐帶，讓我們井然有序地進行，晃眼間就到達(dá)我們的終點站-----上海南

　　同學(xué)們毫不遜色地到了自己的崗位，有的筆直站立在車廂門口迎接旅客的到來，有的同學(xué)在車廂內(nèi)準(zhǔn)備組織旅客行李的'位置，臉上都洋溢著興奮的笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局勢“哇”我頓時震撼了，大包小包的行李，男的女的老的年青的通通從樓梯上蜂涌而來，簡直數(shù)不勝數(shù)，這是我們說的最多的話還是“往車廂里面走，別堵塞車門”還好，不算太滿，還沒超員呢，我們都抱著僥幸的心理。列車沒有逗留太多時間，又將滿載著思鄉(xiāng)之情的旅客奔赴他們的家鄉(xiāng)，俗話說“有錢沒錢回家過年”，還是家鄉(xiāng)情沖淡了大家無聊空洞的心。

　　這時的我們開始工作了，每節(jié)車廂乘務(wù)員必做的事情，就是宣傳安全方面的知識，以免發(fā)生意外傷害，因為我們的目標(biāo)就是確保旅客與自己的安全，在春運工作能平穩(wěn)有序地進行，以便民利民，我們也將做到服務(wù)至上，待旅客如親人。

　　列車緩緩地行駛，一站站駛過，一站站旅客載滿車廂，由于沒有及時旅客，導(dǎo)致都堵在了車廂門口，甚至乘務(wù)員的車門也關(guān)不了，沒辦法，只有從行李上爬過去了，費了很大勁，終于關(guān)上了門，結(jié)果一位女生把票給乘務(wù)員看“耶”，不對!車次搞錯了，當(dāng)時她也慌了就哭著說“哎呀”我坐錯車了，我要下車。當(dāng)時我們真的無語了，呆了一下，趕緊讓她出來，結(jié)果被卡在車廂里出不來，左擠右擠，在車門口又被卡住了，只有把她和行李一起往外擠，真是驚憾呀!終于擠出去了，這時車子也動起來，真險呀!

　　列車緩慢運行，深夜的鐘聲即將敲響，旅客們昏昏欲睡，有的趴著，有的躺碰上，有的蹲著，各種姿態(tài)都淋漓盡致，還有人不停地吃東西，果皮紙屑，亂扔亂丟，我和對班就在車廂里不停地宣傳文明乘車，為了體驗生活，現(xiàn)在的工作就是為了將來打下基礎(chǔ)，這份工作還能歷練我們的毅力，何樂不為呢?

　　能吃苦耐勞，精明強干，不正是我們21世紀(jì)的同學(xué)所要證明的嗎?我們會一步步實現(xiàn)，盡管前方的路途曲折，我們同樣帶著微笑面對，這次春運讓我們明白了作為21世紀(jì)的人我們要有所領(lǐng)悟，有所改觀與體會，領(lǐng)悟人生的真正含義，改觀對世界一切崗位都是平等的體會與體驗，21世紀(jì)的生活，真是絢麗多彩呀!我們收獲了一種精神-----不屈不撓，奮發(fā)向上。

　　春運心得體會 篇13

　　春運來臨的時候，在某某火車站候車大廳門口，有一群滿懷熱情的年輕人，他們身穿天藍(lán)色馬夾，頭戴深藍(lán)色小帽排著整齊的隊列在這里莊重舉行濟鐵青年志愿者志愿活動啟動儀式。而我有幸就是三十六位青年志愿者中的一位，從那天起我正式成為了濟鐵青年志愿者的一員。在諸位領(lǐng)導(dǎo)滿懷期望的講話和志愿者代表充滿信心的表態(tài)中，我更堅定了通過這次有意義的活動多為人們提供力所能及的幫助的信心。

　　第一個字，“早”

　　和大多數(shù)志愿者是某某市區(qū)的不同，我的家鄉(xiāng)是某某市莒南縣的，所以活動時我就住在某某南坊區(qū)我當(dāng)家教的孩子的家里。

　　志愿服務(wù)第一天，因為是四組小組長，所以我要比普通同學(xué)早到半個小時，時間為7：30。頭天晚上我在手機上定好五點半的鬧鐘，收拾整齊后去等車，一般說來坐公交車的話估計要1個多小時才能到火車站。那天早上正巧碰到一輛出租車，于是我就比原定7：30早了一個小時，本以為來的挺早的。到車站時我才發(fā)現(xiàn)原來工作人員們都早已經(jīng)到崗，他們正在認(rèn)真打掃候車室衛(wèi)生，看到這里我立即挽起袖子加入到他們的工作中去。打掃中聽工作人員們說雖然每天都打掃，但是候車椅縫隙、空調(diào)背后、靠里的窗臺這些衛(wèi)生死角里還是有許許多多的垃圾殘留。干完活我身上微微出了一層細(xì)汗，看看身邊一起打掃衛(wèi)生的車站工作人員，他們卻沒有顯出一絲疲色。是啊，每天都在這樣的工作中開始忙碌的一天，早已經(jīng)習(xí)慣了吧！

　　稍后全體工作人員在二樓集合點名、開會，作為志愿者我也有幸參加了一次他們的“例會”，將近二十分鐘的會議下來我的膝蓋已有些發(fā)酸。幸好有開學(xué)軍訓(xùn)時的訓(xùn)練。下樓時想想自己早上5：30就起了，那這些工作人員們手機上的鬧鐘都是幾點呢？如果不是參加這次活動，我們在家里會賴床到幾點？誰不想賴會兒床，只是他們的工作性質(zhì)決定了他們不能夠有這種平常人的小毛病。這種可貴的精神如果運用到我們的身上，那些有志于考研和國考的同學(xué)成功率應(yīng)該上升不少吧。

　　在我們不知道的日子里，在我們還在酣睡的時候，在冬天清晨的一片寒冷中；在夏天清晨的一片清香中；在春天清晨的一片漆黑中；在秋天清晨的一片蕭瑟中…都有他們匆匆的身影。他們起早貪黑不分晝夜，都是為了給我們一份溫馨的服務(wù)，一個溫暖的微笑。讓我們向所有工作在鐵路干線上的工作人員們致敬：“你們辛苦了！”

　　第二個字：忙

　　國外媒體稱：中國春運是當(dāng)今世界上最大規(guī)模的人口遷移。據(jù)統(tǒng)計，春節(jié)期間我國各鐵路干線總計要運送旅客次數(shù)數(shù)十億人次！如此多的人數(shù)，要有堅韌不拔，愚公移山般的精神才能圓滿完成運送任務(wù)。而這個奇跡創(chuàng)造者就是各鐵路干線上一個又一個普普通通的工作人員。是他們用自己的無私付出鋪平了我們的回家路！

　　春運期間，某某火車站高峰期每天要接待數(shù)千人甚至上萬人，這些人都需要檢查身份證和車票是否一致，檢查行李里是否有易燃易爆物品，還需要檢票，人數(shù)一多就經(jīng)常要大排長龍，有一處耽誤一個旅客就會致使后面的旅客積壓，所他們每天的工作都面對著怎樣的壓力，我們在這是怎樣的工作者？我們試想一下，當(dāng)你一天要和數(shù)千人說話的時候會怎么樣？

　　其實只有真正的實踐在其中才能真正體會他們的那份艱辛的。我們在候車室?guī)椭�過往旅客接傳送帶行李的時候?qū)Υ司蜕钣畜w會，當(dāng)你把動作重復(fù)到一定次數(shù)的時候不管這個動作是否需要用力你都會感覺到累，而不能忽略的是在我們眼中非常平常的幾個動作在他們工作人員那里一天要做無數(shù)次。我們志愿者只是來工作一兩天這份體會怎能和每天都工作在這里工作人相比呢。

　　第三個字：嚴(yán)

　　如果不是這次活動我不會知道發(fā)膠原來是易爆物品；如果不是這次活動我不會知道原來膠帶是易燃物品；如果不是這次活動我不會知道原來傳送帶上箱子是不能豎著放的；如果不是這次活動我不會知道原來安檢門處刷身份證的儀器原來可以檢測出通緝犯的信息的…

　　某某火車站的工作人員本著對乘客安全負(fù)責(zé)的.原則認(rèn)真核對旅客信息，仔細(xì)排查易燃易爆物品，在安檢門處不久就會傳來安檢員的聲音，這位同志，你的包里裝地什么東西呀？”如果他們有一絲松懈的話，就極有可能會釀成重大安全事故。這就更繃緊了他們心中的那一根弦，嚴(yán)格在無形中加重了他們的壓力。

　　聽同為志愿者的一位同學(xué)說，他曾經(jīng)親眼看見在安檢門口一名通緝犯被緝拿歸案。聽他說那驚心動魄的一幕的時候仿佛我也親身經(jīng)歷了一樣熱血沸騰。這次活動之前從來都不知道原來鐵路干線上還有著這種驚心動魄的場面。想到此我覺得心中踏實了不少，有他們在旅途為我們守候，我們心中有底！

　　第四個字：暖

　　志愿者服務(wù)就是為人提供力所能及的幫助，給人送溫暖，可是我們和車站的工作人員比起來又是小巫見大巫了。

　　鄰近春節(jié)有很多旅客帶著大包小包乘車，經(jīng)過安檢門的時候往往拿不過來，我們的一個工作就是幫助旅客收拾拿不過來的行李，雖然做這些工作不是為了別人的贊揚，但是一聲又一聲的謝謝也聽得我們心里美滋滋的。家里老人常常教育我們：“其實出門在外大家都不容易，要相互照顧”，通過這次活動，我領(lǐng)悟到了這句話的真諦。

　　更有一些老人或者殘疾人確實不方便一人上車，于是就到我們發(fā)光發(fā)熱的時候了。那天一位女士送一位殘疾人老大爺上車，但是車站不允許送乘客的親屬進候車大廳，于是我和一個同學(xué)我們兩個志愿者幫助老大爺順利登車，看見老大爺那滿是感激的笑容，雖說天氣還是寒冷，我們心里卻是暖烘烘的。

　　還有就是有許多人找我們幫忙看箱子，就沖著這份陌生人之間的信任，我就感到了非常的滿足。候車時車站員工們免費為旅客送上一杯杯熱水，給這枯燥的旅程帶來一些溫潤，給人們的心田送上一份溫暖。

　　整個寒假期間我的心里因為這次活動而變得更加溫暖，之前常見報端的一些關(guān)于人性的負(fù)面新聞給我留下的印象不攻自破，世界還是如此的美好，這個冬天是如此的溫暖。

　　這次活動不僅使我的假期不再空白，而且變得更加豐富多彩，我見到了社會上形形色色的人，我第一次性看到了社會生活各個生活領(lǐng)域的人們，帶著孩子的母親，在外只身打工的年輕人，老年人，殘疾人，藝考學(xué)生，中國人，外國人等等形形色色的人物。這將會是我人生旅程中重要的一課。

　　有歷練就有收獲，志愿者服務(wù)不僅奉獻(xiàn)了愛心，而且收獲了愛心。讓我相信這世界不只是人心叵測，更是陽光燦爛，溫暖安詳。下次如果還有機會的話，我還會再參加這樣的活動，尋找機會來幫助那些真正有需要的人。這讓我們更能深刻的體會到自身的價值。

　　春運心得體會 篇14

　　在春運期間，我很高興能夠再一次參加鐵路春運的青年志愿者服務(wù)工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收獲了很多。

　　在這幾天的志愿者服務(wù)工作中深深體會到了一線職工的辛苦和不易。回憶在志愿服務(wù)期間，我們從早上八點鐘開始，每天工作9小時，分別在進出站口、候車室、售票大廳等處為旅客服務(wù)。站外，志愿者為旅客解答購票、托運、提取行李、候車等問題；站內(nèi)，志愿者負(fù)責(zé)解答旅客問詢、幫助老弱病殘孕旅客至重點旅客服務(wù)區(qū)等工作。重點車次的舉牌引導(dǎo)、旅客通道及下客臺階秩序的疏導(dǎo)、安全提示、為旅客倒茶送水、協(xié)助年老體弱旅客進站等一系列服務(wù)，我們用責(zé)任和耐心，讓無數(shù)旅客踏上了溫馨之旅。通過這次的志愿者活動，我不僅結(jié)實了那么多擁有愛心的`朋友，更重要的是體會到了幫助他人是多么有意義的一件事。雖然每天工作下來有點累，感覺四肢酸疼，但是一想到幫助那么多的人，得到了那么多人得誠摯謝意，心里感到無比的平靜、輕松、欣慰。

　　參加這次志愿者活動，我不但服務(wù)了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在工作中我們學(xué)會了如何與別人溝通，如何去處理一些問題，如何與同事團結(jié)協(xié)作；同時也磨練了我們的耐心，增強了我們的愛心，提高了我們承受工作壓力的能力。還學(xué)會了以微笑面對他人，讓我們懂得微笑的力量，提升了我們的人格魅力。

　　社會需要和諧需要愛，記得那首歌唱得：如果人人都獻(xiàn)出一份愛，那么我們的世界將變成美好的人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動，服務(wù)他人，提升自我。在這里我們干著最平凡的志愿工作，但收獲的都是最不平凡的經(jīng)歷。我們以最平凡的志愿服務(wù)，傳遞著社會愛心正能量，溫暖著匆匆回家旅客的心。正如服務(wù)春運的眾多志愿者的內(nèi)心所想“我志愿，我快樂”。

　　春運心得體會 篇15

　　天灰蒙蒙的，路旁的油菜花顯得格外耀眼。二月的小雨淅淅瀝瀝，卻依舊擋不住人們匆匆的步伐……志愿者這個身份不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象，也代表了整個城市的精神風(fēng)貌。我非常榮幸以一名志愿者的身份為旅途的人們送上一絲溫暖，在短暫的志愿服務(wù)時光中，我們每位志愿者各司其職，盡自己最大的努力播撒著心中的那份愛。

　　過去，我們對鐵路工作不了解，總是對工作人員有些誤解。當(dāng)親身經(jīng)歷了春運后，才認(rèn)識到鐵路工作者的艱辛與不易。我們志愿者一天才工作9個小時左右，還有換班制，而鐵路職工要從早到晚全天工作。進站口的安檢人員要全天站在門口，那種寒冷無法想象，第一天的我就被凍得感冒，那叔叔阿姨們呢？身處其中才體會到了他們的辛苦，感受到他們?yōu)檫@個社會做的巨大貢獻(xiàn)。站臺上的姐姐總以最熱烈最莊重的'神情目送列車出站，怎么能不說她崇高的職業(yè)操守呢？站立筆直的武警哥哥如同一座可以給全國人民安全感的堅定不移的靠山，不厭其煩地告知旅客出口方位……和你們相比我們志愿者的付出是那樣微小，了解你們的工作，我為之動容。春運，有你們，才有旅客的平安到家。

　　身為志愿者，我開始重新審視這社會究竟如何世態(tài)炎涼，世上真的不缺少愛，我們只要保持自己最初那顆真善美的心就好……

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