關(guān)于安全的心得體會
當(dāng)我們備受啟迪時，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗和想法。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？以下是小編收集整理的關(guān)于安全的心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。
關(guān)于安全的心得體會1
一、早打轉(zhuǎn)向燈
在很多城市里面，有各種各樣的交叉路口，每一個交叉路口都設(shè)置對應(yīng)的線，那線就是導(dǎo)向車道線，開車的人在行車的過程中，首先應(yīng)該知道每個車道的導(dǎo)向線的指導(dǎo)方向，并且在一定距離里面按照交叉線的指導(dǎo)方向行駛，大概要在30-50米處駛?cè)胂鄳?yīng)的導(dǎo)向車道。在通過交叉路口前要早打轉(zhuǎn)向燈，早變道;經(jīng)過交叉路口還要堅持“右轉(zhuǎn)彎走小彎，左轉(zhuǎn)彎走大彎”的原則，以確保安全通過交叉路口。
二、搶紅不搶綠
很多開車的'人總喜歡搶速，在很遠(yuǎn)處看到綠燈就拼命加速，可是到了門口又是紅燈，然后又要踩剎車，減速，造成不必要的麻煩。也很容易跟車追尾。很多時候我們看到開公交車的老司機(jī)總是會避免紅燈，那么他們是怎么做到的呢，正確的做法是：充分估計車輛到達(dá)停車線的時間與紅燈變綠燈的時間。因此，應(yīng)“搶紅不搶綠，秒數(shù)要記清，”爭取在不用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口，老司機(jī)對于開車的速度都有一定的估計，所以他們會在紅燈和綠燈做一些考慮，然后就可以一路同行了。
三、忌高速高檔低轉(zhuǎn)速沖坡
在山路行駛的時候，一定要注意速度問題，尤其注意上坡的問題，轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在每分鐘3000轉(zhuǎn)左右，以保證發(fā)動機(jī)的扭矩和功率的最大發(fā)揮。高速高檔低轉(zhuǎn)速沖坡，不僅浪費油，而且對于車輛的機(jī)械造成很大的負(fù)擔(dān)荷損耗。同理，用低速高檔上坡就會造成發(fā)動機(jī)功率過剩，然后使能量浪費了。
四、霧中行駛要小心
大霧行駛，防止錯覺，之前講過錯覺，有速度錯覺也有距離錯覺，還有光線錯覺，要注意旁邊的行人，還有各種小型車輛，摩托車、三輪車、另外還有車上掛的一系列東西，它們都是霧中的“隱形殺手”。
五、慢著走水路
沙地比較軟，所以要快速的通過，另外過漫水路應(yīng)該慢速行駛，太快會使發(fā)動機(jī)進(jìn)水，然后容易熄火，所以，涉水時應(yīng)掛上低檔，使汽車平穩(wěn)地駛?cè)胨�，以免水花濺入發(fā)動機(jī)，行駛中，避免中途換檔、停車和急打方向，尤其是通過流沙水底時更應(yīng)注意，另外你過水的時候，速度慢點，對于旁邊的行人也是幫助，免得讓行人身上都濺的是水。
六、走灰不走白，遇黑停下來
晚上開車，能見度比較低，所以晚上開車的時候一定要注意，不少事故都是因為錯覺產(chǎn)生的，一般規(guī)律是：白是水，黑是泥，灰白是路。所以要走灰不走白，遇黑停下來。
關(guān)于安全的心得體會2
通過這次的社會實踐調(diào)查，使我們從中學(xué)到了很多，不管是在和組員還是在和陌生人之間的交流，都讓我們學(xué)會了怎樣去和別人溝通，也讓我們認(rèn)識到了自身的缺點，以便在今后的學(xué)習(xí)和生活中彌補(bǔ)自身的不足。
在11月2號，由組長集中成員討論調(diào)查問卷的設(shè)計，在討論中出現(xiàn)了很多問題，每個人想出的問卷不同，不知道該用誰的，而對我來說，每個人設(shè)計出的問卷都是經(jīng)過一番的思考才決定出來的，雖然不是很完美，但是也算是一種成果，不能因為堅持自己的觀點而否定別人的成果。所以在經(jīng)過很長時間的討論后，最終確定了調(diào)查問卷。俗話說：“民以食為天”。然而在我們的生活中卻存在著很多食品危機(jī)，針對頻發(fā)的食品安全問題，我們對班上的.同學(xué)和路遇的同學(xué)進(jìn)行了隨機(jī)的關(guān)于食品安全問題的問卷調(diào)查實踐。調(diào)查內(nèi)容括了同學(xué)們對食品安全問題的認(rèn)識、態(tài)度、解決措施和建議等。
之后，每人負(fù)責(zé)20份，接下來幾天里，平均每天發(fā)15張，在這過程中我們也遇到很多事，每當(dāng)看到不認(rèn)真填寫的同學(xué)，而敷衍了事的勾幾筆時，心里很不是滋味，是生氣又是無奈。我們遇到了積極配合的同學(xué)，也有拒絕接受調(diào)查的同學(xué)。經(jīng)過這次實踐調(diào)查活動，我們明白了交流的重要性。想讓一個陌生人來幫助自己，就要有禮貌、和氣地詢問，表明來意，才能獲得更大的機(jī)會讓他配合完成調(diào)查。而成功的關(guān)鍵就在于大膽地去嘗試和細(xì)心地堅持。這時總提醒自己以后一定要認(rèn)真幫助別人，要尊重別人，尊重別人的勞動成果。
本次活動每個小組都是三個人，活動中有很多任務(wù)，所以要分任務(wù)完成，而且每個人都要認(rèn)真完成，所以團(tuán)隊精神是非常重要的，只有都把自己的任務(wù)做好后，才能把調(diào)查任務(wù)完成好。
我認(rèn)為此次社會實踐調(diào)查很有意義，不僅了解了同學(xué)們對食品安全問題的認(rèn)識，還在一定程度上普及了食品安全知識。另外，還鍛煉了自己的溝通交流能力和團(tuán)隊合作能力，我深刻認(rèn)識到食品安全危機(jī)背后是信任危機(jī)，如果沒有的信任，食品的發(fā)展將可能會停滯，進(jìn)而社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也會受到極大影響。解決食品安全問題迫在眉睫!我們每個人，特別是我們學(xué)制藥的人，更要學(xué)好專業(yè)知識，遵守法律和注重思想道德修養(yǎng)，為改變現(xiàn)有的食品安全現(xiàn)狀獻(xiàn)出一份力量，雖然個人的力量改變不了現(xiàn)狀，但至少我們要努力去學(xué)習(xí)，去了解食品安全方面的知識，學(xué)會保護(hù)自己和身邊的人。
在調(diào)查過程中，同時我們也學(xué)到與組員間合作要有默契、達(dá)成共識，才能更好地完成調(diào)查任務(wù)。這雖然只是一次簡單的調(diào)查，但卻讓我們學(xué)到很多的東西，而經(jīng)歷的這每一件事都是令人難忘的。
關(guān)于安全的心得體會3
“生命誠可貴，安全價更高”。人的生命只有一次，當(dāng)我們一次次贊美生命的美麗、可貴時，不禁流露出對生命短暫、脆弱的扼腕、無奈。當(dāng)我們辛勤勞累一天，踏著橘紅色的夕陽走在回家的路上，與家人團(tuán)聚在一起的時候，這一時刻是多么的溫馨、幸福啊！
生命是如此的美好�。〉笥褌�，你們知道生命之花只有在安全之光的照耀下才能綻放得更持久、絢爛嗎？安全責(zé)任重于泰山，安全就是生命。一幕幕因安全意識淡薄、違規(guī)作業(yè)或違反相關(guān)規(guī)章制度，而造成的安全事故浮現(xiàn)在我的腦海里。那些鮮活的'生命瞬間便與這個美麗的世界告別，留下的是親人無盡的悲傷。
自進(jìn)入XX航空公司XX年，我漸漸少了一份天真、少了一份莽撞、少了一份激情，但卻多了一份成熟、多了一份慎重，更多了一份責(zé)任心�；厥走^去的時光，“安全即是責(zé)任”是我們XX航空成長的不竭動力；回首過去的時光，發(fā)揚安全運行的光榮傳統(tǒng)，是我們XX航空取得成績的不二法門。安全和責(zé)任成為我們每一個XX人時刻緊繃的弦，安全理念也成為我們不斷追求的信仰。
雖然，飛機(jī)是目前發(fā)生事故較少的交通工具。但每年全球還是有很多空難在觸動著我們敏感而脆弱的神經(jīng)。安全是絕對的，容不得一絲疏忽和麻痹大意。往往正是那百分之零點幾的失誤就會造成百分之百的安全事故。還記得20xx年8月24日21時35分，河南鯤鵬航空公司一架由哈爾濱飛往黑龍江伊春的E190型飛機(jī)，在抵達(dá)伊春機(jī)場降落時失事，機(jī)上包括機(jī)組人員共96人，共造成43人遇難�，F(xiàn)場的慘烈，失去親人家屬的悲痛畫面我仍記憶猶新。這一事件，可謂是我國近年來，航空安全史上發(fā)生的最慘烈的事件了。我們不禁要問，為何會發(fā)生這樣的事故？是安全環(huán)節(jié)出了問題，還是有什么異常情況？不過，無論結(jié)果是什么，我們都不得不承認(rèn)盡管我們不能預(yù)知外界的危險，但只要安全工作做足了，就能將風(fēng)險降到最低。
雖然，我作為一名票務(wù)人員，沒有像其他部門那樣負(fù)責(zé)安全方面的工作。但長時期的耳濡目染，我也對安全有了新的認(rèn)識。作為航空人，無論我們身在哪個崗位都應(yīng)銘記“隱患險于明火，安全責(zé)任重于泰山”。安全工作只有起點，沒有終點。它是保障企業(yè)不斷發(fā)展壯大的基石。我們只要在崗一分鐘，就要認(rèn)真堅守安全60秒。立足本職，愛崗敬業(yè)，熟練掌握專業(yè)技能，增強(qiáng)安全意識和合規(guī)操作意識，這樣，我們只要扮演好自己的角色，在自己的崗位上把本職工作做好、做對，杜絕任何紕漏的發(fā)生，就是對自己負(fù)責(zé)、對乘客負(fù)責(zé)、對公司負(fù)責(zé)。
朋友們，為了億萬乘客的平安，為了千萬個家庭的幸福團(tuán)圓，請記住，安全即是責(zé)任，安全即是生命。從我做起，從我的身邊做起，用我們的青春和汗水來守護(hù)每一次航班，用安全和責(zé)任為每一位乘客保駕護(hù)航。我相信，有安全相伴，在我們XX人的共同堅守，我們XX航空一定會迎來更美好的未來！
關(guān)于安全的心得體會4
最近一段時期，我參加×××校駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。經(jīng)過理論知識和駕駛技能系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識，對安全駕駛有了更深刻的體會，同時，也有一點人生的領(lǐng)悟，學(xué)車我們必須做到遵章守紀(jì)、態(tài)度認(rèn)真、規(guī)范操作、刻苦練習(xí)、不折不撓，學(xué)車的過程何嘗不是一次心智成長的過程。
1、理論學(xué)習(xí)階段，首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動車的理論基礎(chǔ)知識，安全駕駛從那里開始。經(jīng)過學(xué)習(xí)能夠了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機(jī)動車的基本理論知識等。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好，這是對自我負(fù)責(zé)，對家人負(fù)責(zé)，也是對社會負(fù)責(zé)。我經(jīng)過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動車駕駛員考試手冊》，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利經(jīng)過了科目一理論考試。
2、場練階段，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好。好在教練很有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎樣踩，怎樣控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎樣轉(zhuǎn)適宜等，之后就是練習(xí)走直線，學(xué)會控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫、側(cè)方停車、定點停車、上坡起步等，教練教得認(rèn)真仔細(xì)，走的每個點、每條線都教得很到位，讓我們學(xué)起來很快，我順利的經(jīng)過了場考，總結(jié)，主要是做好幾點：一是認(rèn)真傾聽教練講解，仔細(xì)觀察學(xué)友操作車輛時車的走向，逐步消化操作要點，認(rèn)真糾正錯誤操作;二是學(xué)會用好離合器，控制好車速，這是場練的保障;三是必須學(xué)會看"點、線"，這是準(zhǔn)確完成動作的核心;四是調(diào)整心態(tài)，堅定信心，堅持練習(xí)。
3、路練階段，首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自我的心態(tài)，必須要平和，不要緊張。上車前把操作步驟想好，嚴(yán)格要求自我按步操作：1、從車的'右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè)，喊報告，拉門進(jìn)車。2、向考官報告："考官你好，××駕校學(xué)員×××請求考試"然后把身份證和計時卡交給考官。3、調(diào)整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報告："準(zhǔn)備完畢，請求考試"4、考官批準(zhǔn)后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車能夠先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。5、根據(jù)路面情景加檔。一般三檔到四檔就能夠了，如果路況夢想，加到五檔也能夠，但要記住，千要控制車速，不要超過50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站必須要減速!如果是三檔的話，松一油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話會被扣掉10分的。6、遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。
經(jīng)過十字路口時要左右觀察路況。7、調(diào)頭比較關(guān)鍵了，看著調(diào)頭標(biāo)志時記得要打左燈，規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚�？熘寥诵袡M道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，車道窄的話，能夠右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了。調(diào)頭后回正，不要急著靠邊停車，必須要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，必須要有明顯的擺頭動作，要不會被誤認(rèn)為不看后視鏡的，直接PASS了。然后右打輪調(diào)整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個車道中間偏右一點就能夠，這樣30CM就沒問題了。(8)車停后記得如果車燈還在閃，必須要回?zé)�，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會考驗?zāi)阋幌�，讓你下車。這時不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。
4、在整個學(xué)車過程中要嚴(yán)格遵守交通紀(jì)律，杜絕無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。
安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)!我們應(yīng)當(dāng)從一幕幕充滿血與淚的交通杯具中感受到心靈的震撼，吸取慘痛的教訓(xùn)，在自我的駕駛活動中，本著對自我和他人生命的尊重和珍愛，時刻遵守交通法規(guī)，禮貌駕駛，平安出行!
關(guān)于安全的心得體會5
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)了盤縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局文件“盤縣安監(jiān)管通字【20xx】1號《關(guān)于20xx年第四季度淤泥片區(qū)煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化動態(tài)考核評比工作的通報》，文件主要對20xx年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了回顧和對20xx年安全生產(chǎn)工作面臨的形勢和任務(wù)進(jìn)行了分析和總結(jié)并宣布了20xx年第四季度盤縣淤泥片區(qū)xx家煤礦的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評比結(jié)果，我們謝家河溝煤礦居然得了倒數(shù)第四名，通過學(xué)習(xí)對我的工作影響很大，使我重新認(rèn)識了我礦當(dāng)前形勢下安全生產(chǎn)工作的重要性和必要性，也對新時期煤礦基層管理有了更深刻的認(rèn)識，這對我以后的工作起到了積極的作用。
20xx年對謝家河溝煤礦來說是極其不平靜的一年。今年是謝家河溝煤礦技改擴(kuò)能通過驗收后的第一年。在這一年里我礦經(jīng)過了縣安監(jiān)局組織的二級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井評比工作，和市安監(jiān)局的二級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收工作。在開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化期間我們自己也確實用了力，也辛苦了不少但最終還是收效甚為；通過學(xué)習(xí)并結(jié)合本礦開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的實際情況我個人有以下心得體會：
一、強(qiáng)化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，推進(jìn)精益管理。
搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作，是應(yīng)該長期化、動態(tài)化而不是為了應(yīng)付檢查驗收而搞的表面性、臨時性的工作，切實抓好隱患整改；要搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作首先要從思想上提高認(rèn)識，明確目標(biāo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，措施保證到位，認(rèn)真擺正質(zhì)量與安全，質(zhì)量與生產(chǎn)、質(zhì)量與效益的關(guān)系，不斷學(xué)習(xí)新規(guī)程，掌握新標(biāo)準(zhǔn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，加強(qiáng)對要害工種人員的培訓(xùn)管理工作，深入持久地把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作搞下去。在抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的同時，加快精益管理進(jìn)程，實現(xiàn)安全生產(chǎn)精益管理，靈活運用六化管理最終實現(xiàn)七零目標(biāo)。
二、加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)
安全培訓(xùn)工作是煤炭企業(yè)的生命線和幸福線，沒有安全就沒有生產(chǎn)，安全培訓(xùn)工作的目的是認(rèn)真貫徹黨的安全生產(chǎn)方針，為安全生產(chǎn)服務(wù)，通過培訓(xùn)提高職工安全技術(shù)素質(zhì)，自我保安和相互保安意識，做到自覺遵章守紀(jì)，最大限度的降低安全事故的發(fā)生，提高安全生產(chǎn)效率，作為煤礦生產(chǎn)礦長應(yīng)該認(rèn)識到管生產(chǎn)必須管安全、安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全。我礦地處邊遠(yuǎn)地區(qū)，多數(shù)農(nóng)民工都沒能接受過正規(guī)教育，文化素質(zhì)低，思想意識不到位，人員流動性大，職工技術(shù)水平不高，不能滿足當(dāng)前生產(chǎn)的需要，所以對各崗位技術(shù)人員培訓(xùn)工作應(yīng)該作為一個重要工作來做。
三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，明確安全生產(chǎn)目標(biāo)。
煤礦安全管理工作是一項長期、持久的基礎(chǔ)性工作，按照管生產(chǎn)必須管安全的宗旨如何將安全管理制度化、安全行為規(guī)范化、安全責(zé)任法制化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式融入到日常生產(chǎn)管理工作中去，是擺在煤礦生產(chǎn)管理工作者面前的一個非�，F(xiàn)實的問題。我們必須按照主管部門安全工作會議精神，以安全生產(chǎn)為目標(biāo)，全面實施六大重點安全工作，落實七項安全保障措施并結(jié)合礦井的實際情況做到 早、全、嚴(yán)、細(xì)、實 （暨關(guān)口前移，重在預(yù)防 ；全面動員、全員參與；嚴(yán)字當(dāng)頭，重獎重罰；耐心細(xì)致，不留死角；腳踏實地，真抓實干。）才能做好煤礦的安全生產(chǎn)工作。
四、做好職工思想教育，穩(wěn)定職工隊伍。
經(jīng)濟(jì)效益在職工的心中占據(jù)了主導(dǎo)地位，市場物價提高，現(xiàn)實收入跟市場消費不成比例，不能滿足職工家庭的生活需要。為了增加自己的勞動果實，提高家庭生活質(zhì)量，不穩(wěn)定的'思想必然有所呈現(xiàn)，再加上經(jīng)濟(jì)的市場的逐漸恢復(fù)，各大企業(yè)人員緊缺，人力勞動市場需求很大，嚴(yán)重影響了職工行為，同時也誘導(dǎo)著職工思想的變化，個人的價值與收入決定著職工工作的態(tài)度，由此影響了職工的工作能動性，降低了職工工作效率，人員流失，崗位人員緊缺的現(xiàn)象有所增加，這樣嚴(yán)重影響了煤礦安全生產(chǎn)，在加上礦主觀原因的影響，客觀條件的受限，一些深層次問題顯得更加突出，目前如何做好職工的隊伍的穩(wěn)定工作就是我礦面臨的一項重要工作。
煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、建設(shè)安全型煤礦是一個系統(tǒng)工程，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制也是一個動態(tài)的、漸近的過程，它只有起點而沒有終點，這需要我們上下同心、步調(diào)一致、齊抓共管、共同推進(jìn)，深入持久地將安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動開展下去。要以這次會議為動力，進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，實現(xiàn)安全，不斷開創(chuàng)我礦安全生產(chǎn)工作的新局面為我礦在今后的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作不至于再落后兄弟礦井太多。
關(guān)于安全的心得體會6
今天下午，警察叔叔阿姨走進(jìn)我們小學(xué)，開展了以“安全法制教育”為主旨的教育活動，深受我們同學(xué)的喜愛。同時也讓我們受益匪淺。
作為一名小學(xué)生，知法，學(xué)法，懂法，用法是我們?nèi)松斫】档谋Ｕ希煞ㄖ剖巧鐣椭C的一道警戒線，作為一名守法的好公民，當(dāng)我們在做一件事時，必須理智的想清楚，自己的行為是否已經(jīng)犯法，并杜絕一切違法行為。
小小的我在這個世界中迷茫，面對利益與謊言編織出的美麗幻境，明知是黑暗布下的陷阱，我們卻選擇了毫不理智的踏入，迷失了自己的本性，最終走上了一條不歸路。
做為21實際的青年，沐浴在燦爛的陽光下，我們即將踏入這個社會，以后的路還很長，知法，守法，懂法，用法，是我們的必修課，為了我們的.成長，我們必須增強(qiáng)法律意識，提高用法能力，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。
知法就是為了創(chuàng)造如果，守法就是為了落實如果，用法就是為了改善如果。在日常生活中留點心吧!也許你會發(fā)現(xiàn)一件小事也有快樂的原點在發(fā)光。
近年來，全社會不斷重視和加強(qiáng)對青少年的法制教育，真情關(guān)注和關(guān)心青少年的健康成長。我們青少年應(yīng)當(dāng)嚴(yán)以律己，把遵紀(jì)守法內(nèi)化自己自覺的行動，真正做到“以遵紀(jì)守法為榮，以違法亂紀(jì)為恥”，讓我們“與法同行”，真正唱響“我知法，我守法，我健康，我發(fā)展”的文明樂章。有很多事情，都說明了他們法律知識缺乏，也告訴我們要學(xué)法、懂法、守法的重要性。
我們都是花季少年，前途一片光明，而一輩子觸犯了法律，我們不僅僅斷送了自己的前途更加傷害了疼愛自己的家人、老師同學(xué)。對社會也會造成難以彌補(bǔ)的危害。青少年朋友我們應(yīng)該努力學(xué)校法律知識，不僅要保護(hù)自己，也要保護(hù)他人。
關(guān)于安全的心得體會7
如履薄冰，勤勉工作深入學(xué)習(xí)任福耀董事長工作會議上的安全講話的感想
20xx年7月16日上午，山西焦煤召開下半年安全工作會議，會上任董事長作了標(biāo)題為《預(yù)防大事故與預(yù)防零打碎敲事故并重并舉持續(xù)提高安全生產(chǎn)能力》的精彩講話。董事長的講話審時度勢，高瞻遠(yuǎn)矚，思路開闊，入情入理，震撼人心，語言平實卻內(nèi)涵深刻，不事張揚卻擲地有聲，讓我這個在煤礦生產(chǎn)崗位工作了五年的科長深刻地感受到自身責(zé)任的重大和使命的艱巨。
任董事長首先總結(jié)了上半年的'安全工作：深刻反思，牢記教訓(xùn)和面向現(xiàn)場，面向基層，抓住關(guān)鍵細(xì)節(jié)，努力做好工作，并對今年下半年的工作進(jìn)行了部署和強(qiáng)調(diào)，講話內(nèi)容客觀真實，情況分析透徹，問題查擺尖銳。措施詳細(xì)得力。
新形勢下，任董事長要求全體煤礦領(lǐng)導(dǎo)班子成員必須以全新的安全理念、全新的工作態(tài)度、全新的工作作風(fēng)、以鳳凰涅的勇氣和智慧，積極應(yīng)對，大膽改革，勇于創(chuàng)新，采取有效的措施實現(xiàn)煤礦預(yù)防大事故與預(yù)防零打碎敲事故并重并舉。努力提升煤礦安全生產(chǎn)能力。
通過學(xué)習(xí)，我深刻體會到，作為一個生產(chǎn)科科長，在要求副科長和科員的同時，更應(yīng)該率先垂范，嚴(yán)格要求自己，提高自身素質(zhì)。做一個恪守職業(yè)道德，有思想、通業(yè)務(wù)、善組織、懂管理的煤礦中層干部，盡自己最大努力，帶領(lǐng)全科室同志為井下一線安全生產(chǎn)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一、 安全為先導(dǎo)
所謂安全無小事，我力爭在工作嚴(yán)格要求自己，將主管業(yè)務(wù)扎扎實實落實安全關(guān)，決不讓任何一份“問題”措施下井開工，在措施審查與落實上要做到實實在在、安安全全。
二、 業(yè)務(wù)作支撐
業(yè)務(wù)素質(zhì)向安全專家看齊，深鉆業(yè)務(wù)，刻苦學(xué)習(xí)，提升個人品位，增強(qiáng)專業(yè)引領(lǐng)的能力，確保自己在安全生產(chǎn)方面的指揮權(quán)和發(fā)言權(quán);工作上檔次，實現(xiàn)新跨越。
三、 管理作保障
加強(qiáng)制度建設(shè)，形成一整套完善的管理體系。向管理要質(zhì)量，向管理要效益。在組織能力和管理方法上，我要向礦內(nèi)水平高、能力強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)和同志請教，增強(qiáng)科室內(nèi)部管理和對基層學(xué)校管理的執(zhí)行力，提高工作效率，凸顯工作效果。
總之，通過學(xué)習(xí)任董事長的講話，使我進(jìn)一步提高了思想認(rèn)識，堅定了工作信念，明確了工作目標(biāo)，清晰了工作思路，讓我更加清楚地認(rèn)識到自身的角色以及肩負(fù)的責(zé)任。我會同我的同事們一起，轉(zhuǎn)變 作風(fēng)，真抓實干，對標(biāo)趕超，攻艱克難，如履薄冰，勤勉工作。力爭為XX建設(shè)600萬噸安全礦井做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
關(guān)于安全的心得體會8
安全生產(chǎn)，是煤礦永恒的主題�！鞍踩谝�，預(yù)防為主，綜合治理，總體推進(jìn)�！笔敲旱V安全生產(chǎn)的方針，他體現(xiàn)了黨的“以人為本”的宗旨。但在當(dāng)前的煤礦生產(chǎn)中，人身事故、機(jī)械事故時有發(fā)生，給職工及企業(yè)造成了無法彌補(bǔ)的損失，引起了各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。因此，開展“六反”大討論活動，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，很有必要�，F(xiàn)結(jié)合礦四季度開展的以“六反”為主要內(nèi)容的安全季活動，談點體會。
一、從總體上對“六反”主要內(nèi)容的概括認(rèn)識
反松懈、反自滿、反麻痹、反驕傲、反“三違”、反低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)是保證煤礦安全生產(chǎn)的基本條件，
忽視其中一相，則會給個人或企業(yè)造成一定的損失。在安全生產(chǎn)中，人是決定因素，“六反”內(nèi)容是對人而言的，通過一定的手段，可以左右人的行為。在長期的安全生產(chǎn)中，上至領(lǐng)導(dǎo)，下至工人，都會存在不同程度的自滿、驕傲等行為，給安全生產(chǎn)造成隱患。
在我礦大搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及開展“三個”亮點建設(shè)中，取得了一定的成績，有少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)、職工面對成績而沾沾自喜，認(rèn)為總體上搞的較好，而忽視了具體的細(xì)節(jié)，可能會在某一方面出現(xiàn)隱患而導(dǎo)致事故的發(fā)生。在“六反”工作中，反“三違”是安全工作的重要方面。
“三違”既違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動紀(jì)律。在生產(chǎn)過程中，不僅指揮者要有很強(qiáng)的指揮應(yīng)變能力，工作者要有熟練的技藝，而且必須自覺遵守各項操作規(guī)程和勞動紀(jì)律，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，形成每個環(huán)節(jié)，每道工序，每個人應(yīng)有的職責(zé)范圍。
如沒有這些規(guī)范要求，勞動過程中可能會發(fā)生混亂，對生產(chǎn)造成損失，給人身安全帶來危害。所以，只有每個指揮者、勞動者都能嚴(yán)守規(guī)章制度，嚴(yán)守勞動紀(jì)律，杜絕“三違”行為，為“六反”提供保障，最大限度地減少和消除各類傷亡事故的發(fā)生，從而達(dá)到克服安全生產(chǎn)工作中的薄弱環(huán)節(jié)，切實解決企業(yè)安全生產(chǎn)中存在的各類問題，使煤礦安全生產(chǎn)的方針真正落到實處。
二、結(jié)合實際，采取措施，提高遵章守紀(jì)的自覺性
通過開展“六反”大討論，結(jié)合煤礦工作實際，體會到：“六反”內(nèi)容是不可分離的，人處的崗位
不同，但問題是相通的。在我們的實際工作中，也是存在的。松懈、自滿、麻痹、驕傲、低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、甚至“三違”現(xiàn)象在我們工作中時常發(fā)生。要克服這些現(xiàn)象，除了要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)知識、煤礦規(guī)程的學(xué)習(xí)外，重要的是要不斷提高遵章守紀(jì)的自覺性。要做到遵章守紀(jì)，目前，必須在安全生產(chǎn)中建立五個方面的約束機(jī)制。一是法律約束，要通過對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)，提高領(lǐng)導(dǎo)和職工的安全生產(chǎn)意識，用法律、法規(guī)約束個人的行為。
二是制度約束，根據(jù)其崗位的`不同特點，建立完備的安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程及工作措施，嚴(yán)格要求勞動者按制度和規(guī)章進(jìn)行生產(chǎn)，提高勞動者的安全生產(chǎn)責(zé)任心。
三是標(biāo)準(zhǔn)約束，安全生產(chǎn)必須實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，生產(chǎn)現(xiàn)場做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，對操作者，指揮者都應(yīng)該統(tǒng)一到一個標(biāo)準(zhǔn)上，對安全生產(chǎn)的考核，也必須按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。是檢查約束，各級領(lǐng)導(dǎo)深入到現(xiàn)場，深入細(xì)致地進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，使檢查做到經(jīng)�；�、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。只要措施得力具體落實，無論對領(lǐng)導(dǎo)，對職工都是一種良好的約束。
五是監(jiān)督約束，各級安全管理，監(jiān)督人員在各自的巡視范圍內(nèi)，預(yù)先發(fā)現(xiàn)，分析判斷或控制各種不安全因素防止事故的發(fā)生。監(jiān)督也是一種自我約束，只有通過上述五個方面約束機(jī)制，才能不斷提高領(lǐng)導(dǎo)者，勞動者安全生產(chǎn)自覺性，使遵章守紀(jì)成為一種良好習(xí)慣。
三、立足崗位，讓“六反”活動落到實處
結(jié)合這次“六反”活動，我立足本職工作崗位逐項對照自己的工作，認(rèn)真檢查、反思。首先從對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識上檢查自己，正確理解安全生產(chǎn)的意義，結(jié)合安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，規(guī)范自身的行為，提高遵章守紀(jì)的自覺性，其次要不斷學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技術(shù)知識學(xué)習(xí)安全規(guī)程，按章作業(yè)，堅持不安全，不生產(chǎn)的原則，杜絕各類事故的發(fā)生，第三要積極參加礦及車間開展的各項安全生產(chǎn)活動，明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。
關(guān)于安全的心得體會9
近年來隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，人們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大變化，汽車的數(shù)量尤其是私家車的數(shù)量與日俱增，使得汽車及汽車工業(yè)在人類社會的政治、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域及生活中的衣、食、住、行各個方面占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。然而，在人們享受汽車帶來的速度感和便利的同時，也就不得不應(yīng)對其隨之而來的“副作用”——交通事故。嚴(yán)重的交通事故越來越引起人們對交通安全狀況的高度重視。安全性也成為汽車設(shè)計的'重中之重，安全帶、安全氣囊、ABS等先進(jìn)的安全設(shè)施層出不窮。而在交通安全諸多要素中，人即駕駛者才是核心因素，也是降低或減少交通事故的關(guān)鍵因素，所以加強(qiáng)對汽車駕駛?cè)藛T的安全駕駛技術(shù)、緊急事故處理方法原則及安全意識教育和指導(dǎo)至關(guān)重要。
我院車輛安全管理與駕駛直接關(guān)系到干警生命安全和財產(chǎn)安全，作為駕駛員應(yīng)切實增強(qiáng)職責(zé)意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應(yīng)我院審判、執(zhí)行及后勤保障安全用車之需。同時還應(yīng)樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規(guī)定，并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、細(xì)心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安。從而在工作單位營造“安全第一、預(yù)防為主”的良好車輛駕駛與管理氛圍。
近日，我參加汽車指導(dǎo)駕駛員的學(xué)習(xí)，其注重對駕駛員的安全操作、交通事故的預(yù)防及措施、駕駛員的職業(yè)道德進(jìn)行講解和輔導(dǎo)，我更加深刻的認(rèn)識到安全的重要性。我作為一名車輛駕駛?cè)藛T，總結(jié)了自我多年車輛駕駛實踐經(jīng)驗，并結(jié)合汽車指導(dǎo)駕駛員相關(guān)理論知識，及當(dāng)今汽車駕駛的相關(guān)先進(jìn)理論，就汽車駕駛中常見的一些緊急事態(tài)及問題，談?wù)劥_保安全駕駛的心得體悟。
首先，在遇到緊急情景時，駕駛員要堅持頭腦冷靜、機(jī)智沉著，不驚慌失措。這是采取正確避險措施的先決條件。一個成功的駕駛員必須具備良好的心理素質(zhì)，在避險時，心理素質(zhì)好的駕駛員能夠化險為夷，完全避免事故的發(fā)生或者將事故損失降到最低程度。
其次，汽車駕駛中遇緊急事態(tài)時應(yīng)先方向后制動、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則，以及遇到車輛相撞、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控、車胎爆破等具體緊急事態(tài)的處置策略。此外，應(yīng)當(dāng)充分領(lǐng)悟各項處置原則之間的辨證關(guān)系以及各項處置策略之間的共同，根據(jù)現(xiàn)場的具體情景，以原則為指導(dǎo)，以策略為依托，合理運用，統(tǒng)籌掌握，采取靈活的處置措施，力求降低汽車駕駛在遇緊急事態(tài)時的交通事故發(fā)生率，減少交通事故給人們帶來的方方面面的損失，使我們在享受汽車帶來的便利和舒適的同時遠(yuǎn)離事故。
最終，安全意識是保證安全最起碼的條件，是駕駛員的素質(zhì)的具體表現(xiàn)。所以駕駛員必須從思想上重視行車安全，然后付諸行動。在行車中根據(jù)道路、車輛等情景，駕駛好車輛，不開快車、英雄車;做到應(yīng)快則快，應(yīng)慢則慢，應(yīng)讓就讓，應(yīng)停則停，把安全放在首位。
關(guān)于安全的心得體會10
自入學(xué)以來，通過對國內(nèi)外安全監(jiān)管的實踐與發(fā)展、安全事故隱患評估與管理、世界現(xiàn)代安全管理實踐：創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)、安全生產(chǎn)法律及相關(guān)政策解讀、安全事故的應(yīng)急處理與救援、安全事故下的新聞發(fā)布與媒體溝通等理論精髓的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和認(rèn)真領(lǐng)會，感覺受益匪淺�，F(xiàn)結(jié)合工作實際，就如何做好我區(qū)的安全生產(chǎn)工作談幾點個人看法。
一、夯實安全管理基礎(chǔ)
緊緊圍繞省、市“安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理落實年”活動要求，夯實基層基礎(chǔ)管理工作，認(rèn)真執(zhí)行年初簽訂的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書和安全生產(chǎn)管理工作承諾書，抓好事故控制指標(biāo)的分解落實，確保完成全年目標(biāo)任務(wù)。深入開展安全文化示范企業(yè)和安全生產(chǎn)誠信企業(yè)創(chuàng)建活動，在企業(yè)經(jīng)營管理者中倡導(dǎo)樹立安全誠信意識和安全道德觀念。要加強(qiáng)對企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員的安全教育，重點對員工特別是農(nóng)民工的安全技能培訓(xùn)，提高安全意識和安全技能，有效防范“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。突出重點行業(yè)和領(lǐng)域，把煤礦、非煤礦山、危險化學(xué)品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、人員密集場所等行業(yè)領(lǐng)域作為治理的重點，采取有針對性的工作措施，深入排查治理事故隱患和違法違規(guī)行為。
二、進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管
繼續(xù)加大執(zhí)法監(jiān)察和排查整改力度，以執(zhí)法監(jiān)察促進(jìn)監(jiān)管工作的有效落實。集中打擊無證或證照不全從事生產(chǎn)經(jīng)營和建設(shè)，對關(guān)閉取締后又擅自生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的，私采濫挖、超層越界開采的，違反建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”規(guī)定的，遲報瞞報生產(chǎn)安全事故的，重大隱患不按規(guī)定期限予以整治的，不按規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn)或無證上崗的，不按規(guī)定落實安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)政策的，基層單位安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)不落實、責(zé)任不落實的，要從嚴(yán)查處。突出防爆炸、防火災(zāi)、防坍塌、防重大交通事故、防自然災(zāi)害等重點，構(gòu)筑全覆蓋、無縫隙安全監(jiān)管體系。把打“三非”、反“三違”作為重點內(nèi)容常抓不懈，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理，著力解決認(rèn)識不到位、措施不落實、監(jiān)管不到位等突出問題，著力抓好集中整治、宣傳教育、能力建設(shè)、源頭管理和基礎(chǔ)建設(shè)等關(guān)鍵措施的落實，構(gòu)筑起嚴(yán)密的安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，使安全監(jiān)管工作無時不有，無處不在，落實到基層，落實到人。
三、全面做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作
夏季高溫季節(jié)和主汛期的到來，影響煤礦、非煤礦山、道路交通、危險化學(xué)品等行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)的諸多因素在增加。需要統(tǒng)籌安排，突出重點，采取強(qiáng)有力的措施，確保夏季高溫季節(jié)和汛期不發(fā)生較大以上事故。一是落實責(zé)任。切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，落實主體責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和綜合監(jiān)管責(zé)任。二是加強(qiáng)監(jiān)管，做好高溫季節(jié)和汛期事故防范措施的落實。重點加強(qiáng)對危險化學(xué)品、非煤礦山、建筑施工、道路交通和公眾密集場所的`安全監(jiān)管工作。三是結(jié)合實際，認(rèn)真開展高溫季節(jié)安全生產(chǎn)大檢查。對各類水庫、塘壩、河流、易燃易爆危險場所和可能或經(jīng)常發(fā)生滑坡、崩塌、泥石流等突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害的重點地區(qū)、重點區(qū)域、重點企業(yè)、重點部位要組織專項安全檢查，強(qiáng)化整改，對不能及時整改到位的一律停產(chǎn)停業(yè)整頓。四要抓好防汛。吸取其他地區(qū)暴雨事件的教訓(xùn)，對農(nóng)村水壩、池塘、水庫等及城市低洼地、涵洞、橋梁、泄洪渠等地方，要一個個地排查，進(jìn)一步完善防汛基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，采取有力措施解決排水不暢等問題。加強(qiáng)對農(nóng)村危房戶和城市居民區(qū)的檢查，對排水設(shè)施不完善的實行重點布防，確保汛期城市安全。五是加強(qiáng)安全應(yīng)急值守，確保信息暢通。進(jìn)一步建立健全各項應(yīng)急制度和措施，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班24小時值班制度和事故專報制度，做到組織健全、責(zé)任明確、聯(lián)絡(luò)暢通、措施到位。
關(guān)于安全的心得體會11
眾所周知，在傳統(tǒng)的安全管理工作中，始終貫穿著“三不放過”的原則，經(jīng)過一段時期的運行之后，體會到追究事故責(zé)任者的責(zé)任不夠明確。因此，現(xiàn)在又將“三不放過”改為了“四不放過”，加大了發(fā)生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使再加多幾個“不放過”也為時晚矣。新出臺的.《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識”、“預(yù)防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。
安全管理工作的“超前意識”，強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)�！鞍踩幕弊非蟮氖且环N各級領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去，從而使各項安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動指南。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
關(guān)于安全的心得體會12
今天下午，全體教師在一年二班進(jìn)行了消防安全培訓(xùn)。通過這次學(xué)習(xí)，讓我深刻的認(rèn)識到了消防安全的重要性和必要性，主要有以下幾點體會:
一、認(rèn)清消防安全的重要性。火災(zāi)的發(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見的、最突出，也是危害最大的一種災(zāi)難，所以我們要時刻提醒，警惕安全消防隱患與存在的問題和漏洞，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，在消防安全中要警長鳴，做到居安思維，防患于未然。
二、加強(qiáng)消防常識的學(xué)習(xí)。災(zāi)害無情，火更無情，當(dāng)我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用保護(hù)自己的方式來為自己采取一些自救措施，那是非常必然的，利用一些物體和地形采取有效的辦法，讓被動變?yōu)橹鲃�，給自己生存和逃脫一些生機(jī)，要采取果斷的.、有效的、必然的、靈活多變的辦法去為生存找到出口。在平時里要多掌握一些消防基本常識、基本消防要點，及時采取消防果斷措施，利用滅火器減少生命和財產(chǎn)損失。
三、保持良好的心態(tài)。“只有絕望的人，沒有絕望的處境”。當(dāng)你面對、或者突然發(fā)生火災(zāi)，要保持鎮(zhèn)靜，冷靜，認(rèn)真客觀的對待面前所發(fā)生一切。首先，要看外環(huán)境災(zāi)情大小，怎樣采取有效辦法，是否需要及時撥打報警電話119。其次，如果自己可以逃生的話，要用被子或者其他絕緣空氣的物體來逃生。如果自己在室內(nèi)不能逃生的話，要采取趴在地上，用濕毛巾放到嘴鼻之間來呼吸的方法，過濾那煙霧和干燥環(huán)境，等待救援，必要時，不間斷呼叫救援，千萬要保持冷靜態(tài)度，不能慌亂。
通過這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，讓我學(xué)到了很多，也收獲了很多。在以后的生活和工作中，我會不斷加強(qiáng)自我消防意識，不斷增強(qiáng)自己的安全意識感和使命感。
關(guān)于安全的心得體會13
昨天老師布置作業(yè)，讓孩子們和家長一起看看《安全教育網(wǎng)》的《安全第一課》，我深感孩子的安全問題太重要了。孩子的生命安全關(guān)系到千家萬戶的幸福。 “千般照顧，不如自護(hù)”。家長不僅有保護(hù)孩子生命安全的責(zé)任，更重要的是要對孩子進(jìn)行初步的安全指導(dǎo)、教育，提高孩子學(xué)會保護(hù)自己的能力，幫助孩子樹立一定的安全意識。
一、讓孩子了解一些生活常識，學(xué)習(xí)和鞏固一些自我保護(hù)的方法和技能
其實我們孩子生活在家庭、幼兒園和社會的環(huán)境之中，意外事故的發(fā)生常常是不可避免的，但是通過學(xué)習(xí)一些自我保護(hù)的方法和技能，變消極躲避為積極預(yù)防，就能夠使各種意外傷害發(fā)生的可能性降低到最低限度。如熱水、藥品、小物件是孩子日常經(jīng)常接觸的物品�；ɑňG綠的藥品會讓幼兒誤認(rèn)為是糖豆而吃進(jìn)肚里。杯里的熱水也會因為孩子不會判斷而造成燙傷。那么如何提高孩子對事件的預(yù)見性呢？首先要了解一些生活的常識。我們通過談話，倒一杯熱水、拿來一些藥品，請孩子們通過觸摸等方法，學(xué)會一些自我保護(hù)的技能。
二、家長以身作則，讓孩子樹立良好的交通安全意識，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
現(xiàn)在交通安全是對孩子們造成身心重大傷害的一部分，所以家長一定要在在路上嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，并且讓孩子自己觀察不遵守交通規(guī)則帶來的危險。教會孩子怎么過馬路，走路為什么要走人行道，為什么不能在路上打鬧追逐，為什么不能橫穿馬路，小朋友要拉緊大人的手并且走在右邊等等，幫助孩子了解認(rèn)識交通標(biāo)識，提高交通安全意識。
三、通過直覺體驗培養(yǎng)孩子自我保護(hù)的能力
學(xué)校小區(qū)里各種器械、各種玩具都有，孩子們可以自由地奔跑，進(jìn)行游戲，可以說是快樂天堂。但有時玩起來就什么都忘了，往往會對孩子造成身體上的傷害，這種自身痛苦的記憶是最深刻的。所以如果看到別的小朋友摔傷磕破時，就能把自己的痛苦記憶類推到別人身上，這種體驗會有助于孩子理解自我保護(hù)的意義。以后在活動時，孩子就自然引起了注意，減少對自己身體的傷害。另外環(huán)境也是關(guān)注孩子的健康和安全的。我們應(yīng)與孩子共同創(chuàng)設(shè)相應(yīng)的物質(zhì)環(huán)境，對孩子進(jìn)行直觀、形象而又綜合的教育。孩子常常在室內(nèi)外亂跑，發(fā)生相撞的事情，在室內(nèi)布置一些安全標(biāo)記，提醒孩子注意。讓孩子從了解認(rèn)識安全標(biāo)記入手。在認(rèn)識的基礎(chǔ)上，窗臺張貼禁止攀爬的標(biāo)記；在樓道張貼下滑危險的標(biāo)記，時刻提醒孩子注意安全。
四、通過生活中遇到的事情，讓孩子學(xué)習(xí)和鞏固自我保護(hù)的技能
孩子們精力充沛、好奇心增強(qiáng)，好動，隨心所欲的特點，而且不知深淺，不明是非，常常趁大人不注意玩一些危險物品，做一些危險的事或到一些不安全的地方玩。但我們不能因為這些就限制孩子的活動。他們需要不斷的.獲取經(jīng)驗，在生活中去不斷的探索和反思。在與環(huán)境進(jìn)行交互作用之后從而獲得相應(yīng)的信息、感受。我們要在日常活動中，仔細(xì)觀察孩子的一舉一動，利用各種機(jī)會教育和提醒孩子，從而提高孩子自我保護(hù)的能力和意識。
五、不在沒有大人陪伴的下游泳或去人少的區(qū)域玩水，不玩火，遠(yuǎn)離電源明火、坑洞、建筑工地等等。
如果外出旅游，明確告訴孩子那些能玩，哪些不能玩，而且要時刻陪伴在孩子身邊。尤其是到海邊等游玩，尤其要注意不能讓孩子單獨玩水，下水。不到人少的區(qū)域玩水，在森林里不帶火種、不玩火，遠(yuǎn)離高壓電、電源、明火、坑洞、建筑工地等等。以免給孩子帶來傷害。
總之，安全教育警鐘長鳴，在生活中我們大人的提醒和陪伴是必不可少的，孩子之間的提醒也在增加，讓孩子學(xué)會積極地防御。同時，我們也感到，培養(yǎng)孩子自我保護(hù)意識不是一朝一夕的事，需要我們持之以恒，真正使孩子形成自律，懂得安全的重要性，從而獲得身心的健康發(fā)展。
關(guān)于安全的心得體會14
當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜 。
據(jù)統(tǒng)計，去年我司被交管部門電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么?是因為我們個別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們操作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個社會安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆荊事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。
安全，是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底 。
汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的.生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸荆踩谝弧�，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。
關(guān)于安全的心得體會15
“加強(qiáng)安全管理,共建和諧校園”是我們領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們共同的心愿。作為領(lǐng)導(dǎo)更應(yīng)該提高認(rèn)識,思想上重視。當(dāng)然這個目標(biāo)是靠每個人的努力及科學(xué)的管理、完善的制度來完成的。本人對安全管理工作有以下體會。
一、全員參與,齊抓共管,構(gòu)筑安全管理體系
1、領(lǐng)導(dǎo)重視 措施有
為進(jìn)一步做好安全保衛(wèi)工作,學(xué)校始終把安全工作列入首位,成立了安全工作委員會,每月召開一次安全工作例會,負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)的行政副校長每周召開一次安全工作例會。分解、細(xì)化和落實各處室責(zé)任,研究安全和穩(wěn)定工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,以及落實上級的新要求。健全并完善了各項規(guī)章制度,獎懲細(xì)則及各類預(yù)案。
2、制度保證 措施到位
�、俳⒘税踩Ｐl(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制度。由學(xué)校校長負(fù)責(zé),行政副校長具體負(fù)責(zé),將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容,并進(jìn)行嚴(yán)格考核,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。 ②簽訂了安全責(zé)任書。學(xué)校與處室負(fù)責(zé)人,年級主任、班主任、一線教師的人員等層層簽訂責(zé)任書,明確各自的.職責(zé)。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。
③不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立健全了定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,進(jìn)一步強(qiáng)化門衛(wèi)值班、自行車管理、安全保衛(wèi)工作獎懲細(xì)則、防火防盜、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理等規(guī)章制度。對涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,堵塞漏洞。
�、芙W(xué)校各類安全應(yīng)急預(yù)案。學(xué)校重新制訂、梳理和完善了應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行演練,提高了學(xué)校安全管理水平和應(yīng)急能力。每年學(xué)校都進(jìn)行了“防震、防火及自然災(zāi)害安全疏散演練”、“食物中毒安全演練”、“消防演練”等。
3、齊抓共管 群防群治
學(xué)校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程,需要社會、學(xué)校、家庭的密切配合。我們積極與社區(qū)派出所、文保支隊、交警、消防、法院、衛(wèi)生防疫等部門通力合作,做好學(xué)校安全保衛(wèi)工作,學(xué)校面向師生組織開展一系列道德、法制教育活動,取得了良好的教育
效果。
4、加強(qiáng)教育,增強(qiáng)能力
要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護(hù)自救能力。因此抓好安全教育,是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。我校開設(shè)了安全教育地方課程,做到了計劃、教材、師資三落實。以全國中小學(xué)安全教育周為契機(jī),對學(xué)生展開安全教育,特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
�、僬J(rèn)真做好安全教育日、安全周、安全月工作。在安全教育活動期間,學(xué)校組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件,對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。
②開展豐富多彩的教育活動。利用校會、班會、團(tuán)隊活動、活動課、學(xué)科滲透等途徑,通過講解、演示和訓(xùn)練,對學(xué)生開展安全預(yù)防教育,使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜等安全知識和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行法制教育、主題班會、消防講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。通過《致家長的一封信》,增強(qiáng)家長的安全意識。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
二、居安思危,加大投入,強(qiáng)化監(jiān)督管理力度
1、加強(qiáng)檢查,及時整改
學(xué)校每月將對全校進(jìn)行全面的安全檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患及時研究,并由安�？葡掳l(fā)《整改通知書》,限期整改。
總之,我們要經(jīng)常性地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),時刻繃緊安全穩(wěn)定工作這根弦,及時解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題, 這樣才能做好學(xué)校的安全工作,把學(xué)校建成和諧校園、平安校園
小店鎮(zhèn)汾臺小學(xué)
20xx年6月1日
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