車間工作計(jì)劃4篇
時(shí)間過(guò)得可真快,從來(lái)都不等人,我們又有了新的工作,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫工作計(jì)劃吧。做好工作計(jì)劃可是讓你提高工作效率的方法喔!下面是小編為大家整理的車間工作計(jì)劃4篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間工作計(jì)劃 篇1
20 xx年,對(duì)于弘楓公司是再創(chuàng)輝煌的一年,對(duì)于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年,我們噴頭車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn),不負(fù)重望。
今年的指導(dǎo)思想是:全面貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)精神,沖破傳統(tǒng)思維,走不斷創(chuàng)新之路,使生產(chǎn)瓶頸變通途。
一、目前面臨的幾個(gè)問(wèn)題
1 產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題一直層出不窮,無(wú)法根治!
2 四個(gè)小時(shí)沒有足夠、有效地利用,造成時(shí)間上的浪費(fèi),降低工作效率,使打造一支紀(jì)律嚴(yán)明、高效的團(tuán)隊(duì)成為一句空話。
3 生產(chǎn)管理在運(yùn)行機(jī)制上存在一些弊端,在某種程度上成為公司的生產(chǎn)瓶頸,無(wú)疑是制約公司做大做強(qiáng)的重要因素。
4 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,不符合文明生產(chǎn)的基本準(zhǔn)則。
5 盡管生產(chǎn)工作總量在20xx年創(chuàng)歷史最高,但生產(chǎn)效率仍有提升的空間,員工的潛能沒有得到最大的釋放。
6 操作工的技能水平有待提高。
二、初步措施
1 做好發(fā)動(dòng)、組織工作,創(chuàng)造員工積極向上的氛圍,使員工熱情高漲,心系企業(yè),干勁倍增。
2 重新評(píng)估現(xiàn)行的管理體制,建立健全管理組織,形成適應(yīng)高強(qiáng)度生產(chǎn)的高效運(yùn)行機(jī)制。
3 組建一支紀(jì)律嚴(yán)明、能打硬仗的品牌團(tuán)隊(duì)。不合適的人要離開崗位,合適的人要在合適的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作。
4 強(qiáng)化生產(chǎn)的計(jì)劃性,把生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到班組,落實(shí)到人,落實(shí)到生產(chǎn)過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)。
5 為員工施展才能,實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值創(chuàng)建平臺(tái),建立健全各項(xiàng)鼓勵(lì)性政策,使員工的潛能得到最大限度的釋放。
6 強(qiáng)制性抓好四個(gè)小時(shí),減少和杜絕工作上的時(shí)間浪費(fèi),為提高生產(chǎn)效率提供時(shí)間保證。
7 發(fā)揮積極分子等優(yōu)秀員工的楷模作用,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力,全方位、多渠道激發(fā)員工的創(chuàng)新潛能和拼搏精神。
8 合理利用利益驅(qū)動(dòng)原則,正確使用二次分配和其它形式的獎(jiǎng)罰制度,既要調(diào)動(dòng)員工的積極性,又要規(guī)范員工的行為,讓員工清楚,想拿錢是好事,但不容易,必須干多干好,且行為規(guī)范。
三.20 年工作思路:
1、加強(qiáng)自我的時(shí)間管理,以自己的行動(dòng)培養(yǎng)部下都養(yǎng)成在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作任務(wù)的習(xí)慣,合理進(jìn)行時(shí)間規(guī)劃:
上班前:應(yīng)提前30分鐘到廠;先檢視環(huán)境衛(wèi)生;查看當(dāng)日使用備料狀況及生產(chǎn)異常狀況。
上班后:早會(huì)(可保留);確認(rèn)有無(wú)臨時(shí)缺勤人員;有否新入職人員,工作指導(dǎo);人員服飾、儀容管理
上班中:檢視各機(jī)器、工具是否正常使用及保養(yǎng);檢視作業(yè)中人力不平衡時(shí)有無(wú)即時(shí)處理;檢視有無(wú)依照生產(chǎn)計(jì)劃之進(jìn)度進(jìn)行作業(yè);查看每位下屬的工作有無(wú)未依照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);制程中,檢視產(chǎn)品品質(zhì);對(duì)不良品查看,并追蹤原因改善;檢視有無(wú)人員工作情緒不穩(wěn)定,應(yīng)予協(xié)助;檢視有無(wú)產(chǎn)品堆積情況,應(yīng)予及時(shí)處理;隨時(shí)4小時(shí)內(nèi)之生產(chǎn)(人員、機(jī)器、工具、物料、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn))抽查;生產(chǎn)環(huán)境隨時(shí)保持流暢;
下班前:其它合作部門還有下級(jí)反應(yīng)之問(wèn)題應(yīng)當(dāng)日處理;次日工作預(yù)做準(zhǔn)備;應(yīng)保留思考時(shí)間(人員任用、工作指導(dǎo)、推動(dòng)事項(xiàng)、改善工作);下班前應(yīng)檢視工作環(huán)境及安全事項(xiàng);查看當(dāng)日工作目標(biāo)達(dá)成狀況。
2、建立好自己同同事、下屬良好的溝通,對(duì)車間工作進(jìn)行有效的解碼、委派,并協(xié)調(diào)同事去完成即定的工作任務(wù)。
、女a(chǎn)品產(chǎn)量方面
①、總結(jié)當(dāng)月生產(chǎn)部總體的產(chǎn)量、平均生產(chǎn)效率、生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成率等總體指標(biāo)的完成情況。列表細(xì)化分車間、分班組形式反映班組的產(chǎn)量情況
、凇⑨槍(duì)當(dāng)月產(chǎn)量、效率數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的產(chǎn)能差異,對(duì)于效率偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。
、、產(chǎn)品質(zhì)量方面
、、總結(jié)總體的不良率,制程合格率等各指標(biāo)的完成情況,附數(shù)據(jù)圖表說(shuō)明。(列表細(xì)化分車間、分班組形式反映情況。)
②、針對(duì)當(dāng)月不良率、制程合格率數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異,對(duì)于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。
、恰⑽锪蠐p耗方面
、佟⒖偨Y(jié)當(dāng)月總體的廢品率和指標(biāo)完成情況。列表細(xì)化分車間、分班組形式反映情況。
、、針對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異,對(duì)于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。
車間工作計(jì)劃 篇2
彈指一揮間,轉(zhuǎn)眼間半年過(guò)去了,在過(guò)去半年中我們看到了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的殘酷性,眾所周知,這是一個(gè)以服務(wù)取勝的年代,幾乎每一個(gè)品牌多會(huì)發(fā)出這樣的感嘆!那就是汽車售后服務(wù)難做。隨之人們消費(fèi)觀念的越來(lái)越理性及成熟,對(duì)要求也越來(lái)越高。作為潤(rùn)達(dá)新亞汽車銷售服務(wù)有限公司售后車間也在經(jīng)受著市場(chǎng)的嚴(yán)峻考驗(yàn)與壓力,車間上半年沒有完成任務(wù),但是車間在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)及全體員工的共同努力下,上半年各項(xiàng)工作任務(wù)與同品牌相比還是說(shuō)得過(guò)去的。 以下是我對(duì)我車間20xx年上半年1-6月份業(yè)績(jī)的的分析總結(jié):
一、售后車間的維修經(jīng)營(yíng)狀況
20xx年售后的年終目標(biāo)產(chǎn)值任務(wù)是1600萬(wàn),截止20xx年6月底我們實(shí)際完成產(chǎn)值為xx元,,基于上半年完成情況,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)努力把全年任務(wù)下調(diào)到1300萬(wàn),現(xiàn)完成全年計(jì)劃的xx%,與年初的預(yù)計(jì)(調(diào)整后)是基本吻合的。 其中總進(jìn)廠臺(tái)數(shù)為xx臺(tái),車間總工時(shí)費(fèi)為xx元(機(jī)修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫(kù)額為5059773.73元(含稅),其中材料成本(含稅)為2802679.24元,
二.每月耗材、工具添加與更換
為了嚴(yán)格控制費(fèi)用的支出,售后車間制定了完整的設(shè)備檢修制度,定時(shí)對(duì)所有的設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解 決問(wèn)題,避免問(wèn)題由小變大,造成更大的損失。上半年設(shè)備維修費(fèi)1380元,工具設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用6000元(已付款的)故上半年車間耗材費(fèi)用25076.48元(其中包括部分工具、和維修費(fèi)用),員工耗材2415.725(機(jī)修589.698元,鈑金1826.027元)不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費(fèi)用不但不超標(biāo),并有節(jié)約。
三、人才資源現(xiàn)狀
現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動(dòng)性較大及人力資源配發(fā)等問(wèn)題,車間現(xiàn)在全體工作人員為27人,其中車間主管為1人、技術(shù)總監(jiān)1人、洗車工1人、救援司機(jī)1人)維修員工為23人,(機(jī)修人員為13人,鈑金6人,噴漆4人)售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問(wèn)題。儲(chǔ)備后備力量能更好的為公司服務(wù)。
四、年上半年車間所存問(wèn)題下半年的工作計(jì)劃:
1.總結(jié)上半年工作,我沒能帶領(lǐng)大家完成領(lǐng)導(dǎo)定制的產(chǎn)值目標(biāo),各項(xiàng)規(guī)章制度并沒有完全實(shí)施與執(zhí)行,
2.因車間維修人員的專業(yè)知識(shí)不夠?qū)I(yè)和廣泛,服務(wù)細(xì)節(jié)有所欠缺,在與客戶接觸時(shí),他們有時(shí)無(wú)法提供顧客所需要的服務(wù),甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我需繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)員工的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)能力,加強(qiáng)技術(shù)水平;在服務(wù)、維修過(guò)程中,維修人員應(yīng)做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供專業(yè)的維修技術(shù)和周到服務(wù),向顧客提出合理性的建議和意見,使我們的維修和服務(wù)能夠讓客戶更加滿意。
3. 以往我們車間因前臺(tái)及車間的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)流程不是十分到位,且員工面對(duì)工作時(shí)并不是十分細(xì)心,致使在一些可避免的工作細(xì)節(jié)上犯錯(cuò)誤,故在下半年加強(qiáng)
維修流程與前臺(tái)服務(wù)流程對(duì)接好。進(jìn)一步體現(xiàn)我們的售后專業(yè)性。
4.增強(qiáng)員工對(duì)工作的責(zé)任心,讓員工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來(lái)規(guī)劃,及市場(chǎng)和未來(lái)走勢(shì),讓他們意識(shí)到自己的穩(wěn)定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾,從而使得員工們由被動(dòng)變主動(dòng)。從現(xiàn)在的服務(wù)行業(yè)來(lái)看,公司想長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展,服務(wù)是重中之重。這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。
5. 從營(yíng)銷策略上,上半年車間在忠誠(chéng)客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時(shí)也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護(hù)一批長(zhǎng)期穩(wěn)定與我們合作的老客戶,發(fā)展新的忠誠(chéng)客戶。車間會(huì)從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心,當(dāng)然照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ)上,只有這樣我們?cè)谑袌?chǎng)好與壞的時(shí)候,我們都能度過(guò),讓這部分客戶始終跟著我們走,讓客戶感受到我們比他自己還關(guān)心他。
6.上半年車間維修二次加項(xiàng)、續(xù)保、精品等做的特別不好,希望在下半年加強(qiáng)這幾方面,想辦法提高這方面的產(chǎn)值。
7. 在目前市場(chǎng)環(huán)境下,各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下,這就需要車間每一名員工節(jié)支降耗,為企業(yè)節(jié)約每一分錢,做為車間應(yīng)從日常工作用品等方面中進(jìn)行節(jié)約。
8. 加強(qiáng)5S管理,堅(jiān)持對(duì)機(jī)器設(shè)備的定期維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞或無(wú)法正常運(yùn)作的設(shè)備并進(jìn)行修理,從而提高車間的整體運(yùn)作效率,降低成本。
9. 面對(duì)北現(xiàn)廠家對(duì)我司的明察暗訪,我們應(yīng)努力打造一支上下團(tuán)結(jié),和諧有凝聚力的團(tuán)隊(duì)。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問(wèn)題,度過(guò)難關(guān),提高CSI客戶滿意度。
10.作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長(zhǎng)及員工共同學(xué)習(xí),提高和進(jìn)步,把工作更上一層樓。
最后請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)放心,售后車間一定確保全年的工作任務(wù),再加上上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助與廣匯集團(tuán)的強(qiáng)大的實(shí)力后盾做支持,車間全體員工相信我們的明天會(huì)更好。
車間工作計(jì)劃 篇3
XX年,我車間要在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好的成績(jī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合車間管理實(shí)際,通過(guò)深入開展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng),著力在生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)上深化對(duì)標(biāo)建標(biāo)追標(biāo),細(xì)訂措施,努力降低裝置成本、提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝,實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展,進(jìn)一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平,為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
一、確立車間年奮斗目標(biāo):
1、奮斗目標(biāo):
安全環(huán)保無(wú)事故,創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)向前進(jìn)。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運(yùn)總量100%完成年計(jì)劃任務(wù);硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級(jí)抽查合格率100%;設(shè)備完好率為99%,設(shè)備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報(bào)事故,實(shí)現(xiàn)“三零三率”;改造老裝置,管好新裝置,確保實(shí)現(xiàn)中國(guó)石化集團(tuán)公司選樹為“食品添加劑硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”。
3、全力以赴確保10萬(wàn)噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成功,實(shí)現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模成為全國(guó)最大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè);4、加強(qiáng)員工思想管理和技術(shù)培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì),建設(shè)和諧向上新車間,努力創(chuàng)建模范車間。
二、堅(jiān)持“三抓”提升車間管理水平
1、抓班子帶隊(duì)伍激勵(lì)斗志。一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo),通過(guò)與時(shí)俱進(jìn)增強(qiáng)班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力,把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強(qiáng)、貢獻(xiàn)大的班子,帶領(lǐng)職工趕超中國(guó)石化同類裝置先進(jìn)水平。二是在職工隊(duì)伍建設(shè)方面。我們通過(guò)抓好安全意識(shí)、效益意識(shí)、發(fā)展意識(shí)、大局意識(shí)與和諧意識(shí)教育,在加強(qiáng)全民工教育管理的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工的教育管理,進(jìn)一步激發(fā)職工隊(duì)伍“比學(xué)趕超,事爭(zhēng)第一”的斗志,帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進(jìn)、敢當(dāng)模范的職工隊(duì)伍,確保車間奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2、抓安全重教育確保達(dá)標(biāo)。一是加強(qiáng)hse理念教育。進(jìn)一步提高職工的'hse理念,在生產(chǎn)作業(yè)中防止h2s中毒事故發(fā)生,確保安全、環(huán)保和健康;二是強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。認(rèn)真抓好各項(xiàng)制度的落實(shí),特別是交接班和巡檢制度,抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。三是抓好隱患排查和整改。每個(gè)班組每月上報(bào)一項(xiàng)隱患,車間組織評(píng)估,特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患,由專業(yè)組和班組共同排查。四是落實(shí)余總關(guān)于“人人都是安全員、人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的管理要求,推動(dòng)車間全體職工尤其是勞務(wù)工積極參與車間日常安全生產(chǎn)操作、施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)督以及車間管轄區(qū)域的治安巡查,把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓(xùn)、同等管理考核、同等獎(jiǎng)勵(lì)處罰的權(quán)利與義務(wù),營(yíng)造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。五是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理,確保每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。
3、抓管理細(xì)考核實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。一是建立完善追標(biāo)管理工作制度。為落實(shí)車間制訂的 “追標(biāo)”措施,車間結(jié)合當(dāng)前的管理實(shí)際,修訂新的管理工作制度:專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)指標(biāo)完成進(jìn)度、分析存在問(wèn)題、講明下周管理措施;車間主任每周對(duì)專業(yè)組的“追標(biāo)”管理情況進(jìn)行詳細(xì)點(diǎn)評(píng),并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導(dǎo)意見;每月召開一次班組長(zhǎng)以上干部的節(jié)能增效管理分析會(huì)議,每月組織一次綜合大檢查,對(duì)車間及班組落實(shí)車間“追標(biāo)”情況進(jìn)行細(xì)點(diǎn)評(píng),確保追標(biāo)工作落實(shí)到位。二是充分發(fā)揮各項(xiàng)考核制度的作用。車間在認(rèn)真總結(jié)今年各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)上,以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容,修訂了車間各項(xiàng)管理制度,重點(diǎn)是對(duì)生產(chǎn)管理過(guò)程、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊(duì)伍建設(shè)等進(jìn)行細(xì)檢查、細(xì)考核,并加大考核力度,充分調(diào)動(dòng)全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)的積極性,確保車間各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
4、全力以赴確保10萬(wàn)噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成功。一是成立新裝置開工籌備領(lǐng)導(dǎo)小組,由車間主任當(dāng)組長(zhǎng),全面負(fù)責(zé)新裝置投產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保各項(xiàng)準(zhǔn)備工作按計(jì)劃進(jìn)度完成好;二是借鑒現(xiàn)有的10萬(wàn)噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設(shè)及投產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作中取得的成功經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)抓好設(shè)計(jì)圖紙審查、設(shè)備選型、人員培訓(xùn)、開工方案、技術(shù)規(guī)程、操作法等技術(shù)資料的編寫;三是根據(jù)車間目前的生產(chǎn)情況和員工構(gòu)成實(shí)際,爭(zhēng)取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持,確保新裝置新崗位新人員能按計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行上崗培訓(xùn);四是加強(qiáng)培訓(xùn)。培訓(xùn)方式分為基礎(chǔ)理論知識(shí)培訓(xùn)、專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)、對(duì)口裝置培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)練兵、叉車培訓(xùn)等,這些培訓(xùn)中包括相關(guān)的安全、消防、氣防、環(huán)保知識(shí)和基本技能的培訓(xùn)。其中現(xiàn)場(chǎng)練兵還包括崗位操作法學(xué)習(xí)、試車方案學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)熟悉裝置、現(xiàn)場(chǎng)模擬操作、反事故演習(xí)等內(nèi)容。
四、做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作。
加強(qiáng)職工思想政治工作。在做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作中堅(jiān)持做到“情(動(dòng)之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導(dǎo)之以形)”相統(tǒng)一,不斷取得新成效,最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性。要關(guān)心全體員工,解決職工困難,做好勞務(wù)工規(guī)范管理思想政治工作,確保職工隊(duì)伍的穩(wěn)定,營(yíng)造和諧車間氛圍,努力形成最大的工作合力,爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)車間,全面實(shí)現(xiàn)車間奮斗目標(biāo)。
車間工作計(jì)劃 篇4
20x年,車間堅(jiān)持以生產(chǎn)任務(wù)為中心,嚴(yán)格進(jìn)行工藝技術(shù)管理,持續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量控制,注重實(shí)施技改革新,產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步提升,裝置管理水平穩(wěn)步提高。截止20x年12月 31日,共生產(chǎn)表活劑產(chǎn)品28964.08噸,其中強(qiáng)堿表活劑產(chǎn)品27331.49噸,合計(jì)1562釜;弱堿表活劑產(chǎn)品1632.59噸,合計(jì)86釜,裝置運(yùn)行平穩(wěn)率100%,產(chǎn)品出廠合格率達(dá)到100%。
一、加強(qiáng)工藝技術(shù)管理,全力提升產(chǎn)品質(zhì)量
今年,在提升產(chǎn)品質(zhì)量上,車間緊緊抓住工藝技術(shù)管理這項(xiàng)基本措施,修訂完善規(guī)程卡片,監(jiān)督監(jiān)控參數(shù)變化,強(qiáng)化內(nèi)控指標(biāo)參數(shù),不斷圍繞產(chǎn)品質(zhì)量控制優(yōu)化施策。工藝管控中,車間梳理把控“六個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制”,即:配方計(jì)算核實(shí)控制、生產(chǎn)加料順序控制、加料誤差控制、反應(yīng)溫度控制、取樣檢測(cè)控制、運(yùn)行工程師操作把關(guān)監(jiān)控控制。通過(guò)對(duì)六個(gè)環(huán)節(jié)的管控,生產(chǎn)操作的精細(xì)化程度顯著提高。
在規(guī)程、卡片的持續(xù)修訂過(guò)程中,車間按照統(tǒng)計(jì)梳理、問(wèn)題匯總、修改更正、新建補(bǔ)增、實(shí)操糾錯(cuò)、評(píng)審評(píng)價(jià)、變更申請(qǐng)、全員培訓(xùn)、應(yīng)用檢查的九項(xiàng)修訂步驟完成了操作規(guī)程和操作卡的修訂,又進(jìn)一步將工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了現(xiàn)場(chǎng)操作與規(guī)程卡片一致性的檢查上,按照“全員參與、準(zhǔn)確可靠、切合實(shí)際、循環(huán)糾正”的方針進(jìn)行了多次修訂。按計(jì)劃完成后,車間的操作規(guī)程和操作卡代表分公司通過(guò)了化工有限公司的審核。
在加強(qiáng)工藝技術(shù)管理過(guò)程中,我們還有針對(duì)性的制定實(shí)施了《均化儲(chǔ)罐攪拌器啟動(dòng)管理規(guī)定》、《成品取樣管理規(guī)定》,繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行《產(chǎn)品質(zhì)量追蹤表》、《生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)追蹤表》等制度規(guī)范,持續(xù)完善管理制度。
今年,針對(duì)復(fù)配過(guò)程中電子秤分稱計(jì)量存在的誤差累計(jì)大,操作頻繁,勞動(dòng)強(qiáng)度高,酸氣揮發(fā)等問(wèn)題,革新采用質(zhì)量流量計(jì)計(jì)量復(fù)配生產(chǎn),生產(chǎn)工藝由間歇進(jìn)料轉(zhuǎn)換成了連續(xù)進(jìn)料,工藝技術(shù)實(shí)現(xiàn)了根本改變。車間還根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)多個(gè)指標(biāo)進(jìn)行了優(yōu)化。通過(guò)9次動(dòng)態(tài)調(diào)整降低了液堿使用濃度,由年初時(shí)的29%降低至目前的23%,液堿單耗由最高時(shí)的1.02噸/噸降低至目前的0.93噸/噸,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上顯著降低了單耗。為保證小方取樣的代表性和各釜產(chǎn)品質(zhì)量的一致性,車間通過(guò)改進(jìn)工藝,將桶裝酸抽至磺酸儲(chǔ)罐中充分均質(zhì)備用,在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)進(jìn)一步穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量。車間還通過(guò)定期檢查磺酸過(guò)濾器積渣堵塞情況,反饋至生產(chǎn)辦為磺化參數(shù)優(yōu)化提供參考。一系列加強(qiáng)工藝技術(shù)管理措施的實(shí)施,使產(chǎn)品一次合格率顯著提升。
二、強(qiáng)化生產(chǎn)運(yùn)行管理,積極推進(jìn)管理提升
生產(chǎn)運(yùn)行管理中,車間有效把握裝置間歇運(yùn)行的工藝特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,靈活實(shí)施管理,發(fā)揮設(shè)備設(shè)施及操作人員生產(chǎn)狀態(tài)和非生產(chǎn)狀態(tài)下各自的優(yōu)勢(shì),通過(guò)管理措施和技術(shù)措施強(qiáng)化管理。
管理措施上,創(chuàng)新管理方法,以“一書一表三確認(rèn)”為落地措施,加強(qiáng)生產(chǎn)控制。即:以崗位責(zé)任制為基礎(chǔ)形成每個(gè)崗位每名員工的崗位責(zé)任書,明確崗位職責(zé);建立生產(chǎn)信息核對(duì)表,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行核對(duì)、追溯;執(zhí)行“當(dāng)班自行確認(rèn)、上下班互相確認(rèn)、專業(yè)抽查確認(rèn)”的三級(jí)確認(rèn)。實(shí)施干部坐班制保證生產(chǎn)受控,同時(shí)合理分配班組人員,保證工作效率。
今年車間采取多項(xiàng)措施重點(diǎn)對(duì)刺激性氣味進(jìn)行了綜合治理,制定了專項(xiàng)解決方案,首先對(duì)污染源進(jìn)行了全面摸排,梳理出了6個(gè)重點(diǎn)整改部位,實(shí)施了均化罐互通線吹掃方式改造、電子秤密封改造、加裝軸流風(fēng)機(jī)通風(fēng)、抽酸工藝改進(jìn)、增加磺酸罐放空線高度、革新設(shè)備軸封密封形式等6項(xiàng)措施,顯著改善了現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,F(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理中,車間適時(shí)對(duì)6S標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂,堅(jiān)持月度檢查評(píng)比,全年自評(píng)紅旗設(shè)備6次,以獎(jiǎng)金獎(jiǎng)懲為激勵(lì)措施,調(diào)動(dòng)員工工作積極性。同時(shí),我們積極應(yīng)對(duì)夏季廠房漏雨、屬地暖氣銹蝕污染等問(wèn)題,標(biāo)準(zhǔn)化水平穩(wěn)步提升。檢修過(guò)程中,車間結(jié)合裝置生產(chǎn)與檢修交叉進(jìn)行,停用一臺(tái)設(shè)備檢修一臺(tái)設(shè)備,完成一臺(tái)設(shè)備投用一臺(tái)設(shè)備的實(shí)際,重點(diǎn)加強(qiáng)“兩個(gè)界面交接”來(lái)保證檢修質(zhì)量和裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行。
技術(shù)措施上,針對(duì)液堿配置過(guò)程中計(jì)量精準(zhǔn)度低、堿濃度監(jiān)控不及時(shí)、循環(huán)存在短路死角、液堿配置效率低等問(wèn)題,實(shí)施了自動(dòng)配堿系統(tǒng)改造。合理優(yōu)化了3萬(wàn)噸裝置循環(huán)水各點(diǎn)供給量,保證反應(yīng)釜循環(huán)水量充足,加快了反應(yīng)釜降溫速度,提高生產(chǎn)效率。針對(duì)2萬(wàn)噸暖庫(kù)預(yù)熱效果不佳,蒸汽消耗量大的問(wèn)題,優(yōu)化了2萬(wàn)噸暖庫(kù)蒸汽使用,進(jìn)行了季停。
三、注重實(shí)施技改革新,持續(xù)深入挖潛增效
在提質(zhì)增效的總體要求下,車間突出發(fā)揮創(chuàng)新創(chuàng)效工作室平臺(tái)作用,總結(jié)應(yīng)用創(chuàng)新創(chuàng)效“十個(gè)一”方法,以問(wèn)題為導(dǎo)向,實(shí)施了多項(xiàng)技改革新。
針對(duì)復(fù)配泵泄露頻繁,維修工時(shí)高,退料時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題,今年車間實(shí)施了復(fù)配泵換型革新,將現(xiàn)用6臺(tái)凸輪式雙轉(zhuǎn)子泵中的4臺(tái)更換為大流量磁力泵,消除了機(jī)泵物料泄露、降低了維修工作量、減少了物料均質(zhì)時(shí)間、提高了生產(chǎn)效率。
針對(duì)XX裝置屬地范圍大,伴熱管網(wǎng)密,冬防測(cè)溫點(diǎn)多量大,人工監(jiān)控可靠性低等問(wèn)題,革新設(shè)計(jì)了室外伴熱系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)溫監(jiān)控系統(tǒng),應(yīng)用測(cè)溫元件監(jiān)控測(cè)溫,異常情況聲光報(bào)警,目前已進(jìn)行試驗(yàn)性應(yīng)用,效果良好。
針對(duì)轉(zhuǎn)子泵轉(zhuǎn)子固定方式采用單條螺栓順時(shí)針緊固,在運(yùn)行過(guò)程中,受介質(zhì)粘度大、流動(dòng)性差和震動(dòng)影響,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子易出現(xiàn)松動(dòng),導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與泵軸間發(fā)生磨損損壞,革新將緊固螺絲左右兩側(cè)開孔,對(duì)應(yīng)泵軸處也鉆取2個(gè)φ6的內(nèi)螺紋孔,從而將緊固螺絲由1點(diǎn)緊固改造為3點(diǎn)緊固。
車間還設(shè)計(jì)應(yīng)用了各型閥門組合工具、膠管快速連接專用工具、快速擦地車等累計(jì)16項(xiàng)技改革新,初步估算,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益約53.23萬(wàn)元。項(xiàng)目實(shí)施后,生產(chǎn)效率提升,產(chǎn)品質(zhì)量提升,勞動(dòng)強(qiáng)度降低,呈現(xiàn)出了“兩升一降”的效果。
第二部分:存在的問(wèn)題和短板
1、裝置精細(xì)管理水平需不斷提高。精細(xì)化管理是進(jìn)一步提高裝置管理水平的必然方向,只有基礎(chǔ)管理進(jìn)行長(zhǎng)期的細(xì)化,使其根植于管理創(chuàng)新之中,滲透到日常管理之中,融會(huì)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)之中,才能營(yíng)造出一種無(wú)形的約束力。目前車間還存在自動(dòng)化水平低,現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化水平不高,常態(tài)化制度化堅(jiān)持不足等問(wèn)題。
2、提質(zhì)增效的能力需不斷提升。質(zhì)量和效益是企業(yè)生存的根本,是我們需要長(zhǎng)期討論和研究的重要課題,工作中,我們依然存在創(chuàng)新能力不足,創(chuàng)新思路不廣,創(chuàng)新舉措不多,提質(zhì)增效的意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題。
3、職工隊(duì)伍建設(shè)需不斷加強(qiáng)。職工作為企業(yè)的主體,擁有強(qiáng)大的創(chuàng)造力。職工隊(duì)伍的建設(shè)需要我們調(diào)動(dòng)多方面的因素鼓勵(lì)帶動(dòng),發(fā)揮國(guó)有企業(yè)獨(dú)特優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)引導(dǎo)和宣傳,創(chuàng)建提高操作技能的載體,打通職工職稱晉級(jí)、提升進(jìn)步的通道,提高職工主動(dòng)工作的積極性。
第三部分:20xx年工作計(jì)劃
20xx年車間生產(chǎn)工作的總體思路是:持續(xù)圍繞一流油田助劑產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)這一目標(biāo),牢牢把握產(chǎn)品質(zhì)量這個(gè)根本,全力提質(zhì)增效,持續(xù)加強(qiáng)工藝技術(shù)管理,加大技改革新力度,提高現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化水平,強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí),著力提升基礎(chǔ)管理水平。
一、突出工作重點(diǎn),務(wù)實(shí)推進(jìn)實(shí)施
針對(duì)20xx年將實(shí)施的《2萬(wàn)噸裝置擴(kuò)能改造》項(xiàng)目,重點(diǎn)做好施工前設(shè)計(jì)方案和施工方案合理性、完善性的確認(rèn),施工中確保安全施工、保質(zhì)保量,做好施工后“三查四定”、驗(yàn)收等工作。突出安全環(huán)保工作的緊迫性,通過(guò)儲(chǔ)罐清洗方式的改進(jìn),增加循環(huán)清洗設(shè)施,努力確保施工期間不產(chǎn)生污水。持續(xù)推進(jìn)刺激性氣味綜合治理方案實(shí)施,改善職工工作環(huán)境。
二、深入創(chuàng)新創(chuàng)效,發(fā)揮裝置潛能
通過(guò)20xx年資本化項(xiàng)目和技改項(xiàng)目的實(shí)施,提高磺酸儲(chǔ)存能力,增加磺酸均化時(shí)間,提高磺酸的穩(wěn)定性。持續(xù)試驗(yàn)使用質(zhì)量流量計(jì)計(jì)量生產(chǎn)新工藝。成品儲(chǔ)罐增加靜態(tài)混合器,提高成品均質(zhì)化程度。反應(yīng)釜下部增加 PH計(jì),提高檢測(cè)精準(zhǔn)度。
針對(duì)20xx年資本化項(xiàng)目實(shí)施,在設(shè)計(jì)過(guò)程中,充分考慮倒料、運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵環(huán)節(jié),從設(shè)計(jì)上,減少操作復(fù)雜程度。通過(guò)6萬(wàn)噸DCS升級(jí)改造,把反應(yīng)釜?dú)鈩?dòng)閥控制,磺酸質(zhì)量流量計(jì)加料控制,熱水罐自動(dòng)調(diào)溫控制等關(guān)鍵操作環(huán)節(jié),統(tǒng)一納入DCS集中管理控制。實(shí)施室外伴熱自動(dòng)化測(cè)溫巡檢改造,摸索磺酸預(yù)熱新方法,進(jìn)一步降低員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。
三、持續(xù)加強(qiáng)管理,提升工作合力
以管理提升為主線,貫穿車間各項(xiàng)工作之中,著重提升設(shè)備設(shè)施管理水平、工藝技術(shù)管理水平、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化水平,加強(qiáng)安全工作管理,在交接班過(guò)程中,利用安全經(jīng)驗(yàn)分享等多種形式,提高員工自我安全意識(shí)。加強(qiáng)外來(lái)人員管理,繼續(xù)簽訂外來(lái)人員責(zé)任狀。加強(qiáng)檢修管理,確保年度檢修工作保質(zhì)保量完成。
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