鐵路護路工作總結(jié)【熱門】
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點，突破難點，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編為大家整理的鐵路護路工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
鐵路護路工作總結(jié)1
春運情況：
昭陽區(qū)今年節(jié)前始發(fā)客流以學(xué)生流、探親流為主，少量旅客流、商務(wù)流為輔,到達客流以民工返鄉(xiāng)流為主。節(jié)前日均客流約3000人，主要為到達客流，在站區(qū)沒有形成積壓客流;節(jié)后始發(fā)以民工流和學(xué)生流為主，由于學(xué)生流高峰期與民工流高峰期重疊，以昆明、廣州、成都突出，持續(xù)時間長。節(jié)后日平均發(fā)送旅客人達到約6000余人。旅客主要流向廣州、昆明、成都、貴陽,民工流為春運客流主體，約占春運客流的70%。
具體工作：
為強化春運期間鐵路護路工作，我區(qū)下發(fā)了《關(guān)于做好春運期間鐵路護路聯(lián)防工作的通知》，1月29日還專門召集區(qū)護路領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)分管領(lǐng)導(dǎo)和護路辦主任、護路隊員召開了區(qū)鄉(xiāng)兩級鐵路護路聯(lián)防工作會,對昭陽區(qū)春運期間護路工作作了安排部署，并要求我區(qū)的護路工作要緊緊圍繞“重愛路護路宣傳，強矛盾糾紛排調(diào)、強安全隱患排查，嚴防路外傷亡事故，全力確保鐵路暢通”來開展工作。同時還結(jié)合火車站派出所春運工作方案，分析了我區(qū)春運期間客流特點，安排部署了相關(guān)工作。昭通火車站安保工作。根據(jù)今年春運特點，我區(qū)太平辦事處護路聯(lián)防組織在區(qū)委、政府及辦事處黨委、行政的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下投入物力、人力(50人)在昭通火車站開展了春運安保工作。一是加大了路地進一步協(xié)調(diào)工作;二是加強了領(lǐng)導(dǎo)組織，制定行之有效的安保工作方案;三是加大對站內(nèi)外的經(jīng)營秩序、治安秩序、交通秩序等工作;四是路地公安機關(guān)加大刑事、治安案件的查處力度，特別是對票販子的打擊力度;五是加大法律法規(guī)宣傳，正確引導(dǎo)民工營造和諧氛圍。鐵路沿線護路工作。按照市、區(qū)護路辦的要求，我區(qū)各護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組進一步明確鐵路沿線的.責(zé)任和義務(wù)。結(jié)合“春運”工作的特點，有針對性地開展護路工作。一是加強了鐵路沿線治安隱患排查工作，突出工作重點，結(jié)合創(chuàng)建平安鐵路示范區(qū)縣工作，提升轄區(qū)鐵路治安管理水平。二是進一步強化對鐵路沿線的防范工作，加大宣傳教育力度，開展了“五必到”工作即：中小學(xué)校必到，教育學(xué)生寒假中自覺維護鐵路安全;五殘人員家庭必到，教育其監(jiān)護人履行好責(zé)任;放牧戶必到，教育其禁止上路放牧;收購冶煉站點必到，檢查整治成果;沿鐵路線的住戶、商戶和重點單位必到，提高沿線群眾的法制觀念和愛路護路的自覺性。各護路領(lǐng)導(dǎo)小組要積極宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，營造愛路護路的氛圍。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)還安排了護路力量，采取重點巡邏和重點守護相結(jié)合的辦法，把預(yù)防危害鐵路運輸安全的突出問題作為重點，切實發(fā)揮護路組織和護路隊員的作用
同時教育護路人員高度重視巡護中的自身安全，堅決杜絕意外傷亡事件發(fā)生。四是各護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及時掌握和反饋治安動態(tài)，對影響穩(wěn)定和鐵路治安的苗頭信息，及時逐級報告，不得遲報、漏報和誤報。做到了信息暢通。
XXXX年，我縣護路工作盡管取得了新的進步，但仍存在一些不容忽視的問題，主要是工作開展不夠平衡，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直單位領(lǐng)導(dǎo)對護路工作不重視，不過問，認為可有可無，在幫助解決具體問題上力度不夠。再就是涉鐵惡性案件又有發(fā)生，對骨干隊伍之外的護路組織管理有待進一步加強。
鐵路護路工作總結(jié)2
為做好鐵路周邊安全教育工作，營造校園及周邊平安和諧氛圍，根據(jù)“愛路護路宣傳教育”活動實施方案的精神，我校對學(xué)生開展了“愛路護路”宣傳教育，集中進行了鐵路安全知識學(xué)習(xí)活動。現(xiàn)總結(jié)如下。
安全無小事，時時記心中。我校一開始就對安全工作十分重視。為了提高學(xué)校師生對愛路護路及鐵路安全知識的了解，學(xué)校特別邀請鐵路公安局交警大隊警官到學(xué)校開展了一場“鐵路安全知識講座”，宣傳鐵路愛路護路及鐵路安全知識教育。派出所民警以大量的、親眼目睹的事例和深入淺出、形象生動的語言，使學(xué)生們認識到鐵路安全的重要性。并通過與學(xué)生進行互動問答的方式，進一步營造了人人愛鐵路、人人護鐵路、人人注意安全的良好氛圍。全校師生參加了此次活動。通過參加此次學(xué)習(xí)，學(xué)生進一步認識到了鐵路安全的`重要性，紛紛表示要從自己做起，影響身邊的人，共同愛護鐵路，注意安全。為了加大宣傳力度，深化安全教育思想，在“愛路護路”宣傳活動中，全校師生按照學(xué)校統(tǒng)一部署，開展了具有教育意義的鐵路安全教育活動。學(xué)校通過張貼“鐵路運輸安全知識教育”宣傳圖片，向?qū)W生大力宣傳鐵路運輸安全知識，一幅幅生動形象的圖片，淺顯易懂，學(xué)生們常常在下課之后，看著圖片熱烈地討論。熱烈的氛圍被營造出來，鐵路安全教育工作不知不覺地深入了學(xué)生群體當(dāng)中。
除此之外，學(xué)校還通過廣播站、校園電視等多種渠道進行宣傳學(xué)習(xí)。我校組織師生集中觀看了“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”為主題的安全教育視頻，師生們從生動形象的視頻中，增長了鐵路安全知識，認識到了鐵路對于當(dāng)今社會的重要性，也充分認識到維護鐵路安全的重要性，尤其是當(dāng)代科學(xué)高速發(fā)展的今天，鐵路實行了“電氣化”，現(xiàn)代火車具有運行速度快、來往密度大、火車聲音小，極容易發(fā)生不安全的傷害事故特點，師生們從視頻中看到，那些不遵守《鐵路運輸安全保護條例》的人而引發(fā)的悲慘事例，不僅使自己受到傷害，而且給國家也帶來了很大的損失，教訓(xùn)是深刻的、血淋淋的。大家看了都感慨萬千，紛紛表示要從個人做起，嚴格遵守《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，要愛路，要護路，當(dāng)愛路護路的義務(wù)宣傳員，要爭當(dāng)愛路護路的模范，維護鐵路運輸安全。
“愛路護路”是一項長期重要的工作，學(xué)校會以此次“愛路護路”宣傳活動為契機，深入持續(xù)地對廣大師生開展鐵路運輸安全教育工作，使活動真正落到實處，讓我們“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”！
20xx年3月1日
鐵路護路工作總結(jié)3
隨著社會進步和經(jīng)濟發(fā)展，鐵路運輸在我國扮演著非常重要的角色。為了確保鐵路運輸?shù)陌踩蜁惩�，鐵路護路宣傳工作起到了至關(guān)重要的作用。下面是對近期鐵路護路宣傳工作的總結(jié)。
一、宣傳內(nèi)容
1. 宣傳交通安全：鐵路護路宣傳工作的`重點在于向廣大民眾宣傳鐵路交通安全知識，教育人們遵守相關(guān)交通規(guī)則，尤其是在鐵路附近行走、行駛的注意事項。
2. 弘揚文明旅行：鐵路護路宣傳工作還應(yīng)加大對文明旅行的宣傳，呼吁旅客注意維護良好的行為習(xí)慣，尊重他人，保持車廂內(nèi)干凈整潔。
3. 宣傳快速救援：同時，鐵路護路宣傳工作也要向公眾推廣相關(guān)救援知識，教育人們?nèi)绾卧诰o急情況下快速反應(yīng)，并向有關(guān)部門報警或求助。
二、宣傳方式
1. 媒體宣傳：利用報紙、電視、廣播等媒體進行鐵路護路宣傳，增加大眾對鐵路安全的了解和關(guān)注度。
2. 社區(qū)宣傳：通過在社區(qū)張貼宣傳海報、發(fā)放宣傳手冊等方式，向居民提供鐵路護路的知識，增強其安全意識。
3. 在線宣傳：利用互聯(lián)網(wǎng)平臺開展鐵路護路宣傳，如制作宣傳短視頻、開設(shè)官方網(wǎng)站等，更好地傳達鐵路護路的重要信息。
三、宣傳效果
1. 提高安全意識：經(jīng)過一段時間的宣傳工作，廣大民眾的安全意識得到了提高，對鐵路交通安全重視程度明顯增加。
2. 文明行為增多：鐵路護路宣傳工作的開展，使人們對文明旅行有了更深入的了解和認識，車廂內(nèi)的文明行為也有所增多。
3. 救援能力提升：通過宣傳救援知識，社會各界的救援能力明顯增強，能夠更好地應(yīng)對緊急情況。
總之，鐵路護路宣傳工作的開展對于提高整個社會的安全意識、文明素質(zhì)以及應(yīng)對突發(fā)情況能力有著重大影響。我們將繼續(xù)加大宣傳力度，持續(xù)努力，為確保鐵路運輸?shù)陌踩晚樌l(fā)展做出更大的貢獻。
鐵路護路工作總結(jié)4
根據(jù)教體局《教育系統(tǒng)開展鐵路沿線中小學(xué)愛路護路宣傳》文件精神，結(jié)合我校靠近鐵路沿線的實際情況，以及近年來，列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件，讓我們感受到安全教育的重要性，深感做好學(xué)生的“愛路護路”工作意義重大。多年的教育教學(xué)實踐中我們總結(jié)出只有廣泛開展多種多樣的教育活動，真正讓“愛路護路”教育深入孩子們的心靈，才能幫助他們養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，減少意外傷害事故的發(fā)生，確保師生生命安全�，F(xiàn)將我校開展“愛路護路”教育活動情況總結(jié)匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織機構(gòu)健全
為了確實保證“愛路護路”教育活動開展的有效性，我校對“愛路護路”工作高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)，成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由校長曾賢剛同志擔(dān)任，副組長由副校長張亭擔(dān)任，每學(xué)期開學(xué)初學(xué)校都要召開專門領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議，制定出本學(xué)期“愛路護路”教育活動安排，并把此項教育和學(xué)校的德育工作融為一體，作為學(xué)校的重點工作來抓。
二、開展多種形式的教育活動，促進學(xué)生的養(yǎng)成教育。
我校為了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳，把“愛路護路”宣傳教育作為學(xué)校的必修課，列入每個學(xué)期的教學(xué)計劃。通過活動加強對孩子們的安全教育，教育學(xué)生明白鐵路對經(jīng)濟的重要性，愛家鄉(xiāng)，就要愛鐵路，從內(nèi)心深處要激發(fā)學(xué)生熱愛鐵路的情感；“愛護鐵路”就要保護
鐵路，每個學(xué)生都要從自身做起不破壞鐵路設(shè)施，遇見有破壞鐵路設(shè)施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使孩子們學(xué)生并通過他們影響沿線居民養(yǎng)成愛路護路的好習(xí)慣，號召孩子們學(xué)生爭做個愛路護路“小衛(wèi)士”。
1.宣傳法律知識，做好法制教育活動。法律是行動的準繩，用法律指導(dǎo)學(xué)生行為。通過活動，全面提高我校學(xué)生和教師“愛路護路”的意識，促進平安建設(shè)、鐵路建設(shè)和和諧校園的建設(shè)。
2.從細節(jié)入手，抓好常規(guī)教育活動。我校除了利用每周一的`班會課對學(xué)生進行教育外，還利用每周國旗下講話、手抄報、黑板報、主題隊會、知識競賽等對全體師生進行思想教育，除具體講解“愛路護路”的一些相關(guān)知識外，還把知道的有關(guān)鐵路安全的相關(guān)信息及時傳達給師生，提醒廣大師生注意。為了使更多群眾了解鐵路安全知識，提高鐵路安全意識，增強愛路護路的自覺性，確保鐵路運輸生產(chǎn)和沿線群眾的人身安全，為了更好地做好愛路護路宣傳教育活動，我校通過家長會對家長進行教育。通過一系列的宣傳活動，“一分耕耘，一分收獲”形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的精神。同時我校的宣傳教育也推動了學(xué)校的團隊工作，促進了學(xué)校的素質(zhì)教育。
3. 做好假前教育，活動常抓不懈。針對寒暑假學(xué)生在家活動時間長這一特點，學(xué)校在每次放假前一天都會對學(xué)生作長達一個小時的“愛路護路”報告，重點間接鐵路對經(jīng)濟的重要意義，作為孩子們學(xué)生具體做哪些事情才是愛路、才是護路，即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
4.加強學(xué)生自主管理，開展學(xué)生自我教育。我校向全校學(xué)生發(fā)出倡議，倡議各班學(xué)生爭做個愛路護路“小衛(wèi)士”，學(xué)生代表表決心沿線決不出現(xiàn)學(xué)生破壞鐵路設(shè)施等事件。
總之，通過學(xué)校開展“愛路護路”宣傳教育，不但使學(xué)生受到教育，而且發(fā)揮學(xué)生的特殊作用，學(xué)生將學(xué)到的愛路護路知識帶回家里，向親戚朋友宣傳，起到了“小手拉大手”的效應(yīng)，從而達到了廣泛教育的作用，收到最佳效果。因此我校一直未出現(xiàn)鐵路傷害事件和破壞鐵路設(shè)施行為。在今后的工作中我們將一如繼往，堅持不懈的以自己的實際行動，再接再厲，把愛路護路深遠意義通過學(xué)生以點代面向鄉(xiāng)村農(nóng)戶輻射，向社會延伸，來確保鐵路運輸?shù)陌踩珪惩�，確保我校師生的人身安全。
鐵路護路工作總結(jié)5
春運期間，鐵路春運宣傳工作是非常重要的，它不僅能有效地提高旅客的安全意識，提供相關(guān)的交通信息，還能起到宣傳鐵路的作用。在這個春運期間，我參與了鐵路春運宣傳工作，以下是我的總結(jié)：
1、我們組織了一系列宣傳活動，例如舉辦春運知識講座、發(fā)布春運宣傳海報、懸掛橫幅、制作春運宣傳視頻等等。這些活動吸引了很多旅客的注意，他們對春運知識的了解也有了很大的提高。特別是宣傳視頻的播放效果非常好，不僅能吸引到旅客的目光，還能通過生動的畫面和音樂傳遞出安全出行的'重要性。
2、我們加強了對旅客的宣傳引導(dǎo)工作。我們制作了一系列的宣傳材料，包括春運宣傳手冊、春運安全須知、春運期間車站服務(wù)指南等等。這些宣傳材料被發(fā)放到車站、車廂和旅客服務(wù)中心，方便旅客隨時查閱。同時，我們還通過廣播、電視等媒體進行宣傳，及時提供旅客出行信息和安全提示。通過這些宣傳手段，我們讓旅客了解到春運期間的特殊安排和注意事項，提高了他們的安全意識和出行準備。
3、我們充分利用了新媒體平臺進行春運宣傳。我們開設(shè)了官方微博和微信公眾號，并定期發(fā)布相關(guān)的春運宣傳信息和提示。通過微博和微信的傳播，我們能夠更廣泛地觸達到年輕人群體，讓他們更多地了解春運和鐵路的相關(guān)知識。
4、我們還組織了一些春運志愿者服務(wù)活動，幫助旅客解決出行問題，提供必要的協(xié)助和指導(dǎo)。這些志愿者都是經(jīng)過培訓(xùn)的，他們的熱情和專業(yè)素質(zhì)給旅客留下了深刻的印象。這不僅提升了鐵路服務(wù)水平，也增加了旅客對鐵路的信任和滿意度。
總之，通過這次春運宣傳工作，我們?nèi)〉昧肆己玫男麄餍ЧＢ每偷陌踩庾R得到了提高，出行準備也更加充分。鐵路春運宣傳工作的重要性再次得到了驗證，希望在以后的工作中能夠繼續(xù)加強宣傳工作，為旅客提供更好的出行體驗。
鐵路護路工作總結(jié)6
今年暑運期間，鐵路部門經(jīng)過全面準備和精心組織，取得了良好的暑運工作成果。下面對此次暑運工作進行總結(jié)。
1、我們充分認識到了暑運工作的重要性和緊迫性。暑運期間是我國鐵路客運需求最旺盛的時期之一，旅客流量巨大，更高的出行頻率以及更長的旅行距離給鐵路部門帶來了巨大的運力壓力。因此，在準備工作中，我們注重調(diào)研和數(shù)據(jù)分析，確保根據(jù)旅客出行規(guī)律合理安排列車計劃，滿足旅客的出行需求。
2、對運力進行合理分配。在暑運期間，擴大鐵路運能是保障旅客出行的關(guān)鍵。通過優(yōu)化編組方案，增加列車運行數(shù)量，合理安排動車組和普通列車的運行周期，鐵路部門成功提高了運輸能力。并且，根據(jù)客流情況，我們加強了高峰期的運力配置，特別加開了一些熱門線路的夜間動車組，提供更多的出行選擇，有效緩解了運力短缺的壓力。
3、加強服務(wù)保障。鐵路部門將提高旅客滿意度作為核心目標，迎接旅客繁忙的出行需求。我們通過加大車站的.清潔和維護力度，提供舒適的候車環(huán)境；增加安檢和檢票人力，縮短旅客排隊時間；加強車站和列車的信息發(fā)布，確保旅客獲得及時準確的信息。在旅客服務(wù)方面，我們還加強了列車員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高了服務(wù)質(zhì)量，為旅客提供更好的出行體驗。
4、保障安全運行。鐵路部門高度重視安全工作，在暑運期間加強了列車檢修和維護工作，確保列車運行的安全性和可靠性。并加強了旅客安全意識的宣傳培訓(xùn)，提高了旅客乘車的安全意識和素質(zhì)。在運輸高峰期，我們派遣了更多的安全員和服務(wù)人員上崗，加強了秩序維護和應(yīng)急處置能力，確保了鐵路運輸?shù)钠椒�(wěn)進行。
最后，我們還要感謝各級政府部門的支持和幫助，以及所有員工的辛勤付出。正是在大家的共同努力下，今年的鐵路暑運工作取得了豐碩成果。
總之，今年鐵路暑運工作取得了令人滿意的成績。我們在調(diào)研、運力分配、服務(wù)保障、安全運行等方面做出了全面的準備和安排，充分保障了旅客的出行需求。但同時，我們也要看到一些不足之處，并在今后的工作中進一步改進和提高。鐵路部門將以今年的暑運經(jīng)驗為基礎(chǔ)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，滿足廣大旅客的出行需求。
鐵路護路工作總結(jié)7
春運期間，鐵路春運宣傳工作是至關(guān)重要的一環(huán)。經(jīng)過我們?nèi)w員工的共同努力和精心策劃，我認為我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯谝恍┓矫孢�存在一些問題需要改進。
第一，我們在鐵路春運宣傳方面采取了多種多樣的方式和措施。我們制作了海報、展板、宣傳冊等宣傳資料，并在車站、車廂、站臺等地方進行了廣泛的張貼和散發(fā)。我們還組織了春運宣傳周，在媒體上發(fā)布了相關(guān)的宣傳廣告，并利用社交媒體進行了線上宣傳。這些宣傳方式在一定程度上增強了乘客的安全意識，提高了乘車順利度。
第二，我們加強了與媒體的合作。我們與多家媒體建立了良好的合作關(guān)系，邀請他們來鐵路站點進行采訪報道，播放宣傳片和專題節(jié)目等。通過媒體的力量，我們的春運宣傳工作得到了更廣泛的傳播，增加了對公眾的影響力。
第三，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。首先，宣傳內(nèi)容還有待提高，我們需要更加關(guān)注乘客關(guān)心的問題，并通過科普知識提高乘客的防范意識。另外，宣傳覆蓋范圍有限，尤其是農(nóng)村地區(qū)和偏遠地區(qū)，我們需要制定更有針對性的宣傳策略，保障每個地區(qū)乘客的安全。此外，我們對一些重要宣傳材料的分發(fā)有待進一步完善，有些地方供應(yīng)不足，或者宣傳材料沒有及時更新。
為了改進我們的.宣傳工作，我提出以下幾點建議：
1、加強與各個部門的合作，做好信息的共享和互通，形成合力，共同推進春運宣傳工作。
2、我們需要加大對農(nóng)村和偏遠地區(qū)的宣傳力度，可以采取一些創(chuàng)新手段，如利用村委會和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府宣傳材料的發(fā)布渠道。
3、我們需要加強宣傳材料的更新和分發(fā)，確保宣傳資料的充足供應(yīng)，及時發(fā)布最新的宣傳信息。
總之，鐵路春運宣傳工作是一項重要的工作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽�，但仍面臨一些問題和挑戰(zhàn)。通過總結(jié)經(jīng)驗，加強合作，改進宣傳方式，相信我們可以在下一次春運中取得更好的效果。
鐵路護路工作總結(jié)8
經(jīng)過兩個多月的緊張運營，我站的鐵路暑運工作已經(jīng)圓滿完成。在這段時間里，我們站以務(wù)實、高效的工作態(tài)度，嚴格遵守相關(guān)的運營規(guī)程和安全操作流程，為廣大旅客提供了安全、便捷的出行服務(wù)。
我站在暑運期間加大了列車運行密度，合理調(diào)度車次間隔，確保旅客的行程能夠得到及時貼合。我們對車次的組織和運營進行了科學(xué)的分析和系統(tǒng)的安排，準確掌握了旅客運輸?shù)囊?guī)律和需求，增開了不同線路和時段的列車，確保了運力的充足。
在旅客服務(wù)方面，我們始終堅持以旅客為中心的原則，努力提高服務(wù)質(zhì)量。我們加強了售票服務(wù)，開通了網(wǎng)上售票系統(tǒng)，方便旅客進行網(wǎng)絡(luò)購票。同時，我們提供了“一站式”服務(wù)，旅客可以在站內(nèi)辦理購票、換票、退票等各項手續(xù)，減少了旅客排隊等待的時間。我們還設(shè)置了志愿者服務(wù)站，并加強了服務(wù)人員培訓(xùn)，確保工作人員能夠提供細致周到的服務(wù)。
在安全管理方面，我們做到了無一例重大安全事故的發(fā)生。我們嚴格遵守了各項安全規(guī)章制度，對列車和設(shè)備進行了定期的檢修和維護，確保了運行的安全可靠。我們也加強了安全宣傳和教育，提高了旅客的安全意識，通過各種方式向旅客傳遞出行安全的重要性。
最后，在突發(fā)事件應(yīng)對方面，我們做到了快速、有效的應(yīng)對。無論是惡劣天氣、設(shè)備故障還是交通擁堵等突發(fā)情況，我們都能夠及時采取應(yīng)急措施，確保旅客的順利出行。同時，我們也與相關(guān)部門保持緊密的合作，加強了信息共享和協(xié)調(diào)配合，做到了快速反應(yīng)、統(tǒng)籌應(yīng)對。
通過以上的工作，我站在暑運期間圓滿完成了旅客運輸任務(wù)，保障了旅客的出行需求，得到了廣大旅客的一致好評。但是，我們也要認識到自身的.不足和存在的問題，進一步完善服務(wù)和管理，為旅客提供更好的出行體驗。
在未來的工作中，我們將進一步提高服務(wù)質(zhì)量，加強安全管理，持續(xù)推進創(chuàng)新和改革，以更加高效、便捷、安全的方式滿足廣大旅客的需求。讓鐵路暑運工作成為服務(wù)旅客、服務(wù)社會的典范，并為我站的未來發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
鐵路護路工作總結(jié)9
今年以來，我縣各級、各部門認真按照全市鐵路護路聯(lián)防工作的總體部署，緊緊圍繞營建“平安黎城示范帶”這個主題，以突出隊伍建設(shè)為主體，認真落實三級目標管理，不斷引深“三打、三防、三創(chuàng)”工作機制，積極開展以打擊、整治，宣傳教育為主要內(nèi)容的“三項活動”，著力推進鐵路護路聯(lián)防社會化管理和鐵路護路聯(lián)防隊伍正規(guī)化建設(shè)，確保我縣鐵路護路聯(lián)防工作扎實深入開展，有力地推動了全縣各項事業(yè)的順利進行。
一、以隊伍建設(shè)為重點，確保鐵路護路聯(lián)防工作順利開展
抓好鐵路護路隊伍建設(shè)，是搞好創(chuàng)建“平安黎城示范帶”的基礎(chǔ)，隊伍的好壞，直接關(guān)系到鐵路的安全，為此，我們在抓隊伍建設(shè)中，一是突出一個“重”字。即縣委、縣政府高度重視鐵路護路聯(lián)防工作，定期召開專題會議，將鐵路護路聯(lián)防工作納入了縣委、縣政府的議事日程，把鐵路護路聯(lián)防工作，列入了地方經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃之中；縣政法委更是將鐵路護路聯(lián)防工作與綜合治理各項工作同規(guī)劃、同部署、同獎懲，做到了齊肩并行，同步發(fā)展，而縣護路辦更是義不容辭，將鐵路安全工作作為重中之中，在工作上給予了大力支持，支持他們大膽地去開展工作，在生活上關(guān)心愛護他們，使他們經(jīng)常感受到革命大家庭的溫暖，有溫暖，有動力，才會有干勁，為提高他們的工作積極性，在經(jīng)費上重點保障他們，使他們能夠正常順利地開展各項工作。二是堅持一個“抓”字。在隊伍建設(shè)上，我們著重抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。主要是營防建設(shè)，辦公用品的配備，為他們創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。抓隊伍規(guī)范化建設(shè)。嚴格各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行“五條禁令”，認真搞好半軍事化建設(shè)。抓隊長、指導(dǎo)員工作，經(jīng)常聽取他們的匯報，了解隊伍的實際情況，實行一級抓一級，一級對一級負責(zé)，給他們放權(quán)利，壓擔(dān)子。抓重點工作，著力從搞好一日生活管理，從日常生活著手，抓巡邏執(zhí)勤，完善巡邏執(zhí)勤制度，以安全重于泰山為工作主題，抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對他們定期進行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，提高他們的工作能力，更好地服務(wù)鐵路安全工作。三是做到一個“嚴”字。在隊伍建設(shè)上，我們嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，突出獎懲分明，嚴格執(zhí)行一月一考核，年終一獎懲，形成了后進趕先進，先進更先進的良好局面。嚴格以半軍事化的工作標準要求他們，突出軍事化建設(shè)，努力提高隊伍素質(zhì)。四是體現(xiàn)一個“細”字。隊伍建設(shè)從起居飲食、培訓(xùn)、管理，到安全工作，涉及方方面面，因此，我們以做隊伍深入細致的思想工作入手，抓細小工作，從隊伍的穿衣、吃飯，到工作作風(fēng)上認真要求他們，在執(zhí)勤、巡邏上要求他們做到對一顆鏍絲釘，一根鐵絲，一塊磚頭等都要細心檢查。五是倡導(dǎo)一個“敢”字。要想搞好工作，必須有一個嚴格的工作作風(fēng)作保證，因此，我們對中隊長，指導(dǎo)員在工作中必須做到敢說、敢做、敢管，克服“怕惹人”的思想，敢于同違法犯罪作斗爭，敢于開展批評與自我批評，努力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，把他們建設(shè)成為一支開拓創(chuàng)新，勇往直前的軍事化隊伍。六是開展一個“聯(lián)”字。我們在隊伍建設(shè)中為搞好自身建設(shè)，經(jīng)常與車站派出所和涉路各單位、廠礦、學(xué)校以及“三廢”收購站點取得聯(lián)系，了解各方面情況，傾聽各方面意見，使我們的隊伍做到有的放矢。七是重視一個“防”字。聯(lián)防工作重點是“防”字。我們主要是從防鐵路安全事故，防個人安全，防季節(jié)性事故入手，經(jīng)常深入基層，開展鐵路護路宣傳工作，以預(yù)防為主，確保鐵路安全無事故。
二、以“三項”活動為載體，積極推進平安黎城示范帶創(chuàng)建工作
為確保營建“平安黎城示范帶”工作順利開展，我們在去年開展“三項”活動的基礎(chǔ)上，不斷充實完善，開展了以“打擊、整治、宣傳”為主要內(nèi)容的三項活動，使“平安黎城示范帶”創(chuàng)建工作取得明顯成效。
�。ㄒ唬┐驌粽瘟Χ却�。在打擊整治工作中全縣各級黨委、政府始終點保持“嚴打”高壓態(tài)勢，堅持“穩(wěn)、準、狠”的打擊原則，將經(jīng)常性打擊與集中打擊有機結(jié)合起來，在全縣相繼開展了“一排、二打、三整治”和鐵路治安百日集中“五查五整治”等專項打擊整治行動，全縣各級、各部門層層動員部署，結(jié)合實際層層制定方案，重點將、盜、搶、流動人口出租房屋，廢品收購站點等重點部位進行重點打擊，有效地打擊了各類涉路違法犯罪，累計動用車輛20余輛次，出動人員100余人次，凈化了鐵路周邊環(huán)境。
�。ǘ┬麄鹘逃问蕉鄻�。在做好日常宣傳教育工作的基礎(chǔ)上，我們抓住了三月份、六月份宣傳月的有利時機，采取各種形式加大了愛路護路的積極性，營造了良好的全社會廣泛參與的'氛圍。首先是發(fā)動新聞媒體廣泛開展宣傳教育，充分利用報紙、電視臺、農(nóng)村的廣播喇叭等開展了以“加強道口管理，營建平安黎城示范帶”為主題，以《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等基本常識為主要內(nèi)容的宣傳活動。其次是多管齊下，開展宣傳，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位結(jié)合自身的實際開展形式多樣的宣傳活動。黎侯鎮(zhèn)鐵護辦在日常宣傳的基礎(chǔ)上，組織成立了60歲以上愛路覺悟高的老黨員、老干部義務(wù)宣傳隊，走街串巷上門入戶開展義務(wù)宣傳；西仵鄉(xiāng)根據(jù)本鄉(xiāng)工業(yè)園區(qū)流動人口較多的特色，在各主要廠門口、道上設(shè)立護路警示牌；停河鋪鄉(xiāng)結(jié)合駐村指導(dǎo)員的駐村工作，村村進行了愛路護路宣傳教育；東陽關(guān)利用本鎮(zhèn)運輸車輛多的特點，在車輛上張貼創(chuàng)建標牌，走到那里宣傳到那里，在全縣掀起了愛路護路的宣傳熱潮。4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和4個成員單位都層層簽訂了鐵路護路聯(lián)防工作目標責(zé)任書。
三、以“五支隊伍”為抓手，積極開展“五查五整治”活動
根據(jù)全市鐵路護路聯(lián)防工作會議精神，我們在年初開展了“一排、二打、三整治”的基礎(chǔ)上，從4月1日到7月20日分三個階段在全縣鐵路沿線集中開展了“五查五整治”活動，并結(jié)合我縣實際情況認真組織實施了“雙五工程”。從而進一步加強了工作力量，發(fā)揮了各方面優(yōu)勢，使“五查五整治”工作取得了明效果。
一是組織措施到位。今年我們早動手、早安排，對在全縣鐵路沿線開展百日集中“五查五整治”活動進行了動員部署，成立了由縣委常委政法委書記申福枝為組長，公安、工商、教育、經(jīng)貿(mào)、農(nóng)機、鐵路、城建、安監(jiān)等機關(guān)部門參加的集中打擊整治領(lǐng)導(dǎo)小組，組織了以公安派出所為主的整治隊伍，制定了“五查五整治”活動實施方案，采取有效措施著力整治治安混亂區(qū)段，并要求各級護路辦必須堅持24小時值班制，及時掌握信息，及時通報處理，并進一步加大巡防力度，密切關(guān)注重點區(qū)段，重點部位的治安狀況，實行全天候不間斷巡邏，確保“五查五整治”取得實效。
二是活動效果明顯，活動開展以來，全縣共排查廢品收購站點8個，對全縣刑釋解教人員、五殘人員、養(yǎng)車、養(yǎng)畜戶以及所有鐵路道口等進行了全部排查，共取諦違法收購站點2家，停業(yè)整頓1家，處理非法建筑一家，并對全縣2處垃圾侵線問題進行了清運，并設(shè)立了明顯禁止標志，確保了鐵路安全暢通，有力地推動了平安黎城示范帶的建設(shè)。
鐵路護路工作總結(jié)10
今年以來，我鎮(zhèn)按照上級鐵路護路聯(lián)防工作要求和部署，采取舉措，切實加強對護路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo)，始終把護路工作當(dāng)作一件大事來抓，確保了我鎮(zhèn)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、積極開展宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍
我們在相關(guān)村護路辦組織干部深入聯(lián)系點工作的同時時，向廣大群眾進行護路宣傳。
大力宣傳“熱愛鐵路為榮，危害鐵路安全為恥”的護路榮辱觀，教育廣大村民和中小學(xué)生認識到以愛祖國與愛鐵路為榮相統(tǒng)一，危害鐵路安全的行為就是危害國家的可恥行為。工作人員以沿線各5公里范圍為重點，深入村組、田間地頭、學(xué)校，開展以“送溫暖、送平安、送服務(wù)、送法律”為主要內(nèi)容的'愛路護路宣傳教育活動。在愛民月走訪活動中向村民宣傳愛路護路法律知識，提供法律咨詢服務(wù)活動，防事故的安全防范常識，幫助村民提高自我安全防范能力，聽取他們的意見和建議，努力替他們排憂解難。
結(jié)合“小手拉大手、大手愛小手”法制教育活動，組織在暑假前在我鎮(zhèn)內(nèi)集中開展了一次大規(guī)模的愛路護路宣傳活動，發(fā)放宣傳資料1000多份，受教育人數(shù)20xx余人。通過活動，調(diào)動了鐵路沿線師生、村民的參與積極性，增強了師生、村民愛路護路、注意人身安全的自覺性，推動了愛路護路工作的深入進行。
二、開展重點整治工作，確保鐵路設(shè)施和人民群眾生命財產(chǎn)安全
一是加強防止耕牛上鐵道。進一步抓好牲畜管理安全責(zé)任制度的落實，劃定易發(fā)耕牛上道、路外傷亡事故等危及行車安全的重點區(qū)段。組織民警護路隊員深入轄區(qū)開展法制觀念、生命意識宣傳教育，不斷提高廣大群眾愛路護路和自我防范能力，預(yù)防和減少鐵路事故的發(fā)生。將巡線與線路隱患的排查、整改，及路外宣傳等工作相結(jié)合，及時制止橫越線路、沿線行走、沿線放牧人員等可能影響行車安全的行為。二是繼續(xù)整治鐵路及周邊地區(qū)治安秩序工作。今年我鎮(zhèn)把整治鐵路治安突出問題作為“嚴打”工作的重要任務(wù)來抓。采取領(lǐng)導(dǎo)包片、案件到人等措施開展工作，取得了明顯的成效。三是持續(xù)藍色屋面整治和高鐵沿線亂堆亂放。落實“藍色屋面整治工作”尤其是高鐵沿線藍色屋面整治，對彩鋼瓦等進行加固，同時嚴格落實嚴禁收購鐵路器材責(zé)任制，鎮(zhèn)村民委兩級護路辦分別與廢舊金屬收購站業(yè)主簽訂嚴禁收購鐵路器材責(zé)任書。
三、創(chuàng)建護路安全村社區(qū)、學(xué)校為載體，不斷推進鐵路護路聯(lián)防工作邁上新臺階
按照縣護路辦的部署和要求，制定了創(chuàng)建護路安全村、學(xué)校的實施方案，明確了活動目標和任務(wù)，工作重點，工作步驟、工作要求。結(jié)合實際，在突出特色和實用性下功夫，重點抓好護路聯(lián)防站、護路隊伍、護路宣傳隊伍、耕牛拴管護建設(shè)。同時把創(chuàng)建工作融入社會主義新農(nóng)村、融入社會治安防控體系總體規(guī)劃，融入平安建設(shè)活動。在主要沿線村、校設(shè)立永久性宣傳欄的基礎(chǔ)上，充分了發(fā)揮法制副校長的作用，做到每學(xué)期到學(xué)校上法制和鐵路護路課1次以上。
護路聯(lián)防隊員積極主動向鐵路沿線村、校民和師生中宣講《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等國家有關(guān)法律、法規(guī)，真正把“知路、愛路、護路”融入到廣大群眾和師生中去。在開展創(chuàng)建護路安全村的基礎(chǔ)上，積極開展創(chuàng)建護路安全示范和平安鐵路示范路段活動確定了重點區(qū)段創(chuàng)建安全村責(zé)任人。主要職責(zé)是做好對本區(qū)段的涉路刑事案件和治安案件、防止耕牛上道、路外傷亡等危及行車安全等防范工作。在村建立護路辦的基礎(chǔ)上，切實落實聯(lián)防戶四個保證制度，即：保證耕牛不上鐵路、保證小孩不上鐵路、保證家庭成員不偷竊鐵路器材和通訊器材、保證安全帶范圍行車安全暢通。形成了鐵路護路工作全民抓、全民管的格局。
鐵路護路工作總結(jié)11
春運是我國每年最為重要的交通運輸階段之一，也是人流聚集、出行頻繁的時期。為確保春運期間的鐵路安全運營，我們積極部署、全力以赴，取得了一定的成績，但也存在一些不足和問題。因此，在春運結(jié)束之際，我們進行了全面總結(jié)和評估，以便更好地提升鐵路春運的安全保障工作。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確
全國鐵路春運工作是國家最高層面安排部署的重大事項，各級領(lǐng)導(dǎo)對春運安全工作高度重視，并在工作開展初期進行了明確的.責(zé)任劃分。各相關(guān)部門和單位積極參與，確保了工作的有效開展和協(xié)調(diào)聯(lián)動。
二、預(yù)防為主，措施有效
通過制定詳細的安全運營方案，我們在春運期間采取了一系列科學(xué)、有效的預(yù)防措施。加強人員培訓(xùn)，提高安全意識，強化巡視檢查，全面排查潛在風(fēng)險。并加強與公安、消防等相關(guān)部門的合作，共同保障旅客乘車的安全。
三、加強服務(wù)，保障安全
在春運期間，我們注重旅客服務(wù)，提供便捷的購票渠道和售后服務(wù)，控制車廂人數(shù)、加強站點秩序管理，確保旅客有序進出車站。并加強列車衛(wèi)生清潔工作，改進餐飲服務(wù)，確保旅客的出行過程更加舒適與安全。
四、問題分析，改進措施
然而，春運期間也暴露出一些問題，如系統(tǒng)故障導(dǎo)致的票務(wù)混亂、車票銷售安全風(fēng)險等。針對這些問題，我們及時進行了分析和整改，加強了信息技術(shù)的支持，完善了票務(wù)銷售系統(tǒng)，增加了防偽技術(shù)，以確保售票過程的安全性和可靠性。
五、社會參與，共同推進
春運安全工作不僅是鐵路部門的責(zé)任，還需要社會各界的積極參與和共同推進。各媒體、社會組織和旅客代表等都發(fā)揮了重要作用，通過廣泛宣傳、推廣安全出行知識，提高了旅客自我保護能力，增強了公眾安全意識。
六、下一步工作展望
春運的結(jié)束并不意味著鐵路安全工作的任務(wù)結(jié)束，我們將繼續(xù)堅守安全底線，不斷改進工作方法和技術(shù)手段，進一步提升春運安全工作的可持續(xù)發(fā)展能力。同時，加大對安全隱患的排查和整改力度，不斷提高運輸安全水平，確保旅客的安全出行。
總之，通過春運期間的安全運營工作，我們充分發(fā)揮了各方的力量和優(yōu)勢，取得了一定的成績，但也因為存在一些問題，我們需要深入總結(jié)、及時改進，以便在下一次春運中更好地保障旅客的安全出行。我們相信，只要不斷探索創(chuàng)新，加強合作聯(lián)動，鐵路春運安全工作一定會不斷提高。
鐵路護路工作總結(jié)12
根據(jù)教體局《教育系統(tǒng)開展交通環(huán)境集中整治活動實施方案》文件精神，結(jié)合我�？拷F路沿線的實際情況，以及近年來，列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件，讓我們感受到安全教育的重要性，深感做好學(xué)生的“愛路護路”工作意義重大。多年的教育教學(xué)實踐中我們總結(jié)出只有廣泛開展多種多樣的教育活動，真正讓“愛路護路”教育深入孩子們的心靈，才能幫助他們養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，減少意外傷害事故的發(fā)生，確保師生生命安全。現(xiàn)將我校開展“愛路護路”教育活動情況總結(jié)匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織機構(gòu)健全
為了確實保證“愛路護路”教育活動開展的有效性，我校對“愛路護路”工作高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)，成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由校長張金輝同志擔(dān)任，副組長由副校長杜相林和主任張占威擔(dān)任，主要負責(zé)人政教處主任馬俊良，成員王秀琴、馬天越、馬培云、張元朝、周新華、馬芬花，王愛珍。每學(xué)期開學(xué)初學(xué)校都要召開專門領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議，制定出本學(xué)期“愛路護路”教育活動安排，并把此項教育和學(xué)校的德育工作融為一體，作為學(xué)校的重點工作來抓。
二、開展多種形式的教育活動，促進學(xué)生的養(yǎng)成教育。
我校為了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳，把“愛路護路”宣傳教育作為學(xué)校的必修課，列入每個學(xué)期的教學(xué)計劃。通過活動加強對孩子們的安全教育，教育學(xué)生明白鐵路對經(jīng)濟的重要性，愛家鄉(xiāng)，就要愛鐵路，從內(nèi)心深處要激發(fā)學(xué)生熱愛鐵路的情感；“愛護鐵路”就要保護鐵路，每個學(xué)生都要從自身做起不破壞鐵路設(shè)施，遇見有破壞鐵路設(shè)施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使孩子們學(xué)生并通過他們影響沿線村民養(yǎng)成愛路護路的好習(xí)慣，號召孩子們學(xué)生爭做愛路護路“小衛(wèi)士”。
1.宣傳法律知識，做好法制教育活動。
法律是行動的準繩，用法律指導(dǎo)學(xué)生行為。近年來，鐵路運輸“提速、加密、增噸、壓點”，經(jīng)過這里的列車每天都很多次，由于車速快，這對我校“愛路護路”宣傳教育工作帶來了巨大的壓力。要減少事故和案件發(fā)生的關(guān)鍵就是抓好未成年人的教育和防范。通過活動，全面提高我校學(xué)生和教師“愛路護路”的`意識，促進平安建設(shè)、鐵路建設(shè)和和諧校園的建設(shè)。
2.從細節(jié)入手，抓好常規(guī)教育活動。
我校除了利用每周一的班會課對學(xué)生進行教育外，還利用每周國旗下講話、手抄報、黑板報、主題隊會、知識競賽等對全體師生進行思想教育，除具體講解“愛路護路”的一些相關(guān)知識外，還把知道的有關(guān)鐵路安全的相關(guān)信息及時傳達給師生，提醒廣大師生注意。
為了使更多群眾了解鐵路安全知識，提高鐵路安全意識，增強愛路護路的自覺性，確保鐵路運輸生產(chǎn)和沿線群眾的人身安全，為了更好地做好愛路護路宣傳教育活動，我校通過家長會對家長進行教育。通過一系列的宣傳活動，“一分耕耘，一分收獲”形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的精神。同時我校的宣傳教育也推動了學(xué)校的團隊工作，促進了學(xué)校的素質(zhì)教育。3.做好假前教育，活動常抓不懈。
針對寒暑假學(xué)生在家活動時間長這一特點，學(xué)校在每次放假前一天都會對學(xué)生作長達一個小時的“愛路護路”報告，重點間接鐵路對經(jīng)濟的重要意義，作為孩子們學(xué)生具體做哪些事情才是愛路、才是護路，即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
4.加強學(xué)生自主管理，開展學(xué)生自我教育。
我校向全校學(xué)生發(fā)出倡議，倡議各班學(xué)生爭做愛路護路“小衛(wèi)士”，學(xué)生代表表決心沿線決不出現(xiàn)學(xué)生破壞鐵路設(shè)施等事件。
另外，學(xué)校還和各村村委會取得聯(lián)系，號召村民要愛護鐵路設(shè)施，不在沿線放羊，不上路等，收到了很好效果。
學(xué)校團支部組織學(xué)生參加“愛路護路”征文活動，學(xué)生在活動中不僅受到了教育，而且培養(yǎng)了學(xué)生能力。通過這些活動的開展，在學(xué)生中擴大教育活動影響面，進一步提高了學(xué)生愛路護路的意識。
總之，通過學(xué)校開展“愛路護路”宣傳教育，不但使學(xué)生受到教育，而且發(fā)揮學(xué)生的特殊作用，學(xué)生將學(xué)到的愛路護路知識帶回家里，向親戚朋友宣傳，起到了“小手拉大手”的效應(yīng)，從而達到了廣泛教育的作用，收到最佳效果。因此我校一直未出現(xiàn)鐵路傷害事件和破壞鐵路設(shè)施行為。在今后的工作中我們將一如繼往，堅持不懈的以自己的實際行動，再接再厲，把愛路護路深遠意義通過學(xué)生以點代面向鄉(xiāng)村農(nóng)戶輻射，向社會延伸，來確保鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ǎ_保我校師生的人身安全。
鐵路護路工作總結(jié)13
XX縣是哈爾濱市的東大門，毗鄰佳木斯市，鐵路工務(wù)段、鐵路派出所均歸佳木斯市管轄。哈佳快速鐵路XX段72.62公里，途經(jīng)5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、20個村屯、2個林場，共有中小學(xué)校20所。XX縣區(qū)域內(nèi)鐵路總體呈現(xiàn)地形復(fù)雜、線路較長、村屯多、放牧戶多、低路基區(qū)段多等特點。由于XX縣首次開通鐵路，沿線群眾對鐵路安全相關(guān)知識了解相對較少，愛路護路與自身防范意識不強。因此，成立一支專職的護路聯(lián)防隊伍顯得尤為重要。
一、強化領(lǐng)導(dǎo)，提供保障
20xx年8月，在省護路辦的悉心指導(dǎo)下，在省財政廳和縣委、縣政府的鼎力支持下，成立XX縣鐵路護路聯(lián)防中隊，并在縣委政法委護路辦及哈佳鐵路XX站派出所的雙重管理下，逐步走向成熟。一是成立組織機構(gòu)。經(jīng)過報名、筆試、面試、體檢和考察等正規(guī)程序，采用勞動合同制用工方式，與有資質(zhì)的合法經(jīng)營且信譽良好的勞務(wù)派遣公司簽訂購買服務(wù)協(xié)議，由勞務(wù)派遣公司與應(yīng)聘的15名專職護路聯(lián)防隊員簽訂了勞動合同。二是加強教育培訓(xùn)。成立之初，在我縣舉辦了20xx年全省鐵路專職護路聯(lián)防員培訓(xùn)班，通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)與鐵路護路工作相關(guān)的法律法規(guī)內(nèi)容和鐵路安全知識，了解違反治安管理處罰的.相關(guān)規(guī)定和案例，進一步加強了護路聯(lián)防專職隊伍標準化和規(guī)范化建設(shè)，有效提升了護路隊員的能力和綜合素質(zhì)。三是強化硬件保障。在陣地建設(shè)和經(jīng)費保障方面，縣委、縣政府鼎力支持護路聯(lián)防工作，將閑置的原國土局辦公用房300余平米批復(fù)給縣護路聯(lián)防中隊做辦公用房。省財政投入資金完善了標準化的辦公場所及附屬設(shè)施，不僅配備了辦公桌椅、電腦、打印機、視頻會議網(wǎng)絡(luò)終端以及護路巡防車輛等辦公設(shè)備，提供了服裝、鞋帽、手套等制式個人防護裝備，還配備了食堂、盥洗室、書法室、乒乓球室等生活設(shè)施，大大改善了隊員工作環(huán)境。做到了責(zé)任、人員、經(jīng)費、措施四落實，確保護路聯(lián)防工作扎實開展。
二、統(tǒng)籌部署，齊抓共管
護路聯(lián)防中隊嚴格落實省護路辦《關(guān)于建設(shè)黑龍江省高鐵沿線安全環(huán)境綜合整治“雙段長”工作機制的指導(dǎo)意見》的通知要求，協(xié)調(diào)“地方段長”和“鐵路段長”共同解決高鐵沿線環(huán)境安全隱患問題。縣護路辦堅持把鐵路護路工作與平安綜治建設(shè)同部署、同檢查、同考評，通過召開聯(lián)席會、情況通報會、工作會議等方式，積極主動與鐵路部門溝通協(xié)調(diào)，加強配合與協(xié)作。與各涉鐵村居、單位和相關(guān)人員簽訂責(zé)任書，部署工作任務(wù)，落實工作責(zé)任，嚴格工作考核。護路隊員堅持按時“釘釘”到崗到位，及時將巡邏、宣傳及隱患排查情況做到上傳下達，上報護路工作進展情況及相關(guān)治安信息，對鐵路附近區(qū)域治安動向提出合理建議，為護路工作決策提供基礎(chǔ)依據(jù)。
三、突出重點，強化宣傳
XX屬首次開通鐵路地區(qū)，宣傳工作任務(wù)繁重。哈佳鐵路的開通圓了XX人民的鐵路夢，可是周圍群眾對鐵路安全相關(guān)知識的了解也相對匱乏，安全意識不強。另外，哈佳鐵路屬于電氣化鐵路，建設(shè)標準不及高速鐵路，物防、技防等安全防范設(shè)施相對薄弱，需要加大人防力量的部署來彌補物防、技防的不足。充分利用“三月綜治宣傳月”、“四月法制宣傳月”、“平安建設(shè)宣傳文化節(jié)”、“12.4國家憲法日”等契機，積極開展形式多樣的愛路護路宣傳活動，營造濃厚護路氛圍�？h護路辦、哈佳鐵路XX所集中時間，匯同佳木斯鐵路公安處團委、宣教室、
治安等部門，對XX縣管內(nèi)全部線路周邊開展愛路護路宣傳教育工作。一是對沿線村屯采取聯(lián)系各村領(lǐng)導(dǎo)班子，由村班子成員負責(zé)組織村民，抓住農(nóng)閑時間節(jié)點，宣傳隊人員到達后，直接對村民進行教育，發(fā)放傳單，通過廣播宣傳鐵路安全知識。同時，針對放牧戶、農(nóng)機戶、五殘人員進行簽約，通過合約的形式對該類人員進行約束，向其闡明靠近、進入鐵路線路的危害。二是對鐵路沿線的18所中小學(xué)校和4所駕校，重點宣傳了《安全生產(chǎn)法》、《治安管理處罰法》、《鐵路法》、《鐵路安全管理條例》等法律法規(guī)；
宣傳了不在鐵路上玩耍、不在鐵軌上行走、不向行駛的火車投擲石塊、不破壞鐵路設(shè)施等鐵路安全知識；
引導(dǎo)學(xué)生觀看了鐵路安全交通事故宣傳動畫；
為各學(xué)校學(xué)生發(fā)放鐵路護路安全教育手冊、筆記本、鐵路安全知識宣傳資料。三是專兼職護路聯(lián)防隊員在對線路進行巡查的同時，也會對在線路兩側(cè)進行耕種、放牧的人員進行宣傳教育，要求護路隊員熟知線路兩側(cè)耕種田歸屬誰家經(jīng)常在線路兩側(cè)放牧的農(nóng)戶有那些是否簽約做到底數(shù)清、情況明，一切盡在掌握之中。年初以來，我縣共在沿線醒目位置設(shè)置大型宣傳牌25處，警示報警牌18個，粉刷永久性標語10余條，發(fā)放宣傳資料1萬余份，發(fā)放鐵路護路聯(lián)防字帖300套，發(fā)放臺歷500套，水杯40余個，開展集中宣傳活動2次，有效提高了鐵路沿線村民愛路護路意識。
四、及時排查，消除隱患
組織開展鐵路護路專項整治行動，圍繞鐵路沿線矛盾糾紛、治安亂點重點區(qū)域、危害鐵路運行安全違法犯罪行為、治安重點人員以及安全隱患進行了地毯式摸排，消除了安全隱患，取得了顯著成效。一是地理環(huán)境復(fù)雜，低路基段及重點設(shè)施較多。哈佳鐵路XX段境內(nèi)丘陵河道較多，全長72.62公里，管轄起點為佳木斯市新村大橋，終點為方正縣沙河子鎮(zhèn)，轄區(qū)內(nèi)有3個車站（宏克力站、XX站、達連河站），橋梁30座，涵洞84個，低路基35段（38公里），at分區(qū)2個，配電所8個，牽引變電所2個，通訊基站12個，箱式變電站21個，光纖直放站4個，逃生通道1個，隧道2個。二是治安環(huán)境復(fù)雜，養(yǎng)殖業(yè)戶及特殊人群較多。哈佳鐵路于20xx年10月正式開通，XX站從此成了“中轉(zhuǎn)站”，與之毗鄰的勃利、七臺河、樺南、湯原等地的百姓都轉(zhuǎn)到這里乘坐高鐵出行，日均客流量多達20xx人左右，帶活了龍東經(jīng)濟的同時，也帶來了大量的流動人口。哈佳鐵路XX段途經(jīng)5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，20個村屯，2個林場（對青山林場、珠山林場），中小學(xué)校17所，駕校4所，醫(yī)院及診所17所，廢品收購站19個，塑料大棚13個。五殘人員79人，機動車343戶，大牲畜養(yǎng)殖戶226戶，保護區(qū)耕地121戶，危險品處所1處（煙花爆竹倉庫距正線直線距離1310米）。三是結(jié)合排查整治行動對沿線各類路地矛盾糾紛、治安安全隱患開展排查調(diào)處、分析研判，找準矛盾突破口，確定化解調(diào)處工作方案，切實化解一批與人民群眾生產(chǎn)生活相關(guān)的實際問題，最大限度地減少影響鐵路的不穩(wěn)定因素。四是針對沿線安全隱患進行排查，發(fā)現(xiàn)愛民特大橋k265，36號橋墩下行10米有塑料大棚及草包堆放；
哈佳線里程566-k268+600距離線路10米左右發(fā)現(xiàn)有柴草堆存在安全隱患。哈佳線里程k253XX牡丹江特大橋發(fā)現(xiàn)多處護網(wǎng)及護網(wǎng)柱發(fā)現(xiàn)損壞，哈佳線里程k269羊角溝特大橋發(fā)現(xiàn)由于雨水沖毀護網(wǎng)及形成溝渠，我縣立行立改，現(xiàn)已全部整治到位。五是根據(jù)上級指示采取有力措施，切實做好防汛工作，確保鐵路運輸和人民群眾生命財產(chǎn)安全。我縣充分認識做好汛期鐵路護路聯(lián)防工作的重要性和緊迫性，發(fā)揮牽頭抓總作用，精心組織，科學(xué)調(diào)度，嚴密布防，對轄區(qū)內(nèi)的水2 系加強巡查力度，堅持問題導(dǎo)向，明確工作任務(wù)，采取切實有效措施，維護保護鐵路安全。把工作力量投入到汛期防控工作中，確保影響鐵路運行的汛情能夠第一時間發(fā)現(xiàn)，第一時間處置，第一時間上報。在此期間，發(fā)現(xiàn)由汛期引發(fā)存在的安全隱患問題20余處并及時處理。
五、整章建制，長效常治
注重專群結(jié)合，強化機制建設(shè)，落實護路聯(lián)防責(zé)任制。一是以鐵路沿線各村支部書記為護路聯(lián)防責(zé)任人，調(diào)整充實兼職護路隊員�？h護路辦與過境鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、政府與涉路各村、各有關(guān)部門簽訂責(zé)任書，以平安創(chuàng)建為載體，層層落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、部門責(zé)任制和單位責(zé)任制，與綜合治理工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲。二是進一步健全完善路地協(xié)作機制、聯(lián)席會議機制、齊抓共管機制，實現(xiàn)力量綜合、手段整合、工作配合。針對不同時期鐵路治安出現(xiàn)的新情況、新問題，各級護路聯(lián)防組織認真分析研究，有針對性制定措施，盯控重點隱患問題，加強督導(dǎo)落實檢查，保證工作措施落實到位，促進護路聯(lián)防工作深入開展。三是發(fā)揮好專兼護路隊伍作用。認真貫徹落實中央、省、市、縣鐵路護路聯(lián)防工作會議精神，加強專兼護路隊員的調(diào)整、訓(xùn)練、管理和使用，確保“五必巡邏”。即：重大節(jié)日敏感節(jié)點必須上路巡邏；
趕場天必須上路巡邏；
惡劣天氣必須上路巡邏；
學(xué)生上學(xué)放學(xué)時段必須上路巡邏；
列車經(jīng)過時段必須上路巡邏。開創(chuàng)我縣轄鐵路段“九無”工作新局面。即：無破壞防護柵欄（護網(wǎng)）案件、無拆盜案件、無燒荒逼停列車事件、無擺放路障事件、無石擊列車事件、無大牲畜上道肇事事件、無輕飄物及無人機侵線事件、無路外傷亡事故、無亂耕濫種現(xiàn)象，使之成為維護鐵路安全暢通的一支保障力量。
總的來說，經(jīng)過省市縣鄉(xiāng)村各級的一致努力，我縣鐵路護路聯(lián)防工作取得了初步成效，專職隊員到崗到位情況良好，認真履行了值守和巡查職責(zé)，全年未發(fā)生一起有礙鐵路運行安全的案事件，保障了社會穩(wěn)定和促進了經(jīng)濟的發(fā)展。但是鐵路護路安全工作只有起點而沒有終點，我縣將按照上級部門關(guān)于鐵路護路聯(lián)防工作部署要求，進一步采取有效措施，開拓創(chuàng)新，扎實抓好落實，堅決維護管轄區(qū)鐵路運輸大動脈的安全暢通。
XX縣護路辦
鐵路護路工作總結(jié)14
按照省、市護路辦的安排部署，我市于4月份組織開展了全市鐵路護路宣傳月活動。市護路辦認真組織部署，各單位、部門積極參與，采取各種形式組織開展了鐵路護路宣傳月活動，結(jié)合工作實際開展鐵路護路“五進”宣傳教育活動，增強了鐵路沿線企業(yè)、廣大群眾和中小學(xué)生遵紀守法意識、愛路護路意識和自我保護意識，營造了良好的社會氛圍。
一、精心組織，周密部署。
20xx年xx月xx日，五一市綜治辦召開全市鐵路護路聯(lián)防工作會議，傳達貫徹“3.16”全省鐵路護路聯(lián)防工作電視電話會議精神，總結(jié)20xx年全市護路聯(lián)防工作，分析當(dāng)前面臨的形勢任務(wù)，對20xx年鐵路護路聯(lián)防工作進行部署。會上，傳達了全省鐵路護路聯(lián)防工作電視電話會議精神，印發(fā)了《五一市20xx年鐵路護路聯(lián)防工作方案》。對鐵路護路宣傳月活動進行了研究，作出了安排部署，要求采取多種有針對性的措施切實開展好宣傳月活動，并明確該活動為今年鐵路護路的一項重要工作，納入年終考核內(nèi)容。會上，市護路辦將制作的`《鐵路護路責(zé)任狀》、《耕牛戶安全聯(lián)防協(xié)議書》、《廢品收購點安全聯(lián)防協(xié)議書》、《五殘人員監(jiān)護安全聯(lián)防協(xié)議書》、《學(xué)校安全聯(lián)防協(xié)議書》和《沿線村民委員會安全聯(lián)防協(xié)議書》等發(fā)放給鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)護路辦要求他們與有關(guān)單位和人員簽訂協(xié)議書。
二、突出重點，廣泛宣傳。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和教育部門迅速行動，認真組織，制定了宣傳月活動方案，層層召開會議動員安排，廣泛深入地開展愛路護路宣傳月活動。
一是面對廣大群眾廣泛宣傳。為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調(diào)動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合，廣泛宣傳與重點宣傳相結(jié)合的原則，通過召開群眾大會、發(fā)放宣傳單、設(shè)置普法專欄、開設(shè)教育課、懸掛橫幅等多種有效形式，與鐵路附近的村委會簽訂安全聯(lián)防協(xié)議書，在村委會設(shè)立法制宣傳欄，在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容，重點宣傳鐵路護路相關(guān)法律法規(guī)，大力開展鐵路護路宣傳活動，切實解決少數(shù)群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責(zé)任感。
二是抓住重點對象包保宣傳。針對不同對象，深入大牲畜養(yǎng)殖戶、“五殘”戶、鐵匠鋪、廢品收購點、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，與大牲畜養(yǎng)殖戶、鐵匠鋪、廢品收購點經(jīng)營人員、“五殘”人員監(jiān)護人簽訂協(xié)議書，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設(shè)施、設(shè)備，減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性；預(yù)防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備，保證行車安全。
三是面對中小學(xué)生教育宣傳。與學(xué)校簽訂《學(xué)校安全聯(lián)防協(xié)議書》，組織學(xué)校開展愛路護路宣傳教育，通過發(fā)放《致學(xué)生家長的一封信》、刷寫標語、開展征文比賽、召開主題班會、辦黑板報等形式對學(xué)校師生、家長進行教育，幫助他們消除麻痹思想，把鐵路沿線作為不靠近、更不進入的“紅色警戒線”。指導(dǎo)學(xué)校制定應(yīng)急預(yù)案，組織師生進行演練，使廣大師生掌握應(yīng)對安全事故的基本技能，一旦發(fā)生問題，采取有效措施，及時妥善處置。
三、強化督導(dǎo)，確保效果。
為確保護路宣傳工作落到實處，市護路辦加強了對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路宣傳工作的指導(dǎo)和檢查。在集中宣傳月活動中，全市共發(fā)放各種宣傳資料2300份，懸掛橫幅20條，張貼標語35條，印發(fā)致家長一封信3200份，簽訂協(xié)議書620余份，召開主題班會50余場次，上法制教育課210課時，出黑板報55期，受教育學(xué)生達3200余人。
鐵路護路工作總結(jié)15
春運是每年中國鐵路運輸系統(tǒng)中最為繁忙的時期之一，也是全國各地人員和貨物流動最為集中的時期。為了保障春運期間的安全運行，各級鐵路部門采取了一系列措施，取得了積極的效果。以下是鐵路春運安全工作的總結(jié)。
1、在安全風(fēng)險管控方面，各級鐵路部門高度重視，建立了科學(xué)的指揮體系。在運輸組織、安全檢查、應(yīng)急預(yù)案等方面進行了全面規(guī)劃，確保各項工作有條不紊地開展。此外，加強風(fēng)險評估，對潛在的安全風(fēng)險進行精準預(yù)測，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施，使春運期間的安全風(fēng)險得到有效控制。
2、在設(shè)備維護和檢修方面，各級鐵路部門加大了對車輛、線路、信號系統(tǒng)等各項設(shè)備的檢修力度。定期進行設(shè)備巡視和維護，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，確保設(shè)備的正常運行。同時，加強設(shè)備故障預(yù)警和處理工作，確保設(shè)備故障對運輸?shù)?影響降到最低。
3、在人員安全教育和培訓(xùn)方面，各級鐵路部門加大了對運輸人員的安全教育力度。通過開展安全教育培訓(xùn)班、宣傳活動等形式，提高運輸人員的安全意識和應(yīng)急處置能力。同時，組織對運輸人員進行崗前培訓(xùn)，確保他們具備必要的操作技能和安全知識。
4、在應(yīng)急管理方面，各級鐵路部門積極做好應(yīng)急準備工作。制定了詳細的應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任分工和處置程序。并進行了應(yīng)急演練，提高了應(yīng)急處置的能力和水平。此外，加強了與相關(guān)部門和機構(gòu)的合作和溝通，確保在發(fā)生突發(fā)事件時能夠及時有效地響應(yīng)和處置。
鐵路春運安全工作各項措施的有序安排和有效實施，為保障春運期間的安全運行做出了積極貢獻。但是，春運期間運輸量大、人員流動快，安全風(fēng)險較高，各級鐵路部門仍需要繼續(xù)努力，進一步完善安全管理機制，加強科學(xué)預(yù)測和風(fēng)險管控，提高應(yīng)急處置能力，確保春運期間的安全運行。
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