中交現(xiàn)場技術員工工作總結員工試用期工作總結

　　總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，讓我們來為自己寫一份總結吧。那么總結要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編整理的中交現(xiàn)場技術員工工作總結員工試用期工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

中交現(xiàn)場技術員工工作總結員工試用期工作總結1

　　一、工程項目概況

　　中交四公局承建的湘桂鐵路擴改工程Ⅱ標段起訖里程為DK213+853.7～DK284 +940.43，線路全長71.087km，合同總額為17.9044億元，路線位于廣西全州縣和興安縣境內(nèi)。本標段主要工程數(shù)量有：路基土石方工程數(shù)量計1115萬m3，其中區(qū)間路

　　33基土石方900萬m，站場路基土石方215萬m；特大橋延米/7座，大橋2977.98

　　延米/13座,中橋253.84延米/3座；涵洞共計293座，蓋板涵282座，倒吸虹11座；箱梁預制場一座，為興安梁場，共預制架設246孔箱梁，另有16孔為現(xiàn)澆箱梁；隧道一座，為石頭崗雙線隧道，全長280m；站場3個（全州南站、松川站及興安北站）。

　　為了確保合同的全面兌現(xiàn),我公司根據(jù)現(xiàn)場施工需要組建了以局總工程師王昕為指揮長的“中國路橋湘桂鐵路擴能改造工程II標指揮部”,指揮部設工程部、安質(zhì)環(huán)保部、物設部、財務部、計劃合同部、綜合辦公室、拆遷辦公室、中心試驗室等部室,下設四個項目部。

　　20xx年施工高峰期，整個標段進場人員達到20xx人，其中：職工331人，民工1754人。20xx年進場人員高峰時達到2400人,目前已進場職工280人,勞務工950人。

　　機械進場共899臺，其中：挖掘機58臺，推土機24臺，裝載機20臺，壓路機28臺，平地機5臺，架橋機1臺，提梁機2臺，移梁機1臺，箱梁外膜6套，現(xiàn)澆模板2套，自卸汽車219臺，其它機械設備533臺（套）。

　　二、施工生產(chǎn)情況

　　1、投資完成情況：

　　二標(中國路橋):合同總額為xx萬元，今年投資計劃為xx萬元；年累完成xx萬元，為年投資計劃的59%；開累完成xx萬元，為總投資計劃的86.5%。

　　2、工程形象進度：

　�。�1）、區(qū)間路基:土石方年累完成142.7萬m3，開累完成857.98萬m3，為工程總量900萬m3的95.3%。

　　33級配碎石：總量101.57萬m，開累完成84.65萬m，占總量的83.3%。

　　AB組填料：總量147.18萬m3，開累完成141.8萬立m3，占總量的96.3%。

　�。�2）、站場路基:土石方年累完成36.64萬m3，開累完成199.2萬m3，為工程總量215.27萬m3的92.5%。

　�。�3）、橋梁:本標段共23座（含特大、大、中橋），年累完成1575.14延長米，開累完成7715.2延長米，為工程總量的90%。

　�。�4）、涵洞:本標段共293座，設計總量為6931.84橫延米，年累完成458.7橫延米，開累完成6860.3橫延米，為工程總量的98.9%。

　�。�5）、隧道:本標段共1座，開累完成125.2成洞米，為工程總量280延長米的.44.7%。

　　三、安全質(zhì)量管理情況

　　湘桂鐵路擴改工程Ⅱ標沿線既要經(jīng)過人口稠密、房屋集中的村鎮(zhèn)，又要穿過地勢險峻的崇山峻嶺，路橋施工難度很大，安全質(zhì)量生產(chǎn)管理難度大。為了保證搞生產(chǎn)的同時切實抓好安全質(zhì)量，做到以人為本，安全質(zhì)量第一，竭盡可能減少安全質(zhì)量事故的發(fā)生，我項指揮部高度重視，建立健全了安全質(zhì)量生產(chǎn)管理體系，樹立了“隱患就是事故”的管理理念，強化安全質(zhì)量技術管理，加強領導、落實責任、強化安全質(zhì)量整治工作，結合工作面陸續(xù)鋪開的特點，推進安全質(zhì)量專項督查及隱患排查治理工作，形成了層層把關、齊抓共管的良好局面，確保了將各項安全質(zhì)量制度及法規(guī)落到實處。從20xx年3月進場至今，我合同段沒有發(fā)生一起輕傷以上事故，安全質(zhì)量生產(chǎn)管理成效顯著�？偨Y起來，我合同段安全質(zhì)量生產(chǎn)的主要做法如下：

　　1、健全安全質(zhì)量體系，加強安全質(zhì)量管理隊伍建設

　　指揮部根據(jù)國家安全質(zhì)量生產(chǎn)有關方針、政策、法律法規(guī)和業(yè)主、集團公司、局、分公司等上級部門具體要求，落實局、分公司各項措施，制訂了《各級人員安全質(zhì)量生產(chǎn)責任制》、《安全質(zhì)量生產(chǎn)保證措施》、《安全質(zhì)量生產(chǎn)教育制度》、《安全質(zhì)量生產(chǎn)例會制度》、《安全質(zhì)量生產(chǎn)獎懲實施辦法》、《消防安全管理制度》、《安全生產(chǎn)事故應急預案》、《隧道出入登記值班制度》等多項安全質(zhì)量生產(chǎn)管理制度和管理辦法。我們認為，要搞好安全質(zhì)量生產(chǎn)管理工作，必須突出兩個方面：一是制度約束，強化制度管理；二是人的履行能力，提高執(zhí)行力度。只有制定周密的管理制度，保障人的執(zhí)行能力，才能實現(xiàn)安全質(zhì)量生產(chǎn)管理目標。

　　建立健全了完整的安全質(zhì)量生產(chǎn)管理體系，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，落實“以人為本”的安全質(zhì)量發(fā)展觀，樹立“隱患就是事故”的管理理念。以人為本，安全、質(zhì)量第一，這是對生命的珍重，是社會進步的體現(xiàn)。為了切實做到這一點，進場伊始，指揮部及各項目部經(jīng)理親自掛帥，成立安全質(zhì)量生產(chǎn)領導小組，明確項目經(jīng)理為安全質(zhì)量生產(chǎn)第一責任人，生產(chǎn)副經(jīng)理為安全生產(chǎn)直接責任人，項目總工為工程質(zhì)量直接責任人，安全質(zhì)量環(huán)保部代表項目部履行安全質(zhì)量管理職責。堅持“管生產(chǎn)必須管安全和質(zhì)量”，“誰主管誰負責”的管理原則。架子隊設置專職或兼職安全質(zhì)量員，負責本隊具體安全質(zhì)量生產(chǎn)管理工作。從項目經(jīng)理到基層管理人員都責任到人，職責明確，簽訂責任狀，并張貼上墻，建立了一個橫向到邊，縱向到底并能有效運行的安全質(zhì)量管理網(wǎng)絡，實施起來有章可循。

　　2、加強宣傳教育，堅持安全質(zhì)量技術交底

　　我合同段一直以來重視安全質(zhì)量生產(chǎn)的教育和培訓，為了提高現(xiàn)場施工技術人員及作業(yè)班組及連隊民工的安全質(zhì)量防范能力，我合同段將各種管理文件編輯成冊，定期、不定期組織學習，讓各項制度、措施深入人心。同時，我合同段針對本合同段實際特點，還專門編寫了機械設備安全質(zhì)量操作規(guī)程以及爆破作業(yè)、高空作業(yè)、人工挖孔灌注樁施工、模板安裝與拆除、混凝土施工等多種專項安全質(zhì)量生產(chǎn)技術交底資料，路基、橋涵、隧道施工作業(yè)指導書，采用集中學習或現(xiàn)場講解等多種形式，進行了安全質(zhì)量技術交底。每次技術交底都從項目技術主管至現(xiàn)場施工技術人員至作業(yè)班組有一個完整的流程，并當場簽字確認。通過這些不同層面的技術交底，讓參與管理、施工的每一個人的安全質(zhì)量意識和防范能力都得到顯著提高，極大地減少了安全質(zhì)量事故的發(fā)生，同時加大安全質(zhì)量生產(chǎn)的宣傳力度，安全質(zhì)量生產(chǎn)意識深入人心，做到x中交現(xiàn)場技術員工工作總結。

　　安全質(zhì)量工作長抓不懈、警鐘長鳴。

　　3、堅持日常檢查不間斷，及時消除各種安全質(zhì)量隱患

　　我們深知，安全質(zhì)量生產(chǎn)不僅僅是一句口號，而應該是具體的行動。為此，我標段特別強調(diào)施工現(xiàn)場各種安全質(zhì)量措施的落實。我標段各項目部設立了一個專職安全質(zhì)量員，聘任各個工區(qū)負責人、現(xiàn)場技術員為兼職安全質(zhì)量員，堅持日常巡回檢查，及時消除各種安全質(zhì)量隱患，并填寫安全日志。在各重點路段，隨處可見顯著醒目的安全質(zhì)量標語、安全質(zhì)量警示標牌；隧道洞口設立值班室，嚴格執(zhí)行人員出入登記制度，架橋機、龍門吊、空壓機等特種設備

中交現(xiàn)場技術員工工作總結員工試用期工作總結2

　　不經(jīng)意間，參加工作已兩年有余。這兩年多來，在領導和同事的幫助下，通過不斷努力，提高了自己的思想認識、工作能力與綜合素質(zhì)，較好地完成了自己的本職工作，現(xiàn)將過去兩年多來的工作情況總結如下：

　　一、學習與工作方面

　　進入公司之后，我從嚴要求自己，努力學好專業(yè)技術。初到施工一線，因為我在學校學的是測控專業(yè)，與現(xiàn)場儀表施工有很大差別，于是從儀表安裝材料學起。從最基本的角鋼、槽鋼、鍍鋅鋼管、無縫鋼管等型鋼管材到接頭墊片、法蘭、儀表閥等管閥件，再到控制箱、接線盒等電工電料，最后到控制電纜、儀表數(shù)據(jù)傳輸終端，我都詳細了解。為了加深理解，我努力學習《儀表工手冊》、《儀表工程施工手冊》、《自控安裝圖冊》等儀表資料，同時學習《自動化儀表工程施工及驗收規(guī)范》等標準規(guī)范，然后將理論與實踐結合。在儀表調(diào)試階段，我積極動手實踐，虛心求教，隨時記錄疑難點，然后查閱相關資料，直到理解為止，就這樣，在配合調(diào)試的過程中，我系統(tǒng)地學習了現(xiàn)場儀表運作流程，為后來深入學習儀表專業(yè)知識奠定了基礎。 20xx年我開始負責電氣儀表設備及材料管理工作，大到電儀設備，小到螺栓螺母，我都認真核對，做好材料臺賬，收發(fā)及儲運等各個環(huán)節(jié)技術管理工作，根據(jù)現(xiàn)場施工進度，合理安排材料領用時間，和業(yè)主溝通協(xié)調(diào)未到貨材料，確保了現(xiàn)場電儀專業(yè)施工進度。同時，我積極和業(yè)主、監(jiān)理及設計單位溝通解決現(xiàn)場施工中的技術難題，做好質(zhì)量控制工作，按規(guī)范施工，最終在大家的努力下，二期項目只用了4個多月就完成了，并且一次開車成功，生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)PVA產(chǎn)品。隨后，我又負責儀表專業(yè)交工資料編制與整理工作，另外，由于儀表專業(yè)沒有施工圖紙，因此，我負責現(xiàn)場儀表工程量的統(tǒng)計工作，將統(tǒng)計數(shù)據(jù)匯總并辦理工程簽證單，為項目結算做好準備。

　　最終，項目順利交工，我們的工作圓滿結束。

　　隨后公司將我調(diào)到內(nèi)蒙古中煤蒙大60萬噸/年煤制甲醇項目，雖然這兒條件比較艱苦，但對于我們年青人也不失為一次鍛煉自己的機遇。在這里，我們負責2套xxm/年空分裝置�？辗盅b置中儀表專業(yè)施工難度比較大，要求更加嚴格，于是我從熟悉施工圖紙開始，同時結合現(xiàn)場實際情況明確施工重點、難點，并及時與業(yè)主及設計單位溝通，協(xié)調(diào)解決圖紙中存在的問題，為下一步施工提前做好充分準備。另外，工作之余我積極學習工程預算等相關知識，進一步深化所學的專業(yè)知識，更好地為公司創(chuàng)造效益。后來我又負責污水處理裝置電氣儀表專業(yè)施工，為了確保工程進度及施工質(zhì)量和安全，根據(jù)工程特點我合理編制了電氣儀表專業(yè)施工方案，獲得了監(jiān)理和業(yè)主的肯定。在施工過程中，我積極協(xié)調(diào)解決各種技術問題，最終工程順利完成并通過中交驗收。

　　二、思想方面

　　在思想上我始終保持著一顆積極樂觀的心態(tài)，不斷追求進步的心，努力工作，按時完成領導及同事交給的各項工作以及學習任務，在認真做好本職工作的同時，不斷學習新的知識，提高自己的業(yè)務水平，也不斷進行知識和能力的拓展，從多方面提高自己。

　　三、存在的問題和今后努力方向

　　這兩年多來，我通過自己的努力和領導同事們的幫助，取得了一些成績，但也存在一定的不足，比如專業(yè)知識和現(xiàn)場經(jīng)驗欠缺。在今后的工作中，我會以充沛的精力和刻苦鉆研的精神來努力學習專業(yè)知識，認真總結實踐經(jīng)驗，多聽、多看、多想、多做、多溝通，提高自己的綜合素質(zhì)，把自己的工作做得更好。

　　總結人：胡少龍

　　三、存在的'問題和今后努力方向

　　這兩年多來，我通過自己的努力和領導同事們的幫助，取得了一些成績，但也存在一定的不足，比如專業(yè)知識和現(xiàn)場經(jīng)驗欠缺。在今后的工作中，我會以充沛的精力和刻苦鉆研的精神來努力學習專業(yè)知識，認真總結實踐經(jīng)驗，多聽、多看、多想、多做、多溝通，提高自己的綜合素質(zhì)，把自己的工作做得更好。

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