閉門(mén)造車(chē),出門(mén)合轍的典故
典故一指典制和掌故；二指詩(shī)文中引用的古代故事和有來(lái)歷的詞語(yǔ)；三指具有教育意義且大眾耳熟能詳?shù)墓J(rèn)的人物、事件。下面是小編幫大家整理的閉門(mén)造車(chē),出門(mén)合轍的典故，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
閉門(mén)造車(chē),出門(mén)合轍的典故 篇1
原意謂只要按照同一規(guī)格，即使關(guān)起門(mén)來(lái)造的車(chē)子，也能合用。語(yǔ)出《景德傳燈錄·余杭大錢(qián)山從襲禪師》：“問(wèn)：‘閉門(mén)造車(chē)，出門(mén)合轍，如何是閉門(mén)造車(chē)?’師曰：‘造車(chē)即不問(wèn)，汝作么生是轍?’”《續(xù)傳燈錄·端裕禪師》：“一法不墮塵緣，萬(wàn)法本無(wú)掛礙……直饒恁么，猶是閉門(mén)造車(chē)，未是出門(mén)合轍�！�
宋代朱熹在其《中庸或問(wèn)》卷三中說(shuō)它是“古語(yǔ)”。曰：“古語(yǔ)所謂‘閉門(mén)造車(chē)，出門(mén)合轍’，蓋言其法之同也�！币馑际钦f(shuō)：雖是關(guān)起門(mén)來(lái)在家里造車(chē)，拿出門(mén)去使用，卻能和車(chē)轍完全相合，這是因?yàn)橐勒盏囊?guī)格、尺寸相同的緣故。古時(shí)車(chē)輛，兩輪間距離有一定尺寸，故輪子碾出的痕跡(轍)也是相同的，這叫“合轍”。
古語(yǔ)所謂“閉門(mén)造車(chē)”是稱(chēng)贊“出門(mén)合轍”，比喻想法一致。后來(lái)，此語(yǔ)在使用時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)義，比喻不考慮客觀情況，脫離實(shí)際，只憑主觀想象辦事。
閉門(mén)造車(chē),出門(mén)合轍的典故 篇2
提到“閉門(mén)造車(chē)”這個(gè)成語(yǔ)，相信大家都懂它的意思，現(xiàn)代人使用這個(gè)成語(yǔ)的時(shí)候，經(jīng)常是說(shuō)那些喜歡自己鼓搗，不喜歡與人交流溝通，固步自封，做事不考慮客觀實(shí)際，只憑主觀辦事，也指那些工作中很平庸，了無(wú)新意的人。但你知道嗎？其實(shí)這句話(huà)后面還有一句，那才是重點(diǎn)，帶上了后邊那句話(huà)，意思就大變樣了。
這句話(huà)出自宋朝朱熹《中庸或問(wèn)》卷三，原句是：“古語(yǔ)所謂，閉門(mén)造車(chē)，出門(mén)合轍，蓋言其法之同。”，那么，這句話(huà)連在一起是什么意思呢？咱們先來(lái)看看閉門(mén)造車(chē)的典故。話(huà)說(shuō)，在古時(shí)候，山里有個(gè)老頭，以砍柴為生，每天都是日出時(shí)去砍柴，太陽(yáng)快要下山的時(shí)候，再背回家，第二天背著柴去鎮(zhèn)上賣(mài)。
一路上，他走的滿(mǎn)頭大汗，正在這時(shí)，一輛獨(dú)輪車(chē)從他身邊走過(guò)，他見(jiàn)了心想：這東西好，用上了就省力多了，于是用木條把車(chē)轍的寬度量好，帶回了家中，開(kāi)始閉門(mén)造車(chē)。鄰居見(jiàn)他拿著木頭又鋸又刨，問(wèn)他干嘛，他就說(shuō)我在閉門(mén)造車(chē)。很快，老頭就把車(chē)做好了，推出去一看，車(chē)轍竟嚴(yán)絲合縫，小車(chē)飛快地跑了起來(lái)。
所以，這個(gè)成語(yǔ)，人家本來(lái)的意思是，只要按照同樣的規(guī)格，就算是關(guān)起門(mén)來(lái)造的車(chē)子，用起來(lái)也能合轍，比喻想法和做法一致。這個(gè)成語(yǔ)朱熹是褒揚(yáng)的`意思，并沒(méi)有貶義，可是到了現(xiàn)代，卻被斷章取義害得不輕，竟理解為完全相反的意思，認(rèn)為關(guān)起門(mén)來(lái)造車(chē)就造不出好東西，完全曲解了朱熹的意思，因此，后面這出門(mén)合轍，就漸漸不為人所知了，其實(shí)這句話(huà)才是重點(diǎn)呢。
閉門(mén)造車(chē),出門(mén)合轍的典故 篇3
閉門(mén)造車(chē)，典出宋代朱熹的《〈中庸〉或問(wèn)》三：“軌者，車(chē)之轍跡也。轍跡在道，廣狹如一，無(wú)有遠(yuǎn)邇，莫不齊同。古語(yǔ)所謂‘閉門(mén)造車(chē)，出門(mén)合轍’，蓋言其法之同也。
朱熹《〈中庸〉或問(wèn)》里說(shuō)：“古語(yǔ)所謂‘閉門(mén)造車(chē)，出門(mén)合轍�！币馑际�，把門(mén)關(guān)起來(lái)造車(chē)，把材料逐件造好后，只要件件合乎規(guī)矩，再拿到門(mén)外去合攏起來(lái)，使用時(shí)也能和路上的車(chē)轍完全相同。
“閉門(mén)造車(chē)”有正反兩方面的意義：在正的方面，就是說(shuō)天下的事情，差不多是相同的，只要樣子沒(méi)有變，懂得規(guī)矩，自然不會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤，到處可以行得通;所以盡管關(guān)著門(mén)造車(chē)，拿到外面去應(yīng)用，仍然是適合車(chē)轍的。
反的方面，就是說(shuō)天下的事理沒(méi)有窮盡，而且各地的情形不同，習(xí)慣互異，你自己關(guān)著門(mén)一個(gè)人做，盡管做得怎樣好，拿出去，未必適合人們的需要。
現(xiàn)在人們用這個(gè)成語(yǔ)，大多數(shù)是用反面的意義，比喻不依據(jù)實(shí)際情況，單憑主觀想象辦事。指不切合實(shí)際，一味主觀地杜撰瞎造的意思，好比關(guān)起門(mén)來(lái)在家里制造車(chē)子，而完全不考慮門(mén)外的實(shí)際情況和實(shí)際需要，結(jié)果就不合規(guī)格，不能適用。 古語(yǔ)所謂的“閉門(mén)造車(chē)”是稱(chēng)贊“出門(mén)合轍”的巧妙，而今天所謂的“閉門(mén)造車(chē)”，卻是譏諷“出門(mén)不能合轍”的脫離實(shí)際了。
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