(1)作者身居異國他鄉(xiāng),心中無限思念祖國,心中不斷涌現(xiàn)祖國的身影,不斷回想故國的生活和故國的親人.

　　(2)作者身在異國小城,心中十分憂愁;但是在遠離家鄉(xiāng)的日子里,能時常懷念起在故國的生活情景,不斷回想起故國的親朋好友心中自然又多了一絲安慰、一些寬心、一點甜蜜.

　　(3)由于作者長期在外求學,對母親的音容相貌記憶不深,因此盡管作者想努力會想母親的顏容,但無奈模糊不清,只能盡力的回想,不斷的.回想.

　　從課文的哪些描寫中,可以看出詹天佑是一為杰出的愛國工程師?

　　回答：課文的許多地方都表現(xiàn)了詹天佑是一為杰出的愛國工程師.如,面對帝國主義國家的阻撓和嘲笑,詹天佑毅然接受了任務,創(chuàng)造性的開鑿了居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道,設(shè)計“人字形”線路;京張鐵路提前兩年竣工,給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊等等,都體現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和杰出的才能.

　　為什么說詹天佑是杰出的愛國工程師?

　　他在許多的帝國主義下，毅然接受任務，而這條鐵路的難度有多大，6年完工，他提前2念完了。

　　1905年5月，京張鐵路總局和工程局成立，以陳昭常為總辦，詹天佑為會辦兼總工程師，1906年詹天佑又升為總辦兼總工程師。詹天佑清楚地知道這一任務的艱巨性，他首先必須頂住來自各方面的冷嘲熱諷：有人說他是“自不量力”，“不過花幾個錢罷了”，甚至說他是“膽大妄為”。他給他的美國老師諾索樸夫人的信中就這樣說：“如果京張工程失敗的話，不但是我的不幸，中國工程師的不幸，同時帶給中國很大損失。在我接受這一任務前后，許多外國人露骨地宣稱中國工程師不能擔當京張線的石方和山洞的艱巨工程，但是我堅持我工程”。充分體現(xiàn)了中國知識分子的愛國心和民族責任心。